Organisation vred over regler om dyretransporter: EU er ude af trit med befolkningen

Fra 24 timers transport til 21 timer, begrænsning af dyretransport i det uendelige, samt forbud mod transport af helt små kalve.
Det er i grove træk EU-kommisionens bud på forbedrede forhold for køer, kalve og grise under transport.
“De her ændringer er ganske enkelt alt for lidt, og det er dybt skuffende, at Kommissionen ikke tager hensynet til dyrevelfærd alvorligt. I forvejen har EU-kommissionen droppet revideringen af EUs dyrevelfærdslov på ubestemt tid, selvom de utvetydigt lovede at udfase bure i landbruget tilbage i 2021,” siger Pernille Fraas Johnsen, dyrevelfærdsekspert i World Animal Protection.

Millioner bliver ignoreret

Forud for det uambitiøse forslag om dyretransport, er gået mere end tre år, hvor EU-kommissionen ikke har kunnet undgå at se, hvordan borgerne i stigende grad forlanger handling til fordel for dyrene.
“Næsten tre millioner EU-borgere har skrevet under på to borgerforslag, der utvetydigt forlanger klart forbedrede forhold for landbrugsdyrene. Nemlig ‘End The Cage Age’, der forlanger afskaffelse af bure i landbruget, og ‘Fur Free Europe’, der vil forbyde al pelsproduktion. De to borgerforslag kunne mønstre henholdsvis 1,4 og 1.5 millioner underskrifter, og i sommeren 2021 besluttede EU-kommissione, at tiltræde 'End The Cage Age'. Her meddelete Kommissionens fødevarekommissær, at det nu var slut med bure og tremmer i EUs landbrug, og at de ville blive udfaset med effekt fra 2027. 

I efteråret 2023 løb Kommissionen imidlertid fra alle løfter, da de udskød den planlagte revision af EUs dyrevelfærd, herunder den lovede udfasning.

"Det er dybt skuffende, at EU Kommissionen ikke holder det, de lover borgerne", siger Pernille Fraas Johnsen.  

"Og særligt når det må være klart for dem, at det er det borgerne ønsker. Deres egen aktuelle  meningsmåling, det såkaldte Eurobarometer, er fuldstændig på linje med vores borgerforslag, der viser med al ønskelig tydelighed viser, at borgerne vil have klart bedre velfærd for EUs landbrugsdyr".

I Eurobarometer fra oktober 2023, svarer 91 procent af EUs borgere, at landbrugsdyr har krav på anstændige leveforhold. 
Hele 84 procent svarer, at dyrevelfærden skal forbedres, og 57 procent vil direkte have forbudt hold af mink og ræve i forbindelse med pelsproduktion. Kun syv procent mener, at forholdene er, som de bør være i pelsbranchen.

Lytter mere til lobbyister end borgerne

“Når man ser tallene i Eurobarometer, og samtidig ved, at millioner aktivt har skrevet under på stærkt forbedret dyrevelfærd, er det tydeligt, at EUs øverste myndighed er fuldstændig ude trit med befolkningens ønsker. Folk vil have afskaffet fikserede søer, halekupering, aflivning af hanekyllinger og forkortet transporttiden for dyrene væsentligt,” siger Pernille Fraas Johnsen, der mener, at det er gift for demokratiet, at EU ikke er mere lydhøre overfor befolkningerne.

“Det er et stort demokratisk problem, at EU-kommissionen lytter mere til de magtfulde lobbyister i fabriks-landbruget og pelsindustrien, end de bekymrer sig om dyrenes forhold, og borgernes ønsker om dyrevelfærd”, siger Pernille Fraas Johnsen.
Når det kommer til stykket, er de åbenbart ikke interesseret i at ændre ret meget. Vi er vrede over deres løftebrud, og de nye regler om transporttider er en tam omgang, der stort set ikke gør nogen forskel", konkluderer Pernille Fraas Johnsen, dyrevelfærdsekspert i World Animal Protection.

“Det er uendeligt trist for millioner af dyr, at deres velfærd bliver skubbet til side til fordel for  landbrugets ønsker om effektivitet, der bevisligt skader de produktionsdyr, der lider hver eneste dag.”

Fakta om EU-kommisionens forslag til ny lov om dyretransport:

Før var det tilladt at transportere dyr i 24 timer. 
Nu må de højest transporteres i 21 timer.
Før kunne dyr transporteres uendeligt, dog med 24 timers pauser indimellem.
Nu må de transporteres i 2 x 21 timer afbrudt af et hvil på 24 timer.
Spæde kalve må ikke længere transporteres før de er fem uger gamle.
Der indføres obligatorisk sporbarhed af transporterne
Dyr til slagtning må stadig transporteres i ni timer.
Eksport ud af EUs lande kan fortsætte med mindre ændringer