Nu kører togtrafikken igen i Aarhus
28.1.2026 12:46:10 CET | Banedanmark | Pressemeddelelse
Efter 11 dage med togbusser og arbejde i døgndrift kører togene igen til og fra Aarhus. Mod nord vil der fortsat være spærret frem til den 19. april.

I den seneste tid har der været fuld gang i arbejdet på jernbanen i Aarhus, hvor der har været totalspærret for togtrafik. Det skyldes, at en del af arbejdet har krævet, at der ikke kørte tog samtidig.
Nu er arbejdet vel overstået, og der kan igen køre tog sydpå mod Skanderborg. Mod nord er der fortsat spærret frem til den 19. april, mens der arbejdes i sporene og nedbrydes en bro uden for Banegraven.
Under spærringen har Banedanmark og entreprenørerne benyttet muligheden for at arbejde igennem på alle opgaver. Blandt andet er det nye signalsystem blevet taget i brug, og de ombyggede spor 4-7 er blevet åbnet i Banegraven, efter at de har fået nye spor og perroner. Samtidig er fornyelsen af spor 2-3 gået i gang, og flere broer uden for Banegraven bygges om eller brydes ned.
”Vi ved, at det ikke har været sjovt for passagererne, at der ikke har kørt tog i halvanden uge. Derfor har vi også udnyttet tiden optimalt og planlagt så meget arbejde som muligt under spærringen. Arbejdet er gået godt. Vi har fået taget de nyrenoverede spor 4 til 7 i brug i Banegraven og har hevet spor 2 til 3 op, så de kan få samme overhaling. Vi er desuden kommet i gang med at arbejde på broerne uden for Banegraven, hvilket fortsætter i de kommende uger,” siger projektchef i Banedanmark, Helle Thambo.
Selvom trafikken blev genoptaget onsdag morgen, anbefaler Banedanmark, at passagerer tjekker Rejseplanen eller Mit Tog-appen, da der kan være forstyrrelser i forbindelse med opstarten.
Ombygningen af jernbanen har været i gang siden 1. april sidste år. Formålet er, at en ny og moderne jernbane skal gøres klar til, at der kan køre eltog på den østjyske hovedstrækning.
Hør om arbejdet i Banedanmarks podcast ”Bag om Banen”, som også kan findes hos de fleste podcasttjenester
Læs mere om Aarhus Helhedsløsning
Billeder
Om Banedanmark
Banedanmark er en styrelse under Transportministeriet med mere end 2.500 medarbejdere, som forvalter den danske jernbane. Vi bygger en helt ny attraktiv, grøn jernbane til nye, moderne eltog, mens vi kører på den gamle. Det gør vi ved at vedligeholde og opgradere eksisterende strækninger samtidigt med, at vi bygger en helt ny togkorridor til Europa og udruller nye signaler og elektrificerer. Dermed skaber vi forudsætningen for, at hundredtusindvis af danskere hver dag kan tage toget, og at mange tusind tons gods kan transporteres på jernbanen.
Følg pressemeddelelser fra Banedanmark
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Banedanmark
Banedanmark fornyer kørestrømsanlæg på travl S-togsstrækning23.1.2026 08:23:50 CET | Pressemeddelelse
I løbet af 2026 udskifter Banedanmark master og køreledninger mellem Nordhavn og Svanemøllen Station. Arbejdet er en del af fremtidssikringen af S-banen, så den også fremover kan være blandt verdens mest punktlige bybaner.
Banedanmark og togselskaber er klar til 11 dage uden togdrift i Aarhus8.1.2026 09:47:36 CET | Pressemeddelelse
Togtrafikken til og fra Aarhus er indstillet fra den 16. til 27. januar, mens Banedanmark sætter fuld kraft på ombygningen af jernbanen. Trafikken nordpå er spærret i tre måneder.
Kongen og danskerne fejrede Danmarks første batteritog19.12.2025 13:20:19 CET | Pressemeddelelse
Der var folkefest med kongeligt besøg, da Midtjyske Jernbaner fredag inviterede til batteritogsfest for at fejre Danmarks første batteritog.
Togtrafikken til og fra Aarhus spærres i 11 dage16.12.2025 12:37:42 CET | Pressemeddelelse
Fra den 16. januar kl. 20 til og med den 27. januar kører der ingen tog til og fra Aarhus, mens Banedanmark ombygger jernbanen og ibrugtager nyt signalanlæg. Derefter vil sporene mod nord være spærret i næsten tre måneder.
Ny jernbanebro over Guldborg Sund på plads13.11.2025 07:47:57 CET | Pressemeddelelse
I september blev den nye broklap monteret på udvidelsen af Kong Frederik IX’s bro, og i oktober er de 11 broelementer et efter et blevet lagt på plads på bropillerne i Guldborg Sund. Dermed er vi nu kommet et stort skridt nærmere en ny, klimavenlig togforbindelse mellem Danmark og Europa.
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum


