Elbusser overholder lovregulering af cybersikkerhed
16.9.2026 09:00:00 CEST | Trafikselskabet Movia | Nyhed
Movia har fået undersøgt risikoen ved moderne, opkoblede elbusser. Nye busser følger de relevante standarder, og der er ikke dokumenteret en særlig risiko ved kinesiske producenter. Samtidig styrker Movia styringen af cybersikkerheden i forbindelse med drift og vedligehold af busserne.

På baggrund af en anbefaling fra Styrelsen for Samfundssikkerhed (SAMSIK) har Movia fået revisionsfirmaet EY til at gennemføre en samlet risikovurdering af cybersikkerheden i de elbusser, som betjener Movias busruter. Vurderingen omfatter elbusser fra syv busproducenter, herunder de kinesiske busproducenter, som leverer elbusser til Movias operatører. Vurderingen viser, at den eksisterende lovregulering af cybersikkerhed i elbusser er relevant og tilstrækkelig. Der er forskel på hvor modent busproducenterne arbejder med cybersikkerhed.
"Risikovurderingen viser, at der ikke er grundlag for at betragte kinesiske busser som mindre cybersikre end busser fra andre producenter. Vi har fået anbefalinger til, hvordan Movia kan styrke cybersikkerheden yderligere, når busserne er sat i drift. Dem vil vi nu følge op på," siger Jeppe Gaard, trafikdirektør i Movia.
Busserne bliver stadig mere avancerede og får flere chaufførstøttesystemer. Samtidig er kontrakterne lange, og derfor kræver det løbende opmærksomhed på at fastholde den gode cybersikkerhed gennem hele bussens levetid. Det er det, Movia sætter ind for at sikre.
Movia øger styring af cybersikkerhed
Risikovurderingen giver Movia et konkret grundlag for at styrke styringen af cybersikkerheden. Movia vil omsætte anbefalingerne til konkrete krav i både eksisterende kontrakter og kommende og udbud.
Det handler blandt andet om:
- at Movia fremover vil stille krav om, at operatørens leverandører skal overholde best-practice i arbejdet med cybersikkerhed samt bedre dokumentation af cybersikkerhedsarbejdet.
- større gennemsigtighed om fjernadgang og softwareopdateringer.
- hurtig underretning om sikkerhedshændelser og myndighedsvarsler.
- klare procedurer for eskalation, hvis risikoniveauet ændrer sig.
- mulighed for at begrænse eller deaktivere opkoblede funktioner, hvor det er teknisk muligt, lovligt og proportionalt – fx at fjerne bussens sim-kort.
Movia ejer ikke busserne eller producenternes systemer, men kan som trafikselskab og kontraktmyndighed stille klare krav til operatører og leverandører og sikre sig den nødvendige information og dokumentation.
Movia igangsætter nu en dialog med operatører og leverandører til en drøftelse omkring udformningen af de nye krav ifm. kommende udbud.
Fakta om risikovurderingen
- Faktaark om risikovurderingen: Faktanotat
- Samlet risikovurdering: Risikovurdering EY
- Movia har bedt rådgivnings- og revisionshuset EY om at gennemføre en samlet risikovurdering af cybersikkerheden i elbusser og elbiler. Analysen omfatter elbusser fra syv producenter, og ser blandt andet på fjernadgang, softwareopdateringer, systemarkitektur og håndtering af sikkerhedshændelser.
- Arbejdet følger en anbefaling fra Styrelsen for Samfundssikkerhed (SAMSIK), som i 2025 opfordrede Movia til at afdække risiciene ved anvendelsen af elbusser.
Kontakter
Movia Presse(modtager ikke SMS)
Tlf:36 13 20 10presse@moviatrafik.dkOm Movia
Movia er Danmarks største mobilitetsselskab. Vi kører årligt med ca. 175 mio. passagerer i busser, lokaltog og flextrafik. I Movia arbejder vi for, at flere transporterer sig kollektivt. Vi forventer, at mere end 90 pct. af vores ca. 1.100 busser vil køre på el i 2030 - resten fossilfrit.
I 2025 kører alle nye personbiler i flextrafikken på el, og senest i 2030 er alle elbiler. Alle nye større flexbiler kører på el fra senest 2030, og alle nye lokaltog skal være eldrevne.
Movia ejes af de 45 kommuner og to regioner på Sjælland. Vi er en offentlig virksomhed reguleret af lov om trafikselskaber.
Læs Movias Mobilitetsplan her.
Følg pressemeddelelser fra Trafikselskabet Movia
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Trafikselskabet Movia
Nu kan borgere i tre kommuner tage Flextur hjem hele natten31.8.2026 07:00:00 CEST | Pressemeddelelse
Forsøget med udvidelsen af Flextur går nu i gang og skal give borgere bedre muligheder for at komme hjem sent om aftenen og natten.
Movia tager kritik af sikkerhed og chaufføradfærd alvorligt19.8.2026 07:00:56 CEST | Nyhed
DR’s forbrugermagasin Kontant sætter Flextrafik i et kritisk lys. Movia tager al kritik af sikkerhed og chaufføradfærd alvorligt, og handler straks på forhold, som ikke er i orden.
Movia indhenter erfaringer til elektrificering af minibusser i flextrafikken14.7.2026 14:28:18 CEST | Pressemeddelelse
Fire eldrevne minibusser er nu sat i drift som en del af Movias Flextrafik. De er en del af et forsøg, hvor Region Sjælland og Movia tester, hvordan Flextrafik fortsat kan servicere kunderne effektivt samtidig med, at kørslen omstilles til el.
Bus-på-bestilling dækker nu område uden busser på Vestmøn7.7.2026 09:38:03 CEST | Nyhed
Den 4. juli var der officiel åbning og fejring af Nærbus på Vestmøn ved Fanefjord Torv. Den nye Nærbus skaber forbindelse til eksisterende busruter mod Stege og Vordingborg.
Claus Hincke bliver ny administrerende direktør i Lokaltog1.7.2026 11:30:00 CEST | Pressemeddelelse
Lokaltogs bestyrelse har ansat Claus Hincke som ny administrerende direktør. Han tiltræder den 1. august 2026 og kommer fra en stilling som direktør for Teknik & Udførelse i Banedanmark.
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum