Opstart af Stålsat By-projekt ved Nordtorvet i Frederiksværk

I starten af juli vandt entreprenørfirmaet Petri og Haugsted A/S opgaven med at forny byrum og vejforløbet midt i Frederiksværk. Onsdag den 12. august vil de påbegynde indretning af deres ’skurby’ på en del af rådhusets parkeringsplads.

’Skurbyen’ er det arbejdsområde, hvor medarbejderne på projektet vil have deres daglige gang de næste ca. 6 måneder, mens projektet realiseres.

Anlægsfase og spærring af bro

Det første der skal ske er, at Petri og Haugsted A/S begynder at gøre klar til at tage den eksisterende vejbro over krudtværkskanalen ned. Derefter skal der anlægges nye broer, kanalkanter og en vandtrappe på Nordtorvet. Denne del af projektet forventes at være færdig i løbet af november.

I forbindelse med nedtagning og opbygning af den nye bro over Krudtværkskanalen er det nødvendigt at spærre for gennemkørende trafik på Peder Falstersvej over Krudtværkskanalen fra onsdag den 12. august. Det vil der blive skiltet med mandag den 3. august, og der vil blive anvist alternative ruter.  Fra medio august til medio november 2020 vil der derfor kun blive afviklet bustrafik over broen. Der vil dog også være enkelte dage, hvor der ikke vil være busafvikling i midtbyen.

Allégade vil være farbar i hele perioden, så parkering og trafikafvikling i dette område stadig er åben. Der åbnes for gennemkørsel, så snart det er muligt. Frem til at cykelstier, busstoppesteder og selve vejens profil forventes at være færdig i marts 2021, vil der dog være en lidt anderledes trafikafvikling.

Baggrund for Stålsat By-projektet

A.P. Møller Fonden og Halsnæs Kommune er gået sammen om at skabe nye byrum, der fremhæver Frederiksværks særlige historie med vandkraft og industri. Samtidig skabes der nye mødesteder og rammer for et aktivt handelsliv i byen. Det sker ved at området omkring Nordtorvet og Krudtværksområdet bygges om.

Arresø Kanal, der er rygraden i Frederiksværk og udgangspunktet for industriproduktionen, skal igen blive det mest fremtrædende element i byen. Det skal ske gennem følgende tiltag:

• Der anlægges to nye broer, som erstatter den brede vejbro, der gå over Krudtværkskanalen via Peder Falstersvej.
• Peder Falstersvej snævres ind, så midterrabatten fjernes og der anlægges cykelsti.
• Der anlægges nye kanalkanter i kløvet kampesten, som forskønner Arresø Kanal langs Allégade.
• Tunellen fra Nordtorv mod Krudtværk nedlægges, og der skabes en tryg overgang i niveau.
• Den del af Nordtorvet, hvor den tidligere tunnel har stødt til, får ny indretning
• Der anlægges en ny bred vandtrappe på Nordtorvet, som trækker kanalens vand længere ind på torvet.
• Der anlægges ny sti og opholdsområde ved indgang til Krudtværksmuseet.