Ændret køreplan på Kystbanen fra mandag

”Der har været rigtig meget vintervejr i Sverige og mange problemer med åbningen af Malmö Citytunnel. Og det ser desværre ud til at fortsætte i næste uge. Derfor er det nødvendigt at øge robustheden, så forsinkelserne i Sverige påvirker den danske togdrift mindst muligt. Derved kan vi give passagererne i Danmark en mere stabil drift og tog, de kan regne med,” siger rettidighedschef i Banedanmark Kim Andersen.

Banedanmark iværksætter i samarbejde med DSBFirst en særkøreplan, som betyder, at der er 20-minutters drift på Kyst- og Øresundsbanen, og at togene stopper ved samtlige stationer og vil have ekstra siddepladser. Derudover indsættes myldretidstog, så der om morgenen og om eftermiddagen kører tog hvert 10. minut fra Helsingør og Københavns Hovedbanegård. Myldretidstogene stopper ekstraordinært i Nivå, Hellerup og Kokkedal.

”Vi vil køre efter denne plan, indtil situationen i Sverige har stabiliseret sig. Hvor længe det præcis tager, ved vi ikke, men vi håber, at det kun bliver til og med lillejuleaftensdag,” siger Kim Andersen.

Hold øje med opdateringer på Banedanmarks hjemmeside .

For de konkrete minuttal, kig efter minuttallene i den almindelige køreplan om aftenen og i myldretiden .