EIT-URBAN-MOBILITY
11.11.2021 12:21:07 CET | Business Wire | Pressemeddelelse
Byer, der som København allerede i dag investerer i bæredygtig mobilitet, kan skabe samfundsøkonomiske nettofordele på op mod 3 mia. kr. i 2030, viser ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1]. På europæisk plan vil byer, der investerer i bæredygtig transport, hvert år generere nettofordele på næsten 1 mio. kr. for hver eneste borger. For København peger rapporten bl.a. på større udbredelse af deletjenester og mere fokus på efterspørgselssiden – både med hensyn til behovet for person- såvel som varetransport. Massive investeringer i ny infrastruktur er derimod ikke vejen frem.
Der er multimedier i denne pressemeddelelse. Se hele meddelelsen her: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Frem mod 2030 har København behov, at der investeres yderligere 3,2 mia. kr. (435 mio. euro) i bæredygtig mobilitet, sammenlignet med niveauet i dag.
Med de rigtige prioriteringer og politikker på området vil dette til gengæld skabe nettofordele svarende til næsten 3 mia. kr. (395 mio. euro). Heraf alene knap 2 mia. kr. (261 mio. euro) i sparede sundhedsomkostninger som følge af undgået forurening, sygdom og dødsfald [2]. Det viser en ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1].
Rapporten fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere og udpeger de mest omkostningseffektive politikker og investeringsområder set i forhold til byernes størrelse og geografiske placering. Rapportens resultater kan udforskes interaktivt på EIT Urban Mobility's hjemmeside [3].
Byer som København står over for en række specifikke by- og transportpolitiske muligheder, der hver især kan hjælpe med at opfylde både de danske og europæiske CO2-reduktionsmål [4]. Rapporten viser, at de bedste løftestænger for København er øget fokus på deletjenester, bedre regulering af efterspørgselssiden for både person- og varetransport, samt nye innovative mobilitetstjenester og mere gunstige prisforhold.
Politisk bør der fokuseres på at fremme ”mobility as a service” tilbud, deletjenester for både persontransport, fragt og og vareudbringning, og herunder også trinvis udbredelse af selvkørende køretøjer. Andre anbefalinger for København omfatter desuden nødvendigheden af øget politisk opmærksomhed omkring smartere (dynamisk) prissætning af f.eks. parkering og såkaldt efterspørgselsfølsom transport, herunder trængsels- og forurenings-/zoneafgifter.
Omvendt viser rapporten at massive investeringer i selve den offentlige transportinfrastruktur vil være den dyreste løsning i forhold til at opfylde CO2-reduktionsmålene. Især på grund af de store investeringer, det vil kræve afgørende at forbedre både det skinnebårne- (metro, S- og letbane, sporvogne) og busnettet.
En miljømæssig og økonomisk bæredygtig mobilitetspolitik for hver af landets større byområder som Storkøbenhavn, Århus, Odense og Ålborg vil ikke kun hjælpe gevaldigt med at opfylde CO2-reduktionsmålene men også direkte forbedre livskvaliteten i de berørte byområder. Rapporten viser, at med det rette policy-mix og investeringer kan antallet af trafikrelaterede dødsfald allerede i 2030 gennemsnitligt nedbringes fra 1,9 til 0,8 pr. 100.000 indbyggere, medens bilejerskabet og dermed trængslen kan reduceres fra 225 til 156 biler pr. 1000 indbyggere og endelig at udbredelsen af både delings- og aktive transportformer kan øges med 26 % i forhold til i dag.
På EU-plan har større og mellemstore europæiske byer samlet set behov for ekstra investeringer på 86 milliarder euro i bæredygtig bymobilitet frem mod 2030. Overgangen til mere bæredygtig bymobilitet kan samtidig skabe nettofordele på op til 177 milliarder euro. Af disse nettofordele kan byerne potentielt generere 79 milliarder euro i sparede sundhedsomkostninger, der i dag er forbundet med forurening og dødsulykker. I 2050 vil hver eneste euro, der investeres i overgangen til bæredygtig bymobilitet, resultere i samfundsøkonomiske fordele svarende til 2,32-5,66 euro (3,90 euro i indtægter og 1,76 euro i eksternaliteter).
Rapporten bliver officielt præsenteret på Tomorrow.Mobility World Congress , der finder sted i Barcelona fra 16. november til 18. november. Det er transportanalysefirmaet TRT Trasporti e territorio [5], der på opdrag af EIT Urban Mobility har udført analysen ved hjælp af en modellering baseret på de målsætninger, som er fastsat i Green Deal- og "Fit for 55"-politikpakkerne. Analysen fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere.
SLUT
[1] Rapporten kan tilgås her: https://www.eiturbanmobility.eu/wp-content/uploads/2021/10/Final-report_Long-version.pdf
[2] Såkaldte eksternaliteter, som vedrører de sparede omkostninger ved undgåede skader og sygdomme forårsaget af luft- og støjforurening samt ikke-udledte drivhusgasser.
[3] https://public.tableau.com/views/CostsandBenefitsoftheUrbanMobilityTransitioninEurope/HOME?:language=en-US&:display_count=n&:origin=viz_share_link
[4] Green Deal forudser en reduktion af drivhusgasemissioner fra transportsektoren på 90 % i 2050 sammenlignet med 1990-niveauerne.
[5] Trasporti e territorio: http://www.trt.it/
BAGGRUND
Om EIT Urban Mobility
EIT Urban Mobility, et offentligt-privat partnerskab under EU’s European Institute for Innovation and Teknologi (EIT) har til formål at fremskynde løsninger og overgangen til et brugercentreret, integreret og multimodalt transportsystem for Europas større byer. EIT Urban Mobility’s regionale kontor (Innovation Hub) for Nordeuropa er beliggende i København. Som det førende europæiske innovationsfællesskab for bymobilitet arbejder EIT Urban Mobility på at undgå fragmentering ved at lette samarbejdet mellem byer, virksomheder, universiteter, forskningsinstitutioner og opstartsvirksomheder for at løse byernes mest presserende mobilitetsudfordringer. Ved at bruge byer som levende laboratorier viser vores industri-, forsknings- og universitetspartnere, hvordan nye teknologier konkret kan arbejde for at løse reelle problemer i rigtige byer ved at transportere mennesker, varer og affald på smartere måder.
For mere information kan du besøge www.eiturbanmobility.eu .
Se kildeudgaven på businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Information om Business Wire
Følg pressemeddelelser fra Business Wire
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Business Wire
SES and Air Astana Introduce Multi-orbit Inflight Connectivity on A321LR Fleet30.10.2026 18:35:00 CET | Press release
First aircraft is now delivering a new generation of onboard Wi-Fi experiences for business and leisure travelers SES was selected by Air Astana, the award-winning flag carrier of Kazakhstan, to introduce next-generation inflight connectivity services across its Airbus A321LR fleet. The first connected aircraft entered commercial service on 29 October 2026. Fleet-wide deployment will continue across the remaining A321LR fleet. Equipped with SES’s new electronically steered array (ESA) antenna, the aircraft delivers reliable connectivity over the SES multi-orbit network. SES will provide a fully managed inflight connectivity service across the fleet, enabling Air Astana passengers to enjoy a seamless online experience throughout their journey. “Airlines are increasingly looking for connectivity solutions that deliver a seamless passenger experience while providing the flexibility to evolve with changing customer expectations,” said Blane Boynton, Senior Vice President, Aviation at SES.
CIRCOR to Expand Industrial Portfolio with Acquisition of Green Silence Group S.p.A.30.10.2026 17:06:00 CET | Press release
Acquisition adds complementary pump, electric motor and control technologies to strengthen CIRCOR's industrial solutions portfolio CIRCOR, a KKR portfolio company and global manufacturer of flow control products for industrial and naval markets, today announced that it has signed a definitive agreement to acquire Green Silence Group S.p.A., an Italian provider of hydraulic pumps, electric motors and advanced engineering solutions. The acquisition will bring together the complementary capabilities of Settima, Motive and Spin expanding CIRCOR’s Industrial portfolio with three-screw and ultra-low-noise hydraulic pumps, Motive electric motors, high-efficiency rare-earth-free motor technologies, power electronics and advanced engineering capabilities. Together, these technologies will broaden CIRCOR’s ability to deliver integrated solutions that improve system efficiency, reduce energy consumption and critical raw materials dependency, and address evolving customer needs across industrial a
QuectelSues Telit, Alleging False Statements, Cybersquatting and Unfair Competition30.10.2026 16:41:00 CET | Press release
Quectel Wireless Solutions, a global end-to-end IoT solutions provider, today announced that it has filed legal action in the United States District Court for the Southern District of Florida against Telit IoT Solutions Inc. The lawsuit seeks to bring an end to Telit’s campaign of false and misleading claims about Quectel and its products. Quectel alleges that, rather than competing on the strength of its products and technology, Telit engaged in a coordinated campaign to undermine Quectel’s reputation by exploiting geopolitical concerns surrounding Chinese technology companies. According to the complaint, Telit funded, promoted, and amplified false and misleading claims about Quectel’s products while positioning itself to customers as a safer “Western” alternative. The lawsuit further alleges that Telit engaged in cybersquatting involving Quectel’s U.S. domain name to advance its campaign. Quectel maintains that these alleged actions have caused substantial harm to its sales, customer
TestMu AI Launches Kane CLI Exploration, an AI Agent That Maps an Entire Web App From a Single URL and Turns It Into Tests30.10.2026 15:00:00 CET | Press release
The exploration agent walks every page and flow of a web app on its own, flags UX, security and accessibility issues, and builds the map Kane CLI uses to write, run and ship tests to CI, even when no requirements exist TestMu AI, the Full Stack Agentic AI Quality Engineering platform, announced Kane CLI Exploration, an autonomous agent that learns a web application before anyone writes a test. Given a single URL, it walks the entire app on its own, flags problems along the way and gives Kane CLI the context it needs to generate and run tests, even when no requirements, user stories or acceptance criteria exist. Every test plan starts from something written down, and many apps never had it. Legacy products lose their specs when the people who wrote them move on, and apps a coding agent built in a week often have no record of intended behavior beyond the prompt history. With nothing to test against, a testing agent ends up grading the app against itself. Starting from the URL a developer
The Estée Lauder Companies and Microsoft Announce a New Strategic Partnership to Power Enterprise Efficiency and Consumer-Centric Growth30.10.2026 14:22:00 CET | Press release
The new collaboration will strengthen the company’s cloud, data, and AI capabilities to accelerate innovation and enhance productivity The Estée Lauder Companies Inc. (NYSE: EL) today announced a new strategic partnership with Microsoft Corp. to advance its cloud and data foundation and support the responsible adoption of AI-enabled capabilities across the enterprise. The collaboration will help connect data and intelligent tools to support faster innovation, more efficient operations, and more relevant consumer experiences. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20261030616823/en/ This new partnership is a critical part of The Estée Lauder Companies’ One Operating Ecosystem, which brings together shared platforms, connected data, and best-in-class partners to enable consistent, scalable, and effective execution across the enterprise. A key initiative of this expanded partnership is harnessing the Microsoft platform to
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum