Molslinjen tar över färjetrafiken till Kosteröarna

Kosteröarna består av Sydkoster och Nordkoster och ligger i Sveriges djupaste fjord, nära den norska gränsen. Öarna omges av Kosterhavet, där Sveriges första marina nationalpark breder ut sig.

På öarna bor få året runt, men det finns gott om fritidshus, hotell och pensionat. Under säsongen – från påsk till höst – fylls öarna av besökare och sommargäster. Kosteröarna är helt bilfria och färjetrafiken är därför en viktig del av vardagen, med transport av människor, husdjur, varor som kan bäras, flakmopeder och cyklar.

Det var ursprungligen det norska rederiet Torghatten som vann Västtrafiks upphandling av trafiken. Driften kommer nu att skötas av Molslinjen, som liksom Torghatten ägs av NFI (Nordic Ferry Infrastructure). Trafiken kommer att bedrivas under namnet Kosterlinjen.

”Det här är de enda färjorna i hela vårt rederi som inte transporterar bilar. Det blir därför ett lite annorlunda och spännande uppdrag som vi ser mycket fram emot att ta oss an”, säger Carsten Jensen, CEO för Molslinjen.

Färjelinjen är en del av kollektivtrafiken och trafikeras på uppdrag av Västtrafik. Biljetter, tidtabell och kundservice hanteras av Västtrafik, medan Kosterlinjen står för den dagliga driften.

Till en början trafikeras linjen av de två befintliga fartygen – Kostersund och Kosterbris – som drivs med biodrivmedel. Samtidigt byggs två nya helelektriska färjor på ett varv i Finland, som ska levereras i början av 2027.

De nya färjorna får plats för 255 passagerare, med sittplatser både inne och ute samt plats för minst 30 cyklar.