EIT-URBAN-MOBILITY
11.11.2021 12:21:07 CET | Business Wire | Pressemeddelelse
Byer, der som København allerede i dag investerer i bæredygtig mobilitet, kan skabe samfundsøkonomiske nettofordele på op mod 3 mia. kr. i 2030, viser ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1]. På europæisk plan vil byer, der investerer i bæredygtig transport, hvert år generere nettofordele på næsten 1 mio. kr. for hver eneste borger. For København peger rapporten bl.a. på større udbredelse af deletjenester og mere fokus på efterspørgselssiden – både med hensyn til behovet for person- såvel som varetransport. Massive investeringer i ny infrastruktur er derimod ikke vejen frem.
Der er multimedier i denne pressemeddelelse. Se hele meddelelsen her: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Frem mod 2030 har København behov, at der investeres yderligere 3,2 mia. kr. (435 mio. euro) i bæredygtig mobilitet, sammenlignet med niveauet i dag.
Med de rigtige prioriteringer og politikker på området vil dette til gengæld skabe nettofordele svarende til næsten 3 mia. kr. (395 mio. euro). Heraf alene knap 2 mia. kr. (261 mio. euro) i sparede sundhedsomkostninger som følge af undgået forurening, sygdom og dødsfald [2]. Det viser en ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1].
Rapporten fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere og udpeger de mest omkostningseffektive politikker og investeringsområder set i forhold til byernes størrelse og geografiske placering. Rapportens resultater kan udforskes interaktivt på EIT Urban Mobility's hjemmeside [3].
Byer som København står over for en række specifikke by- og transportpolitiske muligheder, der hver især kan hjælpe med at opfylde både de danske og europæiske CO2-reduktionsmål [4]. Rapporten viser, at de bedste løftestænger for København er øget fokus på deletjenester, bedre regulering af efterspørgselssiden for både person- og varetransport, samt nye innovative mobilitetstjenester og mere gunstige prisforhold.
Politisk bør der fokuseres på at fremme ”mobility as a service” tilbud, deletjenester for både persontransport, fragt og og vareudbringning, og herunder også trinvis udbredelse af selvkørende køretøjer. Andre anbefalinger for København omfatter desuden nødvendigheden af øget politisk opmærksomhed omkring smartere (dynamisk) prissætning af f.eks. parkering og såkaldt efterspørgselsfølsom transport, herunder trængsels- og forurenings-/zoneafgifter.
Omvendt viser rapporten at massive investeringer i selve den offentlige transportinfrastruktur vil være den dyreste løsning i forhold til at opfylde CO2-reduktionsmålene. Især på grund af de store investeringer, det vil kræve afgørende at forbedre både det skinnebårne- (metro, S- og letbane, sporvogne) og busnettet.
En miljømæssig og økonomisk bæredygtig mobilitetspolitik for hver af landets større byområder som Storkøbenhavn, Århus, Odense og Ålborg vil ikke kun hjælpe gevaldigt med at opfylde CO2-reduktionsmålene men også direkte forbedre livskvaliteten i de berørte byområder. Rapporten viser, at med det rette policy-mix og investeringer kan antallet af trafikrelaterede dødsfald allerede i 2030 gennemsnitligt nedbringes fra 1,9 til 0,8 pr. 100.000 indbyggere, medens bilejerskabet og dermed trængslen kan reduceres fra 225 til 156 biler pr. 1000 indbyggere og endelig at udbredelsen af både delings- og aktive transportformer kan øges med 26 % i forhold til i dag.
På EU-plan har større og mellemstore europæiske byer samlet set behov for ekstra investeringer på 86 milliarder euro i bæredygtig bymobilitet frem mod 2030. Overgangen til mere bæredygtig bymobilitet kan samtidig skabe nettofordele på op til 177 milliarder euro. Af disse nettofordele kan byerne potentielt generere 79 milliarder euro i sparede sundhedsomkostninger, der i dag er forbundet med forurening og dødsulykker. I 2050 vil hver eneste euro, der investeres i overgangen til bæredygtig bymobilitet, resultere i samfundsøkonomiske fordele svarende til 2,32-5,66 euro (3,90 euro i indtægter og 1,76 euro i eksternaliteter).
Rapporten bliver officielt præsenteret på Tomorrow.Mobility World Congress , der finder sted i Barcelona fra 16. november til 18. november. Det er transportanalysefirmaet TRT Trasporti e territorio [5], der på opdrag af EIT Urban Mobility har udført analysen ved hjælp af en modellering baseret på de målsætninger, som er fastsat i Green Deal- og "Fit for 55"-politikpakkerne. Analysen fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere.
SLUT
[1] Rapporten kan tilgås her: https://www.eiturbanmobility.eu/wp-content/uploads/2021/10/Final-report_Long-version.pdf
[2] Såkaldte eksternaliteter, som vedrører de sparede omkostninger ved undgåede skader og sygdomme forårsaget af luft- og støjforurening samt ikke-udledte drivhusgasser.
[3] https://public.tableau.com/views/CostsandBenefitsoftheUrbanMobilityTransitioninEurope/HOME?:language=en-US&:display_count=n&:origin=viz_share_link
[4] Green Deal forudser en reduktion af drivhusgasemissioner fra transportsektoren på 90 % i 2050 sammenlignet med 1990-niveauerne.
[5] Trasporti e territorio: http://www.trt.it/
BAGGRUND
Om EIT Urban Mobility
EIT Urban Mobility, et offentligt-privat partnerskab under EU’s European Institute for Innovation and Teknologi (EIT) har til formål at fremskynde løsninger og overgangen til et brugercentreret, integreret og multimodalt transportsystem for Europas større byer. EIT Urban Mobility’s regionale kontor (Innovation Hub) for Nordeuropa er beliggende i København. Som det førende europæiske innovationsfællesskab for bymobilitet arbejder EIT Urban Mobility på at undgå fragmentering ved at lette samarbejdet mellem byer, virksomheder, universiteter, forskningsinstitutioner og opstartsvirksomheder for at løse byernes mest presserende mobilitetsudfordringer. Ved at bruge byer som levende laboratorier viser vores industri-, forsknings- og universitetspartnere, hvordan nye teknologier konkret kan arbejde for at løse reelle problemer i rigtige byer ved at transportere mennesker, varer og affald på smartere måder.
For mere information kan du besøge www.eiturbanmobility.eu .
Se kildeudgaven på businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Information om Business Wire
Følg pressemeddelelser fra Business Wire
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Business Wire
Mobix Labs Signs Definitive Agreement to Acquire Vision Aerial, Accelerating Global Drone Platform for National Security and Aerial Intelligence24.7.2026 13:00:00 CEST | Press release
Transaction accelerates Mobix Labs’ global aerial intelligence strategy and National Security Matters Initiative Mobix Labs, Inc. (Nasdaq: MOBX) today announced that it has signed a definitive agreement to acquire Vision Aerial, Inc., a U.S.-based designer and manufacturer of American-built, National Defense Authorization Act (NDAA)-compliant unmanned aerial systems. The definitive agreement moves the transaction beyond the previously announced letter of intent and represents a major step toward closing an acquisition that would expand Mobix Labs into one of the world’s most important technology growth markets: secure drones, autonomous aerial systems and aerial intelligence for national security, critical infrastructure, energy, public safety, industrial inspection and government operations. Vision Aerial’s customers and end-users include the U.S. Air Force, U.S. Navy, government agencies, energy and utility operators, research institutions and other organizations requiring performanc
Enhertu® Plus Pertuzumab Recommended for Approval in the EU by CHMP as First-Line Treatment for Patients with HER2 Positive Metastatic Breast Cancer24.7.2026 13:00:00 CEST | Press release
Recommendation based on DESTINY-Breast09 phase 3 trial results that showed Enhertu plus pertuzumab reduced the risk of disease progression or death by 44% versus THP with a median progression-free survival exceeding three years If approved, Daiichi Sankyo and AstraZeneca’s Enhertu plus pertuzumab would become first new treatment in the EU in more than a decade for first-line HER2 positive metastatic breast cancer Enhertu® (trastuzumab deruxtecan) in combination with pertuzumab has been recommended for approval in the European Union (EU) for the first-line treatment of adult patients with unresectable or metastatic HER2 positive (immunohistochemistry [IHC] 3+ or in-situ hybridization [ISH]+) breast cancer. Enhertu is a specifically engineered HER2 directed DXd antibody drug conjugate (ADC) discovered by Daiichi Sankyo (TSE: 4568) and being jointly developed and commercialized by Daiichi Sankyo and AstraZeneca (LSE/STO/NYSE: AZN). The Committee for Medicinal Products for Human Use (CHMP)
SLB Announces Second-Quarter 2026 Results24.7.2026 12:50:00 CEST | Press release
Revenue of $8.97 billion increased 3% sequentially and 5% year on year GAAP EPS of $0.52 increased 4% sequentially and decreased 30% year on year EPS, excluding charges and credits, of $0.55 increased 6% sequentially and decreased 26% year on year Net income attributable to SLB of $786 million increased 5% sequentially and decreased 22% year on year Adjusted EBITDA of $1.90 billion increased 7% sequentially and decreased 7% year on year Cash flow from operations was $1.36 billion and free cash flow was $716 million Board approved quarterly cash dividend of $0.295 per share SLB (NYSE: SLB) today announced results for the second-quarter 2026. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20260722694386/en/ The exterior of the SLB headquarters in Houston, Texas.Second-Quarter Results(Stated in millions, except per share amounts)Three Months EndedChangeJun. 30, 2026Mar. 31, 2026Jun. 30, 2025SequentialYear-on-yearRevenue $8,972 $8
NIQ Expands GenAI Capabilities Across gfknewron, Turning Trusted Intelligence into Decisions Faster24.7.2026 12:30:00 CEST | Press release
New capabilities help businesses uncover trends faster, simplify complex analysis, and accelerate confident decision-making NIQ (NYSE: NIQ), a leader in consumer intelligence, today announced the expansion of AI-powered Smart Insights across its gfknewron® platform. By bringing together markets and categories into a single view, gfknewron enables businesses to transform complex market, consumer and supply chain data into clear, actionable intelligence quickly. The latest enhancements help users identify trends, opportunities and performance drivers more quickly, reducing the time required to analyze large datasets and accelerating confident decision-making across teams. As brands and retailers face growing pressure to respond quickly to changing consumer behavior and market dynamics, the ability to unlock meaningful insights from increasingly rich datasets has become a significant competitive advantage. As AI is only as effective as the intelligence behind it, Smart Insights helps busi
Thales to Strengthen Romania’s Airspace Protection With Twelve Ground Master 200 MM/A Radars24.7.2026 10:05:00 CEST | Press release
The Romanian General Directorate for Armaments and the French Direction Générale de l’Armement (DGA – the French defence procurement agency) have signed an agreement to supply twelve Thales GM200 Multi-Mission All-in-one (GM200 MM/A) radars to protect the Romanian airspace. This government-to-government agreement underlines the high level of partnership between France and Romania, within the framework of the European Union’s SAFE funding programme, in order to bolster Europe’s defence capabilities. The GM200 MM/A is part of Thales’ proven Ground Master radar family, which has already been deployed in over 40 countries, including now in Romania. In a context of growing collaboration between European nations to bolster collective security, the Romanian General Directorate for Armaments has just signed a landmark agreement with France’s Direction Générale de l’Armement (DGA) to acquire twelve Thales Ground Master 200 Multi-Mission All-in-one (GM200 MM/A) radars. This government-to-governm
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum