EIT-URBAN-MOBILITY
11.11.2021 12:21:07 CET | Business Wire | Pressemeddelelse
Byer, der som København allerede i dag investerer i bæredygtig mobilitet, kan skabe samfundsøkonomiske nettofordele på op mod 3 mia. kr. i 2030, viser ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1]. På europæisk plan vil byer, der investerer i bæredygtig transport, hvert år generere nettofordele på næsten 1 mio. kr. for hver eneste borger. For København peger rapporten bl.a. på større udbredelse af deletjenester og mere fokus på efterspørgselssiden – både med hensyn til behovet for person- såvel som varetransport. Massive investeringer i ny infrastruktur er derimod ikke vejen frem.
Der er multimedier i denne pressemeddelelse. Se hele meddelelsen her: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Frem mod 2030 har København behov, at der investeres yderligere 3,2 mia. kr. (435 mio. euro) i bæredygtig mobilitet, sammenlignet med niveauet i dag.
Med de rigtige prioriteringer og politikker på området vil dette til gengæld skabe nettofordele svarende til næsten 3 mia. kr. (395 mio. euro). Heraf alene knap 2 mia. kr. (261 mio. euro) i sparede sundhedsomkostninger som følge af undgået forurening, sygdom og dødsfald [2]. Det viser en ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1].
Rapporten fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere og udpeger de mest omkostningseffektive politikker og investeringsområder set i forhold til byernes størrelse og geografiske placering. Rapportens resultater kan udforskes interaktivt på EIT Urban Mobility's hjemmeside [3].
Byer som København står over for en række specifikke by- og transportpolitiske muligheder, der hver især kan hjælpe med at opfylde både de danske og europæiske CO2-reduktionsmål [4]. Rapporten viser, at de bedste løftestænger for København er øget fokus på deletjenester, bedre regulering af efterspørgselssiden for både person- og varetransport, samt nye innovative mobilitetstjenester og mere gunstige prisforhold.
Politisk bør der fokuseres på at fremme ”mobility as a service” tilbud, deletjenester for både persontransport, fragt og og vareudbringning, og herunder også trinvis udbredelse af selvkørende køretøjer. Andre anbefalinger for København omfatter desuden nødvendigheden af øget politisk opmærksomhed omkring smartere (dynamisk) prissætning af f.eks. parkering og såkaldt efterspørgselsfølsom transport, herunder trængsels- og forurenings-/zoneafgifter.
Omvendt viser rapporten at massive investeringer i selve den offentlige transportinfrastruktur vil være den dyreste løsning i forhold til at opfylde CO2-reduktionsmålene. Især på grund af de store investeringer, det vil kræve afgørende at forbedre både det skinnebårne- (metro, S- og letbane, sporvogne) og busnettet.
En miljømæssig og økonomisk bæredygtig mobilitetspolitik for hver af landets større byområder som Storkøbenhavn, Århus, Odense og Ålborg vil ikke kun hjælpe gevaldigt med at opfylde CO2-reduktionsmålene men også direkte forbedre livskvaliteten i de berørte byområder. Rapporten viser, at med det rette policy-mix og investeringer kan antallet af trafikrelaterede dødsfald allerede i 2030 gennemsnitligt nedbringes fra 1,9 til 0,8 pr. 100.000 indbyggere, medens bilejerskabet og dermed trængslen kan reduceres fra 225 til 156 biler pr. 1000 indbyggere og endelig at udbredelsen af både delings- og aktive transportformer kan øges med 26 % i forhold til i dag.
På EU-plan har større og mellemstore europæiske byer samlet set behov for ekstra investeringer på 86 milliarder euro i bæredygtig bymobilitet frem mod 2030. Overgangen til mere bæredygtig bymobilitet kan samtidig skabe nettofordele på op til 177 milliarder euro. Af disse nettofordele kan byerne potentielt generere 79 milliarder euro i sparede sundhedsomkostninger, der i dag er forbundet med forurening og dødsulykker. I 2050 vil hver eneste euro, der investeres i overgangen til bæredygtig bymobilitet, resultere i samfundsøkonomiske fordele svarende til 2,32-5,66 euro (3,90 euro i indtægter og 1,76 euro i eksternaliteter).
Rapporten bliver officielt præsenteret på Tomorrow.Mobility World Congress , der finder sted i Barcelona fra 16. november til 18. november. Det er transportanalysefirmaet TRT Trasporti e territorio [5], der på opdrag af EIT Urban Mobility har udført analysen ved hjælp af en modellering baseret på de målsætninger, som er fastsat i Green Deal- og "Fit for 55"-politikpakkerne. Analysen fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere.
SLUT
[1] Rapporten kan tilgås her: https://www.eiturbanmobility.eu/wp-content/uploads/2021/10/Final-report_Long-version.pdf
[2] Såkaldte eksternaliteter, som vedrører de sparede omkostninger ved undgåede skader og sygdomme forårsaget af luft- og støjforurening samt ikke-udledte drivhusgasser.
[3] https://public.tableau.com/views/CostsandBenefitsoftheUrbanMobilityTransitioninEurope/HOME?:language=en-US&:display_count=n&:origin=viz_share_link
[4] Green Deal forudser en reduktion af drivhusgasemissioner fra transportsektoren på 90 % i 2050 sammenlignet med 1990-niveauerne.
[5] Trasporti e territorio: http://www.trt.it/
BAGGRUND
Om EIT Urban Mobility
EIT Urban Mobility, et offentligt-privat partnerskab under EU’s European Institute for Innovation and Teknologi (EIT) har til formål at fremskynde løsninger og overgangen til et brugercentreret, integreret og multimodalt transportsystem for Europas større byer. EIT Urban Mobility’s regionale kontor (Innovation Hub) for Nordeuropa er beliggende i København. Som det førende europæiske innovationsfællesskab for bymobilitet arbejder EIT Urban Mobility på at undgå fragmentering ved at lette samarbejdet mellem byer, virksomheder, universiteter, forskningsinstitutioner og opstartsvirksomheder for at løse byernes mest presserende mobilitetsudfordringer. Ved at bruge byer som levende laboratorier viser vores industri-, forsknings- og universitetspartnere, hvordan nye teknologier konkret kan arbejde for at løse reelle problemer i rigtige byer ved at transportere mennesker, varer og affald på smartere måder.
For mere information kan du besøge www.eiturbanmobility.eu .
Se kildeudgaven på businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Information om Business Wire
Følg pressemeddelelser fra Business Wire
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Business Wire
Mindbreeze InSpire Reduces Token Maxxing, Turning Runaway AI Costs Into Predictable Enterprise Value28.7.2026 15:03:00 CEST | Press release
By grounding generative AI in precise, governed enterprise knowledge, Mindbreeze InSpire cuts the wasted tokens that inflate AI budgets and erode answer quality. Mindbreeze, a leading global provider of AI-based knowledge management solutions, today announced that Mindbreeze InSpire reduces token maxxing, the costly overconsumption of large language model (LLM) tokens that is straining enterprise AI budgets. By retrieving only the most relevant, grounded content and passing it to LLMs with precision, Mindbreeze InSpire lowers the tokens required per answer while improving accuracy, giving enterprises a path to scalable AI with predictable economics. Token maxxing has become one of the most underestimated risks in enterprise AI. As organizations connect generative AI to their data, many default to injecting large volumes of undifferentiated context into every prompt, repeatedly, across thousands of queries. Industry analysis has warned that tokens are becoming the true unit of AI cost,
Uptime Institute 16th Annual 2026 Global Data Center Survey: Deployment of High Density Racks Rising Fast, Operators Face Continued Recruiting and Retention Pressures28.7.2026 15:02:00 CEST | Press release
Uptime Institute today released the findings of its 16th Annual Global Data Center Survey, the most comprehensive study of the digital infrastructure sector. The 2026 results reveal an industry navigating workforce constraints, escalating outage expenses, even as rising costs remain the top concern for management teams. Financial Pressure and Resource Constraints Intensify: While high costs continue to be a primary concern for data center leaders, the 2026 survey also highlights escalating concerns over capacity forecasting, power availability, and supply chain disruptions. Power efficiency gains remain gradual. The industry saw minor improvements in average Power Usage Effectiveness (PUE) levels this year. While newer facilities may boast highly efficient designs, overall global progress is slowed by legacy infrastructure. The AI and Density Reality Check: Despite market enthusiasm for Artificial Intelligence, expectations for AI in data center operations cooled slightly in 2026. Oper
Torq Unveils the SOC Brain: The AI SOC That Learns, Not Just Remembers28.7.2026 15:00:00 CEST | Press release
New Torq AI SOC Platform layer’s innovative capabilities learn from every security decision and historical incident, drawing conclusions from precedents and team judgments from day zero Torq, the established agentic security operations leader, today introduced Torq SOC Brain™, a new layer of the Torq AI SOC Platform that continuously learns from historical investigations, analyst decisions, and organization-specific security operations to create a unified, self-learning AI SOC. While most autonomous investigation systems claim to be self-learning, they are, in reality, memory systems—they simply retrieve past cases and pass them to a language model at decision time. Torq SOC Brain is fundamentally different. It reasons from precedent, adapts to how each SOC evaluates risk, and continuously refines its judgment with every completed investigation. The result is an AI SOC that grows more accurate over time—not a thin wrapper around a generic AI model. This press release features multimedi
AUTOBACS SEVEN Marks 10 Years of System Stability and Self-Funded Innovation with Rimini Street28.7.2026 15:00:00 CEST | Press release
Japan’s leading automotive aftermarket retailer uses Rimini Smart Path™ to accelerate innovation without disrupting its core SAP ECC and Oracle Database systems Rimini Street, Inc. (Nasdaq: RMNI), the Software Support and Agentic AI ERP Company™ and the leading third-party support provider for Oracle, SAP and VMware software, today announced that AUTOBACS SEVEN Co., Ltd. celebrates its 10-year partnership with Rimini Street, marking a decade of stable core operations and reinvestment in innovation. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20260728266493/en/ AUTOBACS SEVEN Marks 10 Years of System Stability and Self-Funded Innovation with Rimini Street Since switching to Rimini Support™ for SAP ECC 6 in 2016, AUTOBACS SEVEN has expanded its partnership to include Oracle Database, helping the company stabilize mission-critical systems, reduce maintenance burden and free resources for innovation. “At AUTOBACS SEVEN, our lea
Abnormal AI Extends its Behavioral Security Platform to Identity and AI Security28.7.2026 15:00:00 CEST | Press release
Abnormal launches three new products: Identity Threat Protection, AI Governance, and Infiltration Prevention to secure the modern identity attack surface Abnormal AI, the AI-native behavior security company trusted by more than 25% of the Fortune 5001, today announced the expansion of its Behavioral Security Platform across the enterprise, introducing three new products: Identity Threat Protection, AI Governance, and Infiltration Prevention. Together, the launch extends the behavioral AI that already secures over 4,500 customers1 to the identities, AI systems and onboarding pipeline that attackers increasingly exploit. Additionally, customers can now activate products from the AI App Store, a new interface to turn on Abnormal products in a single click. For nearly a decade, Abnormal has protected organizations by understanding behavior, learning what normal looks like for every identity and detecting the deviations that signal anomalous activity or an attack. That behavioral foundation
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum