Kom og oplev de nye elbusser på Horsens Trafikterminal

Trafikken er blevet grønnere i Horsens og Hedensted, hvor 35 blå elbusser overtager kørslen på regionale og lokale ruter og sender dieselbusserne på pension.

De nye elbusser er resultatet af et fælles udbud, hvor Region Midtjylland, Horsens Kommune og Hedensted Kommune er gået sammen for at gøre det økonomisk muligt at tilbyde kunderne elbusser på både store og mindre ruter. Midttrafik har gennemført udbuddet, som er blevet tildelt Go Collective.

De fire parter står bag et arrangement på Horsens Trafikterminal den 12. september, hvor de ønsker at fejre de nye elbusser sammen med alle, der er interesseret.

Program for fejring af nye elbusser

Kl. 13.00 – 13.15

• Tale v/Bent Graversen, formand for Udvalget for Regional Udvikling
• Tale v/Peter Sørensen, Borgmester i Horsens Kommune
• Tale v/Ole Vind, Borgmester i Hedensted Kommune
• Tale v/Lars Berg, Direktør for Midttrafik
  
  

Kl. 13.15 – 15.00

• Gratis fribilletter til diverse oplevelser til de 50 første ankomne
• Gratis kage og kaffe fra kaffescooteren
• Kig ind i en af de nye elbusser og få en snak med en busekspert
• Quiz med fin præmie til tre heldige deltagere
• Midttrafiks mobile kundeservice svarer på spørgsmål om billetter og busser
  
  

Fuld fart på den grønne omstilling
Region Midtjylland står for de regionale busruter, og ejer sammen med Aarhus Kommune Letbanen. Derudover finansierer regionen Midtjyske Jernbaner, der driver Lemvigbanen og togstrækningen Holstebro–Skjern.

”Siden 2022 har vi i Region Midtjylland sammen med Midttrafik haft gode erfaringer med elbusser på de lange regionalruter – både i Midt- og i Vestjylland, blandt andet Lemvig. Med det nye samarbejde med Horsens og Hedensted kommuner tager vi nu endnu et vigtigt skridt i den grønne retning. Når de nye elbusser er i drift, vil næsten 40 % af vores regionale busser være CO2-neutrale – til gavn for både klimaet og borgerne”, siger formand for Udvalget for Regional Udvikling Bent B. Graversen (V).

Udover elbusserne i Horsens-Hedensted området, bliver der også indsat 19 elbusser omkring Silkeborg, Viborg og Randers.

De 35 nye elbusser tilslutter sig en grøn flåde af bybusser i Horsens, der blev indsat i 2023. Som et ekstra plus til klimagevinsten – de nye elbusser udleder hverken CO2, røg eller partikler – kan borgerne i Horsens og Hedensted glæde sig over, at de nye busser er støjsvage.

Borgmester Peter Sørensen, Horsens Kommune ser frem til mere klimavenlig trafik i Horsens:

”Horsensianerne har taget rigtig godt imod vores CO2-neutrale bybusser, som på andet år kører på alle bybuslinjerne. Med den grønne omstilling af buskørslen på tværs af kommunen indfrier vi det mål, vi her i Horsens Kommune havde sat os om fossilfri kørsel med alle bybusser, lokal- og regionalbusser inden 2026. Det er en af de vigtige milepæle i vores klimaindsats, vi nu kan markere”.

Borgmester Ole Vind fra Hedensted Kommune glæder sig over, at det fælles udbud har gjort det muligt, at der nu kører grønne elbusser i kommunen:

”Jeg har set frem til, at vi nu også får elbusser kørende i vores kommune. Det er et skridt i den rigtige retning på den lange vej mod et bæredygtigt samfund. Samtidig er dette samarbejde et rigtig godt eksempel på, at på nogle punkter kan vi som kommuner mere sammen, end hvis vi gjorde det hver for sig. Derfor vil jeg også sige tak for et godt samarbejde til Horsens Kommune og til Region Midtjylland”.

Gode kundeoplevelser
Tilgængeligheden i de nye elbusser er markant forbedret i forhold til dieselbusserne. Elbusserne har lav indstigning, flexareal med elektrisk kørestolsrampe og plads til blandt andet barnevogne, cykler m.m. Kunderne har desuden mulighed for at oplade via USB-stik ved sæderne.

Midttrafiks direktør Lars Berg er tilfreds med udbuddet, der bidrager til Midttrafiks mål om, at alle kontraktbusser skal være CO2-frie i 2030:

”Med de nye elbusser giver vi borgerne i Horsens og Hedensted mulighed for at rejse grønt og bæredygtigt. Samtidigt styrker det den gode kundeoplevelse, at busserne er komfortable og støjsvage med moderne faciliteter. Jeg håber, at rigtig mange vil benytte vores fejring til at lære de nye busser bedre at kende – også dem der er skeptiske over for den kollektive trafik”.

Fakta om de nye elbusser

• Busselskabet GoCollective (tidligere Arriva) står for driften af ruterne
• Elbusserne er 12,1 m lange, har lav entré, 39 siddepladser (samt 3 klapsæder) og en totalkapacitet på 77 passagerer.
• Elbusserne er udstyret med moderne sikkerhedsudstyr
• Busserne leveres med elektrisk kørestolsrampe, trådløst 4G-internet og USB-stik ved sæderne til opladning
• Elbusserne er støjsvage og emissionsfrie