EIT-URBAN-MOBILITY
11.11.2021 12:21:07 CET | Business Wire | Pressemeddelelse
Byer, der som København allerede i dag investerer i bæredygtig mobilitet, kan skabe samfundsøkonomiske nettofordele på op mod 3 mia. kr. i 2030, viser ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1]. På europæisk plan vil byer, der investerer i bæredygtig transport, hvert år generere nettofordele på næsten 1 mio. kr. for hver eneste borger. For København peger rapporten bl.a. på større udbredelse af deletjenester og mere fokus på efterspørgselssiden – både med hensyn til behovet for person- såvel som varetransport. Massive investeringer i ny infrastruktur er derimod ikke vejen frem.
Der er multimedier i denne pressemeddelelse. Se hele meddelelsen her: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Frem mod 2030 har København behov, at der investeres yderligere 3,2 mia. kr. (435 mio. euro) i bæredygtig mobilitet, sammenlignet med niveauet i dag.
Med de rigtige prioriteringer og politikker på området vil dette til gengæld skabe nettofordele svarende til næsten 3 mia. kr. (395 mio. euro). Heraf alene knap 2 mia. kr. (261 mio. euro) i sparede sundhedsomkostninger som følge af undgået forurening, sygdom og dødsfald [2]. Det viser en ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1].
Rapporten fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere og udpeger de mest omkostningseffektive politikker og investeringsområder set i forhold til byernes størrelse og geografiske placering. Rapportens resultater kan udforskes interaktivt på EIT Urban Mobility's hjemmeside [3].
Byer som København står over for en række specifikke by- og transportpolitiske muligheder, der hver især kan hjælpe med at opfylde både de danske og europæiske CO2-reduktionsmål [4]. Rapporten viser, at de bedste løftestænger for København er øget fokus på deletjenester, bedre regulering af efterspørgselssiden for både person- og varetransport, samt nye innovative mobilitetstjenester og mere gunstige prisforhold.
Politisk bør der fokuseres på at fremme ”mobility as a service” tilbud, deletjenester for både persontransport, fragt og og vareudbringning, og herunder også trinvis udbredelse af selvkørende køretøjer. Andre anbefalinger for København omfatter desuden nødvendigheden af øget politisk opmærksomhed omkring smartere (dynamisk) prissætning af f.eks. parkering og såkaldt efterspørgselsfølsom transport, herunder trængsels- og forurenings-/zoneafgifter.
Omvendt viser rapporten at massive investeringer i selve den offentlige transportinfrastruktur vil være den dyreste løsning i forhold til at opfylde CO2-reduktionsmålene. Især på grund af de store investeringer, det vil kræve afgørende at forbedre både det skinnebårne- (metro, S- og letbane, sporvogne) og busnettet.
En miljømæssig og økonomisk bæredygtig mobilitetspolitik for hver af landets større byområder som Storkøbenhavn, Århus, Odense og Ålborg vil ikke kun hjælpe gevaldigt med at opfylde CO2-reduktionsmålene men også direkte forbedre livskvaliteten i de berørte byområder. Rapporten viser, at med det rette policy-mix og investeringer kan antallet af trafikrelaterede dødsfald allerede i 2030 gennemsnitligt nedbringes fra 1,9 til 0,8 pr. 100.000 indbyggere, medens bilejerskabet og dermed trængslen kan reduceres fra 225 til 156 biler pr. 1000 indbyggere og endelig at udbredelsen af både delings- og aktive transportformer kan øges med 26 % i forhold til i dag.
På EU-plan har større og mellemstore europæiske byer samlet set behov for ekstra investeringer på 86 milliarder euro i bæredygtig bymobilitet frem mod 2030. Overgangen til mere bæredygtig bymobilitet kan samtidig skabe nettofordele på op til 177 milliarder euro. Af disse nettofordele kan byerne potentielt generere 79 milliarder euro i sparede sundhedsomkostninger, der i dag er forbundet med forurening og dødsulykker. I 2050 vil hver eneste euro, der investeres i overgangen til bæredygtig bymobilitet, resultere i samfundsøkonomiske fordele svarende til 2,32-5,66 euro (3,90 euro i indtægter og 1,76 euro i eksternaliteter).
Rapporten bliver officielt præsenteret på Tomorrow.Mobility World Congress , der finder sted i Barcelona fra 16. november til 18. november. Det er transportanalysefirmaet TRT Trasporti e territorio [5], der på opdrag af EIT Urban Mobility har udført analysen ved hjælp af en modellering baseret på de målsætninger, som er fastsat i Green Deal- og "Fit for 55"-politikpakkerne. Analysen fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere.
SLUT
[1] Rapporten kan tilgås her: https://www.eiturbanmobility.eu/wp-content/uploads/2021/10/Final-report_Long-version.pdf
[2] Såkaldte eksternaliteter, som vedrører de sparede omkostninger ved undgåede skader og sygdomme forårsaget af luft- og støjforurening samt ikke-udledte drivhusgasser.
[3] https://public.tableau.com/views/CostsandBenefitsoftheUrbanMobilityTransitioninEurope/HOME?:language=en-US&:display_count=n&:origin=viz_share_link
[4] Green Deal forudser en reduktion af drivhusgasemissioner fra transportsektoren på 90 % i 2050 sammenlignet med 1990-niveauerne.
[5] Trasporti e territorio: http://www.trt.it/
BAGGRUND
Om EIT Urban Mobility
EIT Urban Mobility, et offentligt-privat partnerskab under EU’s European Institute for Innovation and Teknologi (EIT) har til formål at fremskynde løsninger og overgangen til et brugercentreret, integreret og multimodalt transportsystem for Europas større byer. EIT Urban Mobility’s regionale kontor (Innovation Hub) for Nordeuropa er beliggende i København. Som det førende europæiske innovationsfællesskab for bymobilitet arbejder EIT Urban Mobility på at undgå fragmentering ved at lette samarbejdet mellem byer, virksomheder, universiteter, forskningsinstitutioner og opstartsvirksomheder for at løse byernes mest presserende mobilitetsudfordringer. Ved at bruge byer som levende laboratorier viser vores industri-, forsknings- og universitetspartnere, hvordan nye teknologier konkret kan arbejde for at løse reelle problemer i rigtige byer ved at transportere mennesker, varer og affald på smartere måder.
For mere information kan du besøge www.eiturbanmobility.eu .
Se kildeudgaven på businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Information om Business Wire
Følg pressemeddelelser fra Business Wire
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Business Wire
VerSprite Launches Fork and Knife: AI-Driven Threat Modeling and Adversarial Testing Built for the Speed of Modern Software26.6.2026 23:28:00 CEST | Press release
Powered by the risk-centric PASTA methodology and two decades of accredited offensive security, the integrated platform lets enterprises threat model in a security sprint—then prove the risk through AI-led, human-on-the-loop testing. VerSprite, a global leader in risk-based threat modeling and the firm behind the PASTA (Process for Attack Simulation and Threat Analysis) methodology, today announced the general availability of Fork (www.forktm.com), a continuous application threat modeling platform, alongside Knife, an AI-led, human-on-the-loop adversarial testing platform for web applications and web API endpoints. Together, the two products operationalize a new model for product security—one where applications are securely designed, continuously modeled, and actively tested as part of the build process itself. The launch addresses a problem every security leader knows but few tools have solved: threat modeling is essential, never more so than in an AI-driven era, yet it has remained s
Venture Global Announces Closing of $1.5 Billion Senior Secured Vessel Financing Facility26.6.2026 22:30:00 CEST | Press release
Venture Global, Inc. (NYSE: VG) announced today that its wholly-owned subsidiary, Venture Global Shipping Holdings, LLC (“VGSH”), has entered into a Credit and Guaranty Agreement providing for a senior secured term loan facility (the “Facility”) in an aggregate principal amount of up to $1,500,000,000. The Facility will mature on June 26, 2032. Deutsche Bank and ING acted as coordinating lead arrangers for the Facility. ING also serves as facility agent and security trustee. VGSH intends to use the net proceeds from the Facility for general corporate purposes, including to reimburse Venture Global LNG, Inc. for payments previously made by it or its affiliates in connection with the acquisition of nine LNG carriers, funding certain reserve accounts, and paying transaction fees and expenses. About Venture Global Venture Global is an American producer and exporter of low-cost U.S. liquefied natural gas (“LNG”) with over 100 MTPA of capacity in production, construction, or development. Ven
Andersen Consulting tilføjer House of Code for at styrke teknologi- og dataløsninger26.6.2026 20:01:00 CEST | Pressemeddelelse
Andersen Consulting forstærker sine kompetencer inden for teknologisk transformation gennem en samarbejdsaftale med House of Code, en global virksomhed med hovedkvarter i USA, der specialiserer sig i datadrevne platforme, automatisering og agentbaserede ai-løsninger. House of Code blev stiftet i 2001 og udvikler softwareløsninger samt yder rådgivning til energihandels- og finanssektoren med kunder, der spænder over hedgefonde, kapitalfonde og forsyningsvirksomheder. Virksomheden besidder dyb ekspertise inden for energihandel og risikostyring og hjælper organisationer med systemimplementering, forretningstransformation, dataautomatisering og ai-underbygget modernisering af arbejdsgange. Deres proprietære platform, Enterprise Platform for Integrated Compliance (EPIC), skaber en mere effektiv datastyring, automatiserer rapporteringsprocesser, forbedrer den driftsmæssige gennemsigtighed på tværs af virksomhedssystemer og skaber et fundament for opbygning af intelligente, agentbaserede arbe
Capco Recognized by OpenAI for Innovation and Responsible AI Leadership26.6.2026 20:00:00 CEST | Press release
Receives AI Governance & Risk Excellence Award at OpenAI Partner SummitCapco’s UK AI Lab wins OpenAI Codex Hackathon Global management and technology consultancy Capco, a Wipro company,has been recognized by OpenAI for both AI innovation and responsible AI leadership. Capco received the AI Governance & Risk Excellence Award at the recent OpenAI Partner Summit 2026 in San Francisco, highlighting Capco’s ability to deliver enterprise-grade AI outcomes in highly regulated environments. The award recognizes Capco’s expert advantage when helping financial services and energy organizations to scale AI with confidence, balancing innovation with strong governance to reduce risk, strengthen compliance and improve customer outcomes. This award follows Capco winning the OpenAI Codex Hackathon, where its UK AI Lab competed against more than 30 teams and over 100 participants from across the OpenAI partner ecosystem. Capco's winning entry Sentra – a consulting-led, AI-powered retail banking solutio
Incyte Announces Positive CHMP Opinion for Opzelura® (ruxolitinib) Cream for the Treatment of Adults with Moderate Atopic Dermatitis26.6.2026 13:30:00 CEST | Press release
If approved, Opzelura® (ruxolitinib) cream will be the first steroid-free, topical JAK treatment option in the European Union (EU) for adults with moderate atopic dermatitis (AD) for whom standard topical therapies have failedAD, the most common type of eczema which affects 230 million people globally,1 is a chronic, recurring, inflammatory and highly pruritic (itchy) skin condition that can have a significant impact on daily life2Phase 3 TRuE‑AD4 data supporting the positive CHMP opinion demonstrated that ruxolitinib cream met both co‑primary endpoints at Week 8, maintained disease control with as-needed treatment through Week 24 and was well tolerated3,4,5 Incyte (Nasdaq: INCY) today announced that the Committee for Medicinal Products for Human Use (CHMP) of the European Medicines Agency (EMA) has issued a positive opinion recommending the approval of Opzelura® (ruxolitinib) cream for the treatment of moderate atopic dermatitis (AD) in adult patients for whom topical corticosteroids
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum