736 skolebørn har dystet om grøn transportadfærd. Nu er vinderen fundet

’Nej tak mor og far, jeg kommer selv i skole’ har det nok lydt i mange hjem siden 4. september, hvor kampagnen På Egne Ben blev skudt i gang. 33 klasser har dystet om at være den klasse, der har gået, cyklet eller taget kollektiv trafik frem for at blive kørt i bil flest gange i den fem uger lange kampagneperiode.

De 736 børn har tilsammen transporteret sig 23.547 km og sparet klimaet for 4,2 ton CO2 ved at gå, cykle eller tage kollektiv trafik i skole og til fritidsinteresser i fem uger fremfor at blive kørt i bil.

Kampagnen På Egne Ben har udover pengepræmier til de tre bedste klasser, medført gevinster som mere energi hos børnene og mindre trafik ved skolen i kampagneperioden.

Pengepræmier til klasser med flest point
5.B på Lundgårdskolen i Herning Kommune blev den klasse, der fik flest point – de vinder 5.000 kr. til klassen. Skarpt forfulgt af 5. årgang på Skansevejens Skole i Aalborg Kommune, der vinder både 2. og 3. præmien på henholdsvis 3.000 kr. og 2.000 kr.

Alle tre klasser fik besøg af repræsentanter fra Midttrafik eller Aalborg Kommune, der sammen med Region Midtjylland står bag kampagnen som et led i det fælles EU-projekt MOVE. På Egne Ben er blevet testet på seks skoler i Ringkøbing-Skjern, Herning, Randers og Aalborg kommuner.

Kim Toft er viceskoleleder på Lundgårdskolen i Herning, hvor 5.B løb med sejren. Han udtaler:

”Vi er da helt vildt stolte af, at 5.B vinder pointjagten i På Egne Ben. Men vi har også haft stor opbakning fra både forældre og elever i forbindelse med kampagnen, hvor børnene skulle transportere sig selv til og fra skolen. Samtidig ligger skolen i et område, hvor det er helt oplagt at lade børnene gå eller cykle selv”.

Viceskolelederen håber, at de gode vaner fortsætter efter kampagnen:

”Konkurrenceelementet har selvfølgelig givet motivation til at bryde nogle vaner. Jeg tror dog, at både forældre og børn kan mærke, at det højner børnenes selvstændighedsfølelse, når de selv får lov at komme i skole. Og så tror jeg også, at mange har fundet ud af, at man godt kan cykle i skole, selvom det regner og blæser, fordi det har vi i hvert fald oplevet i kampagneperioden”.

Kampagne med flere gode gevinster
På Egne Ben-kampagnen belønner ikke bare eleverne for bæredygtige transportvaner. Forældrene har også kunne bidrage til klassens pointjagt ved at lade bilen stå. Derudover lærer eleverne også om sundhed, trafiksikkerhed, miljø og bæredygtig transport gennem forskellige øvelser.

Formålet med kampagnen er at skabe en bevidsthed om, hvordan familiens transportvalg kan påvirke helbred, trafiksikkerhed, klima og miljø.

Afdelingsleder for mellemtrinnet på Hornbæk Skole i Randers Camilla Byg Smedegaard fortæller, hvordan kampagnen har påvirket både elever og trafiksikkerhed positivt i kampagneperioden:

”Vi har oplevet, at børnene har været mere friske og veloplagte, fordi de har fået frisk luft og bevægelse på vejen til skolen. Børnene bliver også mere selvbevidste. De lærer, at de selv kan transportere sig i skole og får en succesoplevelse, som de vokser af. Som en ekstra gevinst har vi fået en mere rolig trafiksituation på parkeringspladsen om morgenen”.

På Egne Ben-kampagnen stammer fra Sverige, hvor kampagnen har løbet i flere år. Den danske version vil nu blive evalueret på baggrund af en før- og eftermåling med henblik på en større udbredelse.

På Egne Ben bliver gentaget i efteråret 2025 for at se, om et øget kendskab påvirker elevernes aktivitet og resultater.

Følgende skoler deltager i På Egne Ben:

• Lundgårdskolen i Herning Kommune
• Hornbæk Skole i Randers Kommune
• Rækker Mølle Skolen i Ringkøbing-Skjern Kommune
• Spjald Skole i Ringkøbing-Skjern Kommune
• Vejgaard Østre Skole i Aalborg Kommune
• Skansevejens Skole i Aalborg Kommune
  
  

Samarbejde om bæredygtige transportvaner i EU-projektet MOVE 
EU-projektet MOVE er et nordisk projekt med 12 partnere fra Sverige, Norge og Danmark. Det er ledet af Region Midtjylland. Her samarbejder kommuner, regioner og trafikselskaber om at teste tiltag, der kan få flere til at gå, cykle, tage kollektiv trafik og køre sammen fremfor at køre alene i bil. Formålet er at finde frem til succesfulde tiltag, der kan blive implementeret i en større skala. MOVE-projektet er støttet af EU-programmet Interreg Øresund-Kattegat-Skagerrak.