Lavere fart redder liv i København

”Lavere hastighed i København er sund fornuft, derfor gik vi selv ud med forslaget for to år siden.” Det siger direktør i Cyklistforbundet, Kenneth Øhrberg Krag, der bakker op om Klima-, Teknik,- og Miljøborgmester Line Barfod, der ønsker at farten i København skal sættes ned til 30 km/t.

”Hvis vi gør 30 km/t til normalhastigheden, mens hurtigere og farligere fart er undtagelsen, får vi færre dræbte og tilskadekomne i trafikken. Vi får renere luft og mindre støj. Og byerne bliver mere sikre for især de svage trafikanter: børn, unge og ældre. Forskning viser, at omfanget af skader på bløde trafikanter, der bliver ramt af en bil, er væsentligt mindre alvorlige ved 30 km/t sammenlignet med 40 og 50 km/t. Ved 30 kilometer i timen, overlever ni ud af ti bløde trafikanter en påkørsel af bil, mens kun tre ud af ti overlever med 50 km/t,” siger Kenneth Øhrberg Krag, og uddyber:

”I modsætning til, hvad man skulle tro, så bliver turen i bil gennem myldretiden i byerne ikke forlænget - eller kun forlænget marginalt. Studier fra bl.a. Bruxelles viser, at ved en biltur på 5-10 kilometer gennem byen, så var den gennemsnitlige rejsetid forlænget med mellem 5-10 sekunder. Det vil selvfølgelig gælde for alle biler og vil have et aftryk på produktiviteten i samfundet - men det er så lille et aftryk sammenlignet med konsekvenserne for gående og cyklister ved uheld og de mange fordele for miljøet og vores allesammens sundhed,” siger Kenneth Øhrberg Krag.