Business Wire

EIT-URBAN-MOBILITY

11.11.2021 12:21:07 CET | Business Wire | Pressemeddelelse

Del
Bæredygtig mobilitet i København kræver investeringer for yderligere 3,2 mia. kr. inden 2030 for at nå EU’s Green Deal-mål

Byer, der som København allerede i dag investerer i bæredygtig mobilitet, kan skabe samfundsøkonomiske nettofordele på op mod 3 mia. kr. i 2030, viser ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1]. På europæisk plan vil byer, der investerer i bæredygtig transport, hvert år generere nettofordele på næsten 1 mio. kr. for hver eneste borger. For København peger rapporten bl.a. på større udbredelse af deletjenester og mere fokus på efterspørgselssiden – både med hensyn til behovet for person- såvel som varetransport. Massive investeringer i ny infrastruktur er derimod ikke vejen frem.

Der er multimedier i denne pressemeddelelse. Se hele meddelelsen her: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/

Frem mod 2030 har København behov, at der investeres yderligere 3,2 mia. kr. (435 mio. euro) i bæredygtig mobilitet, sammenlignet med niveauet i dag.

Med de rigtige prioriteringer og politikker på området vil dette til gengæld skabe nettofordele svarende til næsten 3 mia. kr. (395 mio. euro). Heraf alene knap 2 mia. kr. (261 mio. euro) i sparede sundhedsomkostninger som følge af undgået forurening, sygdom og dødsfald [2]. Det viser en ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1].

Rapporten fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere og udpeger de mest omkostningseffektive politikker og investeringsområder set i forhold til byernes størrelse og geografiske placering. Rapportens resultater kan udforskes interaktivt på EIT Urban Mobility's hjemmeside [3].

https://public.tableau.com/views/CostsandBenefitsoftheUrbanMobilityTransitioninEurope/HOME?:language=en-US&:display_count=n&:origin=viz_share_link

Byer som København står over for en række specifikke by- og transportpolitiske muligheder, der hver især kan hjælpe med at opfylde både de danske og europæiske CO2-reduktionsmål [4]. Rapporten viser, at de bedste løftestænger for København er øget fokus på deletjenester, bedre regulering af efterspørgselssiden for både person- og varetransport, samt nye innovative mobilitetstjenester og mere gunstige prisforhold.

Politisk bør der fokuseres på at fremme ”mobility as a service” tilbud, deletjenester for både persontransport, fragt og og vareudbringning, og herunder også trinvis udbredelse af selvkørende køretøjer. Andre anbefalinger for København omfatter desuden nødvendigheden af øget politisk opmærksomhed omkring smartere (dynamisk) prissætning af f.eks. parkering og såkaldt efterspørgselsfølsom transport, herunder trængsels- og forurenings-/zoneafgifter.

Omvendt viser rapporten at massive investeringer i selve den offentlige transportinfrastruktur vil være den dyreste løsning i forhold til at opfylde CO2-reduktionsmålene. Især på grund af de store investeringer, det vil kræve afgørende at forbedre både det skinnebårne- (metro, S- og letbane, sporvogne) og busnettet.

En miljømæssig og økonomisk bæredygtig mobilitetspolitik for hver af landets større byområder som Storkøbenhavn, Århus, Odense og Ålborg vil ikke kun hjælpe gevaldigt med at opfylde CO2-reduktionsmålene men også direkte forbedre livskvaliteten i de berørte byområder. Rapporten viser, at med det rette policy-mix og investeringer kan antallet af trafikrelaterede dødsfald allerede i 2030 gennemsnitligt nedbringes fra 1,9 til 0,8 pr. 100.000 indbyggere, medens bilejerskabet og dermed trængslen kan reduceres fra 225 til 156 biler pr. 1000 indbyggere og endelig at udbredelsen af både delings- og aktive transportformer kan øges med 26 % i forhold til i dag.

På EU-plan har større og mellemstore europæiske byer samlet set behov for ekstra investeringer på 86 milliarder euro i bæredygtig bymobilitet frem mod 2030. Overgangen til mere bæredygtig bymobilitet kan samtidig skabe nettofordele på op til 177 milliarder euro. Af disse nettofordele kan byerne potentielt generere 79 milliarder euro i sparede sundhedsomkostninger, der i dag er forbundet med forurening og dødsulykker. I 2050 vil hver eneste euro, der investeres i overgangen til bæredygtig bymobilitet, resultere i samfundsøkonomiske fordele svarende til 2,32-5,66 euro (3,90 euro i indtægter og 1,76 euro i eksternaliteter).

Rapporten bliver officielt præsenteret på Tomorrow.Mobility World Congress , der finder sted i Barcelona fra 16. november til 18. november. Det er transportanalysefirmaet TRT Trasporti e territorio [5], der på opdrag af EIT Urban Mobility har udført analysen ved hjælp af en modellering baseret på de målsætninger, som er fastsat i Green Deal- og "Fit for 55"-politikpakkerne. Analysen fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere.

SLUT

[1] Rapporten kan tilgås her: https://www.eiturbanmobility.eu/wp-content/uploads/2021/10/Final-report_Long-version.pdf
[2] Såkaldte eksternaliteter, som vedrører de sparede omkostninger ved undgåede skader og sygdomme forårsaget af luft- og støjforurening samt ikke-udledte drivhusgasser.
[3] https://public.tableau.com/views/CostsandBenefitsoftheUrbanMobilityTransitioninEurope/HOME?:language=en-US&:display_count=n&:origin=viz_share_link
[4] Green Deal forudser en reduktion af drivhusgasemissioner fra transportsektoren på 90 % i 2050 sammenlignet med 1990-niveauerne.
[5] Trasporti e territorio: http://www.trt.it/

BAGGRUND

Om EIT Urban Mobility

EIT Urban Mobility, et offentligt-privat partnerskab under EU’s European Institute for Innovation and Teknologi (EIT) har til formål at fremskynde løsninger og overgangen til et brugercentreret, integreret og multimodalt transportsystem for Europas større byer. EIT Urban Mobility’s regionale kontor (Innovation Hub) for Nordeuropa er beliggende i København. Som det førende europæiske innovationsfællesskab for bymobilitet arbejder EIT Urban Mobility på at undgå fragmentering ved at lette samarbejdet mellem byer, virksomheder, universiteter, forskningsinstitutioner og opstartsvirksomheder for at løse byernes mest presserende mobilitetsudfordringer. Ved at bruge byer som levende laboratorier viser vores industri-, forsknings- og universitetspartnere, hvordan nye teknologier konkret kan arbejde for at løse reelle problemer i rigtige byer ved at transportere mennesker, varer og affald på smartere måder.

For mere information kan du besøge www.eiturbanmobility.eu .

Information om Business Wire

Business Wire
Business Wire
101 California Street, 20th Floor
CA 94111 San Francisco

http://businesswire.com

Følg pressemeddelelser fra Business Wire

Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.

Flere pressemeddelelser fra Business Wire

Andersen Consulting tilføjer samarbejdspartneren Milestone Technologies19.3.2026 19:02:00 CET | Pressemeddelelse

Andersen Consulting fortsætter med at styrke sin platform for digital transformation med tilføjelsen af samarbejdspartneren Milestone Technologies, der er en veletableret global leverandør af it-services og digitale løsninger med base i USA. Milestone Technologies blev grundlagt i 1997 og leverer omfattende teknologi- og outsourcingløsninger, der spænder over digitale arbejdspladstjenester, cloud- og infrastrukturstyring, data, AI og automatisering, apps og digital engineering, business process outsourcing samt implementering af platforme som ServiceNow og Salesforce. Med hovedkontor i Fremont, Californien, opererer Milestone i 35 lande på globalt plan og samarbejder med nogle af verdens største virksomheder. Virksomhedens integrerede leveringsmodel gør det muligt for kunder at transformere deres it-drift, øge serviceeffektiviteten og skalere teknologiske økosystemer gnidningsfrit over hele verden. "Milestone Technologies er en medarbejderfokuseret organisation, der leverer målbare for

Klarna Card reaches 5 million active customers19.3.2026 15:31:00 CET | Press release

Klarna, the global digital bank and payments provider, today announced that the Klarna Card has reached 5 million active customers globally, underscoring rapid adoption as consumers shift towards new forms of payment which provide more control over day-to-day money management. The card draws from the customer's own funds for everyday spending, with the option to spread the cost of a specific purchase, like a large appliance or a flight, when it makes sense to do so. The result is a card that offers genuine spending control without the long-term debt obligations that come with traditional credit cards. The card’s growth is reinforced by Klarna’s membership program. The program offers premium perks such as airport lounge access, travel insurance, and lifestyle subscriptions — without requiring users to take on debt, meet spending thresholds, or revolve balances. By separating everyday spending from rewards, Klarna is challenging the strings-attached model legacy banks have long relied on

Stonebranch Releases 2026 Global State of IT Automation Report, Revealing Orchestration as the Missing Link for AI Adoption and Trust19.3.2026 14:30:00 CET | Press release

New research shows hybrid IT orchestration, automation-as-a-service, and WLA investments are accelerating as AI workflow deployment scales across the enterprise. Stonebranch, a leading provider of service orchestration and automation solutions, today released its annual 2026 Global State of IT Automation Report, the company’s most comprehensive research study to date. Based on responses from 402 IT automation professionals spanning C-suite executives to individual contributors across North America, EMEA, Latin America, and APAC, the report provides a detailed, data-driven portrait of how enterprises are investing in, deploying, and deriving value from IT automation in 2026. “This year’s findings highlight an important shift in how organizations approach automation,” said Giuseppe Damiani, CEO of Stonebranch. “Organizations are now building automation as strategic infrastructure — a governed, scalable foundation that spans hybrid environments, operationalizes AI, and delivers automation

Perma-Pipe Accelerates Growth with New U.S. Northeast Facility Investment to serve Artificial Intelligence Data Center customers, Provides Middle East Operations’ Update and Concludes the Board’s Review of Strategic Alternatives19.3.2026 14:00:00 CET | Press release

Perma-Pipe International Holdings, Inc. (the “Company”) today announced a strategic expansion initiative focused on accelerating growth through entry into the high-demand U.S. Northeast region. The Company is positioning itself to capitalize on the rapidly expanding Artificial Intelligence (“AI”)-driven data center market in both the United States and international markets while continuing to reinforce its leadership in critical infrastructure solutions. As part of this growth strategy, Perma-Pipe will prioritize investments aimed at expanding its presence in the rapidly evolving AI data center sector. The initiative reflects the Company’s long-term commitment to supporting next-generation technology infrastructure and strengthening its position in the global energy, industrial, and infrastructure markets. Expansion in the U.S. Northeast President & Chief Executive Officer, Saleh Sagr said, “We are excited to announce the expansion of our operations with a new facility in the Northeast

Armis Launches First-of-Its-Kind Benchmark Report Warning of Critical Security Gaps in AI-Native Development19.3.2026 13:00:00 CET | Press release

Research reveals 100% of leading generative AI models fail to generate secure code for critical development scenarios Armis, the cyber exposure management & security company, is warning that the rapid enterprise adoption of AI-native development is outpacing critical security safeguards, leaving organizations exposed to systemic vulnerabilities. New research from Armis Labs’ Trusted Vibing Benchmark Report, which evaluates 18 leading generative AI models across 31 test scenarios, reveals a 100% failure rate in generating secure code. These vulnerabilities are most prevalent in high-risk areas like memory buffer overflows, design file uploads and authentication systems. Therefore, organizations should immediately implement AI-native application security controls to reduce risk. “The era of vibe coding is here, but speed should not come at the cost of security,” said Nadir Izrael, CTO and Co-Founder of Armis. “Our research finds that the worst offenders are the same ones selling security

I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.

Besøg vores nyhedsrum
World GlobeA line styled icon from Orion Icon Library.HiddenA line styled icon from Orion Icon Library.Eye