EIT-URBAN-MOBILITY
11.11.2021 12:21:07 CET | Business Wire | Pressemeddelelse
Byer, der som København allerede i dag investerer i bæredygtig mobilitet, kan skabe samfundsøkonomiske nettofordele på op mod 3 mia. kr. i 2030, viser ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1]. På europæisk plan vil byer, der investerer i bæredygtig transport, hvert år generere nettofordele på næsten 1 mio. kr. for hver eneste borger. For København peger rapporten bl.a. på større udbredelse af deletjenester og mere fokus på efterspørgselssiden – både med hensyn til behovet for person- såvel som varetransport. Massive investeringer i ny infrastruktur er derimod ikke vejen frem.
Der er multimedier i denne pressemeddelelse. Se hele meddelelsen her: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Frem mod 2030 har København behov, at der investeres yderligere 3,2 mia. kr. (435 mio. euro) i bæredygtig mobilitet, sammenlignet med niveauet i dag.
Med de rigtige prioriteringer og politikker på området vil dette til gengæld skabe nettofordele svarende til næsten 3 mia. kr. (395 mio. euro). Heraf alene knap 2 mia. kr. (261 mio. euro) i sparede sundhedsomkostninger som følge af undgået forurening, sygdom og dødsfald [2]. Det viser en ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1].
Rapporten fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere og udpeger de mest omkostningseffektive politikker og investeringsområder set i forhold til byernes størrelse og geografiske placering. Rapportens resultater kan udforskes interaktivt på EIT Urban Mobility's hjemmeside [3].
Byer som København står over for en række specifikke by- og transportpolitiske muligheder, der hver især kan hjælpe med at opfylde både de danske og europæiske CO2-reduktionsmål [4]. Rapporten viser, at de bedste løftestænger for København er øget fokus på deletjenester, bedre regulering af efterspørgselssiden for både person- og varetransport, samt nye innovative mobilitetstjenester og mere gunstige prisforhold.
Politisk bør der fokuseres på at fremme ”mobility as a service” tilbud, deletjenester for både persontransport, fragt og og vareudbringning, og herunder også trinvis udbredelse af selvkørende køretøjer. Andre anbefalinger for København omfatter desuden nødvendigheden af øget politisk opmærksomhed omkring smartere (dynamisk) prissætning af f.eks. parkering og såkaldt efterspørgselsfølsom transport, herunder trængsels- og forurenings-/zoneafgifter.
Omvendt viser rapporten at massive investeringer i selve den offentlige transportinfrastruktur vil være den dyreste løsning i forhold til at opfylde CO2-reduktionsmålene. Især på grund af de store investeringer, det vil kræve afgørende at forbedre både det skinnebårne- (metro, S- og letbane, sporvogne) og busnettet.
En miljømæssig og økonomisk bæredygtig mobilitetspolitik for hver af landets større byområder som Storkøbenhavn, Århus, Odense og Ålborg vil ikke kun hjælpe gevaldigt med at opfylde CO2-reduktionsmålene men også direkte forbedre livskvaliteten i de berørte byområder. Rapporten viser, at med det rette policy-mix og investeringer kan antallet af trafikrelaterede dødsfald allerede i 2030 gennemsnitligt nedbringes fra 1,9 til 0,8 pr. 100.000 indbyggere, medens bilejerskabet og dermed trængslen kan reduceres fra 225 til 156 biler pr. 1000 indbyggere og endelig at udbredelsen af både delings- og aktive transportformer kan øges med 26 % i forhold til i dag.
På EU-plan har større og mellemstore europæiske byer samlet set behov for ekstra investeringer på 86 milliarder euro i bæredygtig bymobilitet frem mod 2030. Overgangen til mere bæredygtig bymobilitet kan samtidig skabe nettofordele på op til 177 milliarder euro. Af disse nettofordele kan byerne potentielt generere 79 milliarder euro i sparede sundhedsomkostninger, der i dag er forbundet med forurening og dødsulykker. I 2050 vil hver eneste euro, der investeres i overgangen til bæredygtig bymobilitet, resultere i samfundsøkonomiske fordele svarende til 2,32-5,66 euro (3,90 euro i indtægter og 1,76 euro i eksternaliteter).
Rapporten bliver officielt præsenteret på Tomorrow.Mobility World Congress , der finder sted i Barcelona fra 16. november til 18. november. Det er transportanalysefirmaet TRT Trasporti e territorio [5], der på opdrag af EIT Urban Mobility har udført analysen ved hjælp af en modellering baseret på de målsætninger, som er fastsat i Green Deal- og "Fit for 55"-politikpakkerne. Analysen fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere.
SLUT
[1] Rapporten kan tilgås her: https://www.eiturbanmobility.eu/wp-content/uploads/2021/10/Final-report_Long-version.pdf
[2] Såkaldte eksternaliteter, som vedrører de sparede omkostninger ved undgåede skader og sygdomme forårsaget af luft- og støjforurening samt ikke-udledte drivhusgasser.
[3] https://public.tableau.com/views/CostsandBenefitsoftheUrbanMobilityTransitioninEurope/HOME?:language=en-US&:display_count=n&:origin=viz_share_link
[4] Green Deal forudser en reduktion af drivhusgasemissioner fra transportsektoren på 90 % i 2050 sammenlignet med 1990-niveauerne.
[5] Trasporti e territorio: http://www.trt.it/
BAGGRUND
Om EIT Urban Mobility
EIT Urban Mobility, et offentligt-privat partnerskab under EU’s European Institute for Innovation and Teknologi (EIT) har til formål at fremskynde løsninger og overgangen til et brugercentreret, integreret og multimodalt transportsystem for Europas større byer. EIT Urban Mobility’s regionale kontor (Innovation Hub) for Nordeuropa er beliggende i København. Som det førende europæiske innovationsfællesskab for bymobilitet arbejder EIT Urban Mobility på at undgå fragmentering ved at lette samarbejdet mellem byer, virksomheder, universiteter, forskningsinstitutioner og opstartsvirksomheder for at løse byernes mest presserende mobilitetsudfordringer. Ved at bruge byer som levende laboratorier viser vores industri-, forsknings- og universitetspartnere, hvordan nye teknologier konkret kan arbejde for at løse reelle problemer i rigtige byer ved at transportere mennesker, varer og affald på smartere måder.
For mere information kan du besøge www.eiturbanmobility.eu .
Se kildeudgaven på businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Information om Business Wire
Følg pressemeddelelser fra Business Wire
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Business Wire
Galderma Provides Progress Update Regarding RelabotulinumtoxinA Regulatory Submission in the United States1.7.2026 07:00:00 CEST | Press release
Galderma received a Complete Response Letter from the FDA with comments related to observations during manufacturing site inspection and analytical method optimization Relfydess is approved in 33 markets and already launched in more than 20, including across Europe, the Middle East and Australia, with an encouraging early launch trajectory supported by positive healthcare professional feedback Regulatory filings in other territories are ongoing and remain on track Ad hoc announcement pursuant to Art. 53 LR Galderma (SIX: GALD) today provided progress updates regarding the regulatory review of its pending Biologics License Application (“BLA”) for RelabotulinumtoxinA with the U.S. Food and Drug Administration (“FDA”). The Company has received a Complete Response Letter (CRL) from the FDA with comments related to observations during manufacturing site inspection and analytical method optimization. As part of its review, the FDA conducted a Pre-License Inspection (PLI) of Galderma’s manufa
EVE Energy Showcases All-Scenario Energy Storage Solutions at The Smarter E Europe 20261.7.2026 03:45:00 CEST | Press release
EVE Energy unveiled its Mr. Big Family series, a 6.9+ MWh energy storage system, and all-scenario energy storage solutions at Intersolar Europe in Munich. Drawing on traceable large-cell technology, proven large-scale energy storage project delivery experience, and global delivery capabilities, the company is addressing Europe's diverse energy storage requirements across utility-scale, commercial & industrial (C&I ), and data center segments. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20260630889717/en/ EVE Energy showcases its Mr. Giant 3.0 6.9+ MWh energy storage system at The Smarter E Europe 2026 in Munich, Germany Advancing Large-Cell Technology with Global Project Validation As one of the first companies to focus on large-capacity energy storage cells, EVE Energy has iteratively upgraded its cell platform from 560 Ah and 628 Ah to 702 Ah, adhering to a stacking process route throughout. At the exhibition, the Mr. Gia
Bending Spoons S.p.A. announces pricing of initial public offering1.7.2026 01:56:00 CEST | Press release
Bending Spoons S.p.A. (“Bending Spoons”), a leading technology company, today announces the pricing of its initial public offering (“IPO”) at $29.00 per share. A total of 57,971,015 ordinary shares are being offered, of which 34,398,640 shares are being offered by Bending Spoons and 23,572,375 shares are being offered by certain selling shareholders (the “Selling Shareholders”). Bending Spoons will not receive any proceeds from any sale of shares by the Selling Shareholders. The shares are expected to begin trading on the Nasdaq Global Select Market under the ticker symbol “BSP” on July 1, 2026. The offering is expected to close on July 2, 2026, subject to customary closing conditions. In addition, Bending Spoons and the Selling Shareholders granted the underwriters an option to purchase up to an additional 5,244,026 ordinary shares from Bending Spoons and up to an additional 3,451,626 ordinary shares from the Selling Shareholders at the initial public offering price, less underwriting
FDA Issues Modified Risk Tobacco Product Orders for 20 ZYN Nicotine Pouch Products30.6.2026 18:19:00 CEST | Press release
FDA’s decision makes ZYN the first nicotine pouch product to receive MRTP orders authorizing reduced-risk claims versus cigarettes Philip Morris International Inc. (PMI) (NYSE: PM) today announced that the U.S. Food and Drug Administration (FDA) issued Modified Risk Tobacco Product (MRTP) orders for 20 variants of ZYN nicotine pouch products. These are the first MRTP orders granted for nicotine pouches, allowing PMI U.S. to market the following claim for the authorized ZYN products: “Using ZYN instead of cigarettes puts you at a lower risk of mouth cancer, heart disease, lung cancer, stroke, emphysema, and chronic bronchitis.” “FDA’s decision is an important moment for the more than 45 million legal-age nicotine consumers in America,” saidStacey Kennedy, PMI U.S. CEO. “Today’s news ensures these adultshave access to accurate, science-based information, including FDA-authorized evidence that switching from cigarettes to ZYN reduces the risk of smoking-related diseases like heart disease
Caidya Announces Strategic Combination with Simbec-Orion Bridging Early Scientific Insight and Global Clinical Execution30.6.2026 17:00:00 CEST | Press release
Caidya today announced a strategic combination with Simbec-Orion designed to close the divide between early scientific insight and global clinical execution. The combination of Caidya and Simbec-Orion creates a differentiated specialty clinical CRO platform that enables programs to scale, maintaining focus, speed, and accountability. The strategic combination brings together complementary strengths to create a more complete development partner for innovative biopharma companies. With established operations across Europe, the Americas, APAC, and China, the combined organization provides meaningful expertise and execution capabilities in the regions that matter most. Simbec-Orion brings early-phase clinical pharmacology capabilities alongside deep therapeutic expertise for later stage complex oncology and rare disease trials, helping sponsors shape critical decisions early in the development lifecycle. Together, the organizations strengthen their ability to support complex, cross-border
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum