Gladsaxe vil styrke busdriften

Gladsaxe Kommune har flere ønsker til forbedringer af busdriften, når kommunen skal forhandle med de øvrige kommuner om busdriften det kommende år.

– Byrådet har et generelt ønske om at styrke den kollektive transport og gøre det lettere for borgerne at vælge bussen – også om aftenen og natten. Derfor håber vi, at de øvrige kommuner på de berørte busruter vil bakke op om initiativerne, siger Gladsaxes borgmester Serdal Benli.

Flere aften- og natafgange på 4A og 6A

Gladsaxe Kommune ønsker blandt andet flere aften- og natafgange på linje 4A og 6A fra juni 2027. Københavns Kommune har allerede bakket op om dette forslag, mens Gentofte endnu mangler at tage stilling.

Ønsker gratis bus til Telefonfabrikken

Gladsaxe Kommune har desuden besluttet at arbejde for at gøre linje 160 gratis. Linjen kører mellem Bagsværd Station og Telefonfabrikken via blandt andet Høje Gladsaxe og Gladsaxe Rådhus.

Kommunen vil også undersøge, om ruten kan ændres, så bussen kan komme tættere på indgangen til Telefonfabrikken. I dag er der omkring 200 meter fra stoppestedet til kulturhuset.

– Telefonfabrikken er Gladsaxes største kulturhus, men adgangen med kollektiv transport er desværre ikke den bedste. Hvis vi kan ændre ruten og samtidig gøre den lokale linje 160 gratis, vil mange flere borgere – herunder ældre – få lettere adgang til kulturhuset. Erfaringer fra andre kommuner viser, at gratis buskørsel kan få flere til at benytte lokalbussen, siger Serdal Benli.

Udgifterne til initiativerne forventes at kunne holdes inden for kommunens nuværende budget til kollektiv trafik.

Flere aften- og natafgange til Mørkhøj
Derudover ønsker Gladsaxe Kommune at styrke den kollektive betjening i Mørkhøj, og ønsker blandt andet flere aften- og natafgange på linje 166. Forslaget vil betyde tre afgange i timen frem til midnat og busdrift hvert 30. minut resten af natten. Det forventes at kunne tiltrække omkring 115.000 flere passagerer om året.

Men da linje 166 også kører gennem København, Glostrup og Rødovre, kræver forslaget opbakning fra de øvrige kommuner. Gladsaxe Kommune vil arbejde videre med forslaget frem mod trafikbestillingen i 2027, så den øgede drift kan begynde i sommeren 2028.