
Tyve stjæler kobberkabler langs Sønderborgbanen
29.9.2010 15:17:52 CEST | Banedanmark - gammel 2012 | Pressemeddelelse
Det drejer sig om de nyetablerede kørestrømskabler, som tyvene går målrettet efter, hvilket har givet problemer for togtrafikken.
De nye kabler indeholder kobber, og med en pris på cirka 40 kr. pr. kilo er det åbenbart nok til, at tyvene er villige til at sætte deres liv på spil for en relativ lille fortjeneste. Det er livsfarligt at klippe i kørestrømmen, som kan have en spænding på 25.000 volt. Folk som færdes i al almindelighed ved banen skal dog ikke frygte for de mange volt.”Det er først, når man begynder at klippe i ledningerne, at de mange volt udgør en stor sikkerhedsrisiko – ja faktisk kan man så dø af det” fortæller Jørn Jensen, som er byggeleder hos Banedanmark.
Det er især ved banens mange overkørsler og på stationerne, at tyvene har været på spil. Det skyldes sandsynligvis, at det her er nemt at komme helt tæt på banen med en bil, som herefter kan køre tyvegodset væk. Og der er tale om flere hundrede meter kabel, som er blevet stjålet.
Tyverierne er sket i flere omgange og på forskellige steder på strækningen – og altid i løbet af natten. Hvorvidt der er tale om en enkelt person eller en bande, som opererer på strækningen, ved hverken Banedanmark eller Politiet.
”Tidligere var tyveri af kabler langs banen et relativt ukendt fænomen i Danmark, men inden for de sidste 4-5 år er der sket en stigning på området.” fortæller Jørn Jensen. Det kan dog være svært at sælge de afklippede kobberledninger i Danmark, og derfor er det også sandsynligt, at tyvekosterne transporteres til udlandet for at blive solgt der.
Togdriften påvirkes
De mange afklippede kabler har givet ekstra travlhed hos Banedanmarks folk, som hurtigt har måttet rykke ud tidligt om morgenen og genetablere kørestrømmen, når tyvene har været på spil om natten. Et par gange har det dog givet anledning til problemer for togtrafikken. ”Det er rigtig ærgerligt, for togpassagererne ved jo ikke, der har været tyveri i løbet af natten – de tror der er tale om almindelige sporfejl”, forklarer Jørn Jensen.
I samarbejde med Politiet håber Banedanmark, at der snart kan sættes en stopper for de farlige kabeltyverier, og opfordrer folk i området til at holde øjne og ører åbne, hvis de skulle se noget mistænksomt ved banen.
Yderligere information kan fås via Banedanmarks pressevagt på telefon 8234 1313.
Med venlig hilsen
Banedanmark
Information om Banedanmark - gammel 2012
Følg pressemeddelelser fra Banedanmark - gammel 2012
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Banedanmark - gammel 2012
Jernbanen mellem Farris og Sommersted forventes klar til togtrafik den 19. december4.12.2012 15:24:47 CET | Pressemeddelelse
Der arbejdes på højtryk for at få jernbanen mellem Farris og Sommersted klar til drift efter de massive skader som følge af torsdagens afsporing af et godstog. Banen forventes klar til første morgentog onsdag den 19. december, men årstiden er ikke uden udfordringer.
Omfattende skader på jernbanen mellem Farris og Sommersted1.12.2012 13:23:32 CET | Pressemeddelelse
Havarikommissionen undersøgelser er fortsat i gang efter at et godstog sent torsdag eftermiddag afsporede ved Farris mellem Lunderskov og Vojens. Det står allerede klart, at der er tale om omfattende skader på bl.a. banens sveller.
DSB og Banedanmark klar til vinterens udfordringer13.11.2012 14:00:18 CET | Pressemeddelelse
Vinteren nærmer sig, og DSB og Banedanmark er godt forberedt på de udfordringer, som kulden og sneen kan give for togtrafikken.
Åbning af ny bro over Lågegyde forsinket6.11.2012 12:34:18 CET | Pressemeddelelse
Arbejdet med at udskifte broen, der fører Lågegyde over banen ved Kokkedal Station, er desværre blevet forsinket. Den nye bro er klar til brug primo december 2012.
Forsinkede broelementer skyder åbning af Jernbanebroen til sidst i november1.11.2012 16:01:48 CET | Pressemeddelelse
Arbejdet med at genåbne jernbanebroen over Limfjorden er på vej ind i den afsluttende fase. Alle kræfter er sat ind, og der arbejdes i døgndrift. Det kan desværre nu konstateres, at de sidste fire broelementer er så sent klar til montering, at Banedanmark først kan melde jernbanebroen klar til togtrafik sidst i november.
Banedanmark - gammel 2012