Analyse: 7 ud af 10 transportvirksomheder har sorte tal

Transportbranchen har været under massivt pres de seneste år, og i det værste kriseår 2009 kørte omkring halvdelen af virksomhederne med underskud i større eller mindre grad. Nu viser en ny analyse af knap 2.500 aktuelle regnskaber, at udviklingen er vendt. 71,75 procent af virksomhederne tjener penge, og det tyder på en bred forbedring af sektorens tilstand.

Bag analysen står Spar Nord, som på baggrund af data fra erhvervsdatabasen Proff.dk har analyseret udviklingen i de præcis 2.471 regnskaber, som landets transportvirksomheder indtil videre har afleveret til Erhvervsstyrelsen i år, og som alle rummer mindst 5 års historik fra virksomhedens drift.

- Vi har nu godt 80 procent af de kvalificerede regnskaber i hus, og det betyder, at vi kan begynde at tegne et retvisende billede af en branche, der har haft det hårdt, men som nu overordnet set er på vej op, når vi kigger på udvikling i bundlinje og egenkapital, siger administrerende direktør Allan Jakobsen fra Eniro Danmark, der står bag Proff.dk.

62 procent af virksomhederne har forbedret deres egenkapital fra 2013 til 2014, og det er ligeledes det højeste niveau i fem år. Egenkapitalen forbedres således for 5. år i træk, og andelen er steget 12 procentpoint siden 2009, hvor niveauet lå på cirka 50 procent.

Konjunkturer og brændstofpris bidrager

I Spar Nord peger aktieanalytiker Mikkel Duus-Hansen på, at transportsektoren er blandt de mest konjunkturfølsomme, og derfor får sektoren relativ stor gavn af det opsving, der trods alt har indfundet sig i dansk økonomi. Dertil kommer, at olieprisen siden sommeren 2014 er halveret med billigere brændstof til følge.

- En del af forklaringen på den positive udvikling er naturligvis, at de dårligst kørende virksomheder er bukket under, og derfor fremstår de tilbageværende virksomheder stærkere. Men når det er sagt, så bidrager bedre konjunkturer og et massivt fald i olieprisen også til fremgangen, fordi det alt andet lige indebærer mere efterspørgsel og lavere omkostninger, siger Mikkel Duus-Hansen.

- Vi kan også konstatere, at de danske transportvirksomheder i stigende grad opbygger egenkapital. På bare et år er andelen af virksomheder med stigende egenkapital steget fra 51 til 55 procent, og det giver altså bedre økonomisk modstandskraft, fortsætter han.

DTL: 20 procent er forsvundet

I erhvervs- og arbejdsgiverforeningen DTL - Danske Vognmænd genkender underdirektør Ove Holm billedet af en behersket positiv udvikling i sektoren.

- Fremgangen skyldes en begyndende vækst i transportmarkedet, men også at erhvervet har været igennem et årelangt og benhårdt udskillelsesløb, hvor 20 procent af virksomhederne er forsvundet, pointerer han.