Storebæltsbroen skal lukkes for udenlandske bøderyttere

To tredjedele af de bødeforelæg der udstedes til lastbiler for ikke at betale vejafgift går til udenlandske biler. Hvis ikke et bødeforelæg bliver betalt, kan der af domstolene blive idømt bøder, og med en ny bekendtgørelse vil transportminister Thomas Danielsen sørge for, at bommen bogstaveligt talt går ned på Storebælt, hvis den idømte bøde ikke bliver betalt.

- Vejafgiften gælder alle, og hvis de udenlandske biler ikke betaler, så er det både et problem for retssikkerheden og de danske vognmænds konkurrenceevne. Derfor er jeg klar til at sætte hårdt ind mod snyd, og her er Storebæltsbroen en mulighed for meget håndfast at sætte ind. Hvis der er ubetalte idømte bøder på en udenlandsk lastbil, vil det fra 1. juli blive sådan, at man enten kan betale bøden eller vende om, siger transportminister Thomas Danielsen.
 
Den kilometerbaserede vejafgift trådte i kraft 1. januar 2025, hvor lastbiler skal betale for det antal kilometer, de kører på en del af det danske vejnet. Dermed kommer udenlandske lastbiler også til at betale deres del af udgifterne, til for eksempel slid på vejene. 

Med bekendtgørelsen, som netop er sendt i høring, er der lagt op til, at Sund & Bælt Holding A/S skal lade udenlandske køretøjer med forskyldte idømte bøder genoptage passage, når føreren viser et betalingsbevis i form af for eksempel en straksoverførsel.

Der er på nuværende tidspunkt ikke nogen bøder at opkræve, men det er forventningen, at dette kan komme i løbet af efteråret. 

Ifølge de seneste tal fra Sund & Bælt Holding A/S bliver der betalt vejafgift for 99,56 % af vejafgiftsbrugerne.