EIT-URBAN-MOBILITY
11.11.2021 12:21:07 CET | Business Wire | Pressemeddelelse
Byer, der som København allerede i dag investerer i bæredygtig mobilitet, kan skabe samfundsøkonomiske nettofordele på op mod 3 mia. kr. i 2030, viser ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1]. På europæisk plan vil byer, der investerer i bæredygtig transport, hvert år generere nettofordele på næsten 1 mio. kr. for hver eneste borger. For København peger rapporten bl.a. på større udbredelse af deletjenester og mere fokus på efterspørgselssiden – både med hensyn til behovet for person- såvel som varetransport. Massive investeringer i ny infrastruktur er derimod ikke vejen frem.
Der er multimedier i denne pressemeddelelse. Se hele meddelelsen her: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Frem mod 2030 har København behov, at der investeres yderligere 3,2 mia. kr. (435 mio. euro) i bæredygtig mobilitet, sammenlignet med niveauet i dag.
Med de rigtige prioriteringer og politikker på området vil dette til gengæld skabe nettofordele svarende til næsten 3 mia. kr. (395 mio. euro). Heraf alene knap 2 mia. kr. (261 mio. euro) i sparede sundhedsomkostninger som følge af undgået forurening, sygdom og dødsfald [2]. Det viser en ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1].
Rapporten fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere og udpeger de mest omkostningseffektive politikker og investeringsområder set i forhold til byernes størrelse og geografiske placering. Rapportens resultater kan udforskes interaktivt på EIT Urban Mobility's hjemmeside [3].
Byer som København står over for en række specifikke by- og transportpolitiske muligheder, der hver især kan hjælpe med at opfylde både de danske og europæiske CO2-reduktionsmål [4]. Rapporten viser, at de bedste løftestænger for København er øget fokus på deletjenester, bedre regulering af efterspørgselssiden for både person- og varetransport, samt nye innovative mobilitetstjenester og mere gunstige prisforhold.
Politisk bør der fokuseres på at fremme ”mobility as a service” tilbud, deletjenester for både persontransport, fragt og og vareudbringning, og herunder også trinvis udbredelse af selvkørende køretøjer. Andre anbefalinger for København omfatter desuden nødvendigheden af øget politisk opmærksomhed omkring smartere (dynamisk) prissætning af f.eks. parkering og såkaldt efterspørgselsfølsom transport, herunder trængsels- og forurenings-/zoneafgifter.
Omvendt viser rapporten at massive investeringer i selve den offentlige transportinfrastruktur vil være den dyreste løsning i forhold til at opfylde CO2-reduktionsmålene. Især på grund af de store investeringer, det vil kræve afgørende at forbedre både det skinnebårne- (metro, S- og letbane, sporvogne) og busnettet.
En miljømæssig og økonomisk bæredygtig mobilitetspolitik for hver af landets større byområder som Storkøbenhavn, Århus, Odense og Ålborg vil ikke kun hjælpe gevaldigt med at opfylde CO2-reduktionsmålene men også direkte forbedre livskvaliteten i de berørte byområder. Rapporten viser, at med det rette policy-mix og investeringer kan antallet af trafikrelaterede dødsfald allerede i 2030 gennemsnitligt nedbringes fra 1,9 til 0,8 pr. 100.000 indbyggere, medens bilejerskabet og dermed trængslen kan reduceres fra 225 til 156 biler pr. 1000 indbyggere og endelig at udbredelsen af både delings- og aktive transportformer kan øges med 26 % i forhold til i dag.
På EU-plan har større og mellemstore europæiske byer samlet set behov for ekstra investeringer på 86 milliarder euro i bæredygtig bymobilitet frem mod 2030. Overgangen til mere bæredygtig bymobilitet kan samtidig skabe nettofordele på op til 177 milliarder euro. Af disse nettofordele kan byerne potentielt generere 79 milliarder euro i sparede sundhedsomkostninger, der i dag er forbundet med forurening og dødsulykker. I 2050 vil hver eneste euro, der investeres i overgangen til bæredygtig bymobilitet, resultere i samfundsøkonomiske fordele svarende til 2,32-5,66 euro (3,90 euro i indtægter og 1,76 euro i eksternaliteter).
Rapporten bliver officielt præsenteret på Tomorrow.Mobility World Congress , der finder sted i Barcelona fra 16. november til 18. november. Det er transportanalysefirmaet TRT Trasporti e territorio [5], der på opdrag af EIT Urban Mobility har udført analysen ved hjælp af en modellering baseret på de målsætninger, som er fastsat i Green Deal- og "Fit for 55"-politikpakkerne. Analysen fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere.
SLUT
[1] Rapporten kan tilgås her: https://www.eiturbanmobility.eu/wp-content/uploads/2021/10/Final-report_Long-version.pdf
[2] Såkaldte eksternaliteter, som vedrører de sparede omkostninger ved undgåede skader og sygdomme forårsaget af luft- og støjforurening samt ikke-udledte drivhusgasser.
[3] https://public.tableau.com/views/CostsandBenefitsoftheUrbanMobilityTransitioninEurope/HOME?:language=en-US&:display_count=n&:origin=viz_share_link
[4] Green Deal forudser en reduktion af drivhusgasemissioner fra transportsektoren på 90 % i 2050 sammenlignet med 1990-niveauerne.
[5] Trasporti e territorio: http://www.trt.it/
BAGGRUND
Om EIT Urban Mobility
EIT Urban Mobility, et offentligt-privat partnerskab under EU’s European Institute for Innovation and Teknologi (EIT) har til formål at fremskynde løsninger og overgangen til et brugercentreret, integreret og multimodalt transportsystem for Europas større byer. EIT Urban Mobility’s regionale kontor (Innovation Hub) for Nordeuropa er beliggende i København. Som det førende europæiske innovationsfællesskab for bymobilitet arbejder EIT Urban Mobility på at undgå fragmentering ved at lette samarbejdet mellem byer, virksomheder, universiteter, forskningsinstitutioner og opstartsvirksomheder for at løse byernes mest presserende mobilitetsudfordringer. Ved at bruge byer som levende laboratorier viser vores industri-, forsknings- og universitetspartnere, hvordan nye teknologier konkret kan arbejde for at løse reelle problemer i rigtige byer ved at transportere mennesker, varer og affald på smartere måder.
For mere information kan du besøge www.eiturbanmobility.eu .
Se kildeudgaven på businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Information om Business Wire
Følg pressemeddelelser fra Business Wire
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Business Wire
Aventon Expands B2B Payment Terms Program to Germany with TreviPay21.4.2026 11:00:00 CEST | Press release
Expansion builds on North American program success and brings flexible invoicing and net terms to Aventon’s growing retailer network in Europe TreviPay, a global B2B payments infrastructure partner, today announced the expansion of its partnership with Aventon to support the launch of the Aventon Payment Terms program in Germany. Building on the success of Aventon’s existing program in the US and Canada, the new offering will give qualified B2B buyers in Germany access to invoicing and flexible payment terms designed to make purchasing easier and more predictable. As Aventon enters the German market and expands its presence in Europe, TreviPay will serve as the exclusive provider of payment terms for Aventon’s B2B buyers. The program is designed to help Aventon’s retail partners buy more confidently and manage working capital more effectively, while supporting the brand’s long-term growth in a new geography. By offering trade credit through TreviPay, Aventon can give retailers greater
Alpaca Expands into Europe with WealthKernel Acquisition and Launch of European Equities Trading21.4.2026 10:49:00 CEST | Press release
Alpaca has completed its acquisition of European fintech WealthKernel, which will now operate as Alpaca Europe The acquisition gives Alpaca a regulated brokerage and custody presence across the UK and EU Alpaca is also launching European equities trading, beginning with Germany’s Xetra exchange, with Euronext markets and the London Stock Exchange expected to follow Alpaca, a global leader in brokerage infrastructure APIs, today announced the completion of its acquisition of European fintech WealthKernel, marking its expansion into Europe. The company also announced the initial rollout of its API-first equities trading services in Europe, enabling cross-border investing through a single integration. WealthKernel will now operate as Alpaca Europe. The acquisition gives Alpaca licensed brokerage and custody infrastructure in the UK and EU, supporting its ability to deliver investment services and expand its wealth management capabilities across the region. Built on WealthKernel’s regulato
Comwrap Reply Recognized With the Adobe CXO Emerging Partner Western Europe Award21.4.2026 09:52:00 CEST | Press release
Comwrap Reply, the Reply company specialised in cloud-native digital experience services, has received the Adobe CXO Emerging Partner Western Europe Award, one of the recognitions presented as part of the Adobe Customer Experience Orchestration Partner Awards, which honour companies that have made significant contributions to Adobe’s business and delivered a tangible impact on customer success. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20260421234434/en/ The award is part of a long-standing collaboration with Adobe, recently reaffirmed by the renewal of Comwrap Reply’s Adobe Platinum Solution Partner status, and highlights the experience gained in developing digital experience solutions on Adobe Experience Cloud. The recognition confirms Comwrap Reply’s role in supporting organisations in the design and evolution of digital platforms based on Adobe Experience Cloud, capable of integrating content, data and customer journe
Lenovo Brings Production-Scale AI to Hannover Messe 2026, Delivering Up to 85% Faster Lead Times for Manufacturers21.4.2026 09:00:00 CEST | Press release
With 94% of manufacturers increasing AI investment in 2026, Lenovo enables the shift from pilot to production with solutions already delivering measurable gains in cost, quality, and operational performance Manufacturers are under increasing pressure to improve efficiency, resilience, and responsiveness in the face of ongoing supply chain volatility and rising operational complexity. In this environment, AI is no longer a future ambition but an operational necessity. With 94% planning to increase AI investment in 20261 and an expected $2.86 return for every dollar spent2, the priority has shifted from experimentation to execution. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20260421992136/en/ ThinkStation PGX and Lenovo ThinkEdge Solution 2 At Hannover Messe 2026, Lenovo in partnership with NVIDIA are demonstrating how manufacturers can close that gap by deploying AI solutions already proven at scale across its own global o
Barnes Molding Solutions Becomes SPECTRIX21.4.2026 07:00:00 CEST | Press release
Barnes Molding Solutions is now SPECTRIX. The new Brand offers the full Spectrum of injection molding capabilities delivered by its leading brands - Männer, Foboha, Synventive, Priamus, Thermoplay, and Gammaflux. The change, announced at Chinaplas 2026, reflects the integration of core technologies within a single organization: part design, material science, hot runner and mold technology, sensors & controls and injection molding. Day-to-day operations remain unchanged, including contacts, contracts, and processes. Focused on global growth Under President Marcello Vendemiati, SPECTRIX is strengthening its global market focus and expanding its footprint. This strategy is already visible with the opening of a new manufacturing facility in Pune, India. Another production site near Detroit, USA, is set to open soon. The name SPECTRIX combines “spectrum” and “plastics,” while reflecting the company’s core strengths: expertise, experience, and excellence. Its tagline, “Enduring Advantage, En
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum