Molslinjen A/S

Corona stopper ikke Express 5

Del

Byggeriet af verdens største hurtigfærge til Bornholm påvirkes indtil videre ikke af den globale pandemi, men byggeriet skal styres på stor afstand, da Molslinjens folk ikke kan rejse til værftet i Filippinerne. Og så har corona faktisk fået direkte indflydelse på skibets design.

Sådan kommer Express 5 til at se ud, når byggeprocessen er overstået. Lige nu styres processen fra en stue i Skanderborg.
Sådan kommer Express 5 til at se ud, når byggeprocessen er overstået. Lige nu styres processen fra en stue i Skanderborg.

Lige nu styres byggeriet af verdens største hurtigfærge fra en stue i Skanderborg. Her sidder Molslinjens projektansvarlige for byggeriet. De planlagte ture til Austals hurtigfærgeværft i Filippinerne har corona sat en stopper for.

I stedet har Molslinjen måtte ansætte to lokale til at overvåge og sikre den rigtige kvalitet på den vigtige begyndelse af byggeriet.

”Arbejdet med tegninger og planer for byggeriets opstart kunne godt håndteres på distancen. Det er straks langt mere udfordrende nu, hvor byggeriet er gået rigtigt i gang”, forklarer Molslinjens administrerende direktør, Carsten Jensen.

Men vanskelighederne til trods er byggeriet på tidsplanen. Også selv om corona pludselig fik indflydelse på selve indretningen af skibet. Stolerækker er trukket længere fra hinanden for at give bedre plads mellem passagererne, og der er gjort plads til eventuelle beskyttelsesskærme mellem bord-rækkerne.

Samtidig er hele skibets ventilationssystem blevet gentænkt for at sikre optimal udskiftning af luften i passagerområdet, så eventuelle vira i luften ikke spreder sig.

”Hver gang vi bygger en ny færge, forsøger vi at tænke så langt frem i tiden som muligt. En færge er en stor investering, som skal holde i mange år, så derfor er det vigtigt at tænke fremtidige løsninger ind i byggeriet. Det gør vi nu med hensyn til virus”, siger Carsten Jensen.

Målt på antal passagerer og biler bliver Express 5 verdens største hurtigfærge. Efter planen skal hurtigfærgen sættes i drift på ruten mellem Rønne og Ystad i foråret 2022.

 

Kontakter

Billeder

Sådan kommer Express 5 til at se ud, når byggeprocessen er overstået. Lige nu styres processen fra en stue i Skanderborg.
Sådan kommer Express 5 til at se ud, når byggeprocessen er overstået. Lige nu styres processen fra en stue i Skanderborg.
Download
På Austals værft i Filippinerne er det de to lokale Oliver Marciano og Benjamin Oncina som overvåger arbejdet på Express 5.
På Austals værft i Filippinerne er det de to lokale Oliver Marciano og Benjamin Oncina som overvåger arbejdet på Express 5.
Download
På Austals værft i Vietnam er det Pham Thanh Hai som sikrer den rigtige kvalitet på byggeriet.
På Austals værft i Vietnam er det Pham Thanh Hai som sikrer den rigtige kvalitet på byggeriet.
Download

Information om Molslinjen A/S

Molslinjen A/S
Molslinjen A/S
Hveensgade 4
8000 Aarhus C

https://www.molslinjen.dk/

Molslinjen er Danmarks største indenrigs færgeselskab. Med en flåde på 15 skibe driver selskabet i alt ni ruter fordelt på Alslinjen, Bornholmslinjen, Fanølinjen, Langelandslinjen, Molslinjen og Samsølinjen. Tilsammen har færgerne mere end otte millioner gæster årligt.

Ruterne Aarhus – Odden, Ebeltoft – Odden og Rønne – Ystad betjenes af nogle af verdens største katamaran-færger, og det gør Molslinjen til et af verdens største hurtigfærge-rederier.

I samarbejde med Herning Turist driver Molslinjen busruten Kombardo Expressen. Den kører direkte til København fra Aarhus, Randers, Aalborg, Holstebro, Herning, Silkeborg og Rønne.

Molslinjen beskæftiger i dag mere end 1000 medarbejdere.

Følg pressemeddelelser fra Molslinjen A/S

Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.

Flere pressemeddelelser fra Molslinjen A/S

I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.

Besøg vores nyhedsrum