Tredje kvartal var elbilernes – men nu hæver politikerne afgiften

Elbilerne satte sig tungt på det danske bilmarked i tredje kvartal. 43.342 af de 50.751 nye personbiler, der blev indregistreret fra juli til september, var elbiler. Dermed steg elbilernes andel til 85,4 procent mod 70,2 procent i samme kvartal sidste år. Samlet set steg personbilsalget 14 procent sammenlignet med tredje kvartal 2025. Fremgangen fortsatte i september, hvor 20.026 nye personbiler kom ud på vejene – 13,2 procent flere end i samme måned sidste år, viser tal fra bilstatistik.dk. Elbilerne stod for 17.785 af nyregistreringerne og tog dermed 88,8 procent af månedens bilmarked, hvilket er ny rekord. September bringer årets samlede bilsalg op på 151.768 nye personbiler, hvilket er 13,2 procent over niveauet efter de første ni måneder af 2025.

“Der er fuld fart på bilmarkedet, og elbilen er blevet danskernes foretrukne valg. Det har stor betydning for den grønne omstilling af bilparken, som bidrager markant til, at Danmark når sine klimamål. Derfor er det også påfaldende, at den regering, der kalder sig den grønneste nogensinde, vælger at lade afgiften på elbiler stige fra nytår. Det er svært at forstå, hvorfor danskernes opbakning til elbilen skal mødes med en større afgiftsregning,” siger Mads Rørvig, adm. direktør i Mobility Denmark.

Populære elbiler står til at blive dyrere fra nytår

Efter de gældende regler stiger registreringsafgiften på elbiler den 1. januar 2027, hvis politikerne ikke griber ind. Grænsen for, hvornår elbiler pålægges registreringsafgift, står til at falde fra cirka 419.000 kroner til cirka 366.000 kroner. Det kan gøre flere populære elbiler titusindvis af kroner dyrere fra nytår. For familier, der overvejer at skifte til elbil, kan afgiftsstigningen dermed gøre det sværere at få bilkøbet til at passe ind i budgettet.

Samtidig arbejder en ekspertgruppe med fremtidens bilbeskatning. Mobility Denmark opfordrer derfor regeringen til at fastholde de nuværende afgiftsvilkår ved årsskiftet og arbejde for en permanent afskaffelse af registreringsafgiften på elbiler.

“Det er bagvendt at hæve registreringsafgiften, netop som vi står foran en større diskussion om, hvordan bilbeskatningen skal indrettes fremover. Regeringen bør holde afgiften i ro ved årsskiftet og bruge de kommende forhandlinger til at skabe en langsigtet model. Mobility Denmarks udgangspunkt er, at vi skal væk fra en stor afgift på selve bilkøbet og i højere grad beskatte bilen løbende efter dens tekniske egenskaber,” siger Mads Rørvig, adm. direktør i Mobility Denmark.

Mobility Denmark udsender hver måned en pressemeddelelse om bilsalget i Danmark på baggrund af data fra bilstatistik.dk.

Top 10 modeller i tredje kvartal 2026

Mærke	Model	Antal
Tesla	Model Y	2.414
Skoda	Elroq	2.116
Toyota	bZ4X	1.884
Volkswagen	ID.4	1.439
Skoda	Enyaq iV	1.438
Tesla	Model 3	1.359
Volkswagen	ID. Buzz	1.142
Xpeng	G6	1.117
Toyota	C-HR+	1.077
BMW	iX3	1.024

Kildeangivelse

Gengivelse af pressemeddelelsens tekstindhold bedes kildeangivet: Mobility Denmark

Videregivelse af tal og datamateriale fra pressemeddelelsen må kun finde sted med henvisning til Bilstatistik.dk.