Tomme bilsæder kan nu blive en del af den kollektive transport

”Vi ser nabogo som et supplement til de kollektive transportmuligheder, og hvis vi kan få nogle hundrede mennesker i kommunen til at dele deres daglige ture, kan nabogo vise sig at blive et værdifuldt lokalt transporttilbud. Vi lægger stor vægt på, at alle borgere – også dem uden egen bil – kan komme frem i hverdagen,” siger formand for Klima-, Teknik- og Miljøudvalget Tine Vinther Clausen på vegne af udvalget og tilføjer:

”Jeg er helt klar over, at alt nyt kan vække en vis bekymring, men jeg håber, at de bilister, der har plads til flere i bilen, vil være åbne og række ud til andre i lokalsamfundet. Fremover vil der sandsynligvis komme flere løsninger, som ikke er, som da vi var børn. Hvis vi tør tage de nye muligheder til os og bruge dem rigtigt, kan vi i fællesskab reducere dyre og ufleksible kommunale tilbud.”

Sådan fungerer nabogo

Nabogo fungerer i praksis ved hjælp af en app, der bruges af både chauffør og passager. Det gør det let at matche dem, der skal samme vej, hvad enten det er til arbejde, uddannelse eller fritidsaktiviteter. Passagerer kan gratis køre med på ture op til 10 km, fordi Lolland Kommune betaler 1 kr. pr. km til chaufføren via appen. På længere ture deles man om udgiften, hvor passageren betaler 75 øre pr. km direkte til chaufføren. Efter 50 km falder det til 50 øre pr. km. Der gives tilskud til ture i Lolland Kommune.

Alt det praktiske – fra betaling til planlægning – klares digitalt i appen, som også viser muligheder for kollektiv transport, ligesom Rejseplanen også viser nabogo-lift.

Det er uforpligtende at oprette sig, og først når chaufføren accepterer en anmodning om et lift, indgås en aftale.

Appen kan hentes her: https://onelink.to/nabogo

Lolland Kommunes aftale om samkørsel med nabogo løber over en 2-årig periode med virkning fra 1. august 2025. Som en del af aftalen indleder nabogo i løbet af efteråret et samarbejde med uddannelsesinstitutioner og arbejdspladser om at udnytte tilbuddet bedst muligt, men samkørsel er åbent for alle i kommunen.

Fakta om samkørsel og nabogo

• Samkørsel er, når mennesker, som alligevel skal samme vej, kører i samme bil.
• Indtægter er ikke skattepligtige, så længe de er med til at dække udgifter til bil og kørsel (deraf km pris på 75 øre).
• Samkørsel er ikke bestillingstransport – appen matcher dem, der skal samme vej.
• Når man udbyder lift, kan det både være enkelte ture og faste ture. Sidstnævnte anbefales for at spare tid.
• Sikkerheden styrkes af MitID-verificering samt anmeldelser (med stjerner) mellem brugerne.
• Nabogo er gebyr- samt reklamefri, og brugernes data deles ikke med andre.
  
  

Om nabogo

Nabogo tilbyder et komplet koncept med en skræddersyet app og rapporter til kommunen samt ikke mindst lokale partnerskaber, kampagner og events rettet mod virksomheder, uddannelsessteder og foreninger.

Mere end 130 uddannelsesinstitutioner og over 30 virksomheder har allerede lanceret nabogo i hhv. Danmark, Norge og Holland.

Gevinsterne er mange, idet samkørsel både sparer penge og reducerer klimaaftrykket – samtidig med at det skaber nye fællesskaber mellem folk, der ellers ikke ville have mødt hinanden.