EIT-URBAN-MOBILITY
Byer, der som København allerede i dag investerer i bæredygtig mobilitet, kan skabe samfundsøkonomiske nettofordele på op mod 3 mia. kr. i 2030, viser ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1]. På europæisk plan vil byer, der investerer i bæredygtig transport, hvert år generere nettofordele på næsten 1 mio. kr. for hver eneste borger. For København peger rapporten bl.a. på større udbredelse af deletjenester og mere fokus på efterspørgselssiden – både med hensyn til behovet for person- såvel som varetransport. Massive investeringer i ny infrastruktur er derimod ikke vejen frem.
Der er multimedier i denne pressemeddelelse. Se hele meddelelsen her: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Frem mod 2030 har København behov, at der investeres yderligere 3,2 mia. kr. (435 mio. euro) i bæredygtig mobilitet, sammenlignet med niveauet i dag.
Med de rigtige prioriteringer og politikker på området vil dette til gengæld skabe nettofordele svarende til næsten 3 mia. kr. (395 mio. euro). Heraf alene knap 2 mia. kr. (261 mio. euro) i sparede sundhedsomkostninger som følge af undgået forurening, sygdom og dødsfald [2]. Det viser en ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1].
Rapporten fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere og udpeger de mest omkostningseffektive politikker og investeringsområder set i forhold til byernes størrelse og geografiske placering. Rapportens resultater kan udforskes interaktivt på EIT Urban Mobility's hjemmeside [3].
Byer som København står over for en række specifikke by- og transportpolitiske muligheder, der hver især kan hjælpe med at opfylde både de danske og europæiske CO2-reduktionsmål [4]. Rapporten viser, at de bedste løftestænger for København er øget fokus på deletjenester, bedre regulering af efterspørgselssiden for både person- og varetransport, samt nye innovative mobilitetstjenester og mere gunstige prisforhold.
Politisk bør der fokuseres på at fremme ”mobility as a service” tilbud, deletjenester for både persontransport, fragt og og vareudbringning, og herunder også trinvis udbredelse af selvkørende køretøjer. Andre anbefalinger for København omfatter desuden nødvendigheden af øget politisk opmærksomhed omkring smartere (dynamisk) prissætning af f.eks. parkering og såkaldt efterspørgselsfølsom transport, herunder trængsels- og forurenings-/zoneafgifter.
Omvendt viser rapporten at massive investeringer i selve den offentlige transportinfrastruktur vil være den dyreste løsning i forhold til at opfylde CO2-reduktionsmålene. Især på grund af de store investeringer, det vil kræve afgørende at forbedre både det skinnebårne- (metro, S- og letbane, sporvogne) og busnettet.
En miljømæssig og økonomisk bæredygtig mobilitetspolitik for hver af landets større byområder som Storkøbenhavn, Århus, Odense og Ålborg vil ikke kun hjælpe gevaldigt med at opfylde CO2-reduktionsmålene men også direkte forbedre livskvaliteten i de berørte byområder. Rapporten viser, at med det rette policy-mix og investeringer kan antallet af trafikrelaterede dødsfald allerede i 2030 gennemsnitligt nedbringes fra 1,9 til 0,8 pr. 100.000 indbyggere, medens bilejerskabet og dermed trængslen kan reduceres fra 225 til 156 biler pr. 1000 indbyggere og endelig at udbredelsen af både delings- og aktive transportformer kan øges med 26 % i forhold til i dag.
På EU-plan har større og mellemstore europæiske byer samlet set behov for ekstra investeringer på 86 milliarder euro i bæredygtig bymobilitet frem mod 2030. Overgangen til mere bæredygtig bymobilitet kan samtidig skabe nettofordele på op til 177 milliarder euro. Af disse nettofordele kan byerne potentielt generere 79 milliarder euro i sparede sundhedsomkostninger, der i dag er forbundet med forurening og dødsulykker. I 2050 vil hver eneste euro, der investeres i overgangen til bæredygtig bymobilitet, resultere i samfundsøkonomiske fordele svarende til 2,32-5,66 euro (3,90 euro i indtægter og 1,76 euro i eksternaliteter).
Rapporten bliver officielt præsenteret på Tomorrow.Mobility World Congress , der finder sted i Barcelona fra 16. november til 18. november. Det er transportanalysefirmaet TRT Trasporti e territorio [5], der på opdrag af EIT Urban Mobility har udført analysen ved hjælp af en modellering baseret på de målsætninger, som er fastsat i Green Deal- og "Fit for 55"-politikpakkerne. Analysen fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere.
SLUT
[1] Rapporten kan tilgås her: https://www.eiturbanmobility.eu/wp-content/uploads/2021/10/Final-report_Long-version.pdf
[2] Såkaldte eksternaliteter, som vedrører de sparede omkostninger ved undgåede skader og sygdomme forårsaget af luft- og støjforurening samt ikke-udledte drivhusgasser.
[3] https://public.tableau.com/views/CostsandBenefitsoftheUrbanMobilityTransitioninEurope/HOME?:language=en-US&:display_count=n&:origin=viz_share_link
[4] Green Deal forudser en reduktion af drivhusgasemissioner fra transportsektoren på 90 % i 2050 sammenlignet med 1990-niveauerne.
[5] Trasporti e territorio: http://www.trt.it/
BAGGRUND
Om EIT Urban Mobility
EIT Urban Mobility, et offentligt-privat partnerskab under EU’s European Institute for Innovation and Teknologi (EIT) har til formål at fremskynde løsninger og overgangen til et brugercentreret, integreret og multimodalt transportsystem for Europas større byer. EIT Urban Mobility’s regionale kontor (Innovation Hub) for Nordeuropa er beliggende i København. Som det førende europæiske innovationsfællesskab for bymobilitet arbejder EIT Urban Mobility på at undgå fragmentering ved at lette samarbejdet mellem byer, virksomheder, universiteter, forskningsinstitutioner og opstartsvirksomheder for at løse byernes mest presserende mobilitetsudfordringer. Ved at bruge byer som levende laboratorier viser vores industri-, forsknings- og universitetspartnere, hvordan nye teknologier konkret kan arbejde for at løse reelle problemer i rigtige byer ved at transportere mennesker, varer og affald på smartere måder.
For mere information kan du besøge www.eiturbanmobility.eu .
Se kildeudgaven på businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Information om Business Wire
Følg pressemeddelelser fra Business Wire
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Business Wire
Vertex Announces Broad Reimbursement Agreement With NHS England for ALYFTREK® (Deutivacaftor/Tezacaftor/Vanzacaftor) an Innovative Once-Daily CFTR Modulator for the Treatment of Cystic Fibrosis15.7.2025 01:01:00 CEST | Press release
- All eligible people with CF in England can now benefit from this medicine - Vertex Pharmaceuticals Incorporated (Nasdaq: VRTX) announced today that it has reached a broad reimbursement agreement with NHS England for Vertex’s cystic fibrosis (CF) medicine ALYFTREK® (deutivacaftor/tezacaftor/vanzacaftor). This agreement comes as the National Institute for Health and Care Excellence (NICE) has issued a positive final draft recommendation for this medicine. This next-in-class triple combination treatment is licensed for people living with CF aged 6 years and older who have at least one F508del mutation or another responsive mutation in the cystic fibrosis transmembrane conductance regulator (CFTR) gene. “We’re proud that ALYFTREK®, our fifth CF medicine, is available today as another treatment option for all eligible CF patients in England. It represents a significant milestone in our journey to serially innovate and further improve the lives of people living with this disease,” said Lud
SES Receives All Required Regulatory Approvals to Complete Intelsat Acquisition14.7.2025 22:15:00 CEST | Press release
SES received the final regulatory approvals for the SES-Intelsat transaction, including the US Federal Communications Commission. On 30 April 2024, SES and Intelsat announced an agreement for SES to acquire Intelsat for a cash consideration of $3.1 billion (€2.8 billion). The transaction was subject to receipt of relevant regulatory clearances and other relevant requirements which all have now been obtained. As a result, SES plans to close the transaction on or about Thursday, 17 July 2025. Once closing has occurred, a press release will be published to confirm that the transaction has successfully closed. Follow us on: Twitter | Facebook | YouTube | LinkedIn | Instagram Read our Blogs > Visit the Media Gallery > About SES SES has a bold vision to deliver amazing experiences everywhere on Earth by distributing the highest quality video content and providing seamless data connectivity services around the world. As a provider of global content and connectivity solutions, SES owns and ope
Loomis Sayles Celebrates 15 Years of Growth Equity Strategies Team Under Leadership of Aziz V. Hamzaogullari14.7.2025 22:05:00 CEST | Press release
Loomis, Sayles & Company: This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20250714614048/en/ 90.7 160 1 BILLION IN ASSETS UNDER MANAGEMENT COMBINED YEARS OF INVESTMENT EXPERIENCE INVESTMENT PHILOSOPHY GES Team As of 5/31/2025 GES Team As of 5/31/2025 Supported by a seven-step research framework Loomis, Sayles & Company proudly celebrates the 15-year anniversary of a differentiated approach to growth equity investing under the leadership of Aziz V. Hamzaogullari, CFA, the founder, chief investment officer and portfolio manager of the Loomis Sayles Growth Equity Strategies (GES) Team. Aziz is also an executive vice president and a member of the firm’s Board of Directors. GES is a cohesive team with nearly 19 years of alpha generation and a long-term, private equity approach to investing. Under Aziz Hamzaogullari’s leadership since 2010, assets under management for GES have grown from $1.9 billion to nearly $91 billion as of 31 Ma
Cessna Skyhawk Soars With Enhanced Efficiency: Solid-State Dual Electronic Ignition System Introduced to the Industry-leading Piston14.7.2025 18:00:00 CEST | Press release
The industry-leading training aircraft, the Cessna Skyhawk, now features a dual electronic ignition system (dual EIS), enhancing maintenance, efficiency and overall operation of the single-engine, high-wing piston. The dual Lycoming electronic ignition system is now standard on all new Cessna Skyhawk aircraft. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20250714759359/en/ Cessna Skyhawk soars with enhanced efficiency: solid-state dual electronic ignition system introduced to the industry-leading piston (Photo Credit: Textron Aviation) The Cessna Skyhawk is designed and produced by Textron Aviation Inc., a Textron Inc. (NYSE: TXT) company. The dual EIS replaces the previous dual magneto ignition system on the Skyhawk, incorporating advanced electronic components and reducing the number of internal moving parts to optimize operation. This solid-state electronic technology improves maintenance intervals, fuel efficiency and en
The 2025 Empire State Building Run-Up Returns Oct. 814.7.2025 17:48:00 CEST | Press release
Presented by NYU Langone Health and Powered by the Challenged Athletes FoundationLottery Opens July 14 The Empire State Building (ESB) announced today general lottery registration for the annual Empire State Building Run-Up (ESBRU) on Oct. 8, 2025, at 8 p.m. ESB also announced the ESBRU will be presented by NYU Langone Health and powered by the Challenged Athlete’s Foundation. General lottery registration will be open from July 14 through July 28, 2025. In the 47th annual Run-Up, 225 runners will race up the iconic building’s 1,576 stairs to the world-famous Observatory. This year’s heats will include elite men and women, media, celebrities, New York City real estate brokers, building tenants, CAF athletes, members of the NYPD and FDNY, and the public, among others. On July 30, registered runners will be notified of their race status with participation costs of $175 per runner to be charged only upon acceptance from the lottery. “We are delighted to welcome NYU Langone Health as our ne
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum