EIT-URBAN-MOBILITY
11.11.2021 12:21:07 CET | Business Wire | Pressemeddelelse
Byer, der som København allerede i dag investerer i bæredygtig mobilitet, kan skabe samfundsøkonomiske nettofordele på op mod 3 mia. kr. i 2030, viser ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1]. På europæisk plan vil byer, der investerer i bæredygtig transport, hvert år generere nettofordele på næsten 1 mio. kr. for hver eneste borger. For København peger rapporten bl.a. på større udbredelse af deletjenester og mere fokus på efterspørgselssiden – både med hensyn til behovet for person- såvel som varetransport. Massive investeringer i ny infrastruktur er derimod ikke vejen frem.
Der er multimedier i denne pressemeddelelse. Se hele meddelelsen her: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Frem mod 2030 har København behov, at der investeres yderligere 3,2 mia. kr. (435 mio. euro) i bæredygtig mobilitet, sammenlignet med niveauet i dag.
Med de rigtige prioriteringer og politikker på området vil dette til gengæld skabe nettofordele svarende til næsten 3 mia. kr. (395 mio. euro). Heraf alene knap 2 mia. kr. (261 mio. euro) i sparede sundhedsomkostninger som følge af undgået forurening, sygdom og dødsfald [2]. Det viser en ny undersøgelse fra EIT Urban Mobility [1].
Rapporten fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere og udpeger de mest omkostningseffektive politikker og investeringsområder set i forhold til byernes størrelse og geografiske placering. Rapportens resultater kan udforskes interaktivt på EIT Urban Mobility's hjemmeside [3].
Byer som København står over for en række specifikke by- og transportpolitiske muligheder, der hver især kan hjælpe med at opfylde både de danske og europæiske CO2-reduktionsmål [4]. Rapporten viser, at de bedste løftestænger for København er øget fokus på deletjenester, bedre regulering af efterspørgselssiden for både person- og varetransport, samt nye innovative mobilitetstjenester og mere gunstige prisforhold.
Politisk bør der fokuseres på at fremme ”mobility as a service” tilbud, deletjenester for både persontransport, fragt og og vareudbringning, og herunder også trinvis udbredelse af selvkørende køretøjer. Andre anbefalinger for København omfatter desuden nødvendigheden af øget politisk opmærksomhed omkring smartere (dynamisk) prissætning af f.eks. parkering og såkaldt efterspørgselsfølsom transport, herunder trængsels- og forurenings-/zoneafgifter.
Omvendt viser rapporten at massive investeringer i selve den offentlige transportinfrastruktur vil være den dyreste løsning i forhold til at opfylde CO2-reduktionsmålene. Især på grund af de store investeringer, det vil kræve afgørende at forbedre både det skinnebårne- (metro, S- og letbane, sporvogne) og busnettet.
En miljømæssig og økonomisk bæredygtig mobilitetspolitik for hver af landets større byområder som Storkøbenhavn, Århus, Odense og Ålborg vil ikke kun hjælpe gevaldigt med at opfylde CO2-reduktionsmålene men også direkte forbedre livskvaliteten i de berørte byområder. Rapporten viser, at med det rette policy-mix og investeringer kan antallet af trafikrelaterede dødsfald allerede i 2030 gennemsnitligt nedbringes fra 1,9 til 0,8 pr. 100.000 indbyggere, medens bilejerskabet og dermed trængslen kan reduceres fra 225 til 156 biler pr. 1000 indbyggere og endelig at udbredelsen af både delings- og aktive transportformer kan øges med 26 % i forhold til i dag.
På EU-plan har større og mellemstore europæiske byer samlet set behov for ekstra investeringer på 86 milliarder euro i bæredygtig bymobilitet frem mod 2030. Overgangen til mere bæredygtig bymobilitet kan samtidig skabe nettofordele på op til 177 milliarder euro. Af disse nettofordele kan byerne potentielt generere 79 milliarder euro i sparede sundhedsomkostninger, der i dag er forbundet med forurening og dødsulykker. I 2050 vil hver eneste euro, der investeres i overgangen til bæredygtig bymobilitet, resultere i samfundsøkonomiske fordele svarende til 2,32-5,66 euro (3,90 euro i indtægter og 1,76 euro i eksternaliteter).
Rapporten bliver officielt præsenteret på Tomorrow.Mobility World Congress , der finder sted i Barcelona fra 16. november til 18. november. Det er transportanalysefirmaet TRT Trasporti e territorio [5], der på opdrag af EIT Urban Mobility har udført analysen ved hjælp af en modellering baseret på de målsætninger, som er fastsat i Green Deal- og "Fit for 55"-politikpakkerne. Analysen fokuserer på byer i EU-27 med mere end 50.000 indbyggere.
SLUT
[1] Rapporten kan tilgås her: https://www.eiturbanmobility.eu/wp-content/uploads/2021/10/Final-report_Long-version.pdf
[2] Såkaldte eksternaliteter, som vedrører de sparede omkostninger ved undgåede skader og sygdomme forårsaget af luft- og støjforurening samt ikke-udledte drivhusgasser.
[3] https://public.tableau.com/views/CostsandBenefitsoftheUrbanMobilityTransitioninEurope/HOME?:language=en-US&:display_count=n&:origin=viz_share_link
[4] Green Deal forudser en reduktion af drivhusgasemissioner fra transportsektoren på 90 % i 2050 sammenlignet med 1990-niveauerne.
[5] Trasporti e territorio: http://www.trt.it/
BAGGRUND
Om EIT Urban Mobility
EIT Urban Mobility, et offentligt-privat partnerskab under EU’s European Institute for Innovation and Teknologi (EIT) har til formål at fremskynde løsninger og overgangen til et brugercentreret, integreret og multimodalt transportsystem for Europas større byer. EIT Urban Mobility’s regionale kontor (Innovation Hub) for Nordeuropa er beliggende i København. Som det førende europæiske innovationsfællesskab for bymobilitet arbejder EIT Urban Mobility på at undgå fragmentering ved at lette samarbejdet mellem byer, virksomheder, universiteter, forskningsinstitutioner og opstartsvirksomheder for at løse byernes mest presserende mobilitetsudfordringer. Ved at bruge byer som levende laboratorier viser vores industri-, forsknings- og universitetspartnere, hvordan nye teknologier konkret kan arbejde for at løse reelle problemer i rigtige byer ved at transportere mennesker, varer og affald på smartere måder.
For mere information kan du besøge www.eiturbanmobility.eu .
Se kildeudgaven på businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20211111005625/da/
Information om Business Wire
Følg pressemeddelelser fra Business Wire
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Business Wire
Philip Morris International Announces U.S. FDA Reauthorization of IQOS as a Modified Risk Tobacco Product17.4.2026 23:43:00 CEST | Press release
A pioneer in smoke-free tobacco products, Philip Morris International is the only company that has received modified risk tobacco product authorizations for heated tobacco products.In their order, FDA concluded that: “Scientific studies have shown that switching completely from conventional cigarettes to the IQOS system significantly reduces your body’s exposure to harmful or potentially harmful chemicals” The U.S. Food and Drug Administration (FDA) announced that it has authorized the renewal of modified risk tobacco product (MRTP) orders previously granted to PMI for two versions of the IQOS device and three variants of the tobacco consumables, commercialized under the HEETS brand. This renewal allows PMI to continue sharing reduced-exposure information with U.S. adults 21+ who use traditional tobacco products, such as combustible cigarettes. The agency concluded that renewing the IQOS and HEETS MRTP authorizations is appropriate to promote public health and is expected to benefit th
Canva Announces Anthropic Collaboration to Bring AI-Powered Design to Millions17.4.2026 17:51:00 CEST | Press release
New collaboration brings Canva into Claude Design by Anthropic, turning AI-generated ideas into fully editable, on-brand designs Canva, the world’s leading all-in-one visual communication platform, today announced the next chapter in its two-year strategic collaboration with Anthropic, bringing Canva directly into the newly launched Claude Design by Anthropic Labs, one day after unveiling Canva AI 2.0 to a crowd of 6,500 people at Canva Create in Los Angeles.. This press release features multimedia. View the full release here: https://www.businesswire.com/news/home/20260410843169/en/ Canva and Claude Canva is also today introducing HTML importing, a new capability that makes it easy to bring interactive content generated in tools like Claude into the Canva editor for drag-and-drop collaboration, refinement, and publishing. The collaboration makes it easier for Claude Design users to turn AI-generated drafts and ideas into fully editable designs in Canva, where they become collaborative
Andersen Consulting tilføjer samarbejdsfirmaet Nuvolar17.4.2026 15:43:00 CEST | Pressemeddelelse
Andersen Consulting udvider sin platform for digitale transformation gennem en samarbejdsaftale med Nuvolar, et teknologikonsulenthus med speciale i cloudbaseret softwareudvikling og avancerede Salesforce-implementeringer. Nuvolar, der blev stiftet i 2008 og har hovedsæde i Spanien, leverer end-to-end digital produktudvikling med dyb ekspertise inden for Salesforce, specialudviklede web- og mobilapplikationer, full-stack udvikling, UX/UI-design, produktledelse og langsigtede supporttjenester. Med mere end 110 fagfolk fordelt over Barcelona, Madrid, Miami og Mexico City arbejder virksomheden med kunder inden for luftfart, sundhedsvæsen, forbrugsgoder, medicinalindustrien samt hotel- og restaurationsbranchen for at designe og implementere skalerbare, forretningskritiske platforme, der optimerer driften og fremskynder den digitale transformation. "Samarbejdet med Andersen Consulting giver os mulighed for at levere vores ekspertise i en større skala," udtalte Marc Vivas, administrerende di
Qualcomm Announces Quarterly Cash Dividend17.4.2026 15:00:00 CEST | Press release
Qualcomm Incorporated (NASDAQ: QCOM) today announced a quarterly cash dividend of $0.92 per common share, payable on June 25, 2026, to stockholders of record at the close of business on June 4, 2026. About Qualcomm Qualcomm relentlessly innovates to deliver intelligent computing everywhere, helping the world tackle some of its most important challenges. Building on our 40 years of technology leadership in creating era-defining breakthroughs, we deliver a broad portfolio of solutions built with our leading-edge AI, high-performance, low-power computing, and unrivaled connectivity. Our Snapdragon® platforms power extraordinary consumer experiences, and our Qualcomm Dragonwing™ products empower businesses and industries to scale to new heights. Together with our ecosystem partners, we enable next-generation digital transformation to enrich lives, improve businesses, and advance societies. At Qualcomm, we are engineering human progress. Qualcomm Incorporated includes our licensing business
Byondis to Present Data from its Novel ADC Technology Platforms at the American Society for Cancer Research Meeting 202617.4.2026 13:00:00 CEST | Press release
Byondis B.V., an independent biopharmaceutical company creating innovative targeted medicines for patients with cancer, will profile the Company’s first-in-class antifolate and phosphonate antibody-drug conjugate (ADC) technology platforms in poster sessions at the American Society for Cancer Research (AACR) Annual Meeting 2026 in San Diego, CA, from today through to 22 April. Wim Dokter, PhD, Chief Scientific Officer at Byondis, said: “The research we are presenting at AACR highlights the potential of two of our state-of-the-art ADC technology platforms to address significant limitations with current therapeutic approaches in cancer treatment. Our first-in-class antifolate linker-drug platform features an orthogonal mechanism of action based on clinically validated biology. This approach is engineered to address acquired resistance that can develop with current ADC treatments, positioning it for use across treatment lines. Our phosphonate linker-drug platform offers a complementary me
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum