EIT-URBAN-MOBILITY
11.11.2021 12:21:07 CET | Business Wire | Pressemeddelelse
Byer, der som København allerede i dag investerer i bæredygtig mobilitet, kan skabe samfundsøkonomiske nettofordele på op mod 3 mia. kr. i 2030, viser ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1]. På europæisk plan vil byer, der investerer i bæredygtig transport, hvert år generere nettofordele på næsten 1 mio. kr. for hver eneste borger. For København peger rapporten bl.a. på større udbredelse af deletjenester og mere fokus på efterspørgselssiden – både med hensyn til behovet for person- såvel som varetransport. Massive investeringer i ny infrastruktur er derimod ikke vejen frem.
Der er multimedier i denne pressemeddelelse. Se hele meddelelsen her: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Frem mod 2030 har København behov, at der investeres yderligere 3,2 mia. kr. (435 mio. euro) i bæredygtig mobilitet, sammenlignet med niveauet i dag.
Med de rigtige prioriteringer og politikker på området vil dette til gengæld skabe nettofordele svarende til næsten 3 mia. kr. (395 mio. euro). Heraf alene knap 2 mia. kr. (261 mio. euro) i sparede sundhedsomkostninger som følge af undgået forurening, sygdom og dødsfald [2]. Det viser en ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1].
Rapporten fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere og udpeger de mest omkostningseffektive politikker og investeringsområder set i forhold til byernes størrelse og geografiske placering. Rapportens resultater kan udforskes interaktivt på EIT Urban Mobility's hjemmeside [3].
Byer som København står over for en række specifikke by- og transportpolitiske muligheder, der hver især kan hjælpe med at opfylde både de danske og europæiske CO2-reduktionsmål [4]. Rapporten viser, at de bedste løftestænger for København er øget fokus på deletjenester, bedre regulering af efterspørgselssiden for både person- og varetransport, samt nye innovative mobilitetstjenester og mere gunstige prisforhold.
Politisk bør der fokuseres på at fremme ”mobility as a service” tilbud, deletjenester for både persontransport, fragt og og vareudbringning, og herunder også trinvis udbredelse af selvkørende køretøjer. Andre anbefalinger for København omfatter desuden nødvendigheden af øget politisk opmærksomhed omkring smartere (dynamisk) prissætning af f.eks. parkering og såkaldt efterspørgselsfølsom transport, herunder trængsels- og forurenings-/zoneafgifter.
Omvendt viser rapporten at massive investeringer i selve den offentlige transportinfrastruktur vil være den dyreste løsning i forhold til at opfylde CO2-reduktionsmålene. Især på grund af de store investeringer, det vil kræve afgørende at forbedre både det skinnebårne- (metro, S- og letbane, sporvogne) og busnettet.
En miljømæssig og økonomisk bæredygtig mobilitetspolitik for hver af landets større byområder som Storkøbenhavn, Århus, Odense og Ålborg vil ikke kun hjælpe gevaldigt med at opfylde CO2-reduktionsmålene men også direkte forbedre livskvaliteten i de berørte byområder. Rapporten viser, at med det rette policy-mix og investeringer kan antallet af trafikrelaterede dødsfald allerede i 2030 gennemsnitligt nedbringes fra 1,9 til 0,8 pr. 100.000 indbyggere, medens bilejerskabet og dermed trængslen kan reduceres fra 225 til 156 biler pr. 1000 indbyggere og endelig at udbredelsen af både delings- og aktive transportformer kan øges med 26 % i forhold til i dag.
På EU-plan har større og mellemstore europæiske byer samlet set behov for ekstra investeringer på 86 milliarder euro i bæredygtig bymobilitet frem mod 2030. Overgangen til mere bæredygtig bymobilitet kan samtidig skabe nettofordele på op til 177 milliarder euro. Af disse nettofordele kan byerne potentielt generere 79 milliarder euro i sparede sundhedsomkostninger, der i dag er forbundet med forurening og dødsulykker. I 2050 vil hver eneste euro, der investeres i overgangen til bæredygtig bymobilitet, resultere i samfundsøkonomiske fordele svarende til 2,32-5,66 euro (3,90 euro i indtægter og 1,76 euro i eksternaliteter).
Rapporten bliver officielt præsenteret på Tomorrow.Mobility World Congress , der finder sted i Barcelona fra 16. november til 18. november. Det er transportanalysefirmaet TRT Trasporti e territorio [5], der på opdrag af EIT Urban Mobility har udført analysen ved hjælp af en modellering baseret på de målsætninger, som er fastsat i Green Deal- og "Fit for 55"-politikpakkerne. Analysen fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere.
SLUT
[1] Rapporten kan tilgås her: https://www.eiturbanmobility.eu/wp-content/uploads/2021/10/Final-report_Long-version.pdf
[2] Såkaldte eksternaliteter, som vedrører de sparede omkostninger ved undgåede skader og sygdomme forårsaget af luft- og støjforurening samt ikke-udledte drivhusgasser.
[3] https://public.tableau.com/views/CostsandBenefitsoftheUrbanMobilityTransitioninEurope/HOME?:language=en-US&:display_count=n&:origin=viz_share_link
[4] Green Deal forudser en reduktion af drivhusgasemissioner fra transportsektoren på 90 % i 2050 sammenlignet med 1990-niveauerne.
[5] Trasporti e territorio: http://www.trt.it/
BAGGRUND
Om EIT Urban Mobility
EIT Urban Mobility, et offentligt-privat partnerskab under EU’s European Institute for Innovation and Teknologi (EIT) har til formål at fremskynde løsninger og overgangen til et brugercentreret, integreret og multimodalt transportsystem for Europas større byer. EIT Urban Mobility’s regionale kontor (Innovation Hub) for Nordeuropa er beliggende i København. Som det førende europæiske innovationsfællesskab for bymobilitet arbejder EIT Urban Mobility på at undgå fragmentering ved at lette samarbejdet mellem byer, virksomheder, universiteter, forskningsinstitutioner og opstartsvirksomheder for at løse byernes mest presserende mobilitetsudfordringer. Ved at bruge byer som levende laboratorier viser vores industri-, forsknings- og universitetspartnere, hvordan nye teknologier konkret kan arbejde for at løse reelle problemer i rigtige byer ved at transportere mennesker, varer og affald på smartere måder.
For mere information kan du besøge www.eiturbanmobility.eu .
Se kildeudgaven på businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Information om Business Wire
Følg pressemeddelelser fra Business Wire
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Business Wire
Tide Crosses 2 Million Members Worldwide - Big Step Forward in Mission to Support and Grow Small Businesses27.5.2026 08:00:00 CEST | Press release
Continuing to grow in the UK and internationally, with India seeing especially strong member growth in the last 12 months In the UK, Tide has 15% market share and has helped small businesses access over £1.75bn in credit Rapid roll out of products; from admin, accounting and tax tools; subscription options; payment solutions; government registrations; bill payments and credit Tide, the UK’s leading business management platform, today announces it has crossed 2 million members globally, with India in particular seeing strong growth. More than 1.1 million small businesses joined Tide in India since the company launched there in December 2022. This makes India Tide’s fastest-growing market by member acquisition. The UK is Tide’s home market, with 900,000 SMEs, 15% market share, and the majority of the company’s revenue. Tide’s steadily expanding its presence in Europe, with Germany and France, where the platform is gaining strong traction, thanks to millions of small businesses turning to
Alfasigma presents first data on filgotinib from the Phase 3 OLINGUITO trial in axial spondyloarthritis at EULAR 202627.5.2026 08:00:00 CEST | Press release
The information contained within this press release is for the purpose of scientific exchange.It is intended for scientific and investor media only.In the OLINGUITO Phase 3 study in radiographic (r) and non-radiographic (nr) axial spondyloarthritis (axSpA) a significantly greater proportion of patients achieved the prespecified primary endpoint of ASAS40 with filgotinib compared with placebo at week 16.The improvements in signs and symptoms of axSpA with filgotinib, an oral, once-daily JAK1 preferential inhibitor, were observed as early as week 1 and maintained over 52 weeks of treatment.In the r-axSpA and nr-axSpA filgotinib groups, of those achieving a response in the prespecified primary endpoint of ASAS40 at week 16, 84.6% and 78.0% maintained their responses to week 52, respectively.In OLINGUITO no new safety signals were observedfor filgotinib over 52 weeks, and the safety profile was consistent with the known overall safety profile.Primary results from the Phase 3 OLINGUITO tria
Royal London Asset Management Expands Relationship with SS&C to Service New Australian Funds27.5.2026 00:00:00 CEST | Press release
SS&C Technologies Holdings, Inc. (Nasdaq: SSNC) today announced that Royal London Asset Management, a leading U.K. fund management company, has extended its relationship with SS&C. SS&C Global Investor & Distribution Solutions will provide fund administration and unit registry services for its new range of Australian active funds, including: Royal London Global Equity Diversified Fund Royal London Global Equity Enhanced Fund Royal London Global Equity Select Fund Royal London Short Duration Global High Yield Bond Fund RLAM is part of Royal London, the U.K.’s largest mutual life, pensions and investment company. SS&C services approximately £72bn in assets under management across its U.K. fund range. Equity Trustees will serve as the Responsible Entity for RLAM’s new funds, which have launched with around AUD $1 billion in AUM. The unit trusts are structured as feeder funds, providing investors with indirect exposure to RLAM’s range of Dublin-domiciled Undertakings for Collective Investm
SLB Announces Date for Second-Quarter 2026 Results Conference Call26.5.2026 19:00:00 CEST | Press release
SLB (NYSE: SLB) will hold a conference call on July 24, 2026, to discuss the results for the second quarter ending June 30, 2026. The conference call is scheduled to begin at 9:30 a.m. U.S. Eastern time and a press release regarding the results will be issued at 7:00 a.m. U.S. Eastern time. To access the conference call, listeners should contact the Conference Call Operator at +1 (800) 715-9871 within North America or +1 (646) 307-1963 outside of North America approximately 10 minutes prior to the start of the call and the access code is 3440360. A webcast of the conference call will be broadcast simultaneously at https://events.q4inc.com/attendee/157027565 on a listen-only basis. Listeners should log in 15 minutes prior to the start of the call to test their browsers and register for the webcast. Following the end of the conference call, a replay will be available at www.slb.com/irwebcast until July 31, 2026, and can be accessed by dialing +1 (800) 770-2030 within North America or +1
Alipay Launches Next-Generation AI Payment Infrastructure, Debuts AI Wallet and Token Pay to Power Agentic Economy26.5.2026 17:20:00 CEST | Press release
Alipay today introduced its full-stack AI payment solution to partners across industries, ranging from AI companies to traditional retailers, and debuted two new services — the world’s first AI Wallet and Token Pay — to support the agentic economy’s rapid growth. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20260526337824/en/ Alipay Unveils Next-generation AI Payment Infrastructure This launch extends Alipay's next-generation AI payment infrastructure, building on its consumer-facing product Alipay AI Pay and its business-facing AI payment processing product. “While the essence of commerce remains unchanged in the age of AI, the emergence of AI agents is reshaping everything. Drawing on 22 years of technological expertise and commercial know-how, Alipay is building a new generation of AI payment services to accelerate the growth of the agentic commerce ecosystem,” said Cyril Han, CEO of Ant Group. AI Wallet: Giving Users Vis
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum