Regeringen har fremlagt et forslag om at afgiftsbelægge flyrejser. Foreningen Klimabevægelsen i Danmark hilser udspillet velkommen, da Danmark er et af de eneste lande i EU, der i dag ikke har en flyafgift, og dermed agerer som et klima-skattely. Klimabevægelsen mener dog, at regeringens udspil er for uambitiøst.

Regeringens forslag skyder markant forbi målet i forhold til, at vi står i midten af en akut klimakrise. Vi er nødt til at begrænse flyvning så meget som vi kan og i stedet vende blikket mod grønnere transportformer, som for eksempel tog. Målet bør være at få færre fly på vingerne - siger Frederik Roland Sandby, sekretariatsleder i foreningen Klimabevægelsen i Danmark.

Regeringen lægger blandt andet op til, at der fra 2025 kan laves en dansk flyrute, der bliver fløjet med grønne brændstoffer, og at al indenrigsflyvning fra 2030 vil være grønt. Klimabevægelsen mener i stedet, at regeringen helt bør forbyde indenrigsflyvninger, da man i stedet bør bruge det grønne flybrændstof på flyrejser, der dårligere kan erstattes med tog.

Vi mener, at regeringen helt bør forbyde indenrigsflyvninger i Danmark, da det altid vil være grønnere at køre i tog end at flyve på korte afstande. I stedet for at satse vores klimamål på fritflyvende ønsketænkning, skulle vi vende tilbage til de konkrete løsninger på jorden - siger Frederik Roland Sandby.

I regeringens udspil foreslås en pris på 13 kroner pr. flyrejse. Klimabevægelsen mener, at prisen er for lav, da formålet med afgiften bør være at få færre til at flyve. I stedet bør flyrejser inden for Europa som minimum beskattes med 500 kroner, og flyrejser uden for Europa beskattes med 1000 kroner.