Husk Vejløftet og investeringer i veje og cykelstier

Dansk Vejforening har til formål at forbedre forholdene på og omkring vejene. Saferoad Services er en af de virksomheder, som er med i foreningen for at medvirke til øget trafiksikkerhed og fremkommelighed.

Vælgerne ønsker gode veje og cykelstier

En undersøgelse fra Asfaltindustrien før valget viste, at kommunal infrastruktur var på fjerdepladsen over de vigtigste politiske emner for de adspurgte vælgere. Kun overgået af ældrepleje, folkeskoler og kommunal økonomi. 

”Veje og trafiksikkerhed er et emne, der har stor interesse for danskerne. Derfor introducerede vi Vejløftet før kommunalvalget. Både for at gøre politikerne opmærksomme på området, men også for at kunne holde kommunalbestyrelserne fast på deres prioritering efter valget,” siger Emil Ipsen, som er fungerende sekretariatschef hos Dansk Vejforening. 

Tydelig kørebanemarkering er vigtig

Hos Saferoad Services glæder man sig over, at der nu er udsigt til større kommunalt fokus på vedligeholdelsen af de kommunale veje. Og herunder vedligeholdelse af tydelig kørebaneafmærkning som fx vognbanelinjer, kantlinjer, pile, tekster og symboler, markering af cykelstier, stoplinjer og fodgængerfelter på de kommunale veje. 

”Kørebanemarkeringer sørger for at holde trafikanterne i rette spor og få trafikken til at glide. Markeringerne er afgørende for trafikanternes evne til at orientere sig – ikke mindst i vinterhalvårets mørke og våde føre. De fleste markeringer overkøres og slides ned med tiden. Derfor er det også vigtigt, at de bliver vedligeholdt med jævne mellemrum,” siger Jesper Wraae-Bess og tilføjer:

”I vinterens mørke og fugtigt vejr dukker der ofte historier op i medierne om slidte eller manglende vejstriber”

I februar 2025 var Saferoad Services med i et indslag for TV2 Kosmopol netop om, hvorfor vejstriber forsvinder i mørke og regn. Her forklarede Jesper Wraae-Bess, hvordan vejstriben LongDot, som Saferoad Services har været med til at udvikle, er med til at afhjælpe problemet. 

Vedligeholdelse af vejene bør prioriteres op

SAMKOM er et strategisk samarbejde om den kommunale vejsektor mellem Vejdirektoratet (VD), Kommunernes Landsforening (KL) og Kommunalteknisk Chefforening (KTC). Den blev senest opdateret i 2017, hvor man anslog, at efterslæbet på de kommunale vejes vedligeholdelse var knap 3,9 mia. kr. 
 
Dertil kommer flere udfordringer. Kommunerne har over en bred kam sænket investeringerne i vejnettet siden 2017, og dertil kommer stigningen i antallet af eldrevne biler og lastbiler, som generelt er tungere end brændselskøretøjer, og et mere fugtigt klima, der begge dele bidrager til at slide yderligere på vejene. Der fik Dansk Vejforening til at estimere efterslæbet til at være op mod ca. 10 mia i 2025. Behovet for vedligeholdelse er derfor steget, og vil nok kun stige i fremtiden.

Vejene skal prioriteres de næse fire år 

Både Emil Ipsen og Jesper Wraae-Bess håber, at de lokalpolitikere, som valgte at underskrive Vejløftet og fik plads i kommunalbestyrelserne, vil gøre brug af deres mandat til at prioritere vedligeholdelse af de kommunale veje de næste fire år. 

”Det er positivt, at så mange lokalpolitikere på tværs af alle partier skrev under på Vejløftet, og vi håber nu at se flere investeringer i vedligeholdelse af de kommunale veje. Ellers risikerer vi bare, at efterslæbet bliver endnu større,” siger Emil Ipsen. 

”Vi håber, at kommunalpolitikerne husker at prioritere opgaven med at holde veje og cykelstier i god stand, og vi er klar til at stille vores mangeårige erfaring og ekspertise til rådighed for at forbedre tilstanden og dermed sikkerheden på de kommunale veje,” siger Jesper Wraae-Bess.  

Vejløftet 

Vejløftet, som de kommunalpolitiske kandidater skrev under på, lyder: 

"Jeg vil arbejde for bedre vedligeholdelse af og mere sikkerhed på veje og cykelstier, så alle trafikanter kan komme trygt og nemt frem i hverdagen uden frygt for ulykker eller skader. Der skal være gode veje at transportere sig på på tværs af hele kommunen – både som cyklist og som bilist – og der skal være steder, man kan parkere sin bil. Ved at underskrive dette valgløfte lover jeg at prioritere veje og cykelstier i den kommende valgperiode, hvis jeg bliver valgt."

Blandt de højtprofilerede kommunalpolitikere, som skrev under på Vejløftet, er Jan E. Jørgensen (medlem af kommunalbestyrelsen på Frederiksberg og folketingsmedlem – V), Maja Højgaard (borgmester i Brøndby – S), Mikkel Bjørn (medlem af borgerrepræsentationen i København og folketingsmedlem – DF), Kenneth Gøtterup (borgmester i Dragør – C), Peter Sørensen (borgmester i  Horsens – S), Morten Slotved (borgmester i Hørsholm - C), Alexander Ryle (medlem af borgerrepræsentationen i København og folketingsmedlem – LA).