Den nye Københavns Busterminal, der bliver opført blot ét stop med S-toget fra Københavns Hovedbanegård, er nu så godt på vej, at transportminister Trine Bramsen, Overborgmester Sophie Hæstorp Andersen, Københavns Kommune, og administrerende direktør Dorthe Nøhr Pedersen i Movia i dag kunne tage det første spadestik til fjernbusterminalen.

Milepælen i byggeriet blev fejret ved et arrangement på byggepladsen under Dybbølsbro, hvorfra både trappe og elevator om et års tid fører op til broen, så de 1,4 millioner buspassagerer, der forventes årligt, let kan komme hen til Dybbølsbro Station og videre til Københavns Hovedbanegård, Metro og busser.

Transportminister Trine Bramsen siger:
”De nuværende forhold for fjernbusser i København er til stor gene for både cyklister, passager og buschauffører. Det er ofte direkte farligt at være passager eller forbipasserende. Selvfølgelig skal en stor hovedstad som København have en rigtig busterminal med gode adgangsforhold. Derfor er der alt mulig grund til at glæde sig over, at vi i dag tager første spadestik til den nye fjernbusterminal."

I Københavns Kommune, som overtager busterminalen, når den står færdig, er der stor tilfredshed med, at projektet nu er i gang.

Overborgmester Sophie Hæstorp Andersen (S), Københavns Kommune, siger:
”Jeg har et mål om, at den kollektive trafik skal blive mere attraktiv, for kun sådan kan vi mindske trængslen i byen. Vi er desværre mange, der alt for længe har hoppet og sprunget med livet som indsats nede ved fjernbusserne langs Ingerslevsgade overfor DGI Byen. Det er rent kaos, når cyklisterne suser afsted mellem udenlandske turister med store kufferter og københavnerfamilier, der lige skal kysse et sidste farvel på vej til efterskolen. Derfor er jeg også rigtig glad for, at vi nu får en fjernbusterminal ved Dybbølsbro, der passer til en moderne storby som København.”

Den daglige drift af Københavns Busterminal vil blive varetaget af trafikselskabet Movia. Det er en opgave, som de ser frem til.

Administrerende direktør Dorthe Nøhr Pedersen, Movia, siger:
”Vi er glade for, at Københavns Kommune har bedt Movia om at stå for driften af den nye busterminal. I Movia står medarbejderne klar i pit til tage godt imod de mange nye kunder og turister til en meget bedre sammenhæng i den kollektive transport i København. God sammenhæng styrker mobiliteten og gør den bæredygtige kollektive transport endnu mere attraktiv.”

Når Københavns Busterminal åbner i juli 2023, bliver terminalen et absolut knudepunkt for fjernbustrafikken til og fra hovedstaden, som nu fremover vil være samlet på ét sted tæt ved den øvrige kollektive trafik. Det vil gøre det lettere for buspassagererne at planlægge deres rejser og skabe bedre tilgængelighed og sikkerhed for de rejsende med fjernbusser fra hele Danmark og udlandet.

Fakta om busterminalen 

Det er forventningen, at Københavns Busterminal på et normalt døgn i hverdagene vil kunne servicere omkring 195 busser. Der er plads til i alt 15 fjernbusser ad gangen ved busterminalen, som også kommer til at indeholde kiosk, toiletfaciliteter og ventesal.

Ved terminalen vil der også være taxaholdepladser, ”Kys og Kør-zone” og omkring 200 parkeringspladser til cykler.

Vejdirektoratet er bygherre på Københavns Busterminal, og når anlægget står færdigt, bliver det overdraget til Københavns Kommune, hvorefter den daglige drift bliver varetaget af Movia.

Læs mere om Københavns Busterminal