Ark Futura tager fragten
22.4.2021 14:48:27 CEST | Molslinjen A/S | Pressemeddelelse

Når Hammershus går i dok fra den 2. maj til den 16. maj, bliver opgaverne på Rønne-Køge ruten fordelt på to skibe. Povl Anker kommer til at sejle med passagerer, mens det indchartrede DFDS-skib Ark Futura kommer til at håndtere fragten til og fra Bornholm.
Denne løsning er kendt fra tidligere, hvor Povl Anker og Gotlandsbolagets fragtfærge, M/S Gute dengang delte de samme opgaver imellem sig, når M/F Hammerodde var på værft.
Den 1. maj sejler Hammershus til normal tid fra Rønne – dog uden passagerer. De tager i stedet med Povl Anker, som afgår fra Rønne klokken 18.00. Ankomst Køge klokken 23.30
Fra den 2. til den 16. maj sejler Povl Anker og Ark Futura efter nedenstående plan.
PA kommer til at afgå en halv time før normal afgang fra Rønne klokken 16:30. Ankomst klokken 22:00 i Køge. Afgang Køge klokken 00:01 og ankomst til Rønne klokken 05:30. Gående Povl Anker-passagerer, som for eksempel skal med bussen videre kan få lov til at blive på skibet til klokken 06.00.
Ark Futura afgår fra Rønne klokken 17:00 med ankomst klokken 22:30 i Køge. Afgang Køge klokken 00:30 med ankomst i Rønne klokken 06:00.
Ark Futura er, som M/S Gute var det, for stort et skib til at kunne lægge til i Leje 3, så det skal bruge Krydstogtkajen. Ark Futura medtager ikke passagerer, så det er grunden til, at Povl Anker sejler med på samme rute.
Hammershus skal i dok hos Orskov Yard i Frederikshavn.
Kontakter
Jesper MaackPR- og kommunikationschef
Tlf:20196215jma@molslinjen.dkBilleder

Information om Molslinjen A/S
Om Molslinjen:
Molslinjen er Danmarks største indenrigs færgeselskab. Med en flåde på 15 skibe driver selskabet i alt ni ruter fordelt på Alslinjen, Bornholmslinjen, Fanølinjen, Langelandslinjen, Molslinjen og Samsølinjen. Tilsammen har færgerne mere end otte millioner gæster årligt. Ruterne Aarhus – Odden, Ebeltoft – Odden og Rønne – Ystad betjenes af nogle af verdens største katamaran-færger, og det gør Molslinjen til et af verdens største hurtigfærge-rederier. I samarbejde med Herning Turist driver Molslinjen busruten Kombardo Expressen. Den kører direkte til København fra Aarhus, Randers, Aalborg, Holstebro, Herning, Silkeborg og Rønne.
Molslinjen beskæftiger i dag mere end 1000 medarbejdere. Mere info: www.molslinjen.dk
Følg pressemeddelelser fra Molslinjen A/S
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Molslinjen A/S
Molslinjen bygger kæmpe batteri på Samsø3.9.2026 10:00:33 CEST | Pressemeddelelse
Molslinjen har sat gang i planerne for et BESS-anlæg – et stort batteri på Samsø i Kattegat. Batteriet skal sikre en stabil forsyning af strøm til ruten mellem Ballen og Kalundborg, hvor elfærgen Tyrfing sejler.
Molslinjen hämtar ny CEO från Holland27.8.2026 10:00:36 CEST | Pressemeddelelse
Danmarks största passagerarfärjerederi, Molslinjen, har utsett sin nya CEO. Det blir den 48-årige dansken, Rolf Nielsen, som tar med sig internationell erfarenhet från sin roll som COO på holländska Hanseatic Global Terminals i Rotterdam.
Molslinjen finder ny CEO i Holland27.8.2026 10:00:36 CEST | Pressemeddelelse
Danmarks største passagerfærge-rederi, Molslinjen, har fundet sin nye CEO. Det bliver den 48-årige dansker, Rolf Nielsen, som kommer med international erfaring fra jobbet som COO i hollandske Hanseatic Global Terminals i Rotterdam.
Rettelse: Vild juli på Bornholm10.8.2026 11:21:26 CEST | Pressemeddelelse
Juli 2026 blev den næstbedste sommermåned i Bornholmslinjens historie. Både antallet af biler og passagerer er tæt på 2023-rekorden - men resultatet er i hus med omkostninger, som rederiet nu vil analysere på.
BOS Power skal levere hjertet i Molslinjens elektriske fremtid26.6.2026 10:00:03 CEST | Pressemeddelelse
Nogle af Danmarks største batterier skal bygges ud mod Kattegat i havnene i Aarhus og på Sjællands Odde. De to enorme batteripakker bliver hjertet i Molslinjens grønne omstilling af hurtigfærgerne. Nu har Molslinjen valgt BOS Power til at bygge batterierne til verdens største elektrificeringsprojekt til søs.
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum
