MAN Truck & Bus Norge

MAN Truck & Bus har nådd en viktig milepæl innen automatisert kjøring. Sammen med teknologipartneren ADASTEC har selskapet lykkes med å automatisere en helelektrisk bybuss.

18. mai 2026 – MAN Financial Services (MFS) er nå offisielt lansert i Norge, og gir MAN-kunder tilgang til et bredt spekter av merkevaretilpassede finansieringsløsninger – blant annet for batterielektriske kjøretøy. Lanseringen markerer et viktig steg i MANs satsing på å forenkle hverdagen for kundene med tilpassede løsninger.

16-tonns MAN eTGM kompletterer MANs elektriske lastebilprogram fra 12 til 50 tonn MAN eTGM tilbyr opptil 10,6 tonn nyttelast på chassis og opptil 33 tonn totalvogntogvekt Med en rekkevidde på opptil 480 kilometer er den ideell for by- og regional distribusjon, kommunale oppgaver og anleggsbruk Elektrisk distribusjonsbil i 16-tonnssegmentet gir økonomiske fordeler gjennom reduserte CO₂-avgifter og støtte til oppfyllelse av EUs utslippskrav MAN Truck & Bus viser sitt brede utvalg av kjøretøy og tjenester på Transpotec Logitec 2026 i Milano, med fokus på elektromobilitet og avkarbonisering

MAN Truck & Bus Norge setter elektrifisering i sentrum når selskapet deltar på Transport 2026. På standen presenterer MAN flere av sine nyeste elektriske lastebiler – utviklet for alt fra langtransport til distribusjon og krevende transportoppdrag.

MAN Truck & Bus Norge gjennomfører flere endringer ved starten av året. Kenneth Henriksen tiltrer som ny salgsdirektør buss.

MAN Truck & Bus Norway samler nå sine salgsorganisasjoner for lastebil og varebil i én enhet for å støtte kundene bedre på reisen mot elektrifisering. Tim Schuler er utnevnt til salgsdirektør for Truck & Van.

Roman Gerasimenko er utnevnt til ny direktør for Customer Service Management Operations (CSM) og får ansvar for videre utvikling og vedlikehold av MANs nettverk i Norge. Nettverket består blant annet av egne verksteder, servicepartnere og kundeservicefunksjoner.

MAN Truck & Bus Norge tar nok et viktig steg i elektrifiseringen av tungtransport i Midt-Norge. I forrige uke overleverte MAN sin første elektrisk lastebil til Jotra AS under en markering i Trondheim.

MAN sier i 2027 farvel til det gamle anlegget på Kloppaveien og flytter inn i et nytt, topp moderne hovedanlegg i Bølerveien 44 – strategisk plassert langs E6 i det nordlige Oslo. For MAN markerer flyttingen et viktig strategisk steg som styrker selskapets tilstedeværelse i Oslo-regionen og legger grunnlaget for en moderne og fremtidsrettet satsing. Ruter har vist interesse for MANs nåværende lokaler i Kloppaveien, som de ser som et strategisk viktig knutepunkt for sin virksomhet. Prosjektet åpner samtidig for et spennende samarbeid mellom MAN og Rimfeldt. - Vi har fått en unik mulighet til å bygge et helt nytt anlegg som gir oss bedre kapasitet og mer effektive løsninger for kundene våre. Samtidig kan vi tilby medarbeiderne en moderne og fremtidsrettet arbeidsplass, sier Frank Nielsen, Country Manager i MAN Truck & Bus Norge. MAN Norge har, sammen med eierne MAN Truck & Bus SE, en langsiktig strategi for utviklingen i Norge. Etableringen av et nytt anlegg i Oslo-området er en svært vi

Bergen, – MAN tar nå et nytt skritt i utviklingen av elektrisk tungtransport i Norge gjennom et samarbeid med Eviny om ladeinfrastruktur for elektriske lastebiler og busser. Målet er å tilby transportbedrifter en komplett og pålitelig løsning, som kombinerer elektriske kjøretøy med tilgjengelig og effektiv lading. «For MAN er dette samarbeidet strategisk viktig. Vi ønsker å tilby kundene en helhetlig løsning – fra elektriske lastebiler og busser, til service, support og etablering av ladestasjoner som denne,» sier Pål Gravdal, Branch manager, MAN Truck and Bus AS - Bergen. «Slik får våre kunder et sammenhengende nettverk som gjør overgangen til elektrisk transport både enklere og tryggere.» «Eviny støtter satsingen med ladeinfrastruktur som gjør det mulig å holde tungtransporten i bevegelse over hele landet, » sier Odd Olaf Askeland, Head of Public Charging, Eviny Elektrifisering AS Under en demonstrasjon ble det tydelig hvor enkelt det er å bruke MAN eTruck. Sjåføren koblet til ladeka

MAN-verkstedet i Bergen har fått ny daglig leder. Idar Sylta går av med pensjon etter mange år i selskapet, og erstattes av Pål Gravdal.

MAN-sjef Alexander Vlaskamp: «MANs fremtid starter nå» Etter hundre år med diesel-lastebiler: Nå produseres elektriske lastebiler i serie Store investeringer i overgangen til elektromobilitet, hovedsakelig ved fabrikkene i Bayern MAN-fabrikken i München er ledende med fleksibel produksjon av el- og diesel-lastebiler på samme linje Elektrifisering av bilparken er avgjørende for å nå klimamålene

MAN Truck & Bus Norge har utvidet sitt salgsteam med tre nye selgere og en Key Account Manager for å styrke nærheten til kundene – et viktig steg for å øke tilstedeværelsen i markedet og komme enda tettere på kundene. Med denne utvidelsen forbedrer de sin synlighet og service over hele landet.

MAN Truck & Bus Norge AS styrker samarbeid med Maskin & Auto Sør AS i Kristiansand. Den tidligere service partner siden 2007 får en ny rolle som forhandler.

MAN eTGX har tatt førsteplassen i verdens første sammenligningstest av tunge elektriske langtransportlastebiler, arrangert av det tyske fagbladet ‘Trucker’.

MANs lastebilportefølje nå fullt elektrisk fra tolv til 42 tonn

MAN Truck & Bus Norge, en ledende leverandør av innovative lastebilløsninger, har ansatt Mikkel Lindquist (39) som ny Head of Sales for Truck-divisjonen.

MAN TGE vil få en omfattende funksjonell og interiøroppdatering med 2025 årsmodell. «Lastbilen blant varebiler» gjør dermed det største teknologispranget i sin historie.

Mindre lastebilserier med hydrogenforbrenning er planlagt i 2025 I utgangspunktet rundt 200 kjøretøy for utvalgte markeder hTGX spesielt egnet for spesielle bruksområder Kjøretøy kompletterer batteri-elektrisk portefølje

MAN kommer med et helt nytt interiørdesign og nye assistentsystemer til MAN TGE varebilen. «MAN TGE Next Level» kaller MAN sin oppgradering av TGE-varebilen. Varebilen vil være på markedet fra slutten av våren 2024.