Gik død i rustvogn: 24 Cadillacs søger nye ejere

Det var en ligvogn og den skulle renoveres - men formerne havde han aldrig set magen til. Og så rullede snebolden.

For det viste sig at sælgeren af bilen havde flere andre Cadillacs til salg, den ene mere spændende end den anden. De var alle fra fyrrerne, der var en gylden periode for det stolte amerikanske mærke. Cadillac blev oprindeligt stærkt på fin teknik og kvalitet, men i trediverne var mærket blandt de første til at arbejde med biler som designobjekter. Derfor blev Cadillac toneangivende ikke bare i Amerika men verden over og bilerne fra fyrrerne står som nogle af højdepunkterne i amerikansk bilhistorie. Ja, det er faktisk ikke for meget at sige, at en Cadillac fra den periode er arketypen på en klassisk amerikanerbil.

I Amerika er alting som bekendt større, både biler og bilsamlinger, og begge dele blev den nysgerrige herningenser grebet af, og hans oprindelige fascination af den ene annonce udviklede sig på nærmest amerikansk vis om sig. Da han rejste til USA for at se på bilen kunne han ikke undgå at se alle de andre også og han blev grebet af begejstringen: "De stod i Mojaveørkenen og havde stået der siden tresserne, og sådan så de også ud. Men de former, de duede bare".

Det ene ord tog det andet og den nyfødte bilentusiast endte med at købe ikke én, men 40 (fyrre!) Cadillacs. Utroligt nok var samtlige biler projekter, der efter halvtreds år i ørkenen krævede en grundig renovering. Men som den nu store bilsamler siger: "Jeg kunne godt lide at svejse! ", så han havde planer med dem alle, og den store opgave afskrækkede ham ikke. Rent praktisk gik der dog to år før de alle var hjemme i Herning - simpelthen fordi den nye ejer skulle skaffe plads til de mange biler. Det blev løst og de kom på plads i en stor hal og så var alting ellers klar.

Bortset fra at tingene ændrer sig, og der skete andre ting i bilsamlerens liv. Begejstringen for bilerne var der stadig, og den blev også delt med andre, så en gang imellem blev der solgt en bil fra -"men kun 16. ", som han siger. Overordnet set var fremdriften dog stort set lig nul, og langsomt kom erkendelsen af, at der skulle ryddes op. Det sker så nu med en beslutning, der var ligeså konsekvent som starten på eventyret: Samtlige Cadillacs skulle nu sælges!

Samlerens håb er, at hans Cadillacs nu går til forskellige entusiaster, der vil gøre hans påbegyndte drøm færdig og vil renovere bilerne til deres fordums storhed. De mange biler bliver solgt på en online auktion via Campen Auktioner auktionskatalog nr. 650. Der er ingen mindstepriser på bilerne. Campen Auktioner rapporterer om stor interesse særligt fra Sverige. Her er disse årgange af Cadillacs meget populære som udgangspunkt for ombygninger til hot rods eller rat rods, og det generer ikke samleren fra Herning: "Det ville jeg også selv have gjort! ", fastslår han.

Der er noget dybt ironisk i, at det startede med en ligvogn og at samleren derefter gik død i projektet. Men talemåden "den enes død den andens brød" dukker uvægerligt op, for det giver en chance for mange danske Cadillac-entusiaster: Det er ulig meget nemmere at tage til Herning for at besigtige en bil end at tage til Californien. Og man behøver jo ikke købe dem alle sammen.

Relevant information

http://www.campenauktioner.dk

Link til Cadillac katalog nr. 650
https://campenauktioner.hibid.com/catalog/79191/650-net--24-stk--cadillac--herning-/