Midtjyderne overhaler københavnerne på cykelstien
14.9.2026 11:00:00 CEST | Rådet for Sikker Trafik | Pressemeddelelse
I Midtjylland bruger cyklisterne i højere grad hjelm, end cyklisterne i København gør. Flere skal have hjelmen på, og nyt tiltag skal hjælpe den proces på vej.

Cykelhjelm og cykelture burde for de fleste hænge fuldstændig sammen ligesom hotdogs og chokolademælk. Desværre viser en ny undersøgelse fra Rådet for Sikker Trafik og Wilke, at det halter med at bruge hjelm i landets største by, København, sammenlignet med Midtjylland.
I København er det nemlig 47 procent af cyklisterne, der svarer, at de på alle eller næsten alle ture cykler med cykelhjelm, mens det i Midtjylland er 69 procent af cyklisterne, som på alle eller næsten alle ture bruger hjelm.
Der er en mærkbar forskel i brugen af cykelhjelm alt efter landsdel, og desværre er det i cykelbyen København, at vi ser en af de laveste andele af hjelmbrug. At spænde hjelmen er ellers noget af det mest effektive, man kan gøre for sin egen sikkerhed i trafikken. Så selvom vi er nået langt med hjelmbrug de sidste årtier, skal vi have flere til at spænde hjelmen, siger Jakob Bøving Arendt, administrerende direktør i Rådet for Sikker Trafik.
Undersøgelsen er fortaget i 2026 blandt 3.017 nationalt repræsentative cyklister på landsplan.
Billige cykelhjelme til unge
Når trafiksikkerhed skal blive en god vane på lang sigt, skal den indarbejdes så tidligt som muligt. Hjelmbrugen blandt børn er tårnhøj, men når de unge flytter til storbyen og skal studere, er der langt færre, der bruger hjelm.
Og typisk står køb af ny cykelhjelm langt nede på listen, når pengene skal prioriteres til studiebolig, fredagsbarer og madbudgettet.
De unge skal prioritere benhårdt for at få SU-budgettet til at slå til i storbyerne, og derfor vil vi gerne hjælpe dem til at få anskaffet en cykelhjelm. Bliver man som cyklist involveret i en alvorlig cykelulykke, reducerer cykelhjelm risikoen for en alvorlig hovedskade med 60 procent. Så vi anbefaler kraftigt, at man altid bruger cykelhjelm, når man cykler, siger Jakob Bøving Arendt, administrerende direktør i Rådet for Sikker Trafik.
Derfor går Rådet for Sikker Trafik ud med kampagnen Hjelm to Go, hvor der bliver etableret pop up shops på to forskellige uddannelsesinstitutioner, en i København og en i Aarhus. Det sker i samarbejde med ABUS, som har doneret i alt 300 hjelme, som sælges billigt til de studerende, så barriererne for at få en hjelm er lavest mulige.
Vi er glade for at kunne støtte op om Hjelm To Go igen i år. Vi ved, at både pris og design kan have betydning for, om de unge vælger hjelmen til, og derfor har vi nøje udvalgt 300 hjelme, som de studerende kan købe til en god pris, og som samtidig ser godt ud. Vi vil også gerne sætte fokus på den gode pasform, for en hjelm beskytter bedst, når den sidder rigtigt, og så ser den også bedre ud på hovedet, siger Fadia Al Mokdad, som er marketingansvarlig hos ABUS.
Kampagnen kører den 15-16. september i København på det sundhedsfaglige fakultet på KU, og den 17. september på Via University college i Aarhus.
Om kampagnen:
52 % af de 18 til 24-årige cyklister svarer, at de altid eller næsten altid bruger cykelhjelm på landsplan. For hele befolkningen er tallet 59 %. Økonomi, tilgængelighed, social accept, vaner og forfængelighed er blandt årsagerne til, at unge vælger hjelmen fra, viser undersøgelser.
For at motivere de unge til at køre med cykelhjelm har vi gjort det så simpelt som muligt at få fat i kvalitets cykelhjelm. Derfor åbner vi i samarbejde med ABUS en pop-up shop på uddannelsessteder rundt omkring i Danmark, hvor de studerende kan købe en cykelhjelm til en billig pris og få gode råd og vejledning med på vejen.
Om undersøgelsen:
Cyklistundersøgelsen fra 2026, som Rådet for Sikker Trafik og Wilke gennemfører hvert andet år med cirka 3.000 respondenter, giver viden om cyklisternes adfærd og vaner.
Blandt andet fremgår det, at det i København er 47 procent af cyklisterne, der svarer, at de altid eller næsten altid cykler med cykelhjelm. I Midtjylland er det 69 procent af cyklisterne, som altid eller næsten altid bruger hjelm.
Blandt cyklister generelt er det 52 % af de 18 til 24-årige cyklister, som svarer, at de altid eller næsten altid bruger cykelhjelm på landsplan. For hele befolkningen er tallet 59 %.
Kontakter
Rådet for Sikker Trafiks pressekontakt
Tlf:39163969presse@sikkertrafik.dkRådet for Sikker Trafik er en privat sammenslutning af offentlige myndigheder og private organisationer, der arbejder for at øge trafiksikkerheden. Medlemmerne af Rådet er dels offentlige myndigheder og dels private organisationer.
Rådet for Sikker Trafiks arbejde omfatter bl.a. kampagner, undervisningsmaterialer og rådgivning. Administrerende direktør for Rådet for Sikker Trafik er Jakob Bøving Arendt.
Se mere på www.sikkertrafik.dk
Følg pressemeddelelser fra Rådet for Sikker Trafik
Skriv dig op her, og modtag pressemeddelelser på e-mail. Indtast din e-mail, klik på abonner, og følg instruktionerne i den udsendte e-mail.
Flere pressemeddelelser fra Rådet for Sikker Trafik
Husker du sidste vinter? Nu er det tid til at få styr på vinterdækkene8.10.2026 06:15:00 CEST | Pressemeddelelse
Skal du bruge bilen, hvis vintervejret igen rammer Danmark, skal der være styr på dækkene. Rådet for Sikker Trafik og FDM opfordrer bilister til at bestille tid til dækskifte i god tid, og at man ser sig godt for, hvis man skal købe nye vinterdæk.
Undervisning og personlige historier skal få flere unge sikkert gennem trafikken18.9.2026 06:00:00 CEST | Pressemeddelelse
(Klausuleret til fredag 18/9 kl. 06:00) Er du født i 00'erne, er risikoen for at blive involveret i en alvorlig trafikulykke markant højere end for gennemsnitsbefolkningen. Hvis kurven skal knækkes, kræver det bl.a. mere færdselsundervisning og stærke personlige fortællinger, der sætter sig fast hos de unge, mener Rådet for Sikker Trafik og GF Fonden (kommunale tal).
De her bilister er ofte uopmærksomme bag rattet15.9.2026 05:57:00 CEST | Pressemeddelelse
Bilister mellem 25 og 34 år er en af de aldersgrupper, der har den mest afslappede holdning til at være uopmærksom bag rattet. Det viser en undersøgelse fra Rådet for Sikker Trafik og Alm. Brand, der med en ny kampagne vil ændre på det (regionale ulykkestal).
Klage til Forbrugerombudsmanden: hurtige køretøjer sælges ulovligt som elcykler11.9.2026 07:00:00 CEST | Pressemeddelelse
Hurtige og ulovlige køretøjer, som ofte markedsføres som elcykler uden at være det, fylder på cykelstierne og skaber i stigende grad utryghed og farlige situationer. Rådet for Sikker Trafik og Forbrugerrådet Tænk har klaget over fire forhandlere til Forbrugerombudsmanden for at markedsføre køretøjerne i strid med lovgivningen.
Alle elsker skolepatruljerne, men alligevel er det ikke alle cyklister og bilister der stopper for dem.3.9.2026 06:15:00 CEST | Pressemeddelelse
Det påvirker mange, når få cyklister og bilister ikke standser, selv om skolepatruljen er på vej ud for at hjælpe børn over vejen.
I vores nyhedsrum kan du læse alle vores pressemeddelelser, tilgå materiale i form af billeder og dokumenter samt finde vores kontaktoplysninger.
Besøg vores nyhedsrum