Drivkraft Danmark: Landsdækkende lyn-ladenetværk til tung transport klar allerede i 2024
Elektrificering af den tunge transport er helt afgørende for Danmarks målsætninger på den grønne omstilling. I de kommende år investerer Drivkraft Danmarks medlemmer milliarder i elektrificering af den tunge transport. Det betyder, at der allerede i 2024 vil være minimum 14 åbne ladestationer langs de danske motorveje til den tunge transport.
Siden åbningen af den første åbne ladestation til tung transport i Nyborg i marts 2023 er udviklingen ved at blive accelereret, og i dag er der 3 åbne ladestationer og 11 flere er på vej. De er alle fordelt omkring de største danske motorveje, og der tegner sig et klart billede af, at der allerede næste år vil være et dansk lynladenetværk til den tunge transport.
"Vores medlemmer investerer milliarder i den grønne omstilling af den tunge transport. Vi har forpligtet os til en målsætning om 100 ladestationer i 2030. Når vi har mindst 14 ladestationer klar allerede næste år, så viser det, at vores medlemmer er villige til at investere forud for efterspørgslen," siger Jacob Stahl Otte, direktør i Drivkraft Danmark.
Undgå fortidens fejl
Der har i den seneste tid været en del kritik af konkurrencesituationen på markedet for personladning. Det er en af flere udfordringer, som skal undgås, hvis der hurtigt og effektivt skal udrulles lynladning til den tunge transport:
"Åben konkurrence på et sundt og fair lademarked med mange operatører er en forudsætning for at sikre de mest effektive og økonomisk fordelagtige løsninger – både for brugerne og for samfundet," siger Jacob Stahl Otte.
Her peger Jacob Stahl Otte også på, at den eksisterende infrastruktur skal udnyttes bedst muligt, når den tunge transport bliver grønnere.
”Det giver mening at udnytte de eksisterende truck- og transportcentre i størst muligt omfang. Det er det mest optimale både samfundsøkonomisk og klimamæssigt, fordi der allerede er etableret rundkørsler og tilkørselsveje mv. og samtidig kan vi sikre, at chaufførerne har de faciliteter og den service, som de efterspørger. Ved at sikre mulighed for flere ladeoperatører kan der samtidig skabes lokal konkurrence," siger Jacob Stahl Otte.”
Med specifikke krav fra EU angående afstanden mellem ladestationer til tung transport, bliver der behov for opladning i områder, hvor efterspørgslen måske ikke kan retfærdiggøre omkostningerne. Her advarer Jacob Stahl Otte imod politisk detailplanlægning:
"Vi håber på gennemtænkte og fokuserede støttepuljer til den tunge transport. Her mener vi især støttepuljer, der er målrettet de yderområder, hvor efterspørgslen ikke er stor nok til, at markedet kan dække,” afslutter Jacob Stahl Otte.
Om lyn-ladenetværk til tung transport
Netværket indbefatter følgende lokationer i 2024, og er kun dem, der er meldt ud. Mange af Drivkraft Danmarks medlemmer er i gang med planlægningen netop nu, og forventer at melde flere lokationer ud i den nærmeste fremtid.
- Horsens (i drift)
- Nyborg (i drift)
- Taulov (i drift)
- Slagelse
- Storkøbenhavn
- Stilling
- Esbjerg
- Aalborg
- Køge
- Korsør
- Taastrup
- Randers
- Aarhus
- Vejen
Kontakter
Anette Lykke Rasmussen
Kommunikationschef
alr@drivkraftdanmark.dk
53571747
Billeder
Drivkraft Danmark er arbejdsgiver- og brancheorganisation for Danmarks brændstofleverandører og ladeoperatører. Vi får den grønne omstilling helt ud til bilisterne og transporten med to raffinaderier og over 2.200 tankstationer, ladestationer og truckanlæg over hele landet.
Følg pressemeddelelser fra Drivkraft Danmark
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Drivkraft Danmark
Positivt at Klimarådet har fokus på grønne brændstoffer til skibe og fly14.8.2024 12:04:00 CEST | Pressemeddelelse
Drivkraft Danmark oplever, at branchen er villig til at investere massivt i PtX-produktion, men det kræver samtidig politiske prioriteringer og bedre rammebetingelser. Det nytter ikke noget, at PtX-producenter, der skal bruge biogen CO2, skal konkurrere på ulige vilkår med statsstøttede projekter, der pumper CO2’en i undergrunden. Drivkraft Danmark håber derfor, at Folketinget vil udvide støtten til også at gælde CCU og PtX-produktion. Ellers bliver det meget svært at nå de mål, som Klimarådet beskriver i sin nye rapport.
Energistyrelsens forhåndsgodkendelse af certificering af grønne brændstoffer sikrer anvendelsen af grøn brint i Danmark9.7.2024 09:49:29 CEST | Pressemeddelelse
Energistyrelsens forhåndsgodkendelse af ISCC EU certificeringsordningen for grønne brændstoffer betyder, at en af de største barrierer for anvendelsen af grøn brint i industrien nu er fjernet. Crossbridge Energy og Drivkraft Danmark har længe været bekymret for, at Europa-kommissionen endnu ikke har godkendt certificeringsordningerne til grønne brændstoffer, så produktionen i Danmark kunne komme i gang. Med nyheden om, at Energistyrelsen har forhåndsgodkendt ISCC EU certificeringsordningen ser det ud til, at der er fundet en god overgangsløsning. Forhåndsgodkendelsen vil sikre, at vi kan komme videre med certificeringen, produktionen og anvendelsen af grøn brint inden Europa-kommissionen har godkendt certificeringsordningerne, så vi ikke forsinker den grønne omstilling af den danske industri. - Vi vil gerne rose Energistyrelsen for at lytte til vores bekymringer om de manglende certificeringsordninger og for et rigtig godt stykke arbejde med at finde en hurtig løsning for industrien, s
Ladebranchen melder klar til rekordmange elbiler på de danske sommerveje8.7.2024 11:10:58 CEST | Pressemeddelelse
Sommeren 2024 tegner til at blive en fantastisk tid for danske elbilister, der planlægger bilferie. Det er nu lettere end nogensinde at finde en ladestation langs de danske veje. Drivkraft Danmark, der repræsenterer langt størstedelen af de danske udbydere af opladning til elbiler, har nu mere end 300 åbne ladestationer gennem det fælles netværk Vi oplader Danmark. “Det seneste år har vi oplevet en betydelig stigning i antallet af åbne lynladere over hele Danmark. Med åbne ladere, der ikke kræver abonnement, kan man tanke op lige så nemt som på en almindelig tankstation,” siger Gent Grinvalds, e-mobilitetsansvarlig hos Drivkraft Danmark. “Det betyder, at du ikke skal bekymre dig om opladning, hverken til hverdag eller når du er på sommerferie.” Gent Grinvalds pointerer vigtigheden af at have let adgang til opladning, hvis flere skal vælge elbilen. “Det skal være enkelt og bekvemt at oplade elbilen – også når man er på ferie. Uanset om ferien går til Vesterhavet eller Bornholm, så er de
Nu har vi rundet 300 åbne lynladestationer over hele Danmark!26.6.2024 05:30:00 CEST | Pressemeddelelse
På tværs af Danmark udbygges ladeinfrastrukturen med stor hastighed, og der er nu 300 lynladere i drift i det åbne net ”Vi oplader Danmark”. Åbningen af lynladestation nummer 300 giver anledning til stor glæde hos Drivkraft Danmark, da lynladerne er en vigtig del i medlemmernes indsats for at styrke e-mobiliteten på tværs af Danmark. - Elbilen vil i fremtiden være den foretrukne transportform, og derfor skal vi gøre det let for bilisterne, så omstillingen bliver nem at gå til. Her spiller lynladerne en vigtig rolle. Lynladestationerne gør det attraktivt at vælge elbilen på de længere køreture, fordi en opladning med en lynlader kun tager den tid, det tager at holde en kaffepause, siger Gent Grinvalds, ansvarlig for e-mobilitet i Drivkraft Danmark og fortsætter: - Det er en kæmpe milepæl, at vi allerede her i midten af 2024 kan markere, at vores medlemmer har rundet 300 lynladestationer - alle med fra 2 til 16 udtag - i hele Danmark. Vores medlemmers udrulning af et åbent lynladenetværk
EON Drive Infrastructure bliver medlem af Drivkraft Danmark27.5.2024 05:30:00 CEST | Pressemeddelelse
Brancheorganisationen for ladeoperatører har vokseværk. E.ON Drive Infrastructure har meldt sig ind i Drivkraft Danmark. Skal den grønne omstilling virke i praksis, skal ladeinfrastrukturen kunne håndtere det voksende antal elektriske køretøjer. Den opgave varetages i høj grad af ladeoperatørerne, der sikrer, at der er ladestationer langs de danske veje, så der kan komme strøm på eldrevne biler og lastbiler. E.ON Infrastructure Denmark er en markant bidragsyder til det danske ladenetværk, og direktør Jacob Stahl Otte glæder sig over, at de nu er medlem af Drivkraft Danmark. ”Hos Drivkraft Danmark kæmper vi for et frit og åbent lademarked, fordi det både gavner forbrugerne og den grønne omstilling. Derfor glæder det mig også meget, at E.ON Infrastructure Denmark har valgt at melde sig ind hos os, så vi kan fortsætte kampen sammen,” siger han og fortsætter: ” E.ON Infrastructure Denmark satser stort på elektrificeringen af den tunge transport, og da vores medlemmer har en målsætning om a
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum