Mercedes-Benz Trucks Danmark

Med over 50% markedsandel og mere end hver 3. el-lastbiler i drift, har importøren hos Mercedes-Benz Trucks Danmark ramt en markant milepæl. Fem år efter at det hele startede i Danmark med to Fuso eCanter, der blev leveret ved en stor ceremoni på Christiansborg, endte året med 123 indregistrerede eTrucks ud af et totalmarked på 242 i alt. Nærmere bestemt 116 Mercedes-Benz og 7 Fuso lastbiler. Det betyder, at ikke mindre end hver 6. leverede lastbil i 2024, var en eTruck fra Mercedes-Benz eller Fuso. De friske 2024-tal viser også, at eTrucks generelt er i vækst i Danmark med en andel på 5,5% af alle registreringer i 2024. I 2023 var andelen 4,5%. 2025 vil i stor udstrækning stå i eActros 600’s tegn. De første lastbiler ruller ud til kunderne i 1. kvartal, og i løbet af året vil rigtig mange vognmænd kunne glæde sig over en el-trækker med op til 600 km rækkevidde og lynhurtig ladning. Vi takker kunder og samarbejdspartnere for tilliden, og glæder os til at tage hul på et nyt år.

Importøren af Mercedes-Benz og FUSO lastbiler, Hessel Trucks A/S, har oplevet et bemærkelsesværdigt år med markant vækst i salget af elektriske lastbiler, og har med en markedsandel omkring 50% styrket sin position på markedet for fremtidens lastbiler i Danmark. 2024 har desuden været præget af målrettede investeringer i bæredygtighed, teknologi og kundeservice, hvilket gør Hessel Trucks til en vigtig samarbejdspartner for erhvervslivet i Danmark. Tomas Gustavsson, CEO hos Hessel Trucks, udtaler: “2024 har været et skelsættende år for os. Vi har haft succes med at imødekomme erhvervslivets stigende krav til både effektivitet og bæredygtighed. Vores team har sammen med vores forhandlere arbejdet hårdt på at levere løsninger, der understøtter den grønne omstilling og giver vores kunder de stærkeste løsninger i en konkurrencepræget branche. Vores tættes samarbejde med Mercedes-Benz, ikke mindst om den nye eActros 600, har været afgørende for at vi kan tilbyde og lige så vigtigt også rådgi

Mercedes-Benz Trucks fejrer nu produktionsstart af den banebrydende eActros 600, som er skabt til at redefinere fremtiden for bæredygtig tung vejtransport. Produktionsstarten finder sted den 22. november 2024 på den sydtyske fabrik i Wörth med komponenter som eAksel, og frontboks fra Mercedes-Benz Trucks fabrikker i Gaggenau, Kassel og Mannheim. Til at begynde med produceres der i en mindre skala med gradvis opskalering til fuld kapacitet fra første kvartal 2025. eActros 600 er udviklet til at opfylde de stigende krav fra transportbranchen, som ønsker CO₂-neutral drift uden at gå på kompromis med ydeevne og rækkevidde. Med en rækkevidde på helt op til 600 km pr. opladning og lynhurtige lademuligheder er eActros 600 en sand gamechanger.Første leveringer til danske kunder i begyndelsen af 2025 Mercedes-Benz Trucks ser Danmark som et nøglemarked for den elektriske transformation inden for transportsektoren. De første eActros 600 forventes at blive leveret til danske kunder i 1. kvartal 20

Når Mercedes-Benz Trucks kan tilbyde kunder de bedst mulige løsninger inden for grøn transport, skyldes det vores tætte samarbejde med vores kunder. Et eksempel på dette er Teknisk Direktør hos Frode Laursen A/S, Jan Skov Pedersen involvering i udviklingen af elektriske lastbiler fra Mercedes-Benz.

Med den nyeste levering af eEconic til skraldeindsamling på Bornholm kører der nu elektriske lastbiler fra Mercedes-Benz i hele landet. Samtidig er Nyboes Auto i Rønne blevet autoriseret Mercedes-Benz lastvognsværksted på Bornholm.

Mercedes-Benz Uptime 4All bliver 1. oktober standard på alle lastbiler i Danmark. Mercedes-Benz Uptime forbinder døgnet rundt lastbilen med serviceorganisationen, holder styr på serviceintervaller og giver besked, hvis der er opstået en fejl - eller er ved at gøre det. Det vakte stor opmærksomhed, da Mercedes-Benz Uptime blev lanceret i 2017. Når lastbilens systemer registrerer, at der er noget galt, eller snart vil gå galt, så sendes der omgående besked til serviceorganisationen, hvorefter det lokale serviceværksted kontakter kunden direkte. Samtidig bookes der plads og bestilles de forventede reservedele på det værksted, som passer til rute og terminer. Information om kommende service og lovpligtige kontroller sendes desuden løbende fra bilen til kundens hjemmeværksted, som proaktivt kontakter kunden med detaljer om, hvad der skal laves, og hvor lang tid det vil tage. Hjemmeværkstedet kan forberede sig optimalt og sikre flere timer på vejen for kunden. Erfaringer viser, at værkstedst

Som den første danske kunde har Frode Laursen i Vitten netop sat en eActros 300 LS City Trækker i drift. Bilen var på plads under Frode Laursens 75-års jubilæumsfest i sidste måned, hvor den var med til at markere det næste store skridt i virksomhedens omstilling til 0-emissions transport. El-trækkeren, der skal distribuere fødevarer i Jylland med en City Trailer, er den første af en række el-lastbiler, som Frode Laursen har sat i ordre på Mercedes-Benz fabrikken i Wörth. Fra transportdirektøren hos Frode Laursens danske road-division, Allan Munkholm Poulsen, er der glæde at spore i forbindelse med nyerhvervelsen af den første eActros: – De seneste år er udviklingen indenfor el-lastbiler gået rigtig hurtigt, og vi kan nu så småt begynde at imødekomme vores kunders ønsker om eldrevet distribution. Allerede i dag kan rækkevidden og lasteevnen være med, når vi snakker nærdistribution, og det bliver kun bedre med de kommende el-lastbiler, vi modtager. Inden specifikation og bestilling af d

Produktionen af de to fuldelektriske lastbiler, eActros og eEconic, begyndte for mindre end et år siden, men allerede nu runder Mercedes-Benz lastbilerne en vigtig milepæl på det danske marked. Salget har nemlig rundet 100 enheder, hvilket gør Danmark til et af de europæiske markeder, hvor der er kundesolgt flest el-lastbiler fra Mercedes-Benz fabrikken i Wörth. Hos Hessel Trucks, som har overtaget det officielle importørskab af Mercedes-Benz lastbiler i Danmark, spår Mikael Voigt endnu større efterspørgsel efter de emissionsfri lastbiler: ”Manglen på både offentlig støtte og dedikerede ladestandere til el-lastbiler har gjort, at salget af el-lastbiler har været præget af en vis tilbageholdenhed. Men de nye salgstal bekræfter, at selvom der fortsat er mange ubekendte ved at skifte fra diesel til el, og at visse typer erhvervskørsel endnu ikke er mulig på ren el, så er der både vilje til og konkrete planer om at komme i gang hos de danske vognmænd og professionelle transport-købere,” si

Ejner Hessel A/S har netop underskrevet kontrakten, der sikrer dem importen af Mercedes-Benz Trucks i Danmark. Dermed bliver det en kendt og anerkendt aktør i branchen, som fremover skal stå for importen af Mercedes-Benz lastbiler. Mercedes-Benz Trucks danske organisation følger med over i det nye set-up. Importøraftalen forventes at træde i kraft i starten af 2022 efter endelig godkendelse hos Konkurrencestyrelsen. Med overtagelsen af importen af Mercedes-Benz og FUSO lastbiler skruer Ejner Hessel A/S op for det lange og tætte samarbejde med Daimler Truck AG. Ejner Hessel er en af Danmarks ældste og mest traditionsrige forhandlere af lastbiler i Danmark med en historie, der går tilbage til 1968. I forbindelse med aftalen om at overtage importen af Mercedes-Benz lastbiler udtaler direktør hos Ejner Hessel A/S, Benjamin Mahr: - Lastbilerne er dybt forankret i Ejner Hessels historie, og vi er glade for, at vi som importør af Mercedes-Benz og FUSO lastbiler nu kommer endnu tættere på vore