Mobilitetsvirksomheden Viggo har vokseværk og udvider til Norge

Efter genåbningen har Viggo oplevet en markant øget efterspørgsel på deres elbilstaxier.

“Vi har virkelig mærket en forandring efter genåbningen. Vi har aldrig haft så travlt, som vi har lige nu,” siger Viggos CEO, Kenneth Herschel.

I takt med genåbningen har Viggo fået 70 procent højere gennemsnitlig omsætning i timen. En stigning, som virksomheden aldrig før har set siden lanceringen i september 2019.

Udover at genåbningen har sat speederen i bund for elbilerne i Danmark, er Viggo nu i gang med at lukke en ny runde funding. Det betyder blandt andet, at de nu kan lancere i Norge.

Viggo giver den gas

“At udvide til flere lande har hele tiden været planen, og genåbningen har gjort os optimistiske økonomisk. Vi er overbevist om, at det samme vil ske i Oslo, og er derfor klar til at lancere vores grønne taxier, når Oslo åbner helt op,” siger Kenneth Herschel.

Kørselstjenesten, som udelukkende kører i elbiler, vil hjælpe nordmændene, der i forvejen er kendte for at være grønne frontløbere, med at blive endnu grønnere.

Tidligere Tesla-direktør Joar S. Tenfjord skal lede Viggos satsning i Norge. Han ser også en stor mulighed i det norske marked og tror på, at genåbningen vil hjælpe Viggo i Norge godt på vej:

“Under nedlukningen har vi set, at forbrugere og virksomheder er blevet endnu mere opmærksomme på at tage bæredygtige valg. Når byerne er åbnet helt op, vil taxikunder ikke længere have lyst til at blive hentet i dieselbiler, men i stedet køre miljøvenligt. Derfor er tidspunktet for at udvide til Oslo perfekt,” siger den administrerende direktør for Viggo Norge.

Udover den bæredygtige vinkel sætter Viggo højt fokus på god kundeservice - noget, som Joar Tenfjord mener, der mangler i det norske marked.

“Branchen har brug for fornyelse. Der er hård konkurrence i Oslo, men vi har troen på, at kombination af miljøvenlige biler, god service og innovativ teknologi vil give os et stort forspring. Mange norske virksomheder har også klare ambitioner om at reducere sit CO2-udslip og kun bruge miljøvenlig transport,” siger Joar Sæter.

Den norske hovedstad bliver det første marked uden for Danmark, hvor virksomheden etablerer sig.