Ny model bidrager til fremtidens grønne transportsektor
Vejdirektoratet har som mål at gå forrest i missionen om at bidrage til at nedsætte klimaaftrykket. I den forbindelse er udviklingen af modellen InfraLCA et vigtigt værktøj til at kunne opgøre de konkrete CO2-udledninger og -reduktioner i en bred vifte af infrastrukturprojekter.
Værktøjets grundlæggende funktion er at sætte tal på den klima- og miljøpåvirkning, der sker i et projekts livscyklus. Det er en unik mulighed for at udpege de områder, hvor man konkret kan arbejde for at nedsætte klimaaftrykket.
Specialkonsulent Christian Axelsen, Vejdirektoratet, siger:
”Vejdirektoratet har igangsat og leder i dag flere forskellige samarbejder omkring klima og CO2-reduktion. I disse samarbejder deltager andre ejere af infrastruktur og bygherrer som for eksempel statslige styrelser og kommuner, forskellige brancher, rådgivere og entreprenører. Fælles for dem alle er, at InfraLCA er udgangspunktet for drøftelserne i samarbejderne, og på den måde kan vi opnå én fælles tilgang til at opgøre klimaaftryk til den danske infrastruktur.”
Samarbejdet omkring InfraLCA med blandt andet Banedanmark betyder, at modellen nu favner endnu bredere. Den øgede funktionalitet og det nye fagområde medfører, at modellen kan anvendes til flere typer materialer og produkter til flere forskellige infrastrukturprojekter.
Fælles for hele branchen
Det er ikke kun Vejdirektoratet og Banedanmark, der har glæde af InfraLCA-modellen, for Vejdirektoratet har stillet den frit tilgængelig for alle, og den bliver allerede nu benyttet af et væld af infrastrukturejere i Danmark.
Samtidig har Vejdirektoratet opstartet flere samarbejder, der centrerer sig om klima og InfraLCA. Resultatet af disse samarbejder er, at der opnås én fælles tilgang til at opgøre klimaaftryk i flere forskellige sammenhænge.
Adm. direktør Henrik Garver, Foreningen af Rådgivende Ingeniører, siger:
”Med InfraLCA har Danmark nu fået en model, hvor vi taler samme sprog og dermed bedre kan effektivisere processen i den grønne omstilling. I samarbejdet mellem for eksempel rådgivere og bygherrer er det særligt vigtigt for at opnå succes.”
Det fælles samarbejde i branchen er et optimalt udgangspunkt for at opdatere og videreudvikle InfraLCA, så det fortsat bliver Danmarks fællesmodel for klimaanalyser i infrastrukturprojekter.
InfraLCA er i brug
InfraLCA bliver først og fremmest et effektivt og brugbart værktøj, der kan hjælpe infrastrukturejere med at stille nye krav i udbud. Det vil eksempelvis betyde, at Vejdirektoratet med nye klimakrav i udbud kan stille specifikke krav til en maksimal, samlet CO2-udledning i forbindelse med et anlægsarbejde. Det betyder også, at der bedre kan overholdes en maksimal udledning af klimaaftrykket på anlægsprojekter.
Efter opdateringen, hvor Banedanmark har bidraget med mange nye data og et nyt modul, kan modellen nu også bruges på banedelen af Danmarks infrastruktur. Opdateringen betyder hovedsageligt, at der indgår flere data i modellen.
InfraLCA er allerede implementeret, og Vejdirektoratet bruger nu værktøjet til at beregne klimaeffekterne på forskellige større projekter, linjeføringer og forskellige løsningsforslag, herunder også det store anlægsprojekt omkring Nordhavnstunnellen.
Keywords
Contacts
Christian AxelsenSpecialkonsulentVejdirektoratet
Tel:45 25 27 34CAX@vd.dkVejdirektoratets pressetelefon:
Tel:61 93 05 99Images
![InfraLCA er allerede i brug i arbejdet med Nordhavnstunnellen. Foto: Vejdirektoratet.](/data/images/00451/259dcabd-e7f4-4bf4-96dd-370512227f6b-w_240.jpeg)
About Vejdirektoratet
![Vejdirektoratet](/data/images/00250/3b76e1ec-c62d-4d1f-96d7-b31163bcc7e7-w_300_h_250.png)
Carsten Niebuhrs Gade 43, 5. sal
1577 København V
+45 7244 3333https://www.vejdirektoratet.dk/
Subscribe to releases from Vejdirektoratet
Subscribe to all the latest releases from Vejdirektoratet by registering your e-mail address below. You can unsubscribe at any time.
Latest releases from Vejdirektoratet
Vejdirektoratet udfører reparation på Farøbroerne6.9.2024 14:37:54 CEST | Pressemeddelelse
Der bliver udført vejarbejde på Farøbroerne mellem søndag 8. september og torsdag 12. september.
Løkkensvej syd for Hjørring får ny asfalt6.9.2024 06:52:04 CEST | Pressemeddelelse
Fra mandag 9. september og cirka tre uger frem vil der blive udført vejarbejde på et seks kilometer langt stykke af Løkkensvej mellem Løkken og Hjørring.
Ny asfalt på rute 211 ved Frederikssund5.9.2024 06:43:00 CEST | Pressemeddelelse
Der skal lægges ny asfalt på Frederikssundsvej ud for det nordøstlige Frederikssund. Arbejdet bliver udført i de sene aften- og nattetimer for at være til mindst mulig gene for trafikanterne.
Cykelløb spærrer Den Gamle Lillebæltsbro3.9.2024 12:00:00 CEST | Pressemeddelelse
Trafikanter skal forberede sig på lidt ekstra rejsetid hen over Den Nye Lillebæltsbro lørdag den 7. september, når Den Gamle Lillebæltsbro bliver spærret i forbindelse med motionscykelløbet ”Aarhus - Odense - København”.
Nye ladeparker til ellastbiler skal opføres af det private marked2.9.2024 09:15:00 CEST | Pressemeddelelse
Med 25 ladeparker til ellastbiler bliver det snart nemmere for lastbilchauffører at tanke strøm på farten. Som noget nyt har Vejdirektoratet, med transportministeren i spidsen, valgt at lade markedet drive udviklingen og etableringen af de nye ladefaciliteter.
In our pressroom you can read all our latest releases, find our press contacts, images, documents and other relevant information about us.
Visit our pressroom