Dele af Vejlebrovej i Ishøj bliver lukket i to uger

Hvis du skal køre bil i Ishøj i uge 27 og  28, skal du være mere opmærksom end normalt.

I dette tidsrum vil dele af krydset Vejlebrovej/Ishøj Stationsvej være lukket, fordi Ishøj Varmeværk skal omlægge ledninger under kørebanen.

Omlægningen finder sted for at gøre området klar til byggeriet af den kommende letbane i Ishøj.

Helt konkret vil Vejlebrovej blive lukket i den nordgående kørselsretning fra Ishøj Station til Ishøj Stationsvej. I den modsatte, sydgående retning mod stationen kan bilister stadig bruge Vejlebrovej som normalt.

Busserne vil køre alternative ruter

Udover biltrafikken vil lukningen af Vejlebrovej også påvirke buskørslen.

Linjerne 30E, 97N, 127, 128 og 300S vil ikke som normalt forlade Ishøj Station via Ishøj Stationsvej, men i stedet følge Vejlebrovej til Ishøj Strandvej og videre i normal rute.

Linje 127 vil i retning fra Ishøj Station mod Industriskellet køre via Vejlebrovej til Ishøj Strandvej. Stoppestederne 'Ishøj Stationsvej' og 'Vejlebrovej' på Ishøj Strandvej vil ikke blive betjent i perioden med alternative ruter. Bussen kører i normal rute retur fra Industriskellet til Ishøj Station.

I retning mod Ishøj Station vil alle busserne køre som normalt, idet Vejlebrovej kun er lukket i den ene kørselsretning.

Ændringerne på buslinjerne gælder fra den 17. juni kl. 9 til den 28. juni kl. 16.

FAKTA: Hovedstadens Letbane

• Hovedstadens Letbane bliver 28 km lang, får 29 stationer og kører fra Ishøj i syd, langs Ring 3, til Lyngby og DTU i nord. Den åbner i 2025.
• Hovedstadens Letbane får to stop i Ishøj – et på Ishøj Strandvej ved Strandparkstien, som kommer til at hedde ’Ishøj Strand - ARKEN’ og et på Ishøj Station.
• Letbanen vil køre hvert 5. minut i dagtimerne og hvert 10. minut om aftenen og i weekenden.
• Modsat de gamle sporvogne, som vi havde i Danmark for mange år siden, er letbanen hurtig, støjsvag, miljøvenlig og med stor komfort for passagerne. Den har indgang i gadehøjde og er derfor nemt tilgængelig for gangbesværede, kørestolsbrugere, barnevogne og cykler.
• På størstedelen af strækningen, dog ikke i kryds, kommer den til at køre i eget spor, afskærmet fra den øvrige trafik – i siden eller midten af vejen. Den kan altså komme frem, også selvom der skulle være kø på vejen.
• Ifølge busselskabet Movia vil en buslinje ikke kunne håndtere den mængde passagerer, som der er behov for på strækningen, når letbanen er bygget færdig i 2025. Et enkelt af letbanens togsæt får plads til 200-230 passagerer. Det svarer til cirka fire bybusser.

FAKTA: Følg byggeriet af letbanen

Tilmeld dig Hovedstadens Letbanes Infoservice – så får du seneste nyt om byggeriet på mail, når nye aktiviteter går i gang.

Du kan naturligvis altid framelde dig igen. 

Tilmeld dig på dinletbane.dk/Infoservice.

Hvis du har spørgsmål om letbanen, er du velkommen til at kontakte Hovedstadens Letbane på info@dinletbane.dk eller tlf. 7242 4500.