Mobility Denmark

Bilsalget i første kvartal af 2025 lå på samme niveau som sidste år. Dog fylder elbilerne markant mere i salget nu, end de gjorde for et år siden.

Den amerikanske præsident har annonceret en ny 25 % straf-told på biler og bildelkomponenter produceret uden for USA. Det er et markant skifte i de globale handelsvilkår, som vil få konsekvenser for bilindustriens forsyningskæder og produktionsstrategier. Mobility Denmark vurderer, at de direkte effekter på det danske marked vil være begrænsede i første omgang.

Salget af personbiler i EU var stabilt i februar måned, mens elbilsalget steg sammenlignet med sidste år.

Bilsalget i Norden oplevede vækst i Danmark, Norge og Sverige, mens Finland gik tilbage. Samtidig fortsætter Danmark og Norge med en høj andel af elbiler.

En vigtig milepæl i omstillingen af den danske bilpark er nået, da der nu kører 500.000 opladelige biler på de danske veje.

Bilsalget i februar 2025 viste en god udvikling med 11.616 nye personbiler på vejene. Elbilerne spillede fortsat en central rolle og udgjorde 65 procent af de nyregistrerede personbiler med i alt 7.723 elbiler.

Salget af personbiler i EU oplevede et mindre fald i årets første måned, men elbilsalget havde stærk medvind og voksede med 34 procent efter et hårdt 2024.

Der var overordnet fremgang i personbilsalget i Norden i januar, hvor kun Finland oplevede en tilbagegang i salget. Imens holder Danmark og Norge fast i den høje elandel i salget.

[OPDATEREDE TAL] 2025 startede med et solidt bilsalg i januar, hvor der blev indregistreret 10.834 nye personbiler. Elbilerne fyldte godt i salget med 6.961 nye registreringer svarende til 64 procent af bilsalget.

2025 startede med et solidt bilsalg i januar, hvor der blev indregistreret 10.834 nye personbiler. Elbilerne fyldte godt i salget med 6.961 nye registreringer svarende til 64 procent af bilsalget.

Ladeparken fortsætter sin vækst, og ved udgangen af 2024 kunne de næsten 350.000 danske elbiler oplades ved 30.439 offentlige ladepunkter.

Der blev igen i 2024 solgt over 10 millioner biler i EU i løbet af året, og årets salg fastholdt niveauet fra 2023 med en marginal stigning på 0,8 procent. Til gengæld faldt elbilsalget.

Personbilsalget i 2024 udviklede sig forskelligt i Norden. Norge voksede med 1,4 procent, Danmark havde en lille fremgang, mens Sverige og Finland faldt med henholdsvis 7,1 og 15,4 procent.

2024 blev et år i elbilernes tegn, da over halvdelen af nyregistreringerne var elbiler. Elbiler er gået fra at være for de få til for alvor at have fået sit folkelige gennembrud.

Ladeparken vokser fortsat, og ved novembers udgang kunne de knap 350.000 danske elbiler oplades ved 28.577 offentlige punkter.

Novembers elbilsalg i EU viser tydeligt, at politiske ændringer og fjernede støtteordninger særligt rammer store markeder som Tyskland og Sverige.

Mens der var tilbagegang i det danske personbilsalg i november, fasthold Sverige niveauet fra sidste år. Modsat steg salget i Norge. Samtidig var store delet af salget fortsat elektrisk i både Danmark og Norge.

November bød på en høj andel af el i varebilsalget, da mere end hver fjerde nye varebil var eldreven. Samtidig udgjorde el 10,9 procent blandt de nye lastbiler.

En ny prognose fra Mobility Denmark forudser, at der vil køre over 1,6 mio. elbiler på de danske veje i 2030. Det er over 1 mio. mere end regeringen forventede, da man omlagde afgifterne i 2020.

Folketinget har netop endeligt vedtaget, at kommunerne fra 1. januar vil kunne indføre nulemissionszoner. Tiltaget er et nyt politisk værktøj til at fremme den grønne omstilling.