Silkeborg: Giv din kommentar til nye køreplaner

Fra 21. december er der høring på de køreplaner, der er gældende fra sommeren 2021. Nyt er, at Silkeborg Kommune garanterer alle byer i kommunen et minimum af busafgange, afhængig af byens størrelse. Busafgange med få passagerer er omlagt til Flexbusser, der kun kører, når de er bestilt. Et nyt servicetilbud – Plustur - bringer kunderne videre til/fra stoppestedet. Høringen bliver afholdt på midttrafik.dk i perioden fra 21. december 2020 til 19. januar 2021.

Silkeborg Kommune og Midttrafik har analyseret den kollektive trafik i Silkeborg Kommune. Trafikplanarbejdet har resulteret i en anbefaling af servicemål for minimumsbetjening af byer og forslag til, hvordan den fremtidige kollektive trafik skal tilrettelægges.

Når de nye køreplaner bliver offentliggjort til høringen den 21. december 2020, er det på baggrund af en række nye principper, som Silkeborg Kommune har besluttet for det kollektive trafiktilbud i Silkeborg.

Minimumsbetjening

Silkeborg Kommune har besluttet, at alle byer med over 200 indbyggere i kommunen er garanteret et kollektivt trafiktilbud med et minimum af service. Serviceniveauet afhænger af byens størrelse og vil blive kørt af almindelige busser med faste køreplaner eller af Flexbusser, der kun kører, når de er bestilt.

Omlægning til Flexbusser

For at undgå tomme busser, er alle køreplaner blevet gennemgået og vurderet i forhold til antal passagerer. Busafgange med under to passagerer i gennemsnit på skoledage og under fem passagerer på øvrige dage er omlagt til Flexbusafgange eller helt nedlagt.

Plustur

Når de nye køreplaner træder i kraft i sommeren 2021, bliver det også muligt at bestille en Plustur. Et nyt servicetilbud om kørsel mellem en adresse og det nærmeste større busstoppested. Plustur er et godt tilbud til kunder, der bor langt fra et stoppested, da de får mulighed for at komme hjem eller videre fra et stoppested til en fast ekstrapris på 22 kr. Læs mere om Plustur

Kommentér de nye køreplaner

På midttrafik.dk kan kunderne i perioden 21. december 2020 – 19. januar 2021 se, hvad trafikplanen betyder for dem. Her kan man se forslag til de nye køreplaner og indsende sine kommentarer under den enkelte køreplan.

Ændringer i de nye køreplaner

Silkeborg kommune har vedtaget nedenstående minimumsserviceniveau som antal ture pr. dag mod eller fra Silkeborg:

* Kun skoledage, aftale om betjening af uddannelsessøgende er fortsat gældende.

Det betyder det for byområderne:

Voel – Sorring:

Silkeborg kommune har vedtaget, at Voel fremover skal være et trafikknudepunkt. Der har været kritik af den midlertidige betjening af Sorring.

Rute 112 nedlægges og rute 113 vil fremover køre via Galten – Låsby – Sorring – Voel - Resenbro på hver anden tur. Det betyder, at byerne fremover vil have direkte kørsel til Silkeborg, Galten og Aarhus med 13 ture på hverdage, 8 ture på lørdage og 7 ture på søn- og helligdage

Linå / Hårup:

Mellem Låsby og Silkeborg vil rute 113 fremover køre via Sorring – Voel - Resenbro på flere ture. Hovedparten af disse ture er nye ture, men enkelte ture vil også blive flyttet fra Linå - Hårup strækningen til Sorring - Voel. Strækningen Linå – Hårup - Silkeborg vil fremover have 13 afgange på hverdage, 7 på lørdage og 6 på søn- og helligdage.

Them / Salten / Bryrup:

På rute 110 Horsens – Brædstrup - Silkeborg udvides kørslen med 1 tur mod Silkeborg på hverdage og 1 dobbelttur på søndage.

Derudover vil flere ture køre via Them og der oprettes flere Flexbusture for at tilbyde minimumserviceniveauet i Salten og Bryrup.

Gjern:

På rute 223 Randers – Hammel – Silkeborg vil enkelte ture fremover ikke køre via Gjern, der dog fortsat betjenes af rute 313 Silkeborg - Fårvang – (Thorsø). Herved vil passagerer mellem Randers/Hammel og Silkeborg komme hurtigere frem, og der vil være mindre dobbeltbetjening af Gjern. Der oprettes en Flexbustur i weekenden mod Silkeborg for at opfylde minimumsserviceniveauet.

Ans:

For at opfylde det vedtagne minimumsserviceniveau oprettes en Flexbustur til/fra Silkeborg om søndagen.

Thorning/Kjellerup:

Rute 801 Kjellerup – Vium - Hvam

De to første morgenture slås sammen og turen kl. 18.02 ændres til Flexbus på grund af få kunder.

For at opfylde det vedtagne minimumsserviceniveau, indsættes fire Flexbusture mellem Thorning og Kjellerup på skolefridage med skiftemulighed til rute 60/960X og 10 Flexbusture i weekenden.

Fårvang:

For at opfylde det vedtagne minimumsserviceniveau oprettes 10 Flexbusture mellem Fårvang og Gjern Kirke på skolefridage og i weekenden.

Bybusændringer:

Linje 1 (Resenbro)

Linje 1 vil fremover betjenes med timesdrift på skoledage og 2-timers drift på skolefridage og i weekenden. Baggrunden for ændringen er, at rute 113 fremover vil køre gennem Resenbro med 13 ture på hverdage, 8 ture på lørdage og 7 ture på søn- og helligdage.

På rute 113 indsættes der fra sommeren 2021 laventre busser, der letter på- og afstigning. Samlet set vil Resenbro have en betjening, der er over det vedtagne minimusserviceniveau.

Linje 5 (Funder og Funder Kirkeby)

Linje 5 vil få ændret betjening mellem Funder og Funder Kirkeby. Her ændres betjeningen til timedrift på skoledage og to-timers drift på skolefridage og i weekenden. Baggrunden herfor er, at der er få kunder med bybussen på strækningen. Bussen foreslås at vende ved rundkørslen tæt ved samkørselspladsen.

Funder og Lysbro beholder samme betjening som hidtil.

Linje 6 (Nørrevænget – Balle Kirkevej – Hvinningdal)

På linje 6 forbedres sammenhængen med linje 2 på skoledage, så der er en tilpasset frekvens og bedre tilpasning til tog og øvrige busforbindelser.

Linje 10 (Gjessø)

Her ændres betjeningen til timesdrift på skoledage og 2-timers drift på skolefridage og i weekenden. Baggrunden herfor er, at der er få kunder med bybussen på strækningen. Samlet set vil Gjessø fortsat have en betjening, der er over det vedtagne minimusserviceniveau.