EIT-URBAN-MOBILITY
11.11.2021 12:21:07 CET | Business Wire | Pressemeddelelse
Byer, der som København allerede i dag investerer i bæredygtig mobilitet, kan skabe samfundsøkonomiske nettofordele på op mod 3 mia. kr. i 2030, viser ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1]. På europæisk plan vil byer, der investerer i bæredygtig transport, hvert år generere nettofordele på næsten 1 mio. kr. for hver eneste borger. For København peger rapporten bl.a. på større udbredelse af deletjenester og mere fokus på efterspørgselssiden – både med hensyn til behovet for person- såvel som varetransport. Massive investeringer i ny infrastruktur er derimod ikke vejen frem.
Der er multimedier i denne pressemeddelelse. Se hele meddelelsen her: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Frem mod 2030 har København behov, at der investeres yderligere 3,2 mia. kr. (435 mio. euro) i bæredygtig mobilitet, sammenlignet med niveauet i dag.
Med de rigtige prioriteringer og politikker på området vil dette til gengæld skabe nettofordele svarende til næsten 3 mia. kr. (395 mio. euro). Heraf alene knap 2 mia. kr. (261 mio. euro) i sparede sundhedsomkostninger som følge af undgået forurening, sygdom og dødsfald [2]. Det viser en ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1].
Rapporten fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere og udpeger de mest omkostningseffektive politikker og investeringsområder set i forhold til byernes størrelse og geografiske placering. Rapportens resultater kan udforskes interaktivt på EIT Urban Mobility's hjemmeside [3].
Byer som København står over for en række specifikke by- og transportpolitiske muligheder, der hver især kan hjælpe med at opfylde både de danske og europæiske CO2-reduktionsmål [4]. Rapporten viser, at de bedste løftestænger for København er øget fokus på deletjenester, bedre regulering af efterspørgselssiden for både person- og varetransport, samt nye innovative mobilitetstjenester og mere gunstige prisforhold.
Politisk bør der fokuseres på at fremme ”mobility as a service” tilbud, deletjenester for både persontransport, fragt og og vareudbringning, og herunder også trinvis udbredelse af selvkørende køretøjer. Andre anbefalinger for København omfatter desuden nødvendigheden af øget politisk opmærksomhed omkring smartere (dynamisk) prissætning af f.eks. parkering og såkaldt efterspørgselsfølsom transport, herunder trængsels- og forurenings-/zoneafgifter.
Omvendt viser rapporten at massive investeringer i selve den offentlige transportinfrastruktur vil være den dyreste løsning i forhold til at opfylde CO2-reduktionsmålene. Især på grund af de store investeringer, det vil kræve afgørende at forbedre både det skinnebårne- (metro, S- og letbane, sporvogne) og busnettet.
En miljømæssig og økonomisk bæredygtig mobilitetspolitik for hver af landets større byområder som Storkøbenhavn, Århus, Odense og Ålborg vil ikke kun hjælpe gevaldigt med at opfylde CO2-reduktionsmålene men også direkte forbedre livskvaliteten i de berørte byområder. Rapporten viser, at med det rette policy-mix og investeringer kan antallet af trafikrelaterede dødsfald allerede i 2030 gennemsnitligt nedbringes fra 1,9 til 0,8 pr. 100.000 indbyggere, medens bilejerskabet og dermed trængslen kan reduceres fra 225 til 156 biler pr. 1000 indbyggere og endelig at udbredelsen af både delings- og aktive transportformer kan øges med 26 % i forhold til i dag.
På EU-plan har større og mellemstore europæiske byer samlet set behov for ekstra investeringer på 86 milliarder euro i bæredygtig bymobilitet frem mod 2030. Overgangen til mere bæredygtig bymobilitet kan samtidig skabe nettofordele på op til 177 milliarder euro. Af disse nettofordele kan byerne potentielt generere 79 milliarder euro i sparede sundhedsomkostninger, der i dag er forbundet med forurening og dødsulykker. I 2050 vil hver eneste euro, der investeres i overgangen til bæredygtig bymobilitet, resultere i samfundsøkonomiske fordele svarende til 2,32-5,66 euro (3,90 euro i indtægter og 1,76 euro i eksternaliteter).
Rapporten bliver officielt præsenteret på Tomorrow.Mobility World Congress , der finder sted i Barcelona fra 16. november til 18. november. Det er transportanalysefirmaet TRT Trasporti e territorio [5], der på opdrag af EIT Urban Mobility har udført analysen ved hjælp af en modellering baseret på de målsætninger, som er fastsat i Green Deal- og "Fit for 55"-politikpakkerne. Analysen fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere.
SLUT
[1] Rapporten kan tilgås her: https://www.eiturbanmobility.eu/wp-content/uploads/2021/10/Final-report_Long-version.pdf
[2] Såkaldte eksternaliteter, som vedrører de sparede omkostninger ved undgåede skader og sygdomme forårsaget af luft- og støjforurening samt ikke-udledte drivhusgasser.
[3] https://public.tableau.com/views/CostsandBenefitsoftheUrbanMobilityTransitioninEurope/HOME?:language=en-US&:display_count=n&:origin=viz_share_link
[4] Green Deal forudser en reduktion af drivhusgasemissioner fra transportsektoren på 90 % i 2050 sammenlignet med 1990-niveauerne.
[5] Trasporti e territorio: http://www.trt.it/
BAGGRUND
Om EIT Urban Mobility
EIT Urban Mobility, et offentligt-privat partnerskab under EU’s European Institute for Innovation and Teknologi (EIT) har til formål at fremskynde løsninger og overgangen til et brugercentreret, integreret og multimodalt transportsystem for Europas større byer. EIT Urban Mobility’s regionale kontor (Innovation Hub) for Nordeuropa er beliggende i København. Som det førende europæiske innovationsfællesskab for bymobilitet arbejder EIT Urban Mobility på at undgå fragmentering ved at lette samarbejdet mellem byer, virksomheder, universiteter, forskningsinstitutioner og opstartsvirksomheder for at løse byernes mest presserende mobilitetsudfordringer. Ved at bruge byer som levende laboratorier viser vores industri-, forsknings- og universitetspartnere, hvordan nye teknologier konkret kan arbejde for at løse reelle problemer i rigtige byer ved at transportere mennesker, varer og affald på smartere måder.
For mere information kan du besøge www.eiturbanmobility.eu .
Se kildeudgaven på businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Information om Business Wire
Følg pressemeddelelser fra Business Wire
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Business Wire
Messer Acquires Singapore-Based Industrial Gas Platform; Japan Corporate Advisory Institute Advises Sellers3.7.2026 11:11:00 CEST | Press release
Acquisition of WKS Group strengthens Messer’s Southeast Asia presence Messer, the world’s largest privately held specialist for industrial, medical, electronic and specialty gases, has acquired WKS Group, a Singapore-based industrial gas platform with operations across Singapore and southern Malaysia. Transaction terms were not disclosed. Messer reported consolidated sales of approximately EUR 4.5 billion for its 2025 financial year. Founded in Singapore in 1977, WKS Group comprises six companies and employs approximately 195 people across Singapore and southern Malaysia. The acquisition expands Messer’s operating footprint in Southeast Asia and strengthens its access to key industrial clusters across the region. “We are pleased to have completed this transaction with Messer, whose strategic vision makes them an excellent partner for WKS Group,” said Mr. Wong Koh Hoi, shareholder of WKS Group. “We appreciate JCAI’s professionalism and dedication throughout the process, and their expert
Access Advance Welcomes Meta Platforms, Inc. and Alibaba Group to the Video Distribution Patent Pool3.7.2026 01:00:00 CEST | Press release
Access Advance LLC today announced that Meta Platforms, Inc., one of the world's largest distributors of video content across its Facebook, Instagram, Threads, and WhatsApp services, has joined the Video Distribution Patent Pool (VDP Pool) as a Licensee. Meta also joined both the HEVC Advance and VVC Advance pools as a Licensee. Alibaba Group, whose video infrastructure spans a wide range of video-based services across e-commerce, entertainment, and digital media platforms, was also announced as a VDP Pool Licensee this week. Meta and Alibaba joining the VDP Pool further reinforces the program’s market leading position in resolving the licensing issues around the use of modern video codecs, including VP9, AV1, HEVC and VVC, across all the diverse business models of internet video streaming. "A significant U.S.-based company like Meta joining as a Licensee is a milestone moment for the content distribution business and the VDP Pool," said Peter Moller, CEO of Access Advance. "Meta reach
Kioxia Commences Sample Shipments of 10th-Generation BiCS FLASH™ Devices Delivering High Performance, High Capacity and Low Power Consumption3.7.2026 01:00:00 CEST | Press release
Production planned at Fab2 of Kitakami Plant Kioxia Corporation, a world leader in memory solutions, today announced that it has commenced sample shipments of 1Tb (terabit) Triple-Level-Cell (TLC) memory devices utilizing its 10th-generation BiCS FLASH™ 3D flash memory technology.1 These will be primarily integrated into the company’s enterprise and data center SSDs, strengthening Kioxia’s lineup to meet the growing demand for AI storage, which requires higher performance, higher capacity, and lower power consumption. These new products will be manufactured using state-of-the-art equipment at Kioxia’s Kitakami Plant Fab2 facility in Iwate Prefecture, Japan. By leveraging innovative CMOS directly Bonded to Array (CBA) technology2 and On-Pitch Select Gate Drain (OPS) technology,3 both adopted since the 8th-generation BiCS FLASH™, the 10th-generation technology achieves a NAND interface speed of 4.8 Gb/s,4 a 33% improvement over the 8th generation. Bit density has increased by 59% by stac
Bending Spoons S.p.A. announces closing of initial public offering2.7.2026 20:35:00 CEST | Press release
Bending Spoons S.p.A. (“Bending Spoons”), a leading technology company, today announces the closing of its initial public offering of an aggregate of 57,971,015 of its ordinary shares, at an initial public offering price of $29.00 per share. The offering consisted of 34,398,640 shares sold by Bending Spoons and 23,572,375 shares sold by certain selling shareholders (the “Selling Shareholders”). The gross proceeds from the offering to Bending Spoons, before deducting underwriting discounts and commissions and other offering expenses, was approximately $953,917,285.50. Bending Spoons did not receive any proceeds from the sale of shares by the Selling Shareholders. Bending Spoons’ ordinary shares began trading on the Nasdaq Global Select Market on July 1, 2026 under the ticker symbol “BSP”. Goldman Sachs International, J.P. Morgan, and Allen & Company LLC are acting as joint lead book-running managers for the offering. Wells Fargo Securities, BofA Securities, Jefferies, Evercore ISI, BNP
Strategic Partnership Between Record Asset Management and Admicasa2.7.2026 19:00:00 CEST | Press release
RAM Swiss Holding AG announces a strategic partnership with Admicasa Holding AG (Admicasa). RAM Swiss Holding AG is a subsidiary of LSE-listed Record Financial Group (Record) and part of the Record Asset Management (RAM) group of companies. The partnership is a milestone in the growth of Admicasa and marks an important step in the continued expansion of Record’s private markets platform. Subject to regulatory approval, the agreement, signed on 1st July 2026, provides RAM Swiss Holding AG with a 50% participation in the Admicasa Fondsleitung AG, part of Admicasa, and establishes a long-term partnership to develop investment opportunities in the Swiss and Global real estate market with a plan to expand into other asset classes in the medium term. RAM is the European asset management arm of Record, the LSE-listed specialist investment group managing USD 115 billion of assets on behalf of institutional clients worldwide. Record's client base comprises pension funds, foundations, sovereign
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum
