EIT-URBAN-MOBILITY
11.11.2021 12:21:07 CET | Business Wire | Pressemeddelelse
Byer, der som København allerede i dag investerer i bæredygtig mobilitet, kan skabe samfundsøkonomiske nettofordele på op mod 3 mia. kr. i 2030, viser ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1]. På europæisk plan vil byer, der investerer i bæredygtig transport, hvert år generere nettofordele på næsten 1 mio. kr. for hver eneste borger. For København peger rapporten bl.a. på større udbredelse af deletjenester og mere fokus på efterspørgselssiden – både med hensyn til behovet for person- såvel som varetransport. Massive investeringer i ny infrastruktur er derimod ikke vejen frem.
Der er multimedier i denne pressemeddelelse. Se hele meddelelsen her: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Frem mod 2030 har København behov, at der investeres yderligere 3,2 mia. kr. (435 mio. euro) i bæredygtig mobilitet, sammenlignet med niveauet i dag.
Med de rigtige prioriteringer og politikker på området vil dette til gengæld skabe nettofordele svarende til næsten 3 mia. kr. (395 mio. euro). Heraf alene knap 2 mia. kr. (261 mio. euro) i sparede sundhedsomkostninger som følge af undgået forurening, sygdom og dødsfald [2]. Det viser en ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1].
Rapporten fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere og udpeger de mest omkostningseffektive politikker og investeringsområder set i forhold til byernes størrelse og geografiske placering. Rapportens resultater kan udforskes interaktivt på EIT Urban Mobility's hjemmeside [3].
Byer som København står over for en række specifikke by- og transportpolitiske muligheder, der hver især kan hjælpe med at opfylde både de danske og europæiske CO2-reduktionsmål [4]. Rapporten viser, at de bedste løftestænger for København er øget fokus på deletjenester, bedre regulering af efterspørgselssiden for både person- og varetransport, samt nye innovative mobilitetstjenester og mere gunstige prisforhold.
Politisk bør der fokuseres på at fremme ”mobility as a service” tilbud, deletjenester for både persontransport, fragt og og vareudbringning, og herunder også trinvis udbredelse af selvkørende køretøjer. Andre anbefalinger for København omfatter desuden nødvendigheden af øget politisk opmærksomhed omkring smartere (dynamisk) prissætning af f.eks. parkering og såkaldt efterspørgselsfølsom transport, herunder trængsels- og forurenings-/zoneafgifter.
Omvendt viser rapporten at massive investeringer i selve den offentlige transportinfrastruktur vil være den dyreste løsning i forhold til at opfylde CO2-reduktionsmålene. Især på grund af de store investeringer, det vil kræve afgørende at forbedre både det skinnebårne- (metro, S- og letbane, sporvogne) og busnettet.
En miljømæssig og økonomisk bæredygtig mobilitetspolitik for hver af landets større byområder som Storkøbenhavn, Århus, Odense og Ålborg vil ikke kun hjælpe gevaldigt med at opfylde CO2-reduktionsmålene men også direkte forbedre livskvaliteten i de berørte byområder. Rapporten viser, at med det rette policy-mix og investeringer kan antallet af trafikrelaterede dødsfald allerede i 2030 gennemsnitligt nedbringes fra 1,9 til 0,8 pr. 100.000 indbyggere, medens bilejerskabet og dermed trængslen kan reduceres fra 225 til 156 biler pr. 1000 indbyggere og endelig at udbredelsen af både delings- og aktive transportformer kan øges med 26 % i forhold til i dag.
På EU-plan har større og mellemstore europæiske byer samlet set behov for ekstra investeringer på 86 milliarder euro i bæredygtig bymobilitet frem mod 2030. Overgangen til mere bæredygtig bymobilitet kan samtidig skabe nettofordele på op til 177 milliarder euro. Af disse nettofordele kan byerne potentielt generere 79 milliarder euro i sparede sundhedsomkostninger, der i dag er forbundet med forurening og dødsulykker. I 2050 vil hver eneste euro, der investeres i overgangen til bæredygtig bymobilitet, resultere i samfundsøkonomiske fordele svarende til 2,32-5,66 euro (3,90 euro i indtægter og 1,76 euro i eksternaliteter).
Rapporten bliver officielt præsenteret på Tomorrow.Mobility World Congress , der finder sted i Barcelona fra 16. november til 18. november. Det er transportanalysefirmaet TRT Trasporti e territorio [5], der på opdrag af EIT Urban Mobility har udført analysen ved hjælp af en modellering baseret på de målsætninger, som er fastsat i Green Deal- og "Fit for 55"-politikpakkerne. Analysen fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere.
SLUT
[1] Rapporten kan tilgås her: https://www.eiturbanmobility.eu/wp-content/uploads/2021/10/Final-report_Long-version.pdf
[2] Såkaldte eksternaliteter, som vedrører de sparede omkostninger ved undgåede skader og sygdomme forårsaget af luft- og støjforurening samt ikke-udledte drivhusgasser.
[3] https://public.tableau.com/views/CostsandBenefitsoftheUrbanMobilityTransitioninEurope/HOME?:language=en-US&:display_count=n&:origin=viz_share_link
[4] Green Deal forudser en reduktion af drivhusgasemissioner fra transportsektoren på 90 % i 2050 sammenlignet med 1990-niveauerne.
[5] Trasporti e territorio: http://www.trt.it/
BAGGRUND
Om EIT Urban Mobility
EIT Urban Mobility, et offentligt-privat partnerskab under EU’s European Institute for Innovation and Teknologi (EIT) har til formål at fremskynde løsninger og overgangen til et brugercentreret, integreret og multimodalt transportsystem for Europas større byer. EIT Urban Mobility’s regionale kontor (Innovation Hub) for Nordeuropa er beliggende i København. Som det førende europæiske innovationsfællesskab for bymobilitet arbejder EIT Urban Mobility på at undgå fragmentering ved at lette samarbejdet mellem byer, virksomheder, universiteter, forskningsinstitutioner og opstartsvirksomheder for at løse byernes mest presserende mobilitetsudfordringer. Ved at bruge byer som levende laboratorier viser vores industri-, forsknings- og universitetspartnere, hvordan nye teknologier konkret kan arbejde for at løse reelle problemer i rigtige byer ved at transportere mennesker, varer og affald på smartere måder.
For mere information kan du besøge www.eiturbanmobility.eu .
Se kildeudgaven på businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Information om Business Wire
Følg pressemeddelelser fra Business Wire
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Business Wire
ICC Arbitral Tribunal Issues Quantum Award for AOP Health in BESREMi® Proceedings7.8.2026 19:48:00 CEST | Press release
An ICC Arbitral Tribunal has awarded AOP Orphan Pharmaceuticals GmbH (“AOP Health”) a total of about EUR 112 Mio in a quantum award issued in the ongoing arbitration proceedings with PharmaEssentia Corp. (“PharmaEssentia”) concerning BESREMi® (ropeginterferon alfa-2b). The award quantifies AOP Health’s damage claims for PharmaEssentia’s intentional breaches at ca. EUR 82 Mio. It also awards AOP Health ca. EUR 31 Mio plus interest as reimbursement for AOP Health overpayments made to PharmaEssentia as a result of excessive pricing in the years 2019-2022. The Tribunal thereby confirmed that PharmaEssentia has been overcharging AOP Health by up to 900% over these years. The Tribunal affirmed AOP Health's valid set-off of the profit-sharing payments amount owed to PharmaEssentia of approximately EUR 17 Mio against AOP Health's substantially exceeding damages claims. This means that AOP Health shall not make any payment to PharmaEssentia. Interest on AOP Health’s claims will continue to accr
Coulson Aviation Canada Acquires 10 Former RCAF Hercules, Doubling C-130H Fleet7.8.2026 19:16:00 CEST | Press release
Canadian-led expansion will build the world’s largest and most capable C-130 airtanker fleet Coulson Aviation Canada, the Canadian division of Coulson Aviation, has acquired 10 former Royal Canadian Air Force CC-130H Hercules aircraft from the Government of Canada. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20260807019094/en/ Britton Coulson, left, and Wayne Coulson stand in front of one of 10 former Royal Canadian Air Force CC-130H Hercules aircraft recently acquired by Coulson Aviation from the Government of Canada. At right is a Coulson C-130H outfitted for aerial firefighting with the company’s proprietary RADS-XXL retardant delivery system, capable of carrying up to 4,000 U.S. gallons, or more than 15,000 litres, of water or fire retardant. The acquisition doubles Coulson’s global C-130H fleet to 20 aircraft, expanding its capacity to build the world’s largest C-130 airtanker fleet. The acquisition doubles Coulson’s g
Energy Vault Announces Strategic Agreement to Deploy 1.25 GW of Integrated Power Infrastructure for Hyperscaler AI Data Center with Leading Power Generation EPC Deploying Caterpillar Gensets7.8.2026 18:16:00 CEST | Press release
Partnership combines Energy Vault's FEOC-compliant BESS, grid-forming PCS, and AI infrastructure control software with partner’s turnkey power generation, Caterpillar gensets and EPC capabilitiesReference architecture delivers firm grid-independent power, essential grid stabilization and load balancing to deliver modular, scalable, gigawatt-scale AI campuses with "always-on" availabilitySecond strategic framework agreement together advances Energy Vault's AI infrastructure strategy and establishes a repeatable “speed-to-power” deployment platformInitial 1.25 GW is backed by a hyperscaler customer contract for deployment in TexasEnergy Vault expects a revenue impact of ~$500 - $600 million in 2H 2026 and 2027, which will be discussed during the upcoming earnings call on August 11, 2026 Energy Vault Holdings, Inc. (NYSE: NRGV) ("Energy Vault"), a global leader in sustainable energy infrastructure, today announced the execution of a strategic commercial agreement under which Energy Vault
SES Advances Next-generation MEO Strategy Following Successful Completion of IRIS² Rendez-vous 17.8.2026 10:52:00 CEST | Press release
IRIS² expands SES's differentiated MEO architecture while supporting Europe's secure, sovereign multi-orbit connectivity ambitions SES today announced the successful completion of Rendez-vous 1 (RDV1) under the Infrastructure for Resilience, Interconnectivity and Security by Satellite (IRIS²) programme, marking a key milestone in the programme's implementation phase and reinforcing Europe's path towards sovereign, resilient and secure satellite connectivity. The successful completion of RDV1 confirms the programme's readiness to move forward with implementation and provides greater visibility on the long-term scope, performance and economics of the MEO segment. SES's expected capital commitment for the MEO segment is up to €1.35 billion, reflecting current programme scope, while maintaining the deployment of 18 MEO satellites and the targeted service entry in 2030. SES’s share of the investment in the IRIS² programme for 2026 is included in SES’s FY26 Capex outlook as previously commun
Allianz Delivers Record Result and Is Well on Track to Achieve Its Targets7.8.2026 07:10:00 CEST | Press release
2Q 2026 This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20260806509750/en/ Oliver Bäte, Chief Executive Officer of Allianz SETotal business volume at 45.6 billion euros, an internal growth of 5.7 percent1, with contributions from all segments. Asset Management delivers excellent growth. Operating profit rises 10.6 percent to a record level of 4.9 billion euros. Shareholders’ core net income at 2.6 billion euros; 12.7 percent below last year. Adjusted for a divestment gain last year and offsetting measures following the sale of the stake in our Indian JVs, underlying growth is strong at 10 percent. 6M 2026Total business volume at 98.6 billion euros, an internal growth of 4.3 percent1, driven by Property-Casualty and especially Asset Management. Operating profit rises 8.6 percent and reaches a record level of 9.4 billion euros. Shareholders’ core net income advances 15.5 percent to 6.4 billion euros. Adjusted for divestment effec
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum