Afgifter fører til salg af hurtigfærge
Molslinjen har solgt sin ældste hurtigfærge, Max. Færgen skal fremover operere i Middelhavet. Årsagen til salget skal findes i CO2-afgifter, som tvinger rederiet til at drosle ned på Kattegat.
![Max er Molslinjens mindste og ældste hurtigfærge. Nu bliver den solgt til nye ejere på grund af høje afgifter og skal fremover operere i Middelhavet.](/data/images/public/12030451/13817430/b971ce15-842a-4750-ab63-003b04ffff78-w_720.jpg)
Høje afgifter på CO2 fra både EU og Danmark har ført til, at Molslinjen har solgt hurtigfærgen Max.
”Vi må erkende, at vores planer for sejlads med fire hurtigfærger på Kattegat ikke kan hænge sammen, når vi pålægges store afgifter fra EU og herhjemme samtidig med, at vi oplever stærkt stigende lønomkostninger”, forklarer Molslinjens administrerende direktør, Kristian Durhuus.
Max er Molslinjens mindste og ældste hurtigfærge. Max blev bygget hos det australske Incat-værft i Tasmanien med levering sommeren 1998. Udover sejlads på Kattegat og Bornholm har Molslinjen også opereret hurtigfærgen på ruterne North Sydney - Port Aux Basques (Canada), Riga - Stockholm og Portsmouth – Caen (Engelske Kanal).
Færgen har været en stor del af den turn around, som Molslinjen oplevede i 2011, hvor fokus på større færger fra Aarhus fik rederiet på ret kurs. Max har siden 2018 fungeret som højkapacitetsfærge på den bornholmske rute mellem Rønne og Ystad, men her blev den for nylig erstattet af Express 1.
Max ligger nu i havnen i Ebeltoft, hvor den holdes klar til indsættelse på Kattegat i tilfælde af tekniske udfordringer på en af de andre færger.
Max overtages af de nye ejere ved udgangen af 2024.
Molslinjen har igangsat den grønne omstilling med investeringer i elfærger på vej til Samsø og Als, rederiet har indsat elfærge på Fanølinjen, og på Øresund sejler der skibe med nogle af verdens største færgebatterier ladet med helt grøn strøm.
”Nu kommer turen til Kattegat, som kan blive verdens hidtil største og mest ambitiøse elektrificerings-projekt for færger. Så mens vi rammes af afgifter, er vores håb, at politikerne husker deres løfte om hjælp til den omstilling gennem de grønne støttepuljer”, siger Kristian Durhuus.
Kontakter
Jesper MaackPR & Communication Manager
Tlf:20196215jma@molslinjen.dkOm Molslinjen
Molslinjen er Danmarks største indenrigs færgeselskab. Med en flåde på 21 skibe driver selskabet i alt 10 ruter fordelt på Alslinjen, Bornholmslinjen, Fanølinjen, Langelandslinjen, Molslinjen og Samsølinjen. I 2023 overtog Molslinjen det Helsingborgbaserede rederi, ForSea, med ruten mellem Helsingør og Helsingborg. Ruten er senere blevet omdøbt til Øresundslinjen. Tilsammen har færgerne mere end 15 millioner gæster årligt. Ruterne Aarhus – Odden, Ebeltoft – Odden og Rønne – Ystad betjenes af nogle af verdens største katamaran-færger, og det gør Molslinjen til et af verdens største hurtigfærge-rederier. I samarbejde med Herning Turist driver Molslinjen busruten Kombardo Expressen. Den kører direkte til København fra Aarhus, Randers, Aalborg, Viborg, Herning, Silkeborg og Rønne samt en række andre jyske byer.
Molslinjen beskæftiger i dag mere end 1800 medarbejdere. Mere info: www.molslinjen.dk
CSR: Molslinjen Commitment / Molslinjen Code of Conduct for Business Relationships.
Følg pressemeddelelser fra Molslinjen A/S
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Molslinjen A/S
Turen til Bornholm bliver billigere næste år27.8.2024 12:04:15 CEST | Pressemeddelelse
Bornholmslinjen er nu klar med sejlplanen for færgerne til og fra Bornholm i 2025, og det er en sejlplan, som byder på lavere priser end i 2024 og mere sejlads med hurtigfærgen Express 1.
Molslinjen antar ambitiösa klimatmål med Science Based Targets Initiative (SBTi)24.7.2024 09:10:22 CEST | Pressemeddelelse
I en ny strategi för hållbarhet sätter Molslinjen nu ambitiösa mål för att minska utsläppen av växthusgaser till 2030. Dessa mål har precis validerats av Science Based Targets initiative (SBTi).
Molslinjen vedtager ambitiøse klimamål med Science Based Targets Initiative (SBTi)24.7.2024 09:10:22 CEST | Pressemeddelelse
I en ny strategi for bæredygtighed sætter Molslinjen nu ambitiøse mål for reduktion af drivhusgasudledninger inden 2030. Disse mål er netop blevet valideret af Science Based Targets initiative (SBTi).
Molslinjen kammar hem flera priser på Danish Digital Awards14.6.2024 09:43:28 CEST | Pressemeddelelse
Bordet hos Molslinjens delegation vid Danish Digital Awards fylldes med utmärkelser när priserna för årets bästa digitala insatser delades ut torsdag kväll. Molslinjen var nominerad i nio kategorier – och vann totalt sju priser.
Molslinjen rydder bordet til DDA14.6.2024 09:43:28 CEST | Pressemeddelelse
Bordet ved Molslinjens delegation ved DDA (Danish Digital Awards) blev fyldt med hæder, da priserne for årets bedste digitale kampagner skulle uddeles torsdag aften. Molslinjen var nomineret i ni kategorier – og vandt i alt syv priser.
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum