Drivkraft Danmark: Lavere brændstofafgifter skal gå hånd i hånd med grøn omstilling

Transport er en nødvendighed i hele Danmark. For mange danskere er bilen afgørende for at komme på arbejde, hente børn og få hverdagen til at hænge sammen. Derfor er det vigtigt, at der også bliver taget hensyn til transportudgifterne, når politikerne indretter afgiftssystemet.

"Vi kvitterer for, at regeringen har fokus på danskernes transportudgifter. Transport er ikke en luksus, men en grundlæggende del af hverdagen i hele landet. Og vi skal sikre, at alle danskere kan være med, også dem, der bor langt fra de store byer, og de som endnu ikke har mulighed for at skifte til en elbil," siger Jacob Stahl Otte, direktør i Drivkraft Danmark.

Den grønne omstilling skal fortsætte
Drivkraft Danmark understreger samtidig, at lavere afgifter på benzin og diesel ikke må ske på bekostning af den grønne omstilling. Derfor er det vigtigt, at der skabes ro om priserne på elbilerne til næste år, indtil der kommer en ny afgiftsmodel for personbilerne.

Branchen investerer milliarder i at elektrificere transporten og udbygge ladeinfrastrukturen til både personbiler og lastbiler. Den udvikling skal fortsætte i samme tempo.

"Vi skal både sikre, at transporten er til at betale i dag, og at den bliver grønnere i morgen. Vores medlemmer investerer massivt i den grønne omstilling, og det er afgørende, at politikerne fastholder gode og stabile rammevilkår for investeringerne," siger Jacob Stahl Otte.

Særligt elektrificeringen af den tunge transport kræver fortsat politisk fokus. Her er der især behov for at sikre hurtigere tilslutning til elnettet og en gennemsigtig ensartet proces og service fra elnetselskaberne.

Lavere afgifter kan holde brændstofsalget i Danmark
Lavere danske brændstofafgifter kan samtidig være med til at holde brændstofsalget inden for landets grænser, siger Jacob Stahl Otte:

”Både Sverige og Tyskland har haft sænket afgifterne på benzin og diesel. Det har skabt prisforskelle, der har medført, at mange vognmænd har tanket på den anden side af grænsen.”

For Drivkraft Danmark handler det dog om at sikre en transportsektor, der både fungerer i dag og er klar til fremtiden.

"Vi skal have hele Danmark med i den grønne omstilling. Det kræver, at vi tager hensyn til danskernes hverdag og økonomi, samtidig med at vi fastholder investeringerne i en grønnere transport. De to hensyn må ikke stå i modsætning til hinanden," afslutter Jacob Stahl Otte.