Flertal af bilister foretrækker nummerpladegenkendelse: DI Ejendom foreslår fælles regler om fremtidens digitale parkering

Tre ud af fire bilister, der bruger parkeringsanlæg med nummerpladegenkendelse (ANPR), foretrækker løsningen frem for traditionel parkering med billet, p-skive og parkeringsvagter. Blandt danske bilister generelt foretrækker 53 procent også ANPR-løsninger frem for manuel parkeringskontrol. Samtidig er tilfredsheden med teknologien høj.

Det viser en ny analyse gennemført af Silverlining Research for Dansk Industris arbejdsgruppe om parkering. Undersøgelsen bygger på mere end 1.026 besvarelser online-besvarelser og 807 interviews på parkeringspladser med ANPR.

Analysen offentliggøres samtidig med, at spørgsmålet om digitale parkeringsløsninger er aktuelt på den politiske dagsorden i forbindelse med høringen om Fair Parkering. I denne forbindelse advarer DI Ejendom mod løsninger, der begrænser brugen af en teknologi, som et flertal af bilisterne foretrækker, og foreslår i stedet en model, hvor brug af ANPR forudsætter efterlevelse af fælles spilleregler og større gennemsigtighed.

• Analysen viser, at bilisterne ikke efterspørger et forbud mod nummerpladegenkendelse. De efterspørger gennemsigtighed, tydelig information og tryghed. Derfor bør fokus være på klare spilleregler og bedre forbrugerbeskyttelse frem for at afvikle digitale løsninger, som et stort flertal af brugerne oplever som en fordel, siger Helle Juhler-Verdoner, branchechef i DI Ejendom.

Undersøgelsen viser blandt andet, at 84 procent af brugerne af ANPR-anlæg er tilfredse med løsningen, mens 91 procent føler sig trygge ved at anvende den. Bilisterne peger samtidig på hurtigere ind- og udkørsel, nemmere betaling og det forhold, at de slipper for at trække billet eller bruge p-skive, som nogle af de største fordele ved teknologien.

Arbejdsgruppe skal skabe fælles spilleregler

DI Ejendom anerkender, at der er behov for at styrke tilliden til parkeringsområdet. Derfor opfordrer DI Ejendom transportminister Signe Munk til at nedsætte en bred arbejdsgruppe med deltagelse af blandt andre boligorganisationer, forbrugerrepræsentanter, grundejere, parkeringsoperatører, og myndigheder. Arbejdsgruppen skal udarbejde et fælles branchekodeks, der skal efterleves for at bruge ANPR-teknologi til drift af parkeringsanlæg.

Kodekset skal blandt andet adressere krav til skiltning, information til bilister, klagemuligheder, karenstid og god praksis for brugen af teknologien. Målet er at sikre både forbrugerbeskyttelse og mulighed for fortsat at anvende digitale løsninger på parkeringsområdet.

• Vi mener, at ubehagelige overraskelser i form af uventede kontrolafgifter og opkrævninger skal løses med bedre rammer, større gennemsigtighed og klare spilleregler. Ikke ved at afvikle digitale løsninger, som 75 procent af de bilister, der bruger nummerpladegenkendelse, foretrækker, siger Helle Juhler-Verdoner.

Risiko for dyrere og mere ressourcekrævende løsninger

Ifølge DI Ejendom vil et forbud mod eller væsentlige begrænsninger af ANPR få konsekvenser for både bilister, grundejere og parkeringsoperatører. Organisationen peger på, at digitale teknologier kan reducere behovet for personaletunge løsninger og gøre driften af parkeringsarealer mindre ressourcekrævende.

• Hvis brugen af ANPR begrænses, vil grundejere og og andre aktører blive tvunget til at investere i dyrere løsninger. I sidste ende vil både regningen og besværet havne hos bilisterne. Derfor bør vi i stedet samle de relevante aktører og finde en løsning, der både beskytter forbrugerne og understøtter den digitale udvikling, siger Helle Juhler-Verdoner.

Analysen er vedhæftet.

Fakta fra analysen
•
75 pct. af bilister ved ANPR-anlæg foretrækker nummerpladegenkendelse frem for manuel parkeringskontrol.
•
Blandt danske bilister generelt, foretrækker 53 % kameraparkering, mens 21 % foretrækker manuel parkeringskontrol.
•
84 % af bilisterne ved ANPR-anlæg er tilfredse med kameraparkering,
•
91 pct. af bilister ved ANPR-anlæg føler sig trygge ved at bruge ANPR.
•
74 pct. af danske bilister foretrækker at modtage opkrævninger via Digital Post.