EIT-URBAN-MOBILITY
11.11.2021 12:21:07 CET | Business Wire | Pressemeddelelse
Byer, der som København allerede i dag investerer i bæredygtig mobilitet, kan skabe samfundsøkonomiske nettofordele på op mod 3 mia. kr. i 2030, viser ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1]. På europæisk plan vil byer, der investerer i bæredygtig transport, hvert år generere nettofordele på næsten 1 mio. kr. for hver eneste borger. For København peger rapporten bl.a. på større udbredelse af deletjenester og mere fokus på efterspørgselssiden – både med hensyn til behovet for person- såvel som varetransport. Massive investeringer i ny infrastruktur er derimod ikke vejen frem.
Der er multimedier i denne pressemeddelelse. Se hele meddelelsen her: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Frem mod 2030 har København behov, at der investeres yderligere 3,2 mia. kr. (435 mio. euro) i bæredygtig mobilitet, sammenlignet med niveauet i dag.
Med de rigtige prioriteringer og politikker på området vil dette til gengæld skabe nettofordele svarende til næsten 3 mia. kr. (395 mio. euro). Heraf alene knap 2 mia. kr. (261 mio. euro) i sparede sundhedsomkostninger som følge af undgået forurening, sygdom og dødsfald [2]. Det viser en ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1].
Rapporten fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere og udpeger de mest omkostningseffektive politikker og investeringsområder set i forhold til byernes størrelse og geografiske placering. Rapportens resultater kan udforskes interaktivt på EIT Urban Mobility's hjemmeside [3].
Byer som København står over for en række specifikke by- og transportpolitiske muligheder, der hver især kan hjælpe med at opfylde både de danske og europæiske CO2-reduktionsmål [4]. Rapporten viser, at de bedste løftestænger for København er øget fokus på deletjenester, bedre regulering af efterspørgselssiden for både person- og varetransport, samt nye innovative mobilitetstjenester og mere gunstige prisforhold.
Politisk bør der fokuseres på at fremme ”mobility as a service” tilbud, deletjenester for både persontransport, fragt og og vareudbringning, og herunder også trinvis udbredelse af selvkørende køretøjer. Andre anbefalinger for København omfatter desuden nødvendigheden af øget politisk opmærksomhed omkring smartere (dynamisk) prissætning af f.eks. parkering og såkaldt efterspørgselsfølsom transport, herunder trængsels- og forurenings-/zoneafgifter.
Omvendt viser rapporten at massive investeringer i selve den offentlige transportinfrastruktur vil være den dyreste løsning i forhold til at opfylde CO2-reduktionsmålene. Især på grund af de store investeringer, det vil kræve afgørende at forbedre både det skinnebårne- (metro, S- og letbane, sporvogne) og busnettet.
En miljømæssig og økonomisk bæredygtig mobilitetspolitik for hver af landets større byområder som Storkøbenhavn, Århus, Odense og Ålborg vil ikke kun hjælpe gevaldigt med at opfylde CO2-reduktionsmålene men også direkte forbedre livskvaliteten i de berørte byområder. Rapporten viser, at med det rette policy-mix og investeringer kan antallet af trafikrelaterede dødsfald allerede i 2030 gennemsnitligt nedbringes fra 1,9 til 0,8 pr. 100.000 indbyggere, medens bilejerskabet og dermed trængslen kan reduceres fra 225 til 156 biler pr. 1000 indbyggere og endelig at udbredelsen af både delings- og aktive transportformer kan øges med 26 % i forhold til i dag.
På EU-plan har større og mellemstore europæiske byer samlet set behov for ekstra investeringer på 86 milliarder euro i bæredygtig bymobilitet frem mod 2030. Overgangen til mere bæredygtig bymobilitet kan samtidig skabe nettofordele på op til 177 milliarder euro. Af disse nettofordele kan byerne potentielt generere 79 milliarder euro i sparede sundhedsomkostninger, der i dag er forbundet med forurening og dødsulykker. I 2050 vil hver eneste euro, der investeres i overgangen til bæredygtig bymobilitet, resultere i samfundsøkonomiske fordele svarende til 2,32-5,66 euro (3,90 euro i indtægter og 1,76 euro i eksternaliteter).
Rapporten bliver officielt præsenteret på Tomorrow.Mobility World Congress , der finder sted i Barcelona fra 16. november til 18. november. Det er transportanalysefirmaet TRT Trasporti e territorio [5], der på opdrag af EIT Urban Mobility har udført analysen ved hjælp af en modellering baseret på de målsætninger, som er fastsat i Green Deal- og "Fit for 55"-politikpakkerne. Analysen fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere.
SLUT
[1] Rapporten kan tilgås her: https://www.eiturbanmobility.eu/wp-content/uploads/2021/10/Final-report_Long-version.pdf
[2] Såkaldte eksternaliteter, som vedrører de sparede omkostninger ved undgåede skader og sygdomme forårsaget af luft- og støjforurening samt ikke-udledte drivhusgasser.
[3] https://public.tableau.com/views/CostsandBenefitsoftheUrbanMobilityTransitioninEurope/HOME?:language=en-US&:display_count=n&:origin=viz_share_link
[4] Green Deal forudser en reduktion af drivhusgasemissioner fra transportsektoren på 90 % i 2050 sammenlignet med 1990-niveauerne.
[5] Trasporti e territorio: http://www.trt.it/
BAGGRUND
Om EIT Urban Mobility
EIT Urban Mobility, et offentligt-privat partnerskab under EU’s European Institute for Innovation and Teknologi (EIT) har til formål at fremskynde løsninger og overgangen til et brugercentreret, integreret og multimodalt transportsystem for Europas større byer. EIT Urban Mobility’s regionale kontor (Innovation Hub) for Nordeuropa er beliggende i København. Som det førende europæiske innovationsfællesskab for bymobilitet arbejder EIT Urban Mobility på at undgå fragmentering ved at lette samarbejdet mellem byer, virksomheder, universiteter, forskningsinstitutioner og opstartsvirksomheder for at løse byernes mest presserende mobilitetsudfordringer. Ved at bruge byer som levende laboratorier viser vores industri-, forsknings- og universitetspartnere, hvordan nye teknologier konkret kan arbejde for at løse reelle problemer i rigtige byer ved at transportere mennesker, varer og affald på smartere måder.
For mere information kan du besøge www.eiturbanmobility.eu .
Se kildeudgaven på businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Information om Business Wire
Følg pressemeddelelser fra Business Wire
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Business Wire
Paris Outpaces London as Europe’s Top AI City, According to The Observer’s AI Cities Index20.10.2026 13:11:00 CEST | Press release
Paris has claimed Europe’s AI crown, ranking higher than London as the continent’s leading hub of AI excellence. Yet Europe is struggling to compete with cities across the US and Asia, whose AI hubs lead the global rankings. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20261020799504/en/ The Observer AI Cities Index Top Ten Cities 2026 This is according to The Observer’s inaugural AI Cities Index: a first-of-its-kind report identifying which cities are leading the global AI race when it comes to originating, building, financing and integratingartificial intelligence (AI). The new ranking has scored 57 cities across 36 countries based on levels of AI investment (assessing public, private and procedural investments in AI), innovation (capturing breakthroughs in technology that are indicative of greater capacity for AI in the future) and implementation (the availability of the infrastructure, institutions and systems needed to
New Research from One Biosciences Shows Single-Cell Profiling Can Identify Which Ovarian Cancer Tumors are Predisposed to Chemotherapy Resistance20.10.2026 13:02:00 CEST | Press release
Researchers from French National Centre for Scientific Research (CNRS), Institut Curie, Sorbonne Université and One Biosciences show ovarian cancer tumor cells may be epigenetically primed to resist chemotherapyClinical single-cell profiling at diagnosis may enable more personalized treatment strategies in difficult-to-treat cancer One Biosciences today announced data showing some ovarian cancer tumor cells are predisposed to resist chemotherapy and single-cell profiling at diagnosis can identify tumor profiles that indicate which patients are likely to experience treatment failure, ultimately enabling more personalized treatment strategies. Researchers from One Biosciences, French National Centre for Scientific Research (CNRS), Institut Curie, and Sorbonne Université found that the cellular changes linked to the development of resistance to cytotoxic chemotherapy cannot be explained by DNA mutations alone: the functional and epigenetic state of tumor cells play a key role and initial
IDWS 2026 Brings the World Together to Accelerate the Deployment of Water Solutions20.10.2026 12:38:00 CEST | Press release
Jeddah is preparing to host the fifth edition of the Innovation Driven Water Sustainability Conference (IDWS 2026) from 14 to 16 December 2026. The conference aims to accelerate the transition of water solutions from research and development to real-world deployment, while connecting innovators with investors and end users to strengthen water security, improve service efficiency, and enhance the sustainability of water resources worldwide. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20261020192877/en/ Main session from IDWS 2025 (Photo: AETOSWire) The conference will bring together experts, researchers, innovators, investors, and representatives of water-sector organisations from more than 140 countries. It will feature over 250 speakers and is expected to attract more than 10,000 participants, alongside an international exhibition showcasing more than 150 global brands. Eng. Tariq Al-Ghafari, Deputy president for innovatio
European Wealth Firms Build Private Markets Capability Faster Than They Communicate It, Peregrine Report Finds20.10.2026 10:15:00 CEST | Press release
Capability outpaces communication: 73% of the 30 firms show visible private markets engagement, yet only 40% have a dedicated landing page explaining it to clients Swiss private banks set the benchmark: 70% maintain dedicated private markets destinations, led by Julius Baer, UBP, Pictet and Lombard Odier Visibility is concentrated: five firms generate half of all wealth management media coverage, and alternatives just 7% Europe's leading wealth managers have built genuine private markets capability but most have yet to explain it to the clients they built it for, according to The Wealth 30, a new report from Peregrine Communications. The study analyses how 30 leading UK and European wealth managers and private banks position private markets. It concludes that communication, not product, is now the biggest barrier to differentiation in the wealth channel. Capability outpaces explanation 73% of the Wealth 30 engage in private markets yet only 40% operate a dedicated landing page explaini
Infobip and Yamaha Power Conversational Customer Engagement in Indonesia’s Automotive Sector20.10.2026 10:00:00 CEST | Press release
Global AI-first cloud communications platform Infobip strengthens its collaboration with Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) to transform customer engagement through WhatsApp-powered conversational experiences designed to drive stronger personalization and faster customer interactions. As Indonesia’s consumers increasingly adopt digital-first purchasing behaviors, Yamaha Indonesia is evolving how it connects with customers across the buying journey. Today’s motorcycle buyers often research products through Yamaha’s social media, websites, and video reviews on YouTube before visiting dealerships, raising expectations for brands to deliver fast, seamless, and highly personalized communication. For more than two years, Infobip has supported Yamaha Indonesia in building connected customer engagement strategies that integrate WhatsApp across the company’s wider digital ecosystem, including its websites, social media platforms, and customer touchpoints. The collaboration reflects the
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum