EIT-URBAN-MOBILITY
11.11.2021 12:21:07 CET | Business Wire | Pressemeddelelse
Byer, der som København allerede i dag investerer i bæredygtig mobilitet, kan skabe samfundsøkonomiske nettofordele på op mod 3 mia. kr. i 2030, viser ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1]. På europæisk plan vil byer, der investerer i bæredygtig transport, hvert år generere nettofordele på næsten 1 mio. kr. for hver eneste borger. For København peger rapporten bl.a. på større udbredelse af deletjenester og mere fokus på efterspørgselssiden – både med hensyn til behovet for person- såvel som varetransport. Massive investeringer i ny infrastruktur er derimod ikke vejen frem.
Der er multimedier i denne pressemeddelelse. Se hele meddelelsen her: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Frem mod 2030 har København behov, at der investeres yderligere 3,2 mia. kr. (435 mio. euro) i bæredygtig mobilitet, sammenlignet med niveauet i dag.
Med de rigtige prioriteringer og politikker på området vil dette til gengæld skabe nettofordele svarende til næsten 3 mia. kr. (395 mio. euro). Heraf alene knap 2 mia. kr. (261 mio. euro) i sparede sundhedsomkostninger som følge af undgået forurening, sygdom og dødsfald [2]. Det viser en ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1].
Rapporten fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere og udpeger de mest omkostningseffektive politikker og investeringsområder set i forhold til byernes størrelse og geografiske placering. Rapportens resultater kan udforskes interaktivt på EIT Urban Mobility's hjemmeside [3].
Byer som København står over for en række specifikke by- og transportpolitiske muligheder, der hver især kan hjælpe med at opfylde både de danske og europæiske CO2-reduktionsmål [4]. Rapporten viser, at de bedste løftestænger for København er øget fokus på deletjenester, bedre regulering af efterspørgselssiden for både person- og varetransport, samt nye innovative mobilitetstjenester og mere gunstige prisforhold.
Politisk bør der fokuseres på at fremme ”mobility as a service” tilbud, deletjenester for både persontransport, fragt og og vareudbringning, og herunder også trinvis udbredelse af selvkørende køretøjer. Andre anbefalinger for København omfatter desuden nødvendigheden af øget politisk opmærksomhed omkring smartere (dynamisk) prissætning af f.eks. parkering og såkaldt efterspørgselsfølsom transport, herunder trængsels- og forurenings-/zoneafgifter.
Omvendt viser rapporten at massive investeringer i selve den offentlige transportinfrastruktur vil være den dyreste løsning i forhold til at opfylde CO2-reduktionsmålene. Især på grund af de store investeringer, det vil kræve afgørende at forbedre både det skinnebårne- (metro, S- og letbane, sporvogne) og busnettet.
En miljømæssig og økonomisk bæredygtig mobilitetspolitik for hver af landets større byområder som Storkøbenhavn, Århus, Odense og Ålborg vil ikke kun hjælpe gevaldigt med at opfylde CO2-reduktionsmålene men også direkte forbedre livskvaliteten i de berørte byområder. Rapporten viser, at med det rette policy-mix og investeringer kan antallet af trafikrelaterede dødsfald allerede i 2030 gennemsnitligt nedbringes fra 1,9 til 0,8 pr. 100.000 indbyggere, medens bilejerskabet og dermed trængslen kan reduceres fra 225 til 156 biler pr. 1000 indbyggere og endelig at udbredelsen af både delings- og aktive transportformer kan øges med 26 % i forhold til i dag.
På EU-plan har større og mellemstore europæiske byer samlet set behov for ekstra investeringer på 86 milliarder euro i bæredygtig bymobilitet frem mod 2030. Overgangen til mere bæredygtig bymobilitet kan samtidig skabe nettofordele på op til 177 milliarder euro. Af disse nettofordele kan byerne potentielt generere 79 milliarder euro i sparede sundhedsomkostninger, der i dag er forbundet med forurening og dødsulykker. I 2050 vil hver eneste euro, der investeres i overgangen til bæredygtig bymobilitet, resultere i samfundsøkonomiske fordele svarende til 2,32-5,66 euro (3,90 euro i indtægter og 1,76 euro i eksternaliteter).
Rapporten bliver officielt præsenteret på Tomorrow.Mobility World Congress , der finder sted i Barcelona fra 16. november til 18. november. Det er transportanalysefirmaet TRT Trasporti e territorio [5], der på opdrag af EIT Urban Mobility har udført analysen ved hjælp af en modellering baseret på de målsætninger, som er fastsat i Green Deal- og "Fit for 55"-politikpakkerne. Analysen fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere.
SLUT
[1] Rapporten kan tilgås her: https://www.eiturbanmobility.eu/wp-content/uploads/2021/10/Final-report_Long-version.pdf
[2] Såkaldte eksternaliteter, som vedrører de sparede omkostninger ved undgåede skader og sygdomme forårsaget af luft- og støjforurening samt ikke-udledte drivhusgasser.
[3] https://public.tableau.com/views/CostsandBenefitsoftheUrbanMobilityTransitioninEurope/HOME?:language=en-US&:display_count=n&:origin=viz_share_link
[4] Green Deal forudser en reduktion af drivhusgasemissioner fra transportsektoren på 90 % i 2050 sammenlignet med 1990-niveauerne.
[5] Trasporti e territorio: http://www.trt.it/
BAGGRUND
Om EIT Urban Mobility
EIT Urban Mobility, et offentligt-privat partnerskab under EU’s European Institute for Innovation and Teknologi (EIT) har til formål at fremskynde løsninger og overgangen til et brugercentreret, integreret og multimodalt transportsystem for Europas større byer. EIT Urban Mobility’s regionale kontor (Innovation Hub) for Nordeuropa er beliggende i København. Som det førende europæiske innovationsfællesskab for bymobilitet arbejder EIT Urban Mobility på at undgå fragmentering ved at lette samarbejdet mellem byer, virksomheder, universiteter, forskningsinstitutioner og opstartsvirksomheder for at løse byernes mest presserende mobilitetsudfordringer. Ved at bruge byer som levende laboratorier viser vores industri-, forsknings- og universitetspartnere, hvordan nye teknologier konkret kan arbejde for at løse reelle problemer i rigtige byer ved at transportere mennesker, varer og affald på smartere måder.
For mere information kan du besøge www.eiturbanmobility.eu .
Se kildeudgaven på businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Information om Business Wire
Følg pressemeddelelser fra Business Wire
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Business Wire
BeOne Medicines and Revolution Medicines Announce Clinical Development and Regional Commercialization Collaboration10.8.2026 12:00:00 CEST | Press release
Clinical collaboration enables novel combinations of select BeOne oncology assets with four Revolution Medicines clinical-stage RAS(ON) inhibitors for RAS-addicted cancersRegional rights agreement provides BeOne with exclusive development and commercialization rights to four Revolution Medicines clinical assets in select Asian markets BeOne Medicines Ltd. (Nasdaq: ONC; HKEX: 06160; SSE: 688235), a global oncology company, and Revolution Medicines, Inc. (Nasdaq: RVMD), a late-stage clinical oncology company developing targeted therapies for patients with RAS-addicted cancers, today announced a multi-part collaboration including: a clinical collaboration to evaluate drug combinations incorporating select clinical-stage oncology assets from BeOne with any of Revolution Medicines’ four clinical RAS(ON) inhibitors, and a separate regional rights agreement granting BeOne exclusive development and commercialization rights to these Revolution Medicines assets in select Asian markets. Clinical
OpenGate Capital to Acquire Maersk Training, the Global Safety Training and Gas-Safety Services Business of Maersk10.8.2026 08:00:00 CEST | Press release
OpenGate Capital (“OpenGate”), a global private equity firm, announced today that it has signed a definitive agreement to acquire Maersk Training and its subsidiary Maersk H2S Safety Services. The company, a provider of global safety training and gas safety services, is being carved out from A.P. Møller - Mærsk A/S (MAERSK A:CPH), a listed integrated logistics company. Headquartered in Svendborg, Denmark, Maersk Training is a leading global provider of essential safety services that operates through two complementary business segments. The first segment, Maersk H2S Safety Services, is a specialist provider of outsourced hydrogen sulphide and Health, Safety and Environment safety services, which include onsite supervision, monitoring and safety equipment maintenance for customers in high-risk operating environments. The second segment, Training Business, is a global provider of safety training, competency development and simulation, delivered through instructor led, digital and virtual
Ant International’s Bettr Partners with Muslim Pro to Introduce Umrah Financing Service in Malaysia10.8.2026 05:49:00 CEST | Press release
Bettr, a leading provider of inclusive and embedded finance and fintech solutions under Ant International, today announced its partnership with Muslim Pro, a popular Islamic lifestyle app serving over 190 million downloads worldwide, to launch an Umrah financing solution in Malaysia. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20260809780047/en/ Ant International's Bettr and Muslim Pro launch an Umrah financing solution in Malaysia to help families better manage their cash flow and spread pilgrimage costs responsibly. The solution is designed for eligible Muslims who have the means to undertake the pilgrimage but prefer to spread its cost over time. This flexibility enables individuals and families to manage their cash flow responsibly, maintain regular savings and preserve sufficient liquidity for emergencies and other financial obligations. The launch marks a significant milestone in Bettr’s Islamic finance initiative and
ICC Arbitral Tribunal Issues Quantum Award for AOP Health in BESREMi® Proceedings7.8.2026 19:48:00 CEST | Press release
An ICC Arbitral Tribunal has awarded AOP Orphan Pharmaceuticals GmbH (“AOP Health”) a total of about EUR 112 Mio in a quantum award issued in the ongoing arbitration proceedings with PharmaEssentia Corp. (“PharmaEssentia”) concerning BESREMi® (ropeginterferon alfa-2b). The award quantifies AOP Health’s damage claims for PharmaEssentia’s intentional breaches at ca. EUR 82 Mio. It also awards AOP Health ca. EUR 31 Mio plus interest as reimbursement for AOP Health overpayments made to PharmaEssentia as a result of excessive pricing in the years 2019-2022. The Tribunal thereby confirmed that PharmaEssentia has been overcharging AOP Health by up to 900% over these years. The Tribunal affirmed AOP Health's valid set-off of the profit-sharing payments amount owed to PharmaEssentia of approximately EUR 17 Mio against AOP Health's substantially exceeding damages claims. This means that AOP Health shall not make any payment to PharmaEssentia. Interest on AOP Health’s claims will continue to accr
Coulson Aviation Canada Acquires 10 Former RCAF Hercules, Doubling C-130H Fleet7.8.2026 19:16:00 CEST | Press release
Canadian-led expansion will build the world’s largest and most capable C-130 airtanker fleet Coulson Aviation Canada, the Canadian division of Coulson Aviation, has acquired 10 former Royal Canadian Air Force CC-130H Hercules aircraft from the Government of Canada. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20260807019094/en/ Britton Coulson, left, and Wayne Coulson stand in front of one of 10 former Royal Canadian Air Force CC-130H Hercules aircraft recently acquired by Coulson Aviation from the Government of Canada. At right is a Coulson C-130H outfitted for aerial firefighting with the company’s proprietary RADS-XXL retardant delivery system, capable of carrying up to 4,000 U.S. gallons, or more than 15,000 litres, of water or fire retardant. The acquisition doubles Coulson’s global C-130H fleet to 20 aircraft, expanding its capacity to build the world’s largest C-130 airtanker fleet. The acquisition doubles Coulson’s g
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum