Nu kan fremtidens elfærger opleves: Molslinjen lancerer første video fra historisk færgeprojekt
7.5.2026 08:00:39 CEST | Molslinjen A/S | Pressemeddelelse
Byggeriet af Molslinjens tre batteridrevne mega-katamaraner er nu i gang i Tasmanien, og med en ny animationsvideo og hjemmeside kan danskerne følge projektet frem mod første afgang i 2028.

Molslinjens tre kommende batteridrevne hurtigfærger er rykket fra vision til virkelighed.
Byggeriet er nu officielt i gang på værftet Incat i Hobart, Tasmanien, hvor de tre gigantiske katamaraner bliver bygget frem mod indsættelsen på Kattegat i 2028.
Samtidig lancerer Molslinjen nu både en ny animationsvideo og en dedikeret hjemmeside, hvor offentligheden kan følge udviklingen tæt.
Videoen giver for første gang et visuelt indblik i de 129 meter lange elfærger, teknologien bag og de omfattende forandringer, der allerede nu er begyndt i havnen på Odden og snart også i Aarhus.
“Vi har talt om projektet længe, men nu sker det for alvor. Byggeriet er i gang, arbejdet i havnene er startet, og med den nye video kan alle få et første kig på de færger, der skal være med til at ændre transporten mellem landsdelene,” siger Molslinjens CEO Carsten Jensen.
Første kig på fremtidens færger
Animationsvideoen havde premiere på Shippax Conference 2026 i Genova og viser de kommende færger i drift på Kattegat. De tre hurtigfærger får plads til cirka 1.500 passagerer og 500 biler, kan sejle op til 40 knob og bliver drevet udelukkende af batterier, som oplades i havnene. Bag projektet står Molslinjen i samarbejde med Incat og Wärtsilä.
Byggeriet kan nu følges online
Samtidig med videolanceringen åbner Molslinjen en ny hjemmeside, hvor interesserede løbende kan følge byggeriet, udviklingen i havnene og de vigtigste milepæle frem mod 2028.
I Danmark er de første forberedelser allerede i gang med nedrivning, fundering og etablering af ny teknisk infrastruktur i havnene.
“Det her er ikke længere kun tegninger og planer. Nu bygger vi. Derfor vil vi også gerne give vores kunder og andre interesserede mulighed for at følge projektet hele vejen,” siger Carsten Jensen.
Færgefakta:
- 3 batteridrevne hurtigfærger
- Bygges hos Incat i Hobart, Tasmanien
- 129 meter lange
- Kapacitet: ca. 1.500 passagerer og 500 biler
- Hastighed: op til 40 knob
- Indsættes på Kattegat i 2028
Kontakter
Jesper MaackPR & Communication Manager
Tlf:+4520196215jma@molslinjen.dkLinks
Om Molslinjen
Molslinjen er Danmarks største indenrigs færgeselskab med en flåde på 19 skibe, som årligt transporterer mere end 15 millioner gæster. Med 10 overfarter fordelt på Alslinjen, Bornholmslinjen, Fanølinjen, Langelandslinjen, Molslinjen, Samsølinjen og Øresundslinjen forbinder færgerne Danmark, Sverige og Tyskland.
Bornholmslinjen og Molslinjen betjenes af nogle af verdens største katamaran-færger, og det gør Molslinjen til et af verdens største hurtigfærge-rederier.
I samarbejde med Herning Turist driver Molslinjen busruten Kombardo Expressen, herunder også Bornholm Expressen i samarbejde med Vikingbus. Busserne kører direkte til København fra Aarhus, Randers, Aalborg, Viborg, Herning, Silkeborg og Rønne samt en række andre jyske byer.
Molslinjen beskæftiger i dag mere end 1800 medarbejdere.
Mere info: www.molslinjen.dk
Følg pressemeddelelser fra Molslinjen A/S
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Molslinjen A/S
Rettelse: Vild juli på Bornholm10.8.2026 11:21:26 CEST | Pressemeddelelse
Juli 2026 blev den næstbedste sommermåned i Bornholmslinjens historie. Både antallet af biler og passagerer er tæt på 2023-rekorden - men resultatet er i hus med omkostninger, som rederiet nu vil analysere på.
BOS Power skal levere hjertet i Molslinjens elektriske fremtid26.6.2026 10:00:03 CEST | Pressemeddelelse
Nogle af Danmarks største batterier skal bygges ud mod Kattegat i havnene i Aarhus og på Sjællands Odde. De to enorme batteripakker bliver hjertet i Molslinjens grønne omstilling af hurtigfærgerne. Nu har Molslinjen valgt BOS Power til at bygge batterierne til verdens største elektrificeringsprojekt til søs.
Elektrisk färjesommar23.6.2026 07:00:18 CEST | Pressemeddelelse
Med närmare 30 000 avgångar väntar en intensiv sommar för Molslinjens färjelinjer i Sverige och Danmark. Under årets högsäsong kommer nästan 58 procent av alla avgångar att genomföras på el. Därmed blir sommaren 2026 den mest elektrifierade färjesommaren hittills.
Elektrisk færge-sommer23.6.2026 07:00:18 CEST | Pressemeddelelse
Med næsten 30.000 afgange venter der en travl sommer for Molslinjens færgeruter over hele Danmark. Og denne sommer vil næsten 58 procent af alle de afgange blive sejlet på strøm. Den kommende højsæson bliver dermed den mest elektriske færgesommer nogensinde.
Folkemødet satte en ganske lille rekord18.6.2026 09:04:53 CEST | Pressemeddelelse
En enkelt bil mere end sidste år. Det er resultatet af årets færge-regnestykke for det netop overståede Folkemøde på Bornholm. Passagerer var der to procent flere af i forhold til 2025.
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum