Peugeot lancerer ny fremsynet NOx- og partikelfilter-teknologi

18.9.2013 10:29:00 CEST | Peugeot Danmark | Pressemeddelelse

Del

Peugeot var pionerer, da mærket i 2000 introducerede sin unikke partikelfilter-teknologi med additiv på Peugeot 607. Teknologien adskilte sig fra andre systemer ved at kunne regenerere filteret ved lave hastigheder og langt hurtigere end et konventionelt partikelfilter-system. Additivet tilsættes brændstoffet via en indsprøjtningsdyse, der sprøjter en nøje afmålt mængde i brændstoffet ved tankning. Peugeots partikelfilter-teknologi er særlig ved, at det tilsatte additiv (Infinium) tiltrækker de helt små partikler (helt ned til 100 nanometer) ved forbrændingen i cylinderen og derved bliver de for store til at komme gennem partikelfilteret. Filteret består af 8-kantede kamre, der ligger helt tæt op ad hinanden.

Siden er teknologien blevet forfinet og er nu på sin tredje generation, som er så effektiv, at 99, 9 % af de mikroskopiske partikler elimineres.

Peugeots engagement i bæredygtig mobilitet er stadig styret af en særlig pionerånd og kommer konkret til udtryk i en veldefineret miljøstrategi, som har resulteret i, at mærket fortsat reducerer sit gennemsnitlige CO₂ -udslip. EU-kravet til bilproducenters gennemsnitlige CO₂ -udslip i 2015 er maks. 130 g/km, og Peugeot præsterede i slutningen af maj måned et gennemsnitligt CO₂ -udslip på 116,3 g/km.

BlueHDi-teknologi

Et af de vigtige ben i Peugeots miljøstrategi er en konstant optimering af forbrændingsmotorerne, så som forbedring af effektivitet, downsizing, Stop&Start mm. Det nyeste tiltag er Blue-HDi teknologien , som er udviklet med henblik på at nedbringe udledningen af NOx til et minimum. Denne teknologi er en unik kombination af en SCR katalysator (Selective Catalytic Reduction) og Peugeots partikelfilter teknologi med additiv. Ved hjælp af ADBlue tilsætning omdanner SCR katalysatoren NOx til vanddamp og kvælstof.

BlueHDi er det meste effektive system på markedet pt. og reducerer NOx med op til 90 % (hvilket bringer det på niveau med benzinmotorer), eliminerer 99,9 % af partiklerne, samtidig med at brændstoføkonomien forbedres med optil 4 %. BlueHDi-teknologien bliver standard på alle Euro 6 dieselmotorer og vil blive udbredt på alle mærkets dieselmodeller, startende med 508 i 2013 og senere på den nye 308.

Nøgleord

BlueHDi motorcykler partikelfilter-teknologi Peugeot SCR katalysator

Billeder

Information om Peugeot Danmark

Peugeot Danmark
K.W. Bruun Import A/S, Hovedvejen 1
2600 Glostrup

http://www.peugeot.dk/

Følg pressemeddelelser fra Peugeot Danmark

Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.

Flere pressemeddelelser fra Peugeot Danmark

PEUGEOT 208 OG 2008 VINDER DERES RESPEKTIVE KATEGORIER I WOMEN´S WORLD CAR OF THE YEAR1.3.2021 15:02:10 CET | Pressemeddelelse

Juryen bag Women´s World Car of the Year har netop afsløret vinderne af ni forskellige kategorier. De ni vindere repræsenterer det ypperste i hver deres kategori, når det kommer til sikkerhed, komfort, teknologi og værdi for pengene. PEUGEOT kan glæder sig over hele to titler: PEUGEOT 208 vandt bedste bybil, mens PEUGEOT 2008 har vundet titlen som bedste urbane SUV. Det er 11. gang, at WWCOTY kårer de bedste biler, og juryen bag består af 50 motorjournalister fra 38 lande og hele fem forskellige kontinenter. Det er den eneste jury i bilverdenen, som udelukkende består af kvinder.

Løven brøler endnu højere25.2.2021 15:32:09 CET | Pressemeddelelse

Verdens ældste aktive bilmærke styrker sin karakter og visuelle identitet med et nyt logo. Der bliver vendt en ny side i PEUGEOTs historie.

Kevin Magnussen og Mikkel Jensen skal køre for PEUGEOT SPORT til FIA WEC og Le Mans8.2.2021 12:00:00 CET | Pressemeddelelse

PEUGEOT’s planer om et ambitiøst comeback i endurance-racing fortsætter med at tage form. Efter at have afsløret de første tegninger af sin LMH Hypercar prototype og specifikationerne på hybrid-drivlinjen, der giver en samlet ydelse på 680 hk, har PEUGEOT Sport nu fornøjelsen af at præsentere de syv kørere, der skal kæmpe for løven i FIA World Endurance Championship (FIA WEC) og Le Mans 24 Hours.

PEUGEOT 508 SW plug-in hybrid er kåret til Årets Firmabil 202116.10.2020 13:23:45 CEST | Pressemeddelelse

For første gang nogensinde har juryen bag kåringen af Årets Firmabil kåret en plug-in hybrid som vinder. PEUGEOT 508 SW Allure Pack Business plug-in hybrid vandt i en klasse, som traditionelt set har været domineret af dieselmodeller. Den kan køre 60 km på 100 % el, har en CO2-udledning på 31 g/km (WLTP standard) og en samlet systemydelse på hele 225 hk til en beskatningspris på 299.990 kr.

Regeringens udspil på nye bilafgifter straffer plug-in-hybridbiler8.10.2020 08:29:07 CEST | Pressemeddelelse

Beregningsmodellen bag det nye regeringsudspil til nye bilafgifter straffer plug-in-hybridbiler, der af flere brancheorganisationer ellers anses for at være en vigtig trædesten frem mod transport baseret på ren el. Ifølge Peugeot Danmarks direktør sætter udspillet en kæp i hjulet på den grønne omstilling.