Molslinjen A/S

Pressemøde gav udsolgte færger

30.5.2020 09:57:50 CEST | Molslinjen A/S | Pressemeddelelse

Del
Meldingen om åbningen af Danmarks grænser den 15. juni skabte øjeblikkeligt stor aktivitet hos de tyske turister. Bornholmslinjens færge på ruten mellem tyske Sassnitz og Rønne blev udsolgt i minutterne efter statsministerens melding.
Statsministerens pressemøde i går fik de tyske turister til at booke ture til Bornholm i så stort tal, at færgen Hammershus nærmest øjeblikkeligt blev udsolgt på afgangen den 15. juni
Statsministerens pressemøde i går fik de tyske turister til at booke ture til Bornholm i så stort tal, at færgen Hammershus nærmest øjeblikkeligt blev udsolgt på afgangen den 15. juni

Gårsdagens nyhed om grænseåbningen for de tyske turister skabte øjeblikkeligt stor aktivitet i Tyskland.

Så stor aktivitet, at Bornholmslinjens afgang med færgen Hammershus den 15. juni fra tyske Sassnitz til Rønne på Bornholm klokken 11.50 nærmest omgående blev udsolgt.

Derfor har Bornholmslinjen med kort varsel besluttet at sætte Bornholms erstatningsfærge, Povl Anker ind på en ekstra tur den 15. juni klokken 14.30 fra Sassnitz.

Hammerhus har plads til 720 passagerer, mens Povl Anker kan medtage 1350 passagerer.

Den ekstra afgang er offentliggjort i sejlplanen og kan bookes af de tyskere, som efter pressemødet i går nu får chancen for at holde deres ferie på Bornholm.

Bornholmslinjen sejler fra den 15. juni 2020 mellem Rønne og Sassnitz fra torsdag til mandag. Især de populære lørdags-afgange, hvor der sejles med to færger fra Sassnitz nærmer sig udsolgt.

"Det er tydeligt, at tyskerne har ventet på muligheden for at komme til Bornholm, og pressemødet var dårligt overstået, før bookingerne tikkede ind til den 15. juni og de følgende afgange hen over sommeren", fortæller Bornholmslinjens kommercielle direktør, Jesper Skovgaard.

Kontakter

Billeder

Statsministerens pressemøde i går fik de tyske turister til at booke ture til Bornholm i så stort tal, at færgen Hammershus nærmest øjeblikkeligt blev udsolgt på afgangen den 15. juni
Statsministerens pressemøde i går fik de tyske turister til at booke ture til Bornholm i så stort tal, at færgen Hammershus nærmest øjeblikkeligt blev udsolgt på afgangen den 15. juni
Download

Information om Molslinjen A/S

Molslinjen A/S
Molslinjen A/S
Færgevej 7A
8000 Aarhus C

https://www.molslinjen.dk/

Molslinjen er Danmarks største indenrigs færgeselskab. Med en flåde på 15 skibe driver selskabet i alt ni ruter fordelt på Alslinjen, Bornholmslinjen, Fanølinjen, Langelandslinjen, Molslinjen og Samsølinjen. Tilsammen har færgerne mere end otte millioner gæster årligt.

Ruterne Aarhus – Odden, Ebeltoft – Odden og Rønne – Ystad betjenes af nogle af verdens største katamaran-færger, og det gør Molslinjen til et af verdens største hurtigfærge-rederier.

I samarbejde med Herning Turist driver Molslinjen busruten Kombardo Expressen. Den kører direkte til København fra Aarhus, Randers, Aalborg og Rønne.

Molslinjen beskæftiger i dag mere end 1000 medarbejdere.

Følg pressemeddelelser fra Molslinjen A/S

Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.

Flere pressemeddelelser fra Molslinjen A/S

Konklusion efter uheld med rampe23.4.2026 10:08:45 CEST | Pressemeddelelse

Molslinjen har nu afsluttet undersøgelsen af, hvad der skete, da Fanølinjens rampe i havnen i Nordby på Fanø faldt ned den 9. februar 2026. Undersøgelsen betyder, at rampernes løftecylindre laves på en ny måde. Den 9. februar faldt rampen i havnen på Fanø, og Fanølinjens færger måtte i en periode indstille sejladserne mellem Esbjerg og Fanø. Et tilsvarende uheld i sommeren 2023 har ført til omfattende undersøgelser af de løftecylindre, som bevæger ramperne op og ned i både Esbjerg og på Fanø. Undersøgelserne er foretaget af tekniske eksperter fra producenten af cylindrene, af Molslinjens teknikere og af metallurger, som er eksperter på metal. Undersøgelsen konkluderer, at der i øjerne på cylinderne har dannet sig små revner i metallet, som er blevet svækket over tid. Der er tale om revner, som ikke er synlige, og som derfor ikke blev opdaget i vedligehold af cylinderne. Konklusionen efter undersøgelsen er blevet, at producenten af løftecylinderne nu ændrer design, så øjerne bliver stær

I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.

Besøg vores nyhedsrum
World GlobeA line styled icon from Orion Icon Library.HiddenA line styled icon from Orion Icon Library.Eye