400.000 har nu en ladeboks i indkørslen: Flere og flere oplader elbilen hjemme

Elbilerne strømmer ud på de danske veje. I dag er mere end hver femte privatbil – over 620.000 i alt – elektrisk og forventningen er, at vi runder en million elbiler allerede næste år.

Når så mange danskere skifter til elbil, skyldes det først og fremmest, at strøm er billigere end brændstof. Særligt, hvis man har mulighed for at oplade bilen hjemme.

Og det er der rigtig mange danskere, der har. Over 400.000 danske elbilister har fået installeret en ladeboks hjemme i indkørslen. Det gør det muligt at oplade bilen til meget billige penge.

- Den helt store privatøkonomiske fordel ved at skifte til elbil er, at de månedlige omkostninger falder betragteligt i forhold til en benzin- eller dieselbil. Med en ladeboks derhjemme er det muligt at holde udgifterne til opladning på få hundrede kroner om måneden, hvis man udnytter strømmen, når den er billigst, siger Kenneth Korsgaard, direktør for Mobilitet i energiselskabet OK.

Stigende brændstofpriser øger interessen
De seneste år er interessen for opladning hjemme steget i takt med omstillingen af bilparken.

Men urolighederne i Mellemøsten, der har drevet olieprisen og dermed prisen på benzin og diesel op, har skubbet yderligere til danskernes interesse for hjemmeopladning af elbilen.

Siden krigen i Iran brød ud i februar, er salget af ladebokse steget markant. Energiselskabet OK har for eksempel oplevet en betydelig stigning i marts, april og maj.

- En ladeboks derhjemme er genvejen til meget lave månedlige biludgifter. Derfor er det naturligt, at interessen vokser, når brændstofpriserne stiger. Ved at skifte til elbil går mange fra at bruge et par tusinde kr. på brændstof til et par hundrede kr. på strøm, siger Kenneth Korsgaard.

Antallet af solgte ladebokse er over 60 procent højere i første kvartal 2026 sammenlignet med samme periode sidste år. Derudover er salget steget over 15 procent yderligere fra februar til april drevet af høje brændstofpriser.

Hjemmeopladning vs. på farten
Elbilister kan oplade bilen på to måeder - hjemme eller på farten. Ved offentlige ladestandere koster det typisk et sted mellem 3-5 kr. pr. kWh afhængig af udbyder, effekt og rabataftaler.

Gennemsnitsprisen på hjemmeopladning har i årets første måneder været 1,19 kr. pr. kWh. Dermed har det i snit været mere end tre gange så billigt at oplade bilen hjemme frem for på farten.

Samtidig dækker tallene over nogle af årets absolut dyreste måneder. I sommerhalvåret vil prisen for hjemmeopladning være meget lavere.

Mange elbilister vil også have oplevet en opladningspris, der er lavere end gennemsnittet, i første kvartal, fordi de har været gode til at udnytte de svingende strømpriser. Blandt andet de perioder, hvor strømmen er gratis.

- Vi ser mange kunder, der er virkelig gode til at oplade bilen klogt og holder sig et godt stykke under 1 kr. pr. kWh. Og det er altså penge lige ned i lommen uden den store indsats. Der er stor forskel på, om man oplader bilen i det prisleje - eller om man lader til 2, 3 eller 4 kr. pr. kWh, siger Kenneth Korsgaard.

*Den gennemsnitlige ladepris er opgjort på baggrund af de faktiske gennemsnitlige ladepriser i de fire første måneder af 2026. De faktiske ladepriser er inkl. moms, afgift, transport. For elbilister, der lejer en ladeboks, vil der også være udgift hertil. Beregningerne er baseret på en almindelig elbil, der kan køre 6 km. pr. kWh. Det gennemsnitlige kørselsmønster i Danmark er ca. 17.000 km. om året.