EIT-URBAN-MOBILITY
11.11.2021 12:21:07 CET | Business Wire | Pressemeddelelse
Byer, der som København allerede i dag investerer i bæredygtig mobilitet, kan skabe samfundsøkonomiske nettofordele på op mod 3 mia. kr. i 2030, viser ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1]. På europæisk plan vil byer, der investerer i bæredygtig transport, hvert år generere nettofordele på næsten 1 mio. kr. for hver eneste borger. For København peger rapporten bl.a. på større udbredelse af deletjenester og mere fokus på efterspørgselssiden – både med hensyn til behovet for person- såvel som varetransport. Massive investeringer i ny infrastruktur er derimod ikke vejen frem.
Der er multimedier i denne pressemeddelelse. Se hele meddelelsen her: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Frem mod 2030 har København behov, at der investeres yderligere 3,2 mia. kr. (435 mio. euro) i bæredygtig mobilitet, sammenlignet med niveauet i dag.
Med de rigtige prioriteringer og politikker på området vil dette til gengæld skabe nettofordele svarende til næsten 3 mia. kr. (395 mio. euro). Heraf alene knap 2 mia. kr. (261 mio. euro) i sparede sundhedsomkostninger som følge af undgået forurening, sygdom og dødsfald [2]. Det viser en ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1].
Rapporten fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere og udpeger de mest omkostningseffektive politikker og investeringsområder set i forhold til byernes størrelse og geografiske placering. Rapportens resultater kan udforskes interaktivt på EIT Urban Mobility's hjemmeside [3].
Byer som København står over for en række specifikke by- og transportpolitiske muligheder, der hver især kan hjælpe med at opfylde både de danske og europæiske CO2-reduktionsmål [4]. Rapporten viser, at de bedste løftestænger for København er øget fokus på deletjenester, bedre regulering af efterspørgselssiden for både person- og varetransport, samt nye innovative mobilitetstjenester og mere gunstige prisforhold.
Politisk bør der fokuseres på at fremme ”mobility as a service” tilbud, deletjenester for både persontransport, fragt og og vareudbringning, og herunder også trinvis udbredelse af selvkørende køretøjer. Andre anbefalinger for København omfatter desuden nødvendigheden af øget politisk opmærksomhed omkring smartere (dynamisk) prissætning af f.eks. parkering og såkaldt efterspørgselsfølsom transport, herunder trængsels- og forurenings-/zoneafgifter.
Omvendt viser rapporten at massive investeringer i selve den offentlige transportinfrastruktur vil være den dyreste løsning i forhold til at opfylde CO2-reduktionsmålene. Især på grund af de store investeringer, det vil kræve afgørende at forbedre både det skinnebårne- (metro, S- og letbane, sporvogne) og busnettet.
En miljømæssig og økonomisk bæredygtig mobilitetspolitik for hver af landets større byområder som Storkøbenhavn, Århus, Odense og Ålborg vil ikke kun hjælpe gevaldigt med at opfylde CO2-reduktionsmålene men også direkte forbedre livskvaliteten i de berørte byområder. Rapporten viser, at med det rette policy-mix og investeringer kan antallet af trafikrelaterede dødsfald allerede i 2030 gennemsnitligt nedbringes fra 1,9 til 0,8 pr. 100.000 indbyggere, medens bilejerskabet og dermed trængslen kan reduceres fra 225 til 156 biler pr. 1000 indbyggere og endelig at udbredelsen af både delings- og aktive transportformer kan øges med 26 % i forhold til i dag.
På EU-plan har større og mellemstore europæiske byer samlet set behov for ekstra investeringer på 86 milliarder euro i bæredygtig bymobilitet frem mod 2030. Overgangen til mere bæredygtig bymobilitet kan samtidig skabe nettofordele på op til 177 milliarder euro. Af disse nettofordele kan byerne potentielt generere 79 milliarder euro i sparede sundhedsomkostninger, der i dag er forbundet med forurening og dødsulykker. I 2050 vil hver eneste euro, der investeres i overgangen til bæredygtig bymobilitet, resultere i samfundsøkonomiske fordele svarende til 2,32-5,66 euro (3,90 euro i indtægter og 1,76 euro i eksternaliteter).
Rapporten bliver officielt præsenteret på Tomorrow.Mobility World Congress , der finder sted i Barcelona fra 16. november til 18. november. Det er transportanalysefirmaet TRT Trasporti e territorio [5], der på opdrag af EIT Urban Mobility har udført analysen ved hjælp af en modellering baseret på de målsætninger, som er fastsat i Green Deal- og "Fit for 55"-politikpakkerne. Analysen fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere.
SLUT
[1] Rapporten kan tilgås her: https://www.eiturbanmobility.eu/wp-content/uploads/2021/10/Final-report_Long-version.pdf
[2] Såkaldte eksternaliteter, som vedrører de sparede omkostninger ved undgåede skader og sygdomme forårsaget af luft- og støjforurening samt ikke-udledte drivhusgasser.
[3] https://public.tableau.com/views/CostsandBenefitsoftheUrbanMobilityTransitioninEurope/HOME?:language=en-US&:display_count=n&:origin=viz_share_link
[4] Green Deal forudser en reduktion af drivhusgasemissioner fra transportsektoren på 90 % i 2050 sammenlignet med 1990-niveauerne.
[5] Trasporti e territorio: http://www.trt.it/
BAGGRUND
Om EIT Urban Mobility
EIT Urban Mobility, et offentligt-privat partnerskab under EU’s European Institute for Innovation and Teknologi (EIT) har til formål at fremskynde løsninger og overgangen til et brugercentreret, integreret og multimodalt transportsystem for Europas større byer. EIT Urban Mobility’s regionale kontor (Innovation Hub) for Nordeuropa er beliggende i København. Som det førende europæiske innovationsfællesskab for bymobilitet arbejder EIT Urban Mobility på at undgå fragmentering ved at lette samarbejdet mellem byer, virksomheder, universiteter, forskningsinstitutioner og opstartsvirksomheder for at løse byernes mest presserende mobilitetsudfordringer. Ved at bruge byer som levende laboratorier viser vores industri-, forsknings- og universitetspartnere, hvordan nye teknologier konkret kan arbejde for at løse reelle problemer i rigtige byer ved at transportere mennesker, varer og affald på smartere måder.
For mere information kan du besøge www.eiturbanmobility.eu .
Se kildeudgaven på businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Information om Business Wire
Følg pressemeddelelser fra Business Wire
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Business Wire
Anaeco Secures Strategic Investment from Momentum Global Ventures to Accelerate Commercial Deployment5.10.2026 12:00:00 CEST | Press release
Investment supports commercialization across anesthetics, refrigerants, and semiconductor manufacturing Anaeco, Inc., a clean technology company developing systems to destroy harmful and difficult-to-abate gases, today announced a strategic investment from Momentum Global Ventures. The investment supports Anaeco as it moves from technology development and validation to commercial deployment across three initial markets: anesthetic gases, refrigerants, and semiconductor manufacturing. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20261005546122/en/ Anaeco’s technology exploits atmospheric chemistry to destroy harmful, high-impact gases, including HFCs, PFAS, anesthetic gases, N2O, and other difficult-to-abate emissions at their source. By accelerating processes that naturally transform pollutants, its modular technology provides a practical, scalable approach to emissions that are difficult or costly to manage conventionally.
Worldwide First: Biedermann Motech Further Expands its MOSS!MODULARITY Platform with the Addition of MOSS EOS for Early Onset Scoliosis Surgery5.10.2026 11:00:00 CEST | Press release
Biedermann Motech, the prominent innovator in next generation spinal and extremity implant systems and procedural solutions, today announced the selective market introduction of the MOSS EOS® System for the treatment of children with severe early onset scoliosis.1 This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20261005092768/en/ Early Onset Scoliosis is a rare pediatric disease where in certain cases surgical intervention can be indicated.2 Breaking new ground, Biedermann Motech will now introduce the world’s first MOSS EOS System featuring MOSS!MODULARITY™ to selective markets outside the U.S. The MOSS EOS System encompasses a modular platform of products and technologies for growth friendly pediatric spinal deformity surgery. Prof. Dr. Heiko Koller from Germany, one of the innovators behind the MOSS EOS System, carried out the first surgeries. His feedback was that the versatility of the system offers surgeons a broad range
LTM Launches BlueVerse™ AgenTraceIQ5.10.2026 10:30:00 CEST | Press release
Offering stems from Rubrik’s Project Hourglass, an alliance helping organizations scale agentic AI securely LTM, the Business Creativity partner to the world's largest enterprises, today announced the launch of BlueVerse™ AgenTraceIQ, an offering designed to help organizations securely adopt and scale agentic AI. Combining Rubrik Agent Cloud with LTM's AI governance and managed services expertise, the offering enables organizations to monitor AI agents, establish guardrails, and rewind unintended agent actions across business-critical environments. Aspart of Rubrik’s Project Hourglass, LTM and other elite Global Systems Integrators partner with Rubrik, the Security and AI Operations Company, to deliver Rubrik Agent Cloud for Anthropic's Claude Code to their enterprise clients. The collaboration strengthens the ability for organizations to adopt agentic systems with the necessary security, governance, and resilience at scale. "As AI agents increasingly act autonomously, the stakes for e
Logistics Reply Introduces the LEA AI Agent Authority Model - Bringing Governed Agentic AI Into Warehouse Execution With LEA Dynamic Intelligence5.10.2026 10:00:00 CEST | Press release
Logistics Reply, the Reply group company specializing in innovative solutions for supply chain execution and warehouse management, today unveiled the LEA AI Agent Authority Model, a new practical framework delivered alongside LEA Reply Dynamic Intelligence, enabling organizations to deploy AI agents with the right authority for each task—not maximum autonomy. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20261005360127/en/ Logistics Reply introduces the LEA AI Agent Authority Model, a new practical framework delivered alongside LEA Reply Dynamic Intelligence, enabling organizations to deploy AI agents with the right authority for each task—not maximum autonomy. As AI moves from assistance into live warehouse execution, organizations need a governed way to decide how much authority agents should have in each operational context. Without clear criteria, adoption can stall or place additional risk on operational teams. The aim i
Technology Innovation Institute Completes Asteroid-Landing Probe for Landmark Emirates Mission to the Asteroid Belt5.10.2026 09:42:00 CEST | Press release
In a first-of-its-kind mission, TII’s probe aboard the MBR Explorer will journey past six asteroids in the main belt before landing on 269 Justitia, making it only the seventh asteroid in history to be reached on its surface by a probeDesigned, built and tested in Abu Dhabi, TII’s probe is the mission’s only deployable payload, operating fully autonomously around and on JustitiaThought to have formed in the distant Kuiper Belt in the outer Solar System, 269 Justitia may preserve clues to how water and organic material were distributed during the formation of the planetsWatch the EMA hero film here The Technology Innovation Institute (TII) has revealed the UAE-built probe it has developed for the Emirates Mission to the Asteroid Belt (EMA). The probe will soon travel to Colorado, USA, for final integration with the MBR Explorer spacecraft ahead of its planned 2028 launch. In a historic first, TII’s probe will image two planets and seven asteroids — flying past six asteroids in the main
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum