EIT-URBAN-MOBILITY
11.11.2021 12:21:07 CET | Business Wire | Pressemeddelelse
Byer, der som København allerede i dag investerer i bæredygtig mobilitet, kan skabe samfundsøkonomiske nettofordele på op mod 3 mia. kr. i 2030, viser ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1]. På europæisk plan vil byer, der investerer i bæredygtig transport, hvert år generere nettofordele på næsten 1 mio. kr. for hver eneste borger. For København peger rapporten bl.a. på større udbredelse af deletjenester og mere fokus på efterspørgselssiden – både med hensyn til behovet for person- såvel som varetransport. Massive investeringer i ny infrastruktur er derimod ikke vejen frem.
Der er multimedier i denne pressemeddelelse. Se hele meddelelsen her: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Frem mod 2030 har København behov, at der investeres yderligere 3,2 mia. kr. (435 mio. euro) i bæredygtig mobilitet, sammenlignet med niveauet i dag.
Med de rigtige prioriteringer og politikker på området vil dette til gengæld skabe nettofordele svarende til næsten 3 mia. kr. (395 mio. euro). Heraf alene knap 2 mia. kr. (261 mio. euro) i sparede sundhedsomkostninger som følge af undgået forurening, sygdom og dødsfald [2]. Det viser en ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1].
Rapporten fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere og udpeger de mest omkostningseffektive politikker og investeringsområder set i forhold til byernes størrelse og geografiske placering. Rapportens resultater kan udforskes interaktivt på EIT Urban Mobility's hjemmeside [3].
Byer som København står over for en række specifikke by- og transportpolitiske muligheder, der hver især kan hjælpe med at opfylde både de danske og europæiske CO2-reduktionsmål [4]. Rapporten viser, at de bedste løftestænger for København er øget fokus på deletjenester, bedre regulering af efterspørgselssiden for både person- og varetransport, samt nye innovative mobilitetstjenester og mere gunstige prisforhold.
Politisk bør der fokuseres på at fremme ”mobility as a service” tilbud, deletjenester for både persontransport, fragt og og vareudbringning, og herunder også trinvis udbredelse af selvkørende køretøjer. Andre anbefalinger for København omfatter desuden nødvendigheden af øget politisk opmærksomhed omkring smartere (dynamisk) prissætning af f.eks. parkering og såkaldt efterspørgselsfølsom transport, herunder trængsels- og forurenings-/zoneafgifter.
Omvendt viser rapporten at massive investeringer i selve den offentlige transportinfrastruktur vil være den dyreste løsning i forhold til at opfylde CO2-reduktionsmålene. Især på grund af de store investeringer, det vil kræve afgørende at forbedre både det skinnebårne- (metro, S- og letbane, sporvogne) og busnettet.
En miljømæssig og økonomisk bæredygtig mobilitetspolitik for hver af landets større byområder som Storkøbenhavn, Århus, Odense og Ålborg vil ikke kun hjælpe gevaldigt med at opfylde CO2-reduktionsmålene men også direkte forbedre livskvaliteten i de berørte byområder. Rapporten viser, at med det rette policy-mix og investeringer kan antallet af trafikrelaterede dødsfald allerede i 2030 gennemsnitligt nedbringes fra 1,9 til 0,8 pr. 100.000 indbyggere, medens bilejerskabet og dermed trængslen kan reduceres fra 225 til 156 biler pr. 1000 indbyggere og endelig at udbredelsen af både delings- og aktive transportformer kan øges med 26 % i forhold til i dag.
På EU-plan har større og mellemstore europæiske byer samlet set behov for ekstra investeringer på 86 milliarder euro i bæredygtig bymobilitet frem mod 2030. Overgangen til mere bæredygtig bymobilitet kan samtidig skabe nettofordele på op til 177 milliarder euro. Af disse nettofordele kan byerne potentielt generere 79 milliarder euro i sparede sundhedsomkostninger, der i dag er forbundet med forurening og dødsulykker. I 2050 vil hver eneste euro, der investeres i overgangen til bæredygtig bymobilitet, resultere i samfundsøkonomiske fordele svarende til 2,32-5,66 euro (3,90 euro i indtægter og 1,76 euro i eksternaliteter).
Rapporten bliver officielt præsenteret på Tomorrow.Mobility World Congress , der finder sted i Barcelona fra 16. november til 18. november. Det er transportanalysefirmaet TRT Trasporti e territorio [5], der på opdrag af EIT Urban Mobility har udført analysen ved hjælp af en modellering baseret på de målsætninger, som er fastsat i Green Deal- og "Fit for 55"-politikpakkerne. Analysen fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere.
SLUT
[1] Rapporten kan tilgås her: https://www.eiturbanmobility.eu/wp-content/uploads/2021/10/Final-report_Long-version.pdf
[2] Såkaldte eksternaliteter, som vedrører de sparede omkostninger ved undgåede skader og sygdomme forårsaget af luft- og støjforurening samt ikke-udledte drivhusgasser.
[3] https://public.tableau.com/views/CostsandBenefitsoftheUrbanMobilityTransitioninEurope/HOME?:language=en-US&:display_count=n&:origin=viz_share_link
[4] Green Deal forudser en reduktion af drivhusgasemissioner fra transportsektoren på 90 % i 2050 sammenlignet med 1990-niveauerne.
[5] Trasporti e territorio: http://www.trt.it/
BAGGRUND
Om EIT Urban Mobility
EIT Urban Mobility, et offentligt-privat partnerskab under EU’s European Institute for Innovation and Teknologi (EIT) har til formål at fremskynde løsninger og overgangen til et brugercentreret, integreret og multimodalt transportsystem for Europas større byer. EIT Urban Mobility’s regionale kontor (Innovation Hub) for Nordeuropa er beliggende i København. Som det førende europæiske innovationsfællesskab for bymobilitet arbejder EIT Urban Mobility på at undgå fragmentering ved at lette samarbejdet mellem byer, virksomheder, universiteter, forskningsinstitutioner og opstartsvirksomheder for at løse byernes mest presserende mobilitetsudfordringer. Ved at bruge byer som levende laboratorier viser vores industri-, forsknings- og universitetspartnere, hvordan nye teknologier konkret kan arbejde for at løse reelle problemer i rigtige byer ved at transportere mennesker, varer og affald på smartere måder.
For mere information kan du besøge www.eiturbanmobility.eu .
Se kildeudgaven på businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Information om Business Wire
Følg pressemeddelelser fra Business Wire
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Business Wire
Suzano Publishes First Report Aligned With Taskforce on Nature-related Financial Disclosures Recommendations10.11.2026 12:18:00 CET | Press release
Report offers insight on Suzano’s ecosystem health impacts, risks and opportunities, and reinforces its nature strategy Suzano, the world’s largest pulp producer, has published its first report aligned with the recommendations of the Taskforce on Nature-related Financial Disclosures (TNFD). The TNFD reporting framework helps organizations identify and assess how their dependencies and impacts may generate nature and biodiversity related risks and opportunities, and to disclose how they are integrated into the company’s governance, strategy, and corporate management. Initially focused on Suzano’s direct Brazilian operations, the report establishes methodological foundations, strengthens internal capabilities, and creates a pathway for the gradual expansion of nature-related assessments and disclosures over the coming years. The report also reinforces Suzano’s Nature Strategy, launched in November 2025. As part of its ongoing commitment to stronger management and greater transparency reg
Robbyant Releases LingBot-Touch to Bring General-Purpose Touch Perception to Robots10.11.2026 10:23:00 CET | Press release
Robbyant, an embodied AI company within Ant Group, today announced the open-source release of LingBot-Touch, a tactile foundation model that gives robots a critical missing sense by enabling robust touch perception. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20261109284905/en/ LingBot-Touch encodes magnetic tactile, visual tactile, and piezoresistive signals into unified tactile tokens for use by different action models. Pre-trained on nearly 5,000 hours of real-world tactile data, the model covers three mainstream sensing modalities—magnetic tactile, visual tactile, and piezoresistive sensing—and translates their diverse signals into a unified tactile representation. This allows different dexterous hands and action models to share and reuse tactile understanding, enabling robots to not only “see clearer” and “think deeper,” but also “feel sharper” during fine manipulation tasks, such as turning pages, unscrewing bottle ca
Wise Selects Navan to Modernize Global Travel Program10.11.2026 10:00:00 CET | Press release
Global financial technology company plans to improve traveler choice, cost control and visibility Navan (NASDAQ: NAVN), the global AI-powered business travel and expense platform, today announced that Wise (Nasdaq:WSE, LSE:WISE), the global financial technology company building the best way to move and manage the world's money, has selected Navan to manage its business travel program. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20261109603155/en/ Global financial technology company plans to improve traveler choice, cost control and visibility “Our teams travel across the world to work together and support our customers, so it's important that booking and managing travel is straightforward,” said Hanro Hennig, VP Global Real Estate, Workplace and Risk at Wise. “We're working with Navan to make that experience simpler, while giving us better visibility and control over travel costs.” Key anticipated benefits of the partnershi
Quectel Launches EG216Q-GL and BG950Q-GL to Give IoT Device Makers a More Cost-efficient, Lower-power Upgrade Path10.11.2026 10:00:00 CET | Press release
Quectel Wireless Solutions, a global end-to-end IoT solutions provider, today announced the EG216Q-GL and BG950Q-GL, two next-generation global cellular IoT modules based on Qualcomm technology. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20261110650568/en/ Quectel launches EG216Q-GL and BG950Q-GL to give IoT device makers a more cost-efficient, lower-power upgrade path Built in Quectel’s widely adopted EG2 and BG95 form factors, the modules give device makers a direct route from established legacy platforms to a more cost- and power-optimized generation. Customers can reuse the board designs and development work they already have. The EG216Q-GL is an LTE Cat 1bis module for customers whose designs use Quectel’s EG2-footprint modules. These include the EC2x series, EC200A series, EG25-G, EG25-GL, EG21-G and EG21-GL, as well as the UC200A-GL. Because it shares their form factor, manufacturers can upgrade while keeping their
Heitman Partners with Talliosake to Establish Nordic Drive-Up Self-Storage Platform Talli10.11.2026 10:00:00 CET | Press release
Since 1996, Heitman has invested over $15 billion in 1,600 self-storage properties across 14 countries Heitman LLC (“Heitman”), a global real estate investment management firm, today announced the launch of Talli, a new Nordic drive-up self-storage platform established through the acquisition of the majority of Talliosake Oy’s (“Talliosake”) rental operating business. Talliosake will remain a minority investor in Talli. Completed on behalf of Heitman’s European value strategy, the transaction establishes a platform for expansion across Finland and Sweden and builds on Heitman’s Nordic self-storage presence following its acquisition of the Servistore platform in Sweden in 2024. The Talli platform brings together the experienced management team that has driven Talliosake’s growth with Heitman’s global investment and operational capabilities. Since 2010, Talliosake has delivered more than 6,400 drive-up self-storage units across 230 properties in Finland and Sweden, building deep expertis
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum