Renovering af Kronprins Frederiks Bro betyder, at brofag ikke kan åbne

En større reparation Kronprins Frederiks Bro er i fuld gang. Broen bliver omisoleret og skal have skiftet belægning. Siden august har det betydet, at bilister ikke har kunnet benytte Kronprins Frederiks Bro. Nu rykker renoveringsarbejdet ud på broens klapfag, og derfor vil broen den kommende måned være lukket, så det nu også har betydning på sejlere. Både med mast og lignende vil ikke længere kunne passere broen fordi klapfaget ikke kan åbne.  

Projektleder Niels Gustav Jørgensen i Vejdirektoratet, siger: 
”Vejret har været med os indtil nu, så vi holder tidsplanen. I dag – den 1. oktober – lukker vi klapfaget en måned frem, så nu får vores arbejde også konsekvenser for de sejlende. Efteråret kan byde på mere omskifteligt vejr, men vi forventer fortsat at blive færdige til den 1. november som planlagt.” 

Undtagelsen er, at små og lav både, der kan gå under broen, fortsat kan passere under broens østlige sidefag. Gennemsejlingsfagets højde er ca. 2,75 ved normal vandstand. 

Bilister skal fortsat benytte Kronprinsesse Marys Bro, mens cyklister og fodgængere fortsat kan benytte broen i hele perioden, mens arbejdet står på. 

Projektleder Niels Gustav Jørgensen i Vejdirektoratet, siger: 
”Vi forventer, at Kronprins Frederiks Bro efter det forestående renoveringsarbejde kan holde mange år endnu, og vi beklager de gener arbejdet har for folk i området”. 
 
Det er Jorton A/S, der udfører arbejdet for Vejdirektoratet. 
 
Læs mere om Kronprins Frederiks Bro og Vejdirektoratets andre broer.