Molslinjen A/S

Corona snød Bornholmslinjen

2.2.2021 15:36:49 CET | Molslinjen A/S | Pressemeddelelse

Del
Den helt store billetkategori på Bornholm er lav personbil på ruten mellem Rønne og Ystad. Opgørelsen af gennemsnitspriserne for 2020 viser, at den kategori blev ramt meget præcist. Til gengæld har corona gjort det svært at styre priserne for bil med anhænger.
Den altdominerende billetkategori på Bornholm er lav personbil på færgen mellem Rønne og Ystad. Den kategori rammer plet. Men corona drillede på andre kategorier, og det giver nu billigere billetter på Bornholm i 2022.
Den altdominerende billetkategori på Bornholm er lav personbil på færgen mellem Rønne og Ystad. Den kategori rammer plet. Men corona drillede på andre kategorier, og det giver nu billigere billetter på Bornholm i 2022.

Coronakrisen har gjort det svært for Bornholmslinjen at ramme helt præcist på gennemsnitspriserne for 2020.

Opgørelsen over årets priser viser, at den altdominerende billetkategori hos Bornholmslinjen, ”lav personbil” på Rønne-Ystad, er ramt meget præcist. Her rammer prisen blot 0,4 procent fra den fastsatte gennemsnitspris.

Til gengæld viser opgørelsen, at det især har været svært at ramme prisen på bil med anhænger.

”Danmark lukkede ned i foråret og spolerede campingfolkets muligheder for at komme billigt til Bornholm. Da så samfundet åbnede hen over sommeren, var det nødvendigt at have højere priser på campingvognene for at sikre samme adgang til vogndækket for alle turister”, forklarer Bornholmslinjens kommercielle direktør, Jesper Skovgaard.

Og da Danmark atter lukkede ned i efteråret 2020, var det for sent at gøre noget ved gennemsnitspriserne. Bil med høj anhænger kostede i 2020 i gennemsnit små 320 kroner i stedet for de 126,50, som skulle have været gennemsnittet over hele året.

Alt i alt er Bornholmslinjen tilfredse med årets gennemsnitspriser i et år, hvor det har været nærmest umuligt at forudsige efterspørgsel og rejsemuligheder med ugentlige pressemøder med nye restriktioner – afløst af hjælpepakker, som skulle stimulere lysten til at tage færgen på ferie i Danmark.

De 4,8 millioner kroner sendes nu tilbage til Bornholm i form af billigere billetpriser i 2022. Det gøres ved at justere i priserne på netop de billetkategorier, hvor der er taget for høje billetpriser.

Kontakter

Billeder

Den altdominerende billetkategori på Bornholm er lav personbil på færgen mellem Rønne og Ystad. Den kategori rammer plet. Men corona drillede på andre kategorier, og det giver nu billigere billetter på Bornholm i 2022.
Den altdominerende billetkategori på Bornholm er lav personbil på færgen mellem Rønne og Ystad. Den kategori rammer plet. Men corona drillede på andre kategorier, og det giver nu billigere billetter på Bornholm i 2022.
Download

Information om Molslinjen A/S

Molslinjen A/S
Molslinjen A/S
Færgevej 7A
8000 Aarhus C

https://www.molslinjen.dk/

Om Molslinjen:

Molslinjen er Danmarks største indenrigs færgeselskab. Med en flåde på 15 skibe driver selskabet i alt ni ruter fordelt på Alslinjen, Bornholmslinjen, Fanølinjen, Langelandslinjen, Molslinjen og Samsølinjen. Tilsammen har færgerne mere end otte millioner gæster årligt. Ruterne Aarhus – Odden, Ebeltoft – Odden og Rønne – Ystad betjenes af nogle af verdens største katamaran-færger, og det gør Molslinjen til et af verdens største hurtigfærge-rederier. I samarbejde med Herning Turist driver Molslinjen busruten Kombardo Expressen. Den kører direkte til København fra Aarhus, Randers, Aalborg, Holstebro, Herning, Silkeborg og Rønne.
Molslinjen beskæftiger i dag mere end 1000 medarbejdere. Mere info: www.molslinjen.dk

Følg pressemeddelelser fra Molslinjen A/S

Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.

Flere pressemeddelelser fra Molslinjen A/S

Konklusion efter uheld med rampe23.4.2026 10:08:45 CEST | Pressemeddelelse

Molslinjen har nu afsluttet undersøgelsen af, hvad der skete, da Fanølinjens rampe i havnen i Nordby på Fanø faldt ned den 9. februar 2026. Undersøgelsen betyder, at rampernes løftecylindre laves på en ny måde. Den 9. februar faldt rampen i havnen på Fanø, og Fanølinjens færger måtte i en periode indstille sejladserne mellem Esbjerg og Fanø. Et tilsvarende uheld i sommeren 2023 har ført til omfattende undersøgelser af de løftecylindre, som bevæger ramperne op og ned i både Esbjerg og på Fanø. Undersøgelserne er foretaget af tekniske eksperter fra producenten af cylindrene, af Molslinjens teknikere og af metallurger, som er eksperter på metal. Undersøgelsen konkluderer, at der i øjerne på cylinderne har dannet sig små revner i metallet, som er blevet svækket over tid. Der er tale om revner, som ikke er synlige, og som derfor ikke blev opdaget i vedligehold af cylinderne. Konklusionen efter undersøgelsen er blevet, at producenten af løftecylinderne nu ændrer design, så øjerne bliver stær

I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.

Besøg vores nyhedsrum
World GlobeA line styled icon from Orion Icon Library.HiddenA line styled icon from Orion Icon Library.Eye