100 el-ladere på hovedkontoret og udskiftning af alle firmabiler

Hvert et skridt tæller i indsatsen for at nedbringe den samlede CO2-udledning, og som et led i Salling Groups grønne omstilling blev koncernens interne regler for firmabiler ændret i foråret 2021, således at medarbejdere med firmabilsordning fremover kun kan vælge mellem hybrid- og el, når firmabilen skal skiftes ud.

”Som Danmarks største dagligvarevirksomhed har vi i Salling Group både en forpligtelse til og en reel mulighed for at gøre en forskel for klimaet, og hele virksomheden arbejder på alle fronter for at nedbringe det samlede CO2-aftryk. Vores firmabil-vognpark er ikke den største synder i vores CO2-regnskab, men udskiftningen er et af mange skridt i den rigtige retning og et vigtigt internt signal om den rejse, vi er på – en rejse, hvor vi ikke bare gør hverdagen bedre for vores kunder her og nu, men også gør alt, hvad vi kan for at forbedre fremtiden, allerede i dag,” understreger CSR-direktør i Salling Group Henrik Vinther Olesen.

Med 125 udskiftede biler om året, forventer Salling Group at have udskiftet sin samlede vognpark af firmabiler om fire år og dermed at kunne reducere CO2-udledningen fra vognparken med mindst 65 %.

Første spadestik på ladestandere til alle

Samtidig med udskiftningen opgraderer Salling Group antallet af ladestandere på hovedkontorets parkeringsplads fra de eksisterende tre ladere til i alt 50 ladestandere med i alt 100 lade-udtag, der gør det muligt at dække det stigende behov som følge af både firmabiler og den generelle udvikling i salget af el- og hybridbiler.

”Vi tager det første spadestik på p-pladsen ved Salling Groups hovedkontor i december og forventer, at de nye ladestanderne står klar 1. februar i 2022,” fortæller Henrik Vinther Olesen.

Salling Groups hovedkontor huser ca. 1500 medarbejdere, der alle vil kunne benytte sig af de nye ladestandere - firmabil eller ej.

Clever leverer ladestandere

Salling Group driver bl.a. dagligvarekæderne føtex, Netto og Bilka, og selv om mange møder kan klares online, er det, med flere end 1400 varehuse fordelt over Danmark, Tyskland og Polen, fortsat nødvendigt med transport til og fra besøg i alle dele af koncernen. I lighed med mange andre virksomheder har manglen på ladestandere udgjort en reel barriere for overgangen til elbiler.

I uge 45 lancerede føtex og Clever et ambitiøst anlægsprojekt, der indebærer opsætningen af 300 lynlade-udtag på tværs af landet, og med dén udbygning af det offentligt tilgængelige ladenetværk, bliver det nu endnu mere trygt at vælge elbilen til.

”Det, at man snart kan lynlade ved den nærmeste føtex med en p-plads, uanset hvor i landet man er, gør det væsentligt lettere at planlægge en effektiv arbejdsdag, uanset hvor turen går hen. Når man samtidig kan lade bilen op i løbet af en normal arbejdsdag på kontoret, bliver det langt lettere for medarbejdere - firmabilordning eller ej - at vælge el- og hybridvarianterne, næste gang bilen skal skiftes ud,” siger Henrik Vinther Olesen.

Clever leverer også ladeudtag til Salling Groups hovedkontor, og den overordnede rammeaftale mellem Clever og Salling Group betyder, at der udover føtex-netværket af lynladere, i de kommende år også vil blive opsat lynladere ved mange af koncernens øvrige varehuse i regi af Bilka og Netto.

Fakta

• I februar 2022 forventes 100 destinationsladeudtag til el- og hybridbiler at stå klar ved Salling Groups hovedkontor i Aarslev ved Aarhus.
• Destinationsladere passer godt til rytmen i en normal arbejdsdags på kontoret og kan benyttes af alle medarbejdere med el- eller hybridbiler.
• Salling Groups samlede firmabil-vognpark bliver løbende skiftet ud med el- og hybrid over de næste fire år. I alt godt 500 biler.
• Ladeoperatøren Clever leverer ladestandere og -udtag som en del af Salling Group og Clevers overordnede rammeaftale. Aftalen omfatter også opsætning af lynladere ved samtlige føtex-varehuse med en p-plads i løbet af 2022 samt en række Netto- og Bilkalokationer.