Københavns Kommune indfører krav om grøn transport hos leverandører

Københavns Kommune indkøber hvert år varer og tjenesteydelser for 12,9 milliarder kroner hos 18.487 leverandører. Som stor kunde kan kommunen være med til at fremskynde omstillingen til grønne køretøjer, så byen får bedre luftkvalitet. Derfor indfører kommunen nu krav om grønne køretøjer hos sine leverandører.

”At sikre ren luft i København er en af mine allervigtigste opgaver som overborgmester. Vi skal skrue på alle knapper, som forbedrer luftkvaliteten. Derfor sender vi nu et stærkt signal til vores leverandører: Vi vil fremover vælge dem, som kører miljøvenligt”, siger overborgmester Frank Jensen (S).

Tiltaget vil give en besparelse på ca. 1.000 tons CO₂ allerede i 2021, alene sparet på leverancer til kommunen. Men kravene vil også betyde, at varer og tjenesteydelser leveret til andre kunder i byen vil blive leveret ’grønt’, da kommunens leverandører jo også kører ud til andre kunder. På den måde vil kommunens krav medvirke til at igangsætte en større omstilling i vare- og servicekørslen i byen.

”Det vil være med til at skubbe den grønne omstilling fremad og give københavnere renere luft”, siger overborgmesteren.

Københavns Kommune har skelet til Stockholm, som stiller fleksible krav til leverandører om grøn transport, uden at det har gjort varerne dyrere for kommunen. De nye miljøkrav i Københavns Kommune vil derfor tage udgangspunkt i leverandørernes opgave og størrelse, de teknologiske muligheder for grøn omstilling og den type køretøjer, som leverandører kan anvende til opgaven.

Det betyder, at miljøkravene først vil blive stillet til virksomheder med små køretøjer under 3,5 ton, såsom elektrikere, vinduespudsere og låsesmede, der kører i almindelige biler eller små varevogne. Her er teknologien nemlig allerede tilstede i form af el-, brint- eller plug-in-hybrid-biler.

De nye krav vil allerede blive taget i brug fra 1.august 2019, hvor der skal udbydes nye kontrakter for netop låsesmede og elektrikere. Senere vil kravene blive bredt ud til kommunens øvrige leverandører i takt med nye udbud og den teknologiske udvikling af miljøvenlige varebiler og lastbiler.

Grøn leverandørkørsel er et led i overborgmesterens plan for renere luft i København, som blev vedtaget af en enig Borgerrepræsentation under forhandlingerne om Budget19. De nye krav ventes vedtaget af Borgerrepræsentationen den 28. marts.

Fakta

• I Budget19 blev der afsat 1,5 mio. kr. til en undersøgelse af, om kommunen kunne stille krav om emissionsfri kørsel til leverandører. COWI har udarbejdet analysen og vurderer, at Københavns Kommune i dag har mulighed for at stille skærpede miljøkrav i brancher med lette køretøjer, dvs. personbiler og små varebiler, hvor miljøvenlig teknologi er tilgængelig.
• COWI vurderer desuden, at KK først kan udrulle skærpede miljøkrav til tunge køretøjer, dvs. større varebiler, lastbiler og minibusser, når den teknologiske udvikling af disse er nået længere, end den er i dag.
• De skærpede miljøkrav til leverandørernes køretøjer skønnes at give en besparelse på op til 1.000 tons CO₂ i 2021, hvilket svarer til en reduktion på 5-15 pct. af CO₂-udslippet fra vare- og tjenesteydelser til Københavns Kommune. Udover den direkte reduktion vil de skærpede krav skubbe en større grøn omstilling i gang, både fordi leverandørerne gradvis omlægger deres bilflåde til grønne køretøjer og fordi de grønne biler vil blive brugt til opgaver for andre kunder end kommune, og stadig mere transport i byen derfor vil blive grøn.

Kontaktoplysninger

Overborgmester Frank Jensen via pressechef Rikke Egelund, 3147 9497