EIT-URBAN-MOBILITY
11.11.2021 12:21:07 CET | Business Wire | Pressemeddelelse
Byer, der som København allerede i dag investerer i bæredygtig mobilitet, kan skabe samfundsøkonomiske nettofordele på op mod 3 mia. kr. i 2030, viser ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1]. På europæisk plan vil byer, der investerer i bæredygtig transport, hvert år generere nettofordele på næsten 1 mio. kr. for hver eneste borger. For København peger rapporten bl.a. på større udbredelse af deletjenester og mere fokus på efterspørgselssiden – både med hensyn til behovet for person- såvel som varetransport. Massive investeringer i ny infrastruktur er derimod ikke vejen frem.
Der er multimedier i denne pressemeddelelse. Se hele meddelelsen her: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Frem mod 2030 har København behov, at der investeres yderligere 3,2 mia. kr. (435 mio. euro) i bæredygtig mobilitet, sammenlignet med niveauet i dag.
Med de rigtige prioriteringer og politikker på området vil dette til gengæld skabe nettofordele svarende til næsten 3 mia. kr. (395 mio. euro). Heraf alene knap 2 mia. kr. (261 mio. euro) i sparede sundhedsomkostninger som følge af undgået forurening, sygdom og dødsfald [2]. Det viser en ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1].
Rapporten fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere og udpeger de mest omkostningseffektive politikker og investeringsområder set i forhold til byernes størrelse og geografiske placering. Rapportens resultater kan udforskes interaktivt på EIT Urban Mobility's hjemmeside [3].
Byer som København står over for en række specifikke by- og transportpolitiske muligheder, der hver især kan hjælpe med at opfylde både de danske og europæiske CO2-reduktionsmål [4]. Rapporten viser, at de bedste løftestænger for København er øget fokus på deletjenester, bedre regulering af efterspørgselssiden for både person- og varetransport, samt nye innovative mobilitetstjenester og mere gunstige prisforhold.
Politisk bør der fokuseres på at fremme ”mobility as a service” tilbud, deletjenester for både persontransport, fragt og og vareudbringning, og herunder også trinvis udbredelse af selvkørende køretøjer. Andre anbefalinger for København omfatter desuden nødvendigheden af øget politisk opmærksomhed omkring smartere (dynamisk) prissætning af f.eks. parkering og såkaldt efterspørgselsfølsom transport, herunder trængsels- og forurenings-/zoneafgifter.
Omvendt viser rapporten at massive investeringer i selve den offentlige transportinfrastruktur vil være den dyreste løsning i forhold til at opfylde CO2-reduktionsmålene. Især på grund af de store investeringer, det vil kræve afgørende at forbedre både det skinnebårne- (metro, S- og letbane, sporvogne) og busnettet.
En miljømæssig og økonomisk bæredygtig mobilitetspolitik for hver af landets større byområder som Storkøbenhavn, Århus, Odense og Ålborg vil ikke kun hjælpe gevaldigt med at opfylde CO2-reduktionsmålene men også direkte forbedre livskvaliteten i de berørte byområder. Rapporten viser, at med det rette policy-mix og investeringer kan antallet af trafikrelaterede dødsfald allerede i 2030 gennemsnitligt nedbringes fra 1,9 til 0,8 pr. 100.000 indbyggere, medens bilejerskabet og dermed trængslen kan reduceres fra 225 til 156 biler pr. 1000 indbyggere og endelig at udbredelsen af både delings- og aktive transportformer kan øges med 26 % i forhold til i dag.
På EU-plan har større og mellemstore europæiske byer samlet set behov for ekstra investeringer på 86 milliarder euro i bæredygtig bymobilitet frem mod 2030. Overgangen til mere bæredygtig bymobilitet kan samtidig skabe nettofordele på op til 177 milliarder euro. Af disse nettofordele kan byerne potentielt generere 79 milliarder euro i sparede sundhedsomkostninger, der i dag er forbundet med forurening og dødsulykker. I 2050 vil hver eneste euro, der investeres i overgangen til bæredygtig bymobilitet, resultere i samfundsøkonomiske fordele svarende til 2,32-5,66 euro (3,90 euro i indtægter og 1,76 euro i eksternaliteter).
Rapporten bliver officielt præsenteret på Tomorrow.Mobility World Congress , der finder sted i Barcelona fra 16. november til 18. november. Det er transportanalysefirmaet TRT Trasporti e territorio [5], der på opdrag af EIT Urban Mobility har udført analysen ved hjælp af en modellering baseret på de målsætninger, som er fastsat i Green Deal- og "Fit for 55"-politikpakkerne. Analysen fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere.
SLUT
[1] Rapporten kan tilgås her: https://www.eiturbanmobility.eu/wp-content/uploads/2021/10/Final-report_Long-version.pdf
[2] Såkaldte eksternaliteter, som vedrører de sparede omkostninger ved undgåede skader og sygdomme forårsaget af luft- og støjforurening samt ikke-udledte drivhusgasser.
[3] https://public.tableau.com/views/CostsandBenefitsoftheUrbanMobilityTransitioninEurope/HOME?:language=en-US&:display_count=n&:origin=viz_share_link
[4] Green Deal forudser en reduktion af drivhusgasemissioner fra transportsektoren på 90 % i 2050 sammenlignet med 1990-niveauerne.
[5] Trasporti e territorio: http://www.trt.it/
BAGGRUND
Om EIT Urban Mobility
EIT Urban Mobility, et offentligt-privat partnerskab under EU’s European Institute for Innovation and Teknologi (EIT) har til formål at fremskynde løsninger og overgangen til et brugercentreret, integreret og multimodalt transportsystem for Europas større byer. EIT Urban Mobility’s regionale kontor (Innovation Hub) for Nordeuropa er beliggende i København. Som det førende europæiske innovationsfællesskab for bymobilitet arbejder EIT Urban Mobility på at undgå fragmentering ved at lette samarbejdet mellem byer, virksomheder, universiteter, forskningsinstitutioner og opstartsvirksomheder for at løse byernes mest presserende mobilitetsudfordringer. Ved at bruge byer som levende laboratorier viser vores industri-, forsknings- og universitetspartnere, hvordan nye teknologier konkret kan arbejde for at løse reelle problemer i rigtige byer ved at transportere mennesker, varer og affald på smartere måder.
For mere information kan du besøge www.eiturbanmobility.eu .
Se kildeudgaven på businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Information om Business Wire
Følg pressemeddelelser fra Business Wire
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Business Wire
Bending Spoons S.p.A. announces closing of initial public offering2.7.2026 20:35:00 CEST | Press release
Bending Spoons S.p.A. (“Bending Spoons”), a leading technology company, today announces the closing of its initial public offering of an aggregate of 57,971,015 of its ordinary shares, at an initial public offering price of $29.00 per share. The offering consisted of 34,398,640 shares sold by Bending Spoons and 23,572,375 shares sold by certain selling shareholders (the “Selling Shareholders”). The gross proceeds from the offering to Bending Spoons, before deducting underwriting discounts and commissions and other offering expenses, was approximately $953,917,285.50. Bending Spoons did not receive any proceeds from the sale of shares by the Selling Shareholders. Bending Spoons’ ordinary shares began trading on the Nasdaq Global Select Market on July 1, 2026 under the ticker symbol “BSP”. Goldman Sachs International, J.P. Morgan, and Allen & Company LLC are acting as joint lead book-running managers for the offering. Wells Fargo Securities, BofA Securities, Jefferies, Evercore ISI, BNP
Strategic Partnership Between Record Asset Management and Admicasa2.7.2026 19:00:00 CEST | Press release
RAM Swiss Holding AG announces a strategic partnership with Admicasa Holding AG (Admicasa). RAM Swiss Holding AG is a subsidiary of LSE-listed Record Financial Group (Record) and part of the Record Asset Management (RAM) group of companies. The partnership is a milestone in the growth of Admicasa and marks an important step in the continued expansion of Record’s private markets platform. Subject to regulatory approval, the agreement, signed on 1st July 2026, provides RAM Swiss Holding AG with a 50% participation in the Admicasa Fondsleitung AG, part of Admicasa, and establishes a long-term partnership to develop investment opportunities in the Swiss and Global real estate market with a plan to expand into other asset classes in the medium term. RAM is the European asset management arm of Record, the LSE-listed specialist investment group managing USD 115 billion of assets on behalf of institutional clients worldwide. Record's client base comprises pension funds, foundations, sovereign
IQM Quantum Computers Becomes First European Quantum Computing Company Listed on a Major U.S. Exchange2.7.2026 16:47:00 CEST | Press release
IQM begins trading on Nasdaq Global Select Market under the ticker symbol “IQMX” Company enters next phase of growth as a publicly traded leader in full-stack superconducting quantum computing IQM maintains a strong pro forma cash position of EUR 337 million IQM Quantum Computers (Nasdaq: IQMX) (“IQM”, “IQM Quantum Computers” or the “Company”), a global leader in full-stack superconducting quantum computers, today became a publicly traded company following the completion of its business combination with Real Asset Acquisition Corp. (“RAAQ”). This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20260702960460/en/ IQM Quantum Computers Becomes First European Quantum Computing Company Listed on a Major U.S. Exchange The company’s American Depositary Shares begin trading today on the Nasdaq Global Select Market under the ticker symbol “IQMX”. The listing marks a major milestone for IQM establishing the company as the first European quan
GigaDevice Launches First GD24CL Series I²C EEPROM, Further Expanding Its Non-Volatile Memory Portfolio2.7.2026 16:00:00 CEST | Press release
GigaDevice, a leading semiconductor company specializing in Flash memory, 32-bit microcontrollers (MCUs), sensors, and analog products, announced today the launch of its new GD24CL series I²C EEPROM. The series delivers outstanding performance, comprehensive security protection mechanisms, and excellent reliability that addresses the stringent requirements for stable and long-term storage of critical configuration data. These offered features will benefit applications in industrial, energy, Internet-of-Things (IoT), data centers, and networking. As GigaDevice’s first EEPROM product series, the launch further enhances the company’s non-volatile memory portfolio and provides customers with more dynamic storage solutions. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20260702394554/en/ GigaDevice Launches First GD24CL Series I²C EEPROM, Further Expanding Its Non-Volatile Memory Portfolio. The GD24CL series is designed with high
Medical University of Graz Enrolls First Patient in DEEPER CHALLENGE Trial Evaluating Spur® Peripheral Retrievable Scaffold System in a Select CLTI Cohort2.7.2026 13:00:00 CEST | Press release
Reflow Medical, Inc. announces that the Medical University of Graz has enrolled the first patient in the DEEPER CHALLENGE clinical trial. This investigator-initiated, single-center, single-arm, prospective study, supported by a grant, investigates early vessel recoil following below-the-knee treatment using the Spur® Peripheral Retrievable Scaffold System in combination with a commercially available drug-coated balloon. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20260701995624/en/ The study investigates early vessel recoil following below-the-knee treatment using the Spur® Peripheral Retrievable Scaffold System in combination with a commercially available drug-coated balloon. The study plans to enroll up to 40 patients with chronic limb-threatening ischemia (CLTI) across two distinct cohorts: patients with diabetes and patients with end-stage renal disease receiving hemodialysis for at least six months, with women comprisi
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum