Jubilæum: MAN TGE nummer 200.000 produceret

• Produktionsmilepælen afspejler den stærke vækst i de seneste år
• Næsten hver tredje MAN TGE leveres med en karrosseritilpasning
• Serieproduktionen af MAN TGE begyndte i Września i 2017

I året, hvor varebilen fra MAN Truck & Bus fylder ti år, fejrer den endnu en milepæl: I begyndelsen af oktober rullede MAN TGE nummer 200.000 af produktionslinjen på fabrikken i Września i Polen. Jubilæumsbilen er en MAN TGE 5.160 chassis med førerhus, baghjulstræk og automatgear. Siden lanceringen har MAN TGE etableret sig som en fast del af MANs produktprogram og fået godt fodfæste i en lang række brancher, herunder håndværk, byggeri, logistik og kommunale tjenester samt som platform for eksklusive autocampere.

MAN TGE blev første gang præsenteret for ti år siden på messen IAA Nutzfahrzeuge (nu IAA Transportation) i Hannover. Serieproduktionen begyndte kort tid efter, i foråret 2017. Det tog MAN mere end seks år at nå de første 100.000 producerede biler, hvilket skete i sommeren 2023. De næste 100.000 blev derimod produceret på lidt over tre år.

En af MAN TGEs vigtigste styrker er ekspertisen inden for opbygninger, som modellen har arvet fra MANs lastbilforretning. Det giver adgang til et omfattende udvalg af komplette opbygningsløsninger – fra ladbiler, kasseopbygninger, reolsystemer og køletransportløsninger til persontransport. Det tætte samarbejde med opbyggerne afspejles også i de mange forskellige køretøjskonfigurationer, der produceres.

Af de 200.000 MAN TGE’er, der er fremstillet, var cirka 71 % kassevogne, 21 % chassis med enkeltkabine og 8 % chassis med dobbeltkabine. Det betyder, at næsten hver tredje TGE blev leveret til kunden med en opbygning. Automatgear var en smule mere udbredt end manuelt gear: henholdsvis 53 % og 47 %. De mest populære farver var Candy White, Indium Grey Metallic og Reflex Silver Metallic.

Til sidst er der to interessante oplysninger om jubilæumsbilen: MAN TGE nummer 200.000 består af præcis 1.264 enkeltdele, og produktionen på fabrikken i Września tog cirka 52 timer.

Ud af de 200.000 producerede MAN TGE, kører de 5.000 af dem i Danmark. En milepæl, som blev nået i slutningen af august måned og som gør Danmark, til et af de mest succesfulde lande, når man sammenligner markedsandel på tværs af Europa.