EIT-URBAN-MOBILITY
11.11.2021 12:21:07 CET | Business Wire | Pressemeddelelse
Byer, der som København allerede i dag investerer i bæredygtig mobilitet, kan skabe samfundsøkonomiske nettofordele på op mod 3 mia. kr. i 2030, viser ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1]. På europæisk plan vil byer, der investerer i bæredygtig transport, hvert år generere nettofordele på næsten 1 mio. kr. for hver eneste borger. For København peger rapporten bl.a. på større udbredelse af deletjenester og mere fokus på efterspørgselssiden – både med hensyn til behovet for person- såvel som varetransport. Massive investeringer i ny infrastruktur er derimod ikke vejen frem.
Der er multimedier i denne pressemeddelelse. Se hele meddelelsen her: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Frem mod 2030 har København behov, at der investeres yderligere 3,2 mia. kr. (435 mio. euro) i bæredygtig mobilitet, sammenlignet med niveauet i dag.
Med de rigtige prioriteringer og politikker på området vil dette til gengæld skabe nettofordele svarende til næsten 3 mia. kr. (395 mio. euro). Heraf alene knap 2 mia. kr. (261 mio. euro) i sparede sundhedsomkostninger som følge af undgået forurening, sygdom og dødsfald [2]. Det viser en ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1].
Rapporten fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere og udpeger de mest omkostningseffektive politikker og investeringsområder set i forhold til byernes størrelse og geografiske placering. Rapportens resultater kan udforskes interaktivt på EIT Urban Mobility's hjemmeside [3].
Byer som København står over for en række specifikke by- og transportpolitiske muligheder, der hver især kan hjælpe med at opfylde både de danske og europæiske CO2-reduktionsmål [4]. Rapporten viser, at de bedste løftestænger for København er øget fokus på deletjenester, bedre regulering af efterspørgselssiden for både person- og varetransport, samt nye innovative mobilitetstjenester og mere gunstige prisforhold.
Politisk bør der fokuseres på at fremme ”mobility as a service” tilbud, deletjenester for både persontransport, fragt og og vareudbringning, og herunder også trinvis udbredelse af selvkørende køretøjer. Andre anbefalinger for København omfatter desuden nødvendigheden af øget politisk opmærksomhed omkring smartere (dynamisk) prissætning af f.eks. parkering og såkaldt efterspørgselsfølsom transport, herunder trængsels- og forurenings-/zoneafgifter.
Omvendt viser rapporten at massive investeringer i selve den offentlige transportinfrastruktur vil være den dyreste løsning i forhold til at opfylde CO2-reduktionsmålene. Især på grund af de store investeringer, det vil kræve afgørende at forbedre både det skinnebårne- (metro, S- og letbane, sporvogne) og busnettet.
En miljømæssig og økonomisk bæredygtig mobilitetspolitik for hver af landets større byområder som Storkøbenhavn, Århus, Odense og Ålborg vil ikke kun hjælpe gevaldigt med at opfylde CO2-reduktionsmålene men også direkte forbedre livskvaliteten i de berørte byområder. Rapporten viser, at med det rette policy-mix og investeringer kan antallet af trafikrelaterede dødsfald allerede i 2030 gennemsnitligt nedbringes fra 1,9 til 0,8 pr. 100.000 indbyggere, medens bilejerskabet og dermed trængslen kan reduceres fra 225 til 156 biler pr. 1000 indbyggere og endelig at udbredelsen af både delings- og aktive transportformer kan øges med 26 % i forhold til i dag.
På EU-plan har større og mellemstore europæiske byer samlet set behov for ekstra investeringer på 86 milliarder euro i bæredygtig bymobilitet frem mod 2030. Overgangen til mere bæredygtig bymobilitet kan samtidig skabe nettofordele på op til 177 milliarder euro. Af disse nettofordele kan byerne potentielt generere 79 milliarder euro i sparede sundhedsomkostninger, der i dag er forbundet med forurening og dødsulykker. I 2050 vil hver eneste euro, der investeres i overgangen til bæredygtig bymobilitet, resultere i samfundsøkonomiske fordele svarende til 2,32-5,66 euro (3,90 euro i indtægter og 1,76 euro i eksternaliteter).
Rapporten bliver officielt præsenteret på Tomorrow.Mobility World Congress , der finder sted i Barcelona fra 16. november til 18. november. Det er transportanalysefirmaet TRT Trasporti e territorio [5], der på opdrag af EIT Urban Mobility har udført analysen ved hjælp af en modellering baseret på de målsætninger, som er fastsat i Green Deal- og "Fit for 55"-politikpakkerne. Analysen fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere.
SLUT
[1] Rapporten kan tilgås her: https://www.eiturbanmobility.eu/wp-content/uploads/2021/10/Final-report_Long-version.pdf
[2] Såkaldte eksternaliteter, som vedrører de sparede omkostninger ved undgåede skader og sygdomme forårsaget af luft- og støjforurening samt ikke-udledte drivhusgasser.
[3] https://public.tableau.com/views/CostsandBenefitsoftheUrbanMobilityTransitioninEurope/HOME?:language=en-US&:display_count=n&:origin=viz_share_link
[4] Green Deal forudser en reduktion af drivhusgasemissioner fra transportsektoren på 90 % i 2050 sammenlignet med 1990-niveauerne.
[5] Trasporti e territorio: http://www.trt.it/
BAGGRUND
Om EIT Urban Mobility
EIT Urban Mobility, et offentligt-privat partnerskab under EU’s European Institute for Innovation and Teknologi (EIT) har til formål at fremskynde løsninger og overgangen til et brugercentreret, integreret og multimodalt transportsystem for Europas større byer. EIT Urban Mobility’s regionale kontor (Innovation Hub) for Nordeuropa er beliggende i København. Som det førende europæiske innovationsfællesskab for bymobilitet arbejder EIT Urban Mobility på at undgå fragmentering ved at lette samarbejdet mellem byer, virksomheder, universiteter, forskningsinstitutioner og opstartsvirksomheder for at løse byernes mest presserende mobilitetsudfordringer. Ved at bruge byer som levende laboratorier viser vores industri-, forsknings- og universitetspartnere, hvordan nye teknologier konkret kan arbejde for at løse reelle problemer i rigtige byer ved at transportere mennesker, varer og affald på smartere måder.
For mere information kan du besøge www.eiturbanmobility.eu .
Se kildeudgaven på businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Information om Business Wire
Følg pressemeddelelser fra Business Wire
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Business Wire
WHOOP Names Dirk-Jan "DJ" van Hameren Chief Marketing Officer as Member Base Surpasses 3 Million8.7.2026 13:00:00 CEST | Press release
Former Nike Global CMO and two-time Olympian joins WHOOP amid record global acceleration WHOOP, the human performance company, today named Dirk-Jan "DJ" van Hameren as Chief Marketing Officer. The appointment comes as WHOOP surpasses 3 million members worldwide after adding its latest one million members in just seven months. The former Nike Global Chief Marketing Officer and two-time Olympian joins WHOOP to help build the world's defining global brand for human performance and proactive health. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20260708877245/en/ WHOOP Names Dirk-Jan "DJ" van Hameren (left) Chief Marketing Officer as Member Base Surpasses 3 Million Van Hameren spent more than three decades at Nike, where he rose from the mailroom at the company's European headquarters to become one of the most influential marketing leaders in the world. He served as NIKE Inc.’s Executive Vice President and Chief Marketing Officer
Endace and Artiza Networks Partner to Deliver Cybersecurity and Defense Solutions to the Japanese Market8.7.2026 13:00:00 CEST | Press release
Endace, a leading provider of always-on packet capture, network visibility, and packet forensics solutions, and Artiza Networks, Inc. ("Artiza"), a leading provider of telecommunications test, measurement, and network assurance solutions, today announced a partnership to deliver advanced cybersecurity and defense solutions to customers in Japan. “Artiza is exactly the partner we have been looking for to satisfy demand in Japan, with the right balance of expertise, and market reach,” said Stuart Wilson, CEO of Endace. Through this partnership, Artiza will offer Endace's packet capture, network recording, and packet forensics solutions to customers in Japan, including telecommunications operators, enterprises, government agencies, defense organizations, and critical infrastructure providers. Endace's EndaceProbe Analytics Platform provides highly scalable, always-on packet capture and recording capabilities across a wide range of network environments, including enterprise networks, data
HTEC Introduces “OneLoopAi” Redefining How Enterprises Scale AI Into Production8.7.2026 12:28:00 CEST | Press release
OneLoopAi is the first platform to provide end-to-end transparency between enterprise and partner on AI usage, resource utilization, costs, and value realized. HTEC, the global technology and engineering firm headquartered in Palo Alto, Silicon Valley, today announced it has launched HTEC OneLoopAi—a new platform and approach to managing AI execution and value realization. The platform brings real-time visibility into progress, transparency with customers, and acceleration to how AI is deployed and scaled into production. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20260708166155/en/ HTEC, the global technology and engineering firm headquartered in Palo Alto, Silicon Valley, today announced it has launched HTEC OneLoopAi—a new platform and approach to managing AI execution and value realization. The platform brings real-time visibility into progress, transparency with customers, and acceleration to how AI is deployed and sc
Robbyant Upgrades and Open-Sources LingBot-VLA 2.0 as a Next-Generation Universal Brain for Embodied AI8.7.2026 10:11:00 CEST | Press release
Robbyant, an embodied AI company within Ant Group, today announced the upgrade and open-source release of LingBot-VLA 2.0. Building upon the foundation of LingBot-VLA 1.0 released in January 2026, this next-generation vision-language-action (VLA) model delivers significant leaps in morphological generalization, degrees of freedom (DoF) support, and deployment efficiency, delivering a more advanced “universal brain” for scalable real-world robotics. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20260707394646/en/ LingBot-VLA 2.0 supports a wide range of robot morphologies While the embodied AI industry is witnessing rapid advancements in hardware and control systems, the lack of a truly universal brain remains a primary bottleneck for industrial-scale deployment. LingBot-VLA 2.0 addresses this critical gap by dramatically expanding its pre-training data and architectural capabilities. LingBot-VLA 2.0 was pre-trained on 60,000
TetraMem and SK hynix Showcase Successful Technology Collaboration Advancing Memory-Centric AI Computing8.7.2026 10:06:00 CEST | Press release
Joint achievement highlights how Analog In-Memory Computing can address the growing energy and thermal challenges of AI while laying the foundation for deeper collaboration on next-generation memory and computing architectures. TetraMem Inc., a leader in Analog In-Memory Computing (A-IMC) technology, and SK hynix Inc., a global leader in AI memory and semiconductor technologies, today announced the successful completion of a joint technology collaboration, highlighted by the publication of their research paper, “A Memristor-based In-Memory Computing SoC with Efficient Depthwise Convolution,” in Advanced Intelligent Systems. The work has also been selected as the cover feature of the journal, recognizing its technical innovation and potential impact on next-generation AI computing. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20260708244132/en/ The collaboration brings together SK hynix’s expertise in advanced memory technolo
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum