Normalt i årets første måneder er der to hurtigfærger til at betjene ruten mellem Aarhus og Odden. Men i år er der fra begyndelsen sat tre af verdens største katamaranfærger ind på ruten. Det er atter hurtigfærgen Max, som egentlig sejler mellem Rønne og Ystad, der tager en ekstra tørn på Kattegat.

”Vi testede markedet med fire færger i de travleste juledage, og det blev taget rigtigt godt imod af vores gæster, som gav os den største juletrafik i Molslinjens historie. Det har givet os blod på tanden, så vi nu fortsætter med at holde kapaciteten højere end normalt”, siger Molslinjens kommercielle direktør, Jesper Skovgaard.

Fordi hurtigfærgen Max kunne sættes ekstra ind på præcis de tidspunkter, hvor gæsterne ønskede at rejse, så steg juletrafikken med 12 procent i forhold til sidste år. 88 procent af alle tilgængelige billetter på den ekstra hurtigfærge blev solgt til julerejsende.

”Frekvens og pris afgør folks rejsemønstre hos os. Derfor tøver vi heller ikke med igen at sætte Max ind som ekstra færge fra på mandag den 13. januar 2020”, siger Jesper Skovgaard.

For folk med et ønske om en tur på tværs af landet har de tre færger flere fordele. Flere færger giver øget fleksibilitet med flere muligheder for at komme af sted.

”Og så har det også den konsekvens, at turene simpelthen bliver billigere. Vi har en dynamisk prisstruktur, så når der er flere pladser at vælge imellem, så falder prisen tilsvarende”, siger Jesper Skovgaard.

Den ekstra og tredje hurtigfærge sættes i drift fra på mandag den 13. januar 2020. Molslinjens hjemmeside er opdateret med de nye afgange og priser.