EIT-URBAN-MOBILITY
11.11.2021 12:21:07 CET | Business Wire | Pressemeddelelse
Byer, der som København allerede i dag investerer i bæredygtig mobilitet, kan skabe samfundsøkonomiske nettofordele på op mod 3 mia. kr. i 2030, viser ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1]. På europæisk plan vil byer, der investerer i bæredygtig transport, hvert år generere nettofordele på næsten 1 mio. kr. for hver eneste borger. For København peger rapporten bl.a. på større udbredelse af deletjenester og mere fokus på efterspørgselssiden – både med hensyn til behovet for person- såvel som varetransport. Massive investeringer i ny infrastruktur er derimod ikke vejen frem.
Der er multimedier i denne pressemeddelelse. Se hele meddelelsen her: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Frem mod 2030 har København behov, at der investeres yderligere 3,2 mia. kr. (435 mio. euro) i bæredygtig mobilitet, sammenlignet med niveauet i dag.
Med de rigtige prioriteringer og politikker på området vil dette til gengæld skabe nettofordele svarende til næsten 3 mia. kr. (395 mio. euro). Heraf alene knap 2 mia. kr. (261 mio. euro) i sparede sundhedsomkostninger som følge af undgået forurening, sygdom og dødsfald [2]. Det viser en ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1].
Rapporten fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere og udpeger de mest omkostningseffektive politikker og investeringsområder set i forhold til byernes størrelse og geografiske placering. Rapportens resultater kan udforskes interaktivt på EIT Urban Mobility's hjemmeside [3].
Byer som København står over for en række specifikke by- og transportpolitiske muligheder, der hver især kan hjælpe med at opfylde både de danske og europæiske CO2-reduktionsmål [4]. Rapporten viser, at de bedste løftestænger for København er øget fokus på deletjenester, bedre regulering af efterspørgselssiden for både person- og varetransport, samt nye innovative mobilitetstjenester og mere gunstige prisforhold.
Politisk bør der fokuseres på at fremme ”mobility as a service” tilbud, deletjenester for både persontransport, fragt og og vareudbringning, og herunder også trinvis udbredelse af selvkørende køretøjer. Andre anbefalinger for København omfatter desuden nødvendigheden af øget politisk opmærksomhed omkring smartere (dynamisk) prissætning af f.eks. parkering og såkaldt efterspørgselsfølsom transport, herunder trængsels- og forurenings-/zoneafgifter.
Omvendt viser rapporten at massive investeringer i selve den offentlige transportinfrastruktur vil være den dyreste løsning i forhold til at opfylde CO2-reduktionsmålene. Især på grund af de store investeringer, det vil kræve afgørende at forbedre både det skinnebårne- (metro, S- og letbane, sporvogne) og busnettet.
En miljømæssig og økonomisk bæredygtig mobilitetspolitik for hver af landets større byområder som Storkøbenhavn, Århus, Odense og Ålborg vil ikke kun hjælpe gevaldigt med at opfylde CO2-reduktionsmålene men også direkte forbedre livskvaliteten i de berørte byområder. Rapporten viser, at med det rette policy-mix og investeringer kan antallet af trafikrelaterede dødsfald allerede i 2030 gennemsnitligt nedbringes fra 1,9 til 0,8 pr. 100.000 indbyggere, medens bilejerskabet og dermed trængslen kan reduceres fra 225 til 156 biler pr. 1000 indbyggere og endelig at udbredelsen af både delings- og aktive transportformer kan øges med 26 % i forhold til i dag.
På EU-plan har større og mellemstore europæiske byer samlet set behov for ekstra investeringer på 86 milliarder euro i bæredygtig bymobilitet frem mod 2030. Overgangen til mere bæredygtig bymobilitet kan samtidig skabe nettofordele på op til 177 milliarder euro. Af disse nettofordele kan byerne potentielt generere 79 milliarder euro i sparede sundhedsomkostninger, der i dag er forbundet med forurening og dødsulykker. I 2050 vil hver eneste euro, der investeres i overgangen til bæredygtig bymobilitet, resultere i samfundsøkonomiske fordele svarende til 2,32-5,66 euro (3,90 euro i indtægter og 1,76 euro i eksternaliteter).
Rapporten bliver officielt præsenteret på Tomorrow.Mobility World Congress , der finder sted i Barcelona fra 16. november til 18. november. Det er transportanalysefirmaet TRT Trasporti e territorio [5], der på opdrag af EIT Urban Mobility har udført analysen ved hjælp af en modellering baseret på de målsætninger, som er fastsat i Green Deal- og "Fit for 55"-politikpakkerne. Analysen fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere.
SLUT
[1] Rapporten kan tilgås her: https://www.eiturbanmobility.eu/wp-content/uploads/2021/10/Final-report_Long-version.pdf
[2] Såkaldte eksternaliteter, som vedrører de sparede omkostninger ved undgåede skader og sygdomme forårsaget af luft- og støjforurening samt ikke-udledte drivhusgasser.
[3] https://public.tableau.com/views/CostsandBenefitsoftheUrbanMobilityTransitioninEurope/HOME?:language=en-US&:display_count=n&:origin=viz_share_link
[4] Green Deal forudser en reduktion af drivhusgasemissioner fra transportsektoren på 90 % i 2050 sammenlignet med 1990-niveauerne.
[5] Trasporti e territorio: http://www.trt.it/
BAGGRUND
Om EIT Urban Mobility
EIT Urban Mobility, et offentligt-privat partnerskab under EU’s European Institute for Innovation and Teknologi (EIT) har til formål at fremskynde løsninger og overgangen til et brugercentreret, integreret og multimodalt transportsystem for Europas større byer. EIT Urban Mobility’s regionale kontor (Innovation Hub) for Nordeuropa er beliggende i København. Som det førende europæiske innovationsfællesskab for bymobilitet arbejder EIT Urban Mobility på at undgå fragmentering ved at lette samarbejdet mellem byer, virksomheder, universiteter, forskningsinstitutioner og opstartsvirksomheder for at løse byernes mest presserende mobilitetsudfordringer. Ved at bruge byer som levende laboratorier viser vores industri-, forsknings- og universitetspartnere, hvordan nye teknologier konkret kan arbejde for at løse reelle problemer i rigtige byer ved at transportere mennesker, varer og affald på smartere måder.
For mere information kan du besøge www.eiturbanmobility.eu .
Se kildeudgaven på businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Information om Business Wire
Følg pressemeddelelser fra Business Wire
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Business Wire
Sitetracker and 5x5 Break the Price Barrier for Portfolio-Scale Digital Twins and Asset Intelligence23.9.2026 12:11:00 CEST | Press release
Sitetracker and 5x5 partner to bring synthetic digital twins technology to the Wireless Infrastructure market. Sitetracker and 5x5 Technologies today introduced a data-to-twin workflow that gives wireless infrastructure owners a practical, affordable path to digitizing an entire tower portfolio. The Sitetracker platform now integrates 5x5 Synthetic Twin technology, providing scalable asset intelligence at a price up to 85% less than traditional site modeling methods. Synthetic Twins leverage Sitetracker’s leading tower portfolio and operational data to create interactive 3D models of towers, rooftops and ground compounds providing tower operators with a baseline of their portfolio that can be progressively enriched as the site conditions evolve. This data when combined with Scout, Sitetracker’s Agentic AI platform, opens the opportunity for digitized workflows and unparalleled understanding of the asset portfolio. Why it matters AI-driven data demand, more spectrum deployments, and den
LTM Launches BlueVerse™ SovereignSphere™ Models to Help Enterprises Own Their AI Advantage23.9.2026 12:05:00 CEST | Press release
LTM, the Business Creativity partner to the world's largest enterprises, today launched BlueVerse™ SovereignSphere™ Models, enabling organizations to transform proprietary knowledge into AI capabilities that understand their business context and operate within their governance boundaries. BlueVerse SovereignSphere Models enable enterprises to overcome critical AI adoption challenges by lowering infrastructure costs, simplifying governance, and reducing reliance on generic AI models. It helps organizations build AI that understands their business, language, workflows, policies, and domain expertise as a native capability. Enterprises retain ownership of their models and intellectual property while benefiting from more predictable AI economics and reduced dependence on token-heavy architectures. The key offerings in the portfolio include:Sales and Marketing Pro – Delivers CRM architect-level expertise across solution design, code generation, troubleshooting, and root-cause analysis, help
Cox Capital Announces Tender Offers for Class I Shares of Blackstone Private Credit Fund and HPS Corporate Lending Fund23.9.2026 12:00:00 CEST | Press release
Offers provide a secondary cash-liquidity option for BCRED and HLEND shareholders following oversubscribed issuer repurchase programs Cox Capital Partners (“Cox Capital”) announced today that Cox Capital Retail Secondaries Fund I, LP (the “Purchaser”), a private investment fund managed by an affiliate of Cox Capital, has commenced two separate cash tender offers to purchase Class I shares of Blackstone Private Credit Fund (“BCRED”) and HPS Corporate Lending Fund (“HLEND”). Both funds recently reported that their Q3 2026 repurchase programs were substantially oversubscribed. BCRED and HLEND received repurchase requests representing an estimated 10% and 11.5%, respectively, of shares outstanding. The funds’ established frameworks generally target quarterly repurchases of 5% of shares outstanding, although the amount may be increased at the discretion of the applicable fund. Cox Capital developed its secondary program to provide shareholders with an additional path to liquidity when a fun
Three Weeks into France E-Invoicing Mandate: Sovos Hits Unparalleled Production Scale23.9.2026 10:00:00 CEST | Press release
With 170,000 registrants - 78x the registered network reach of the nearest tax compliance competitor - Sovos demonstrates unmatched production scale across direct clients and every software platform embedding its Compliance Network Sovos, the agentic tax compliance company, today announced that it has surpassed 170,000 organizations registrants across the Sovos-powered network – including both Sovos-branded and partner-branded approved service providers - using Sovos technology in France. By comparison, the nearest competitors registered fewer than 2,200 organizations each. The milestone represents a significant lead in production-grade e-invoicing, with Sovos handling transaction volumes that are many multiples higher than any other tax compliance vendor operating in France. "France represents the most complex continuous transaction controls mandate the world has seen, and we entered production on day one with our Global 2000 clients fully live," said Kevin Akeroyd, CEO, Sovos. "We ac
Thredd Partners with Velocity to Expand Global Payments Platform, Offer Stablecoin-Powered Money Movement23.9.2026 09:00:00 CEST | Press release
New capabilities will connect cards, fiat payment rails, and stablecoins through one integrated platform experience Thredd, the AI-first issuer processing platform, today announced the expansion of its payments platform to include stablecoin-powered money movement capabilities, through a partnership with Velocity, the stablecoin treasury and settlement platform bringing enterprises onchain. The initial rollout of these capabilities will focus on supporting B2B and B2B2B applications, including stablecoin-backed card programmes, cross-border payouts, global treasury flows and on-chain settlement. Thredd clients will now be able to convert between fiat currencies and supported stablecoins, send funds on-chain or through connected fiat rails, and use stablecoins for funding, payouts and settlement. “Stablecoins are rapidly becoming an important part of global payments infrastructure, but clients should not have to rebuild their payments stack to take advantage of them,” said Jim McCarthy,
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum