Danmark sætter kurs mod grøn indenrigssøfart

Når danskerne om nogle år skal tværs over landet til søs, vil sejlturen ske med en elfærge. Det står klart, efter der er tildelt midler fra Investeringsstøtteordningen 2025.

Tilskudsordningen har til formål at støtte de virksomheder i Danmark, som har sværest ved at omstille sig. I alt er der over fem år afsat ca. 1 mia. kroner til grøn omstilling via Investeringsstøtteordningen.

Molslinjen er med sin Kattegatforbindelse en betydelig punktudleder i Danmark og blandt de CO₂-intensive virksomheder, der har fået støttetilsagn fra investeringsstøtteordningen. De 180 mio. støttekroner skal bruges til indkøb af tre elfærger, som Molslinjen forventer at kunne søsætte i årene efter 2027, og som Molslinjen også forventer vil kunne fjerne 132.000 ton CO₂ om året fra Danmarks udledninger.

"Nu baner vi vejen for, at elfærger i fremtiden bliver et helt almindeligt syn i vores indre farvande, ligesom vi for længst har vænnet os til, at der kører elbiler på vejene. Med de nye færger får vi en af verdens længste og hurtigste fuldt elektrificerede færgeruter. Endnu engang går Danmark forrest og viser, hvordan vi forvandler ny teknologi til grøn omstilling – og endda samtidig med, at vi tager hånd om den danske konkurrenceevne og danske arbejdspladser. Det er stærkt – og det er grøn handling, der virker," siger klima-, energi- og forsyningsminister Lars Aagaard.

Erhvervsminister Morten Bødskov siger:

"Danmark er en søfartsnation i særklasse. Vi har gentagne gange vist vejen for den grønne omstilling til søs. Nu sætter vi fuld kraft mod grøn indenrigssejlads. Med støtte gennem  Investeringsstøtteordningen får vi tre elektriske hurtigfærger i drift på danske ruter. Regeringen skubber endnu en gang på den grønne omstilling i hele  erhvervslivet, og viser udlandet, at grønne initiativer sætter vind i sejlene på vækst og udvikling."

Udover Molslinjen har Daka fået et tilsagn om støtte på ca. 58 mio. kr. til at erstatte et naturgasforbrug med en biomassekedel, og AU Vindmøller har fået tilsagn på ca. 13 mio. kr. til elektrificering af deres biogasproduktion, som lige nu opvarmes med olie- og naturgas.

Fakta om Investeringsstøtteordningen

• Investeringsstøtteordningen kan give omstillingsstøtte til de virksomheder, som udleder mest CO₂, og som rammes særligt hårdt af CO₂-afgiften, der blev indfaset fra januar 2025.
• Igennem puljen kan virksomheder søge støtte til CO₂-reducerende projekter.
• Puljen følger først-til-mølle-princippet og lukkede d. 30. september.
• Der er afsat ca. 1 mia. kr. i alt i perioden 2025 til 2029. Puljen åbner igen næste år og hvert år frem til og med 2029.
• Virksomheder kan få tilskud til de fleste projekter, der sparer CO₂. Det kan f.eks. være: Udskiftning af gaskedler til varmepumper eller fjernvarme, optimering af procesanlæg, der sænker virksomhedens forbrug af fossile brændsler eller intern udnyttelse af overskudsvarme.
• Investeringsstøtte til CO₂-intensive virksomheder administreres af Energistyrelsen.