Ejner Hessel A/S vinder stort udbud til Forsvaret

Det danske forsvar styrker sin bilflåde med 1000 nye specialbyggede køretøjer fra Ejner Hessel A/S. Med denne markante ordre har en af Danmarks største bilforhandlere sikret sig en væsentlig rolle i moderniseringen og oprustningen af Forsvaret.

1000 G-Klasser skal styrke Forsvarets bilflåde

Ejner Hessel A/S har vundet udbuddet om at levere 1000 nye specialbyggede G-Klasser til Forsvaret. De nye G-Klasser skal løbende erstatte den eksisterende flåde, som i dag primært består af Mercedes GD’ere, der er leveret tilbage i både 80’erne, 90’erne og 00’erne.

Ordren markerer en vigtig milepæl for Ejner Hessel A/S og styrker virksomhedens position som en af de førende leverandører af flåder til offentlige beredskaber, institutioner og større organisationer.

- Vi er meget ydmyge over at have vundet dette udbud. Det er en anerkendelse af vores ekspertise og evne til at levere kvalitetskøretøjer, der kan håndtere de udfordringer, Forsvaret står overfor. Vi ser frem til at bidrage til en moderne og effektiv flåde,” siger Steen Hessel, salgsdirektør hos Ejner Hessel A/S og fortsætter:

- At vinde en ordre af denne størrelse er en tillidserklæring, som sætter store krav til vores kapacitet og service. Derfor er det en stor ære, at det blev Ejner Hessel, som FMI har valgt til at understøtte disse krav. Vi har stor erfaring med flådeleverancer og ser frem til at levere biler, der lever op til Forsvarets høje krav til sikkerhed og holdbarhed” tilføjer Steen Hessel.

Hos Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse (FMI) ser man også meget frem til samarbejdet med Ejner Hessel A/S.

- Jeg er meget glad for at underskrive denne aftale. De nuværende GD’ere har tjent os i næsten 40 år, og de er tæt på at være et ikon i det danske forsvar. Det siger meget om køretøjernes egenskaber og holdbarhed. Nu glæder vi os til at tage hul på samarbejdet med Ejner Hessel, som i mange år vil skabe glæde og gavn for hele forsvaret inklusive Hjemmeværnet,” siger oberstløjtnant Uffe Geckler Pedersen.

Køretøjer tilpasset Forsvarets behov

Det vundne udbud inkluderer to rammeaftaler; en anskaffelsesrammeaftale der løber i op til 11 år og en vedligeholdelseskontrakt af køretøjerne i op til 28 år. Ud over køretøjerne omfatter anskaffelsen også initiallogistik- og reservedele, specialværktøj samt uddannelse af Forsvarets køreinstruktører og mekanikere samt personel, der står for reservedelsindkøb. Dermed er der også tale om en større opgave for eftermarkedet hos Ejner Hessel A/S.

Indledningsvis skal der leveres fem forskellige varianter af de nye Mercedes-Benz G-Klasser til Forsvarets enheder: en variant til Forsvarskommandoen, en variant til Hjemmeværnet, en variant til indsatsledere i Flyvevåbnet, en variant til Militærpolitiet og en variant til Etablissement- og Terrænkommandoen.

Prototyper allerede godt på vej

Efter udbuddet blev tildelt Ejner Hessel A/S i slutningen af 2024, har der været travlt med at planlægge detaljer omkring de nye køretøjer. Det er planen, at der i første omgang skal leveres køretøjer til Etablissement- og Terrænkommandoen allerede i år og derudover to prototyper.

- Der er tale om to protyper – en basisbil med forskelligt militært udstyr, radioudstyr med videre og så en mere kompleks G-Klasse med et såkaldt ringmount på taget, altså et drejbart skydetårn med maskingevær. Det er en utrolig lærerig proces at være i, og det er noget helt specielt at se, hvordan de her biler tager form med udstyr og opbygningselementer fra både person- og varebilsverdenen, så bilerne kan imødekomme de særlige krav, som FMI har til bilerne, fortæller Kristian Winther Rasmussen, flådechef hos Ejner Hessel A/S.

Fokus på danske samarbejdspartnere og lokal opbygning

Hos Ejner Hessel A/S lægges der i processen stor vægt på at inddrage danske samarbejdspartnere i arbejdet med at specialbygge de nye G-Klasser til Forsvaret.

- Når G-Klasserne kommer hjem fra fabrikken i Graz i Østrig begynder arbejdet med opbygningen og her har det en høj prioritet for os at anvende danske leverandører, hvor det er muligt, fortæller Kristian Winther Rasmussen og fortsætter:

- Undervejs i processen har vi både lært nye stærke samarbejdspartnere at kende samt brugt det netværk af kompetente samarbejdspartnere, som vi kender i forvejen og stoler på. Ved at holde opbygningen lokalt i Danmark kan vi reagere hurtigere, sikre høj kvalitet og samtidig styrke det danske erhvervsliv, afslutter Kristian Winther Rasmussen.

En af de nye underleverandører, som Ejner Hessel A/S blandt andet har stiftet bekendtskab med er Precision Technic Defence A/S, som skal være med til at sikre installation og integration af det militære udstyr, der skal anvendes i køretøjerne.

Det er planen, at der i slutningen af 2025 skal gennemføres en fire uger lang og meget omfattende afprøvning at de to prototyper. Når disse er godkendt, kan serieproduktion iværksættes. Herefter færdigudvikles resterende prototyper. G-Klasserne leveres efter planen fra 2026 med forventet 200-300 køretøjer årligt frem mod udgangen af 2029 med prioritet de to første år til henholdsvis Hjemmeværnet og Hæren.