Kravl over gearstangen, hvis du får nødstop på Autobahn

Når tyske bilister får problemer på Autobahn og må nødstoppe, kravler de over gearstangen og stiger ud i bilens højre side. Så søger de sikkerhed bag autoværnet, og ringer først derefter til vejhjælp. Det kan danske bilister lære af.

- Selv om hastighederne ikke er ligeså høje på de danske motorveje, som på nogle strækninger i Tyskland, er denne rutine værd at kopiere for danske bilister. Andre biler kan komme bagfra med overraskende høj hastighed, idet man træder ud af bilen, siger Birgitte Ringbæk, presseansvarlig hos If Skadeforsikring.

- Ved nødstop er det altid vigtigt at holde hovedet koldt, og det er en fordel på forhånd at have tænkt igennem hvordan man vil sikre både sig selv og passagerne, hvis uheldet er ude, siger Birgitte Ringbæk.

- De tyske vejhjælpere har en klar anbefaling om, at man ved motorstop eller andre komplikationer holder inde i nødsporet, får alle ud via dørene i højre side - allerhelst iført sikkerhedsveste - og går om på modsatte side af autoværnet. Og først dér tilkalder hjælp, forklarer hun.

Vejhjælp via forsikringen
Rigtig mange bilister har vejhjælp inkluderet i bilens kaskoforsikring.

- Uanset om det skyldes uheld eller driftstop, er det bare at ringe til forsikringsselskabet, hvis du får brug for vejhjælp, når du kører i udlandet. Selskabet har partnere, som sørger for den praktiske bistand på vejen og dækker typisk hjemtransport, bugsering, fremskaffelse af reservedele og uforudset hotelophold , siger Birgitte Ringbæk.

Husk lovpligtigt udstyr til turen
Advarselstrekant er også lovpligtig i Tyskland, og hvis bilen holder til fare eller hindring på Autobahn, skal man advare andre bilister med trekanten mindst 200 væk meter fra bilen.

Sikkerhedsveste er lovpligtige i de fleste europæiske lande, og kan medføre bødestraf såfremt de ikke er tilgængelige i selve bilens kabine. Tag den på, før du går ud af bilen - og sørg gerne for vest til alle passagerer.

Husk desuden at det i flere tyske byer er påkrævet, at bilen har et synligt miljømærkat i forruden. Mærkatet er en del af et tiltag, som skal være med til at begrænse mængden af CO2-udslip i mange tyske byområder. Det kan købes hjemmefra hos bl.a. Applus og FDM.

Husk på de tyske veje: Advarselstrekant er lovpligtigt. Sikkerhedsvest anbefales (kun lovpligtigt for erhvervskørsel og tyskindregistrerede biler). I de fleste andre europæiske lande er det lovpligtigt at have veste tilgængeligt i bilens kabine. En del af Autobahn er uden hastighedsbegrænsninger, men et max på 130 km/t anbefales. Den tyske ret kan i tilfælde af uheld give den høje hastighed skylden. Også løse sko (åbne sandaler og klipklappere) kan påvirke skyldsspørgsmålet. Politi tilkaldes på telefon 110 eller 112.

For at se dette indhold fra www.youtube.com, så skal du give din accept på toppen af denne side.

---

Kort om If

If er Nordens største skadeforsikringsselskab og forsikrer det, der er værdifuldt i livet: Mennesker, dyr, boliger, biler og dine ting. If sørger også for at virksomheder får forsikret deres værdier og aktiviteter, så de kan fungere som normalt, selvom de skulle få en skade. Takket være 6.800 dygtige medarbejdere, heraf ca. 600 i Danmark, kan 3,6 millioner kunder i Norden og Baltikum føle sig trygge ved, at de vil få den hjælp de har brug for, hvis noget skulle ske. If er ejet af den finske finanskoncern Sampo. If er medlem af Garantifonden for skadeforsikringsselskaber.