
DI Byggeri om råstofkrise: Alternative virkemidler kan reducere manglen på råstoffer – men det er ikke nok
28.4.2026 06:00:00 CEST | DI Byggeri | Pressemeddelelse
Ny analyse fra Copenhagen Economics viser, at bedre udnyttelse af overskudsjord og klogere planlægning kan dække en betydelig del af den store mangel på råstoffer, Danmark står over for. Men udfordringen med et forsyningsgab på råstoffer består.

Danmark risikerer at stå over for en alvorlig mangel på råstoffer som sand, grus og sten i fremtiden. Dermed kan anlæggelsen af kystsikring, fjernvarme og andre infrastrukturanlæg risikere at blive dyrere, mere CO2-belastende eller i værste fald umulige at gennemføre. Derfor er der behov for at se på alle virkemidler, der kan reducere manglen på såkaldt primære råstoffer, der er råstoffer, der indvindes og anvendes direkte i anlægsprojekter og andet.
En ny analyse udarbejdet af Copenhagen Economics, sætter fokus på netop disse virkemidler og undersøger, hvor stor en mangel, Danmark står over for, og hvor meget alternative virkemidler kan bidrage til at reducere manglen på sand, grus og sten. Virkemidlerne omfatter øget anvendelse af alternative materialer, reduceret materialeforbrug gennem bedre projektering og bedre udnyttelse af byggeaffald.
Analysen, der er udarbejdet for Danske Råstoffer og DI Byggeri, konkluderer, at Danmark i det mest realistiske fremtidsscenarie årligt kommer til at mangle cirka 14 mio. kubikmeter sand, grus og sten fra 2040. Det skal ses i forhold til, at den samlede indvinding af sand, grus og sten i 2024 lå på omkring 26 mio. kubikmeter.
Den positive nyhed er, at det kan der gøres noget ved. Ved at erstatte primære råstoffer med eksempelvis behandlet overskudsjord og slaggegrus, kan det store forsyningsgab på 14 mio. kubikmeter reduceres med 5,5 mio. kubikmeter. Og det er en nyhed, der glæder Bjarke Fjeldsted, der er chef for Anlæg og Infrastruktur i DI Byggeri:
- Analysen viser, at der er et stort potentiale for at reducere råstofforbruget ved hjælp af andre materialer såsom behandlet jord, mens øget anvendelse af byggeaffald desværre ikke bidrager meget, da byggeaffald allerede i dag udnyttes i stor stil. Samtidig viser analysen, at vi selv med den mest ambitiøse anvendelse af disse alternativer fortsat står over for en stor udfordring med at dække behovet for råstoffer i fremtiden. Derfor er det fortsat helt afgørende at få udarbejdet en national råstofstrategi, siger Bjarke Fjeldsted.
Innovation og nye teknikker fjerner ikke råstofproblematikken
Bygge- og anlægsbranchen bruger mange ressourcer på at finde teknikker, som kan reducere behovet for råstoffer. Der udvikles og forskes, og problematikken er ikke et isoleret dansk problem – men en global udfordring.
- Der er behov for øget fokus på råstofsituationen, fordi efterspørgslen på råstoffer er større end udbuddet, samtidig med at sagsbehandlingen er langsommelig. Det betyder, at en del råstoffer importeres fra udlandet, hvilket giver længere og potentielt risikable forsyningskæder. Løsningen på fremtidens råstofforsyning er derfor at udarbejde en national råstofstrategi, der sikrer forsyningskæderne ved at kombinere anvendelsen af primære, sekundære og importerede råstoffer,” siger Søren Evald Jensen, direktør i NCC’s danske råstofdivision – en af Nordens største entreprenørvirksomheder – og formand i Danske Råstoffer under DI Byggeri.
Hovedpointerne i analysen fra Copenhagen Economics:
Uden nye tiltag på udbuds- eller efterspørgselssiden vil der opstå et forsyningsgab, dvs. en konkret mangel på råstoffer, på ca. 14 mio. kubikmeter sand, grus og sten i 2040. Virkemidler som kalkstabilisering, jordvask, slaggegrus, bedre projektering og forbedret udnyttelse af byggeaffald, kan reducere forsyningsgabet med ca. 5,5 mio. kubikmeter i 2040. Det vil sige, at der fortsat vil være et betydeligt gab på ca. 8,5 mio. kubikmeter, svarende til cirka en tredjedel af den nuværende indvinding af sand, grus og sten.
Forsyningsgabet vil udgøre en betydelig udfordring for bygge- og anlægssektoren og kan føre til:
- En mangelsituation og prisstigninger samt et pludseligt skift mod ikke færdigudviklede og testede samt dyrere løsninger.
- Øget afhængighed af import, der i sig selv gør forsyningskæder mere sårbare, ikke mindst fordi vores
nabolande ventes at stå over for lignende udfordringer - Reduceret aktivitet i byggeri og anlæg med forventelige effekter for beskæftigelse og produktion.
Nøgleord
Kontakter
Morten CroneUnderdirektør, DI Byggeri, Byggepolitik & Kommunikation
Tlf:2464 2047Ben RonPresserådgiver, DI Byggeri
Tlf:28305452Vedhæftede filer
DI Byggeri er et branchefællesskab for over 6.700 virksomheder inden for hele byggeriets værdikæde. Medlemsvirksomhederne beskæftiger knap 120.000 medarbejdere. Læs mere: DI Byggeri - https://www.danskindustri.dk/brancher/di-byggeri/
Følg pressemeddelelser fra DI Byggeri
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra DI Byggeri
Ventetiden på en byggetilladelse tager dyk på Bornholm: Det er et skridt i den rigtige retning9.3.2026 14:21:49 CET | Pressemeddelelse
Ventetiden på at få tilladelse til at bygge på Bornholm har lidt et længe ventet knæk. Nu skal man i gennemsnit vente 116 dage på byggetilladelse, og det står fortsat i skarp kontrast til andre danske kommuner, lyder kritikken fra DI Byggeri Bornholm.
Ventetiden på en byggetilladelse stiger i Østjylland9.3.2026 14:19:01 CET | Pressemeddelelse
Vil man bygge hus på Samsø skal man i gennemsnit vente 84 dage på tilladelse, mens man i Odder kun skal vente 5 dage. I to kommuner i Østjylland falder ventetiden, mens den stiger i ni kommuner, viser nye tal fra DI Byggeri.
Længst ventetid på byggetilladelser i Fanø Kommune9.3.2026 14:15:49 CET | Pressemeddelelse
Vil man bygge hus i Fanø Kommune skal man i gennemsnit vente 102 dage på tilladelse, mens man i Fredericia Kommune kun skal vente 13 dage. I fem kommuner i Sydjylland falder ventetiden, mens den stiger i syv kommuner, viser nye tal fra DI Byggeri.
Ventetiden på en byggetilladelse er styrtdykket i Slagelse9.3.2026 14:11:03 CET | Pressemeddelelse
Vil man bygge hus i Kalundborg Kommune skal man i gennemsnit vente 194 dage på tilladelse. Helt anderledes ser det ud i Slagelse, hvor er styrtdykket. I otte kommuner på Sjælland og Lolland-Falster falder ventetiden, mens den stiger i ni kommuner, viser nye tal fra DI Byggeri.
Danmarks længste ventetid på byggetilladelser findes i Frederikssund9.3.2026 14:08:35 CET | Pressemeddelelse
Mens ventetiden på at få grønt lys til at bygge i Frederikssund Kommune ligger på i gennemsnit 200 dage, er ventetiden i Allerød Kommune på kun 19 dage. I hele otte kommuner i Nordsjælland falder ventetiden, men flere steder er den fortsat alt for lang, mener DI Byggeri Nordsjælland