EIT-URBAN-MOBILITY
11.11.2021 12:21:07 CET | Business Wire | Pressemeddelelse
Byer, der som København allerede i dag investerer i bæredygtig mobilitet, kan skabe samfundsøkonomiske nettofordele på op mod 3 mia. kr. i 2030, viser ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1]. På europæisk plan vil byer, der investerer i bæredygtig transport, hvert år generere nettofordele på næsten 1 mio. kr. for hver eneste borger. For København peger rapporten bl.a. på større udbredelse af deletjenester og mere fokus på efterspørgselssiden – både med hensyn til behovet for person- såvel som varetransport. Massive investeringer i ny infrastruktur er derimod ikke vejen frem.
Der er multimedier i denne pressemeddelelse. Se hele meddelelsen her: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Frem mod 2030 har København behov, at der investeres yderligere 3,2 mia. kr. (435 mio. euro) i bæredygtig mobilitet, sammenlignet med niveauet i dag.
Med de rigtige prioriteringer og politikker på området vil dette til gengæld skabe nettofordele svarende til næsten 3 mia. kr. (395 mio. euro). Heraf alene knap 2 mia. kr. (261 mio. euro) i sparede sundhedsomkostninger som følge af undgået forurening, sygdom og dødsfald [2]. Det viser en ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1].
Rapporten fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere og udpeger de mest omkostningseffektive politikker og investeringsområder set i forhold til byernes størrelse og geografiske placering. Rapportens resultater kan udforskes interaktivt på EIT Urban Mobility's hjemmeside [3].
Byer som København står over for en række specifikke by- og transportpolitiske muligheder, der hver især kan hjælpe med at opfylde både de danske og europæiske CO2-reduktionsmål [4]. Rapporten viser, at de bedste løftestænger for København er øget fokus på deletjenester, bedre regulering af efterspørgselssiden for både person- og varetransport, samt nye innovative mobilitetstjenester og mere gunstige prisforhold.
Politisk bør der fokuseres på at fremme ”mobility as a service” tilbud, deletjenester for både persontransport, fragt og og vareudbringning, og herunder også trinvis udbredelse af selvkørende køretøjer. Andre anbefalinger for København omfatter desuden nødvendigheden af øget politisk opmærksomhed omkring smartere (dynamisk) prissætning af f.eks. parkering og såkaldt efterspørgselsfølsom transport, herunder trængsels- og forurenings-/zoneafgifter.
Omvendt viser rapporten at massive investeringer i selve den offentlige transportinfrastruktur vil være den dyreste løsning i forhold til at opfylde CO2-reduktionsmålene. Især på grund af de store investeringer, det vil kræve afgørende at forbedre både det skinnebårne- (metro, S- og letbane, sporvogne) og busnettet.
En miljømæssig og økonomisk bæredygtig mobilitetspolitik for hver af landets større byområder som Storkøbenhavn, Århus, Odense og Ålborg vil ikke kun hjælpe gevaldigt med at opfylde CO2-reduktionsmålene men også direkte forbedre livskvaliteten i de berørte byområder. Rapporten viser, at med det rette policy-mix og investeringer kan antallet af trafikrelaterede dødsfald allerede i 2030 gennemsnitligt nedbringes fra 1,9 til 0,8 pr. 100.000 indbyggere, medens bilejerskabet og dermed trængslen kan reduceres fra 225 til 156 biler pr. 1000 indbyggere og endelig at udbredelsen af både delings- og aktive transportformer kan øges med 26 % i forhold til i dag.
På EU-plan har større og mellemstore europæiske byer samlet set behov for ekstra investeringer på 86 milliarder euro i bæredygtig bymobilitet frem mod 2030. Overgangen til mere bæredygtig bymobilitet kan samtidig skabe nettofordele på op til 177 milliarder euro. Af disse nettofordele kan byerne potentielt generere 79 milliarder euro i sparede sundhedsomkostninger, der i dag er forbundet med forurening og dødsulykker. I 2050 vil hver eneste euro, der investeres i overgangen til bæredygtig bymobilitet, resultere i samfundsøkonomiske fordele svarende til 2,32-5,66 euro (3,90 euro i indtægter og 1,76 euro i eksternaliteter).
Rapporten bliver officielt præsenteret på Tomorrow.Mobility World Congress , der finder sted i Barcelona fra 16. november til 18. november. Det er transportanalysefirmaet TRT Trasporti e territorio [5], der på opdrag af EIT Urban Mobility har udført analysen ved hjælp af en modellering baseret på de målsætninger, som er fastsat i Green Deal- og "Fit for 55"-politikpakkerne. Analysen fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere.
SLUT
[1] Rapporten kan tilgås her: https://www.eiturbanmobility.eu/wp-content/uploads/2021/10/Final-report_Long-version.pdf
[2] Såkaldte eksternaliteter, som vedrører de sparede omkostninger ved undgåede skader og sygdomme forårsaget af luft- og støjforurening samt ikke-udledte drivhusgasser.
[3] https://public.tableau.com/views/CostsandBenefitsoftheUrbanMobilityTransitioninEurope/HOME?:language=en-US&:display_count=n&:origin=viz_share_link
[4] Green Deal forudser en reduktion af drivhusgasemissioner fra transportsektoren på 90 % i 2050 sammenlignet med 1990-niveauerne.
[5] Trasporti e territorio: http://www.trt.it/
BAGGRUND
Om EIT Urban Mobility
EIT Urban Mobility, et offentligt-privat partnerskab under EU’s European Institute for Innovation and Teknologi (EIT) har til formål at fremskynde løsninger og overgangen til et brugercentreret, integreret og multimodalt transportsystem for Europas større byer. EIT Urban Mobility’s regionale kontor (Innovation Hub) for Nordeuropa er beliggende i København. Som det førende europæiske innovationsfællesskab for bymobilitet arbejder EIT Urban Mobility på at undgå fragmentering ved at lette samarbejdet mellem byer, virksomheder, universiteter, forskningsinstitutioner og opstartsvirksomheder for at løse byernes mest presserende mobilitetsudfordringer. Ved at bruge byer som levende laboratorier viser vores industri-, forsknings- og universitetspartnere, hvordan nye teknologier konkret kan arbejde for at løse reelle problemer i rigtige byer ved at transportere mennesker, varer og affald på smartere måder.
For mere information kan du besøge www.eiturbanmobility.eu .
Se kildeudgaven på businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Information om Business Wire
Følg pressemeddelelser fra Business Wire
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Business Wire
U.S. Federal Court Permanently Bans 19 Online Sellers of Fake Urolithin A Supplements and Awards $5.3 Million in Damages to Timeline23.7.2026 16:27:00 CEST | Press release
Default judgment follows Timeline’s independent laboratory testing showing products sold under 19 online brands contained no detectable Urolithin A, or far less than advertised Timeline (Amazentis SA), the Swiss life-sciences company that pioneered the postbiotic ingredient Urolithin A and its branded form Mitopure®, together with its U.S. subsidiary Timeline Longevity, Inc., announced today that the U.S. District Court for the District of Massachusetts has granted the companies’ motion for default judgments and permanent injunctions against 19 online sellers found to have marketed and sold nutritional supplements falsely advertised as containing Urolithin A. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20260722951066/en/ Timeline longevity supplement powered by Mitopure; proprietary, highly pure Urolithin A. The order, entered July 15, 2026 by Judge Myong J. Joun in Amazentis SA et al. v. The Partnerships and Unincorporated
TestMu AI Introduces the Source-to-Verdict Loop in Kane CLI, Carrying Every Requirement to a Ship Decision With Portable Proof23.7.2026 15:45:00 CEST | Press release
Kane CLI now takes a requirement all the way to a ship-or-hold verdict, designing the tests, running them in a real browser, and emitting an open .evidence proof pack that teammates, AI agents, and auditors can all verify, with no server or dashboard required TestMu AI (formerly LambdaTest), the world's first Agentic AI-powered Quality Engineering platform, introduced a source-to-verdict loop in Kane CLI, its natural-language testing tool. Building on Kane CLI's evolution from a browser automation tool, the loop carries a product requirement to a ship decision, writing the tests, running them in the local browser, collecting the proof, measuring coverage from what actually happened, and returning a verdict. As AI agents write, run, and fix tests, a green checkmark is no longer enough: a step that checks nothing passes, a test written against a spec that changed weeks ago passes, and an agent that says “done” without the click ever landing passes. Empty green and earned green are the sa
Norway’s health system adopts Wolters Kluwer UpToDate Enterprise Edition23.7.2026 15:30:00 CEST | Press release
Enterprise Clinical Decision Support solution available to 30,000 clinicians in more than 50 Norwegian hospitals Wolters Kluwer Health announced that Norway’s health system has renewed its adoption of UpToDate Enterprise Edition, a market-leading Clinical Decision Support (CDS) solution, for its nationwide health system which includes over 50 public hospitals and 11,000 beds in over 20 trusts. This extends a 15 year partnership with Helsebiblioteket, now part of the Norwegian Institute of Public Health (NIPH). Helping clinicians on a national scale Kjell Tjensvoll, Team Leader for Helsebiblioteket said, ‘‘Providing frontline teams with easy access to the latest medical knowledge is vital in reducing unwarranted variation and improving patient care on a national scale. UpToDate Enterprise Edition enables this, and we are delighted to strengthen our relationship with Wolters Kluwer and provide continued support for clinicians across the country.’’ UpToDate Enterprise Edition was selected
Boyd Watterson Global Names John Creswell Global Chief Client Officer to Accelerate Global Growth and Client Engagement23.7.2026 15:00:00 CEST | Press release
Veteran investment management executive will lead global sales, client engagement and marketing as Boyd Watterson Global continues expanding its global alternatives platform across real estate, infrastructure, and debt strategies. Boyd Watterson Global today announced the appointment of John Creswell as Global Chief Client Officer, a newly created senior leadership role that reflects the firm's continued investment in growth and its evolution into a leading global alternatives investment platform. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20260722823117/en/ John Creswell has joined Boyd Watterson Global as Global Chief Client Officer, a newly created role overseeing global sales, client engagement and marketing across the U.S., Europe and APAC. In this role, Creswell will oversee global sales, client engagement and marketing efforts across the United States, Europe and APAC, helping investors access the firm's capabilitie
Trulioo Launches AI Agent to Resolve Beneficial Ownership Where Global Registries Fall Short23.7.2026 15:00:00 CEST | Press release
Breakthrough AI agent reconstructs ownership for long-tail businesses and hard-to-reach jurisdictions while significantly increasing UBO coverage Trulioo, a global risk intelligence platform, today announced the UBO Discovery Agent, the newest layer in Trulioo's UBO Discovery capability inside its business risk and Know Your Business (KYB) verification workflow. AI is reshaping fraud, making it easier for bad actors to hide, and harder for companies to catch them. This makes the already tough job of verifying who actually owns a business even more difficult. Determining a business's ultimate beneficial owner is an ongoing, acute challenge for companies: registry coverage is inconsistent across countries, and even where registries exist, they typically record shareholders and directors of record (rather than the people actually in control). That data isn't simply outdated, it reflects a structural lag: ownership changes and time passes before the filing is made and processed, so a looku
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum