Bookinger i brintrøret overstiger kravet på 0,5 GW

Siden et bredt flertal af partierne i Folketinget i september indgik en politisk tillægsaftale og dermed ændrede på vilkårene for booking af kapacitet i Danish Hydrogen Back-bone 1 har flere markedsaktører indsendt bookinger. Energinet har nu indgået kontrakter på i alt 0,557 GW transportkapacitet i den kommende brintforbindelse over den dansk-tyske grænse. Dermed er bookingkravet på 0,5 GW indfriet en måned før tidsfristen den 1. december 2026.

”Vi har fulgt udviklingen i kapacitetsbookingerne tæt, og spændingen om bookingkravet i 2026 er nu umiddelbart udløst. Det bringer os et skridt videre mod ambitionen om at kunne transportere danskproduceret grøn brint til tysk industri og bidrage til et europæisk brintmarked, ” siger Michael Linnemann Pedersen, områdeleder for Megaprojekter hos Energinet og under-streger samtidig, at brintaktørernes bookinger ikke er bindende på nuværende tidspunkt, da de kan opsige deres kontrakter frem til 31. december 2027.

Næste afgørende trin i Energinets kapacitetssalg ligger sidst i 2027, hvor aktørerne vil skulle binde sig økonomisk for minimum 0,1 GW, hvis brintrøret skal etableres. Det sænkede bookingkrav indgår som en del af den politiske tillægsaftale, hvor staten tager en større risiko for, at røret bygges, øger driftsstøtten samt sørger for dækning af Energinets potentielt strandede omkostninger.

På den tyske side af grænsen har markedsaktørerne booket samme kapacitet som i Danmark. Det viser, at der er efterspørgsel efter grøn brint produceret i Danmark.

På PRISMA-platformen kan man løbende se en oversigt over kapacitetsbookinger i både Danmark og Tyskland. Tallene vises i øvre brændværdi på platformen, hvilket betyder, at der skal divideres med 1,18 for at få nedre brændværdi, som bookingkravet er angivet i.

Energinet arbejder efter den politiske ambition om at sætte brintinfrastrukturen i drift ved udgangen af 2030. Tidsplanen er stram, og projektet er fortsat i en tidlig fase med mange væsentlige projektaktiviteter forude.