Nye spor til Syd- og Sønderjylland
25. juni starter Banedanmark en omfattende fornyelse af strækningerne mellem Bramming-Tønder og Esbjerg-Lunderskov til glæde for de mange passagerer. Samtidig renoveres 26 broer på strækningerne.
Passagererne i det sydjyske kan se frem til en bedre bane, når Banedanmark udskifter både spor, overkørsler og sporskifter mellem Esbjerg og Lunderskov samt Bramming og Tønder.
”På store dele af strækningerne har skinnerne ligget i over 40 år og trænger derfor til at blive udskiftet. For at blive færdige så hurtigt som muligt lukker vi banerne for togtrafik, mens vi arbejder” forklarer projektleder i Banedanmark Tom Serup Andersen.
Mens dele af strækningerne er lukket for togtrafik, bliver passagererne kørt med busser i stedet for tog.
Der ombygges i alt 61 km spor i Sydjylland - 18 km mellem Esbjerg-Lunderskov og 43 km mellem Bramming-Tønder, hvor også 13 sporskifter fornyes. Sporfornyelsen omfatter udskiftning af sporene i 29 overkørsler mellem Bramming og Tønder. Samtidig med at banerne er lukket for togtrafik, renoveres 26 broer, hvoraf to udskiftes helt. Nogle strækninger vil stå færdige i juli og august, og sporarbejdet er helt færdigt til november.
Færrest mulige generes
Banedanmark har planlagt at udføre det omfattende spor- og broarbejde, så lukningen af jernbanen generer mindst muligt.
”Vi starter ombygningen op til sommeren, hvor vi generer færrest mulige passagerer, og vi ser frem til at levere en bedre bane tilbage til de mange passagerer,” siger Tom Serup Andersen.
Sporarbejdet starter den 25. juni på begge strækninger. Mellem Bramming og Ribe vil banen være lukket for togtrafik frem til 22. august, mens strækningen mellem Ribe og Tønder er lukket frem til 14. november. Banen mellem Niebüll og Tønder er lukket frem til 11. juli.
På Esbjerg-Lunderskov-strækningen spærres banen mellem Esbjerg og Holsted frem til 11. juli og mellem Vejen og Lunderskov er der lukket fra 4. til 8. august.
Flere sporarbejder i det jyske
Frem til 2013 fornyer Banedanmark jernbanen for samlet 5 mia. kr. I de kommende tre år er det især på den jyske del af jernbanenettet, der er planlagt flere store projekter.
Fra 2011 til 2013 gennemfører Banedanmark i alt 350 forskellige projekter over hele landet, hvor 464 km. spor fornyes og 296 broer renoveres.
Yderligere oplysninger
Banedanmarks pressevagt på tlf. 82 34 13 13.
Information om Banedanmark
BanedanmarkFølg pressemeddelelser fra Banedanmark
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Banedanmark
Jernbanen mellem Farris og Sommersted forventes klar til togtrafik den 19. december4.12.2012 15:24:47 CET | Pressemeddelelse
Der arbejdes på højtryk for at få jernbanen mellem Farris og Sommersted klar til drift efter de massive skader som følge af torsdagens afsporing af et godstog. Banen forventes klar til første morgentog onsdag den 19. december, men årstiden er ikke uden udfordringer.
Omfattende skader på jernbanen mellem Farris og Sommersted1.12.2012 13:23:32 CET | Pressemeddelelse
Havarikommissionen undersøgelser er fortsat i gang efter at et godstog sent torsdag eftermiddag afsporede ved Farris mellem Lunderskov og Vojens. Det står allerede klart, at der er tale om omfattende skader på bl.a. banens sveller.
DSB og Banedanmark klar til vinterens udfordringer13.11.2012 14:00:18 CET | Pressemeddelelse
Vinteren nærmer sig, og DSB og Banedanmark er godt forberedt på de udfordringer, som kulden og sneen kan give for togtrafikken.
Åbning af ny bro over Lågegyde forsinket6.11.2012 12:34:18 CET | Pressemeddelelse
Arbejdet med at udskifte broen, der fører Lågegyde over banen ved Kokkedal Station, er desværre blevet forsinket. Den nye bro er klar til brug primo december 2012.
Forsinkede broelementer skyder åbning af Jernbanebroen til sidst i november1.11.2012 16:01:48 CET | Pressemeddelelse
Arbejdet med at genåbne jernbanebroen over Limfjorden er på vej ind i den afsluttende fase. Alle kræfter er sat ind, og der arbejdes i døgndrift. Det kan desværre nu konstateres, at de sidste fire broelementer er så sent klar til montering, at Banedanmark først kan melde jernbanebroen klar til togtrafik sidst i november.