EIT-URBAN-MOBILITY
11.11.2021 12:21:07 CET | Business Wire | Pressemeddelelse
Byer, der som København allerede i dag investerer i bæredygtig mobilitet, kan skabe samfundsøkonomiske nettofordele på op mod 3 mia. kr. i 2030, viser ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1]. På europæisk plan vil byer, der investerer i bæredygtig transport, hvert år generere nettofordele på næsten 1 mio. kr. for hver eneste borger. For København peger rapporten bl.a. på større udbredelse af deletjenester og mere fokus på efterspørgselssiden – både med hensyn til behovet for person- såvel som varetransport. Massive investeringer i ny infrastruktur er derimod ikke vejen frem.
Der er multimedier i denne pressemeddelelse. Se hele meddelelsen her: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Frem mod 2030 har København behov, at der investeres yderligere 3,2 mia. kr. (435 mio. euro) i bæredygtig mobilitet, sammenlignet med niveauet i dag.
Med de rigtige prioriteringer og politikker på området vil dette til gengæld skabe nettofordele svarende til næsten 3 mia. kr. (395 mio. euro). Heraf alene knap 2 mia. kr. (261 mio. euro) i sparede sundhedsomkostninger som følge af undgået forurening, sygdom og dødsfald [2]. Det viser en ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1].
Rapporten fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere og udpeger de mest omkostningseffektive politikker og investeringsområder set i forhold til byernes størrelse og geografiske placering. Rapportens resultater kan udforskes interaktivt på EIT Urban Mobility's hjemmeside [3].
Byer som København står over for en række specifikke by- og transportpolitiske muligheder, der hver især kan hjælpe med at opfylde både de danske og europæiske CO2-reduktionsmål [4]. Rapporten viser, at de bedste løftestænger for København er øget fokus på deletjenester, bedre regulering af efterspørgselssiden for både person- og varetransport, samt nye innovative mobilitetstjenester og mere gunstige prisforhold.
Politisk bør der fokuseres på at fremme ”mobility as a service” tilbud, deletjenester for både persontransport, fragt og og vareudbringning, og herunder også trinvis udbredelse af selvkørende køretøjer. Andre anbefalinger for København omfatter desuden nødvendigheden af øget politisk opmærksomhed omkring smartere (dynamisk) prissætning af f.eks. parkering og såkaldt efterspørgselsfølsom transport, herunder trængsels- og forurenings-/zoneafgifter.
Omvendt viser rapporten at massive investeringer i selve den offentlige transportinfrastruktur vil være den dyreste løsning i forhold til at opfylde CO2-reduktionsmålene. Især på grund af de store investeringer, det vil kræve afgørende at forbedre både det skinnebårne- (metro, S- og letbane, sporvogne) og busnettet.
En miljømæssig og økonomisk bæredygtig mobilitetspolitik for hver af landets større byområder som Storkøbenhavn, Århus, Odense og Ålborg vil ikke kun hjælpe gevaldigt med at opfylde CO2-reduktionsmålene men også direkte forbedre livskvaliteten i de berørte byområder. Rapporten viser, at med det rette policy-mix og investeringer kan antallet af trafikrelaterede dødsfald allerede i 2030 gennemsnitligt nedbringes fra 1,9 til 0,8 pr. 100.000 indbyggere, medens bilejerskabet og dermed trængslen kan reduceres fra 225 til 156 biler pr. 1000 indbyggere og endelig at udbredelsen af både delings- og aktive transportformer kan øges med 26 % i forhold til i dag.
På EU-plan har større og mellemstore europæiske byer samlet set behov for ekstra investeringer på 86 milliarder euro i bæredygtig bymobilitet frem mod 2030. Overgangen til mere bæredygtig bymobilitet kan samtidig skabe nettofordele på op til 177 milliarder euro. Af disse nettofordele kan byerne potentielt generere 79 milliarder euro i sparede sundhedsomkostninger, der i dag er forbundet med forurening og dødsulykker. I 2050 vil hver eneste euro, der investeres i overgangen til bæredygtig bymobilitet, resultere i samfundsøkonomiske fordele svarende til 2,32-5,66 euro (3,90 euro i indtægter og 1,76 euro i eksternaliteter).
Rapporten bliver officielt præsenteret på Tomorrow.Mobility World Congress , der finder sted i Barcelona fra 16. november til 18. november. Det er transportanalysefirmaet TRT Trasporti e territorio [5], der på opdrag af EIT Urban Mobility har udført analysen ved hjælp af en modellering baseret på de målsætninger, som er fastsat i Green Deal- og "Fit for 55"-politikpakkerne. Analysen fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere.
SLUT
[1] Rapporten kan tilgås her: https://www.eiturbanmobility.eu/wp-content/uploads/2021/10/Final-report_Long-version.pdf
[2] Såkaldte eksternaliteter, som vedrører de sparede omkostninger ved undgåede skader og sygdomme forårsaget af luft- og støjforurening samt ikke-udledte drivhusgasser.
[3] https://public.tableau.com/views/CostsandBenefitsoftheUrbanMobilityTransitioninEurope/HOME?:language=en-US&:display_count=n&:origin=viz_share_link
[4] Green Deal forudser en reduktion af drivhusgasemissioner fra transportsektoren på 90 % i 2050 sammenlignet med 1990-niveauerne.
[5] Trasporti e territorio: http://www.trt.it/
BAGGRUND
Om EIT Urban Mobility
EIT Urban Mobility, et offentligt-privat partnerskab under EU’s European Institute for Innovation and Teknologi (EIT) har til formål at fremskynde løsninger og overgangen til et brugercentreret, integreret og multimodalt transportsystem for Europas større byer. EIT Urban Mobility’s regionale kontor (Innovation Hub) for Nordeuropa er beliggende i København. Som det førende europæiske innovationsfællesskab for bymobilitet arbejder EIT Urban Mobility på at undgå fragmentering ved at lette samarbejdet mellem byer, virksomheder, universiteter, forskningsinstitutioner og opstartsvirksomheder for at løse byernes mest presserende mobilitetsudfordringer. Ved at bruge byer som levende laboratorier viser vores industri-, forsknings- og universitetspartnere, hvordan nye teknologier konkret kan arbejde for at løse reelle problemer i rigtige byer ved at transportere mennesker, varer og affald på smartere måder.
For mere information kan du besøge www.eiturbanmobility.eu .
Se kildeudgaven på businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Information om Business Wire
Følg pressemeddelelser fra Business Wire
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Business Wire
Netmore Named Smart Company of the Year at the Premios iAgua 20261.10.2026 19:00:00 CEST | Press release
Netmore recognized for commitment to Spanish water market backed by locally developed products, proven smart metering expertise, and deep local market knowledge Netmore Group, the leading network operator and platform provider for Massive IoT, today announced it has been named Empresa Smart del Año — Smart Company of the Year — at the Premios iAgua 2026, the awards of iAgua, the Spanish-speaking water sector's leading media platform. The award was presented at the closing gala of the Spain Smart Water Summit, held at the Meliá Avenida América in Madrid. The award recognises a company that has taken an unusual route into water. Netmore is not a technology firm that added connectivity to its portfolio: it is a network operator that decided to specialise in the water cycle. In eighteen months, it has completed four acquisitions and become the world's largest LoRaWAN® network operator, with more than eighteen million IoT devices under contract across more than fifty countries. Its commitme
Elliptic Sets the Engineering Bar for On-Chain Risk With “Built for Compliance” Paper as New Rules Take Hold and Banks Launch a Joint Stablecoin1.10.2026 15:40:00 CEST | Press release
Built for compliance arrives as crypto compliance rules tighten worldwide and a bank-led stablecoin enters the market Elliptic, the global leader in on-chain risk management, today published Built for compliance, a paper setting out the nine engineering decisions that determine whether an on-chain risk system can support fast, accurate and defensible compliance decisions at agentic scale. Machines are already moving money on their own, at machine speed. Compliance teams now have to make hundreds of thousands of decisions a day, at that same speed. However, many on-chain risk systems were never engineered to support that pace. A compliance system that computes exposure on a schedule delivers stale results. One that defines blockchain coverage loosely enough lets a screening miss exposure entirely. A system that skips testing disaster recovery, a spike or an outage, takes down the customer’s compliance system too. That gap between machine speed and system design is exactly what regulator
Impartner Releases AI Ecosystem Playbook to Help Organizations Move from AI Experimentation to Execution1.10.2026 15:00:00 CEST | Press release
The AI Ecosystem Playbook provides a practical framework for assessing AI readiness, identifying high-value opportunities, addressing foundational gaps, and building a roadmap for AI adoption. Impartner, the world’s leading partner revenue orchestration platform, today announced the release of its AI Ecosystem Playbook, a new resource designed to help leaders and teams assess their current AI capabilities, identify areas where AI can support business goals, and develop a practical path to implementation. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20261001661549/en/ Impartner’s AI Ecosystem Playbook helps organizations assess AI readiness and identify opportunities to apply AI across PRM 3.0, partner revenue orchestration, and the partner lifecycle. As AI moves from experimentation into everyday operations, companies need more than a collection of potential applications. They need a framework for understanding where they ar
Whiteford Adds Six Partners in New York City, Expanding its Litigation, International and Corporate Practices1.10.2026 15:00:00 CEST | Press release
Lateral group joins growing Midtown Manhattan office as firm pursues targeted expansion strategy Whiteford, Taylor & Preston, a full-service law firm with offices across the East Coast, today announced that six partners from Chambers-rated Lazare Potter Glazer & Moyle LLP have joined Whiteford’s New York office: David E. Potter, James F. Moyle, Johannes K. Gäbel, Jaipat Singh Jain, Anna Pia D. Felix and Jacob Englander. This team expands Whiteford's New York office to more than two dozen attorneys and deepens the firm's commercial and securities litigation, employment, cross-border and corporate capabilities in the New York market. The six partners bring decades of combined experience representing mid-market companies, investment advisers, hedge funds, foreign corporations, entrepreneurs and executives in litigation, regulatory investigations, and complex business transactions. "We are expanding with our clients, our markets and our reputation," said Martin Fletcher, Whiteford's Managi
Skechers Enters Super Shoe Era With Innovative Skechers AERO Elite1.10.2026 14:20:00 CEST | Press release
Groundbreaking Design Gives Elite Runners the Performance to Break Barriers and Records in Any Race Skechers is redefining what it means to run fast with the Skechers AERO Elite. The latest addition to the innovative Skechers AERO Series makes its global racing debut today—marking a landmark moment as the performance brand’s first super shoe. Engineered to perform from 5Ks to marathons, the design minimizes weight and maximizes responsiveness, all while delivering Skechers’ signature comfort. The AERO Elite is built to win with the performance runners at any level need to go further, faster, and achieve that next personal record. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20261001865320/en/ Introducing the Skechers AERO Elite, the brand’s first super shoe designed for racing. “The Skechers AERO Elite is the culmination of years of elite-level running innovation—our most technically advanced running shoe to date and a direc
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum